وثيقة بدون عنوان
السجل: 15 أكتوبر 2009
سأغادر غدًا إلى باريس بالقطار السريع مع زوجتي. أصدقاء سيقومون بحماية المنزل. أصدقائي الشباب وجدوا كرسيًا متحركًا قابلًا للطي، يمكننا حمله في الطائرة إلى بremen كحقيبة مسافر. شهادة طبية ستسمح لي بالتجاوز في الطوابير في المطارات. جوليان وأنا نقوم الليلة بوضع اللمسات الأخيرة على عرض باور بوينت الذي سأقدمه هناك، في مؤتمر AIAA (المعهد الأمريكي للطيران والفضاء)، الذي يركز على الطيران فوق الصوتي، وسيؤدي إلى نشر ورقة بحثية بطول 25 صفحة في ملخصات هذا المؤتمر، تليها ثلاث مشاركات في مؤتمر MHD في فيلنيوس في سبتمبر 2008، وثلاث مقالات نُشرت في المجلة المراجعة Acta Physica Polonica. سيخصص جزء كبير من هذه الورقة للطيران فوق الصوتي بدون موجات صدمة أو اضطرابات، والطائرات المغناطيسية الدوارة.

أتمنى ألا أكون "مكسورًا" خلال هذه الرحلة، والتي كنت أرغب في أن أشارك فيها. ولكن بدون حضوري الفعلي في المؤتمر، لن يمر البحث. بما أننا علمنا في وقت متأخر، كان علينا التسجيل في وقت متأخر أيضًا، جيفراي وانا. ألف يورو لكل شخص فقط للاشتراك، بالإضافة إلى الإقامة والسفر. علم الأطباق الطائرة سيتحمل كل هذا. يُعقد المؤتمر في فندق، ولكن لم نتمكن من العثور على غرف فقط ليلتين يوم الثلاثاء وليلة الأربعاء. ليلتي الأحد وليلة الإثنين يجب أن نقيم في فندق بعيد، مما يعني أنني سأقضي أيام الإثنين والثلاثاء مستلقًا في الغرفة التي وجدناها في هذا الفندق. لا يمكنني الجلوس لفترة طويلة. لذلك سأكون حاضرًا فقط في المؤتمر يوم الأربعاء، حيث سأقدم عرضي، من كرسيي المتحرك. ثم سنعود.
سيقوم جوليان بتصوير الفيديو، وسنضعه لاحقًا على دايليموشن. صديقي دينيس روسيل يجب أن يكون قد انتهى من تحرير المحاضرة التي قدمتها في X في مارس 2009 حول Z-machine. عرض فردي مدته خمسين دقيقة، حيث اختار المختصان المحليان، الأستاذان في X، Rax وChuvatin، عدم حضوره. أعتقد أنكم ستحبّونه. طلبت من دينيس إضافة بعض الصور والرسومات في أول 6 دقائق. ما هو ممتع هو أنني، أثناء إعداد عرض باور بوينت، قمت بإنشاء رسوم متحركة عن طريق تسلسل صور متتالية. في الفيديو، يمر بشكل جيد. على سبيل المثال، أظهر كيف تتغير، في 3D، قاعدة البلازما التي تتشكل في آلة Focus.
الآن بعد أن عدنا إلى Pertuis، سأتمكن من إنتاج محاضرات على شكل فيديو باستخدام كاميرتنا. دينيس، الذي هو محرر، أعطانا شيئًا: التصوير مع خلفية قطعة كبيرة من القماش الأسود. مع مصباح هالوجين صغير يضيء الجانب، يعطي هذا:
http://www.dailymotion.com/video/x5eye6_ufoscience_tech
**فيديو تم مشاهدته من قبل 60.000 مستخدم على الإنترنت. رابط **
قبل أن أذهب إلى مؤتمر Vilnius، ذهبت لتقديم محاضرة، هذه المرة في علم الكون، في مؤتمر عُقد في Imperial College، لندن:

لقد تابعت بعد ذلك مؤتمر MHD الدولي في Vilnius، بالسفر بعكازين، حيث قضيت معظم وقتي مستلقًا في الغرفة، محدودًا حضوري في القاعة الكبيرة بزيارات قصيرة.

**محاضرة في Vilnius، سبتمبر 2008 **
عند العودة إلى Pertuis، سأستمر في ممارسة التمارين المائية لمدة ساعتين يوميًا. المسبح يعمل بشكل جيد. لوحات من البولي يوريثان، موضوعة على الماء، تمنع أي تبخر للماء المُحافظ عليه عند 34 درجة على مدار الساعة. أصدقائي جاك جوان قام بتركيب نظام تسخين مُنظم، مع خزان صغير بقدرة 4 كيلو واط مع مفتاح حراري. بالنسبة للتنقية، استخدمت مضخة صغيرة تم استردادها من حوض استحمام مزود بحوض استحمام. كان يُسأل كيف يمكن النزول إلى "الحوض الصغير" في هذا المسبح، الذي يشبه حوض استحمام كبير. وقد حل زوجتي المشكلة (الصينيون دائمًا مبدعون) عن طريق غمر مقعد خشبي أبيض بسيط. عندما أجلس عليه، فإن رأسي فقط يظهر، وأستطيع مشاهدة أفلام على مشغل دي في دي في حالة "الانعدام الجاذبية". وبما أن لوحات التغطية من البولي يوريثان تمنع التبخر، فإن الجهاز، أو دي في دي، أو حتى الكتب لا تمتص الرطوبة. عندما أبقى ثابتًا، يصبح المسبح Relaxotron.
بالنسبة للحركات، أكتفي حاليًا بقضيب ملابس خشبي موضوع عرضيًا. يسمح بذلك بإجراء تمارين شد في "الماء الكبير" (العمق: مترين). يجب أن أحصل على أحذية حمام ذات قاع خشبي، أسفلها سأثبت أوزان (حزام غوص) لمنع رفع الساقين. &&& إذا كان هناك من يمكنه صنع ذلك: أستخدم الحجم 43.
يحدث أن يزورني ثعابين صغيرة، مهتمة، عندما أستخدم المسبح في الليل. نحن نفرغه باستخدام "مضخة كهف"، نغمرها عن طريق سلسلة. أنبوب ري يسمح بإرسال الماء إلى حوض المطبخ. في ساعتين، يُفرغ المسبح. لأداء تنظيف دوري للأسفل، أستخدم أول روبوت مُتحكم به يدويًا، أي أنبوب بلاستيكي مموج بقطر 30 مم، يُوجه بواسطة عصا مكنسة، حيث أربط أحد طرفيه بأنبوب شفط، من البلاستيك، المتصل بمضخة التنقية. الضحايا المنتظمة: الثعابين الصغيرة السوداء المتوسطة، بطول خمسة سنتيمترات، جذبتها الرطوبة، التي تهبط في المسبح وتغرق.
بما في ذلك كل شيء، يجب أن أكون قد أنفقت سبعة آلاف يورو. ولكن幸运ًا، دخلت كتابي الأخير ساعدتني في تغطية هذه الإنفاق. سيكون هناك إنفاق آخر (مع دخل إضافي). حاليًا، أقود فورد إسكورت قديمة، حيث تشبه قيادة العجلة بدون مساعدة عجلة القيادة مثل شاحنة. بغض النظر، في الوقت الحالي، إذا استخدمتها، فهي فقط لرحلة سريعة في Pertuis، والتي لم أغادرها منذ يونيو.
**JPP: **
*- القدرة على الحمل: كيلوغرام واحد كحد أقصى.
- جميع الجهود ممنوعة.
- المسافة القابلة للعبور، سيرًا على الأقدام: 100 متر - بالسيارة: 2000 متر - الجلوس المحدود إلى ساعتين - الوقوف: ممنوع. *
إذن، سيكون الاستثمار التالي ضروريًا هو تغيير السيارة. لقد استخدمت خلال عشر سنوات سيارة Vannette Nissan، حيث قمت بتثبيت سرير مطاطي لشخصين وأكياس نوم. مع ذلك، سأكون أكثر مرونة، لأن "سأحمل سريري معي". هذا النظام سيمنع الجلوس لفترات طويلة. لذلك يجب أن أغير فورد التي تملك ناقل حركة أوتوماتيكي إلى ميني فان، حيث أن Vannette Nissan هي الصيغة المثالية. ثم سأتمكن من الذهاب إلى الجنوب الغربي لطيران مروحية Fandango مع صديقي دانيال ميشاو (الرجل الصلع الذي ظهر في برنامج Direct8 عن الأطباق الطائرة، الذي شاهد سجادة طائرة ضخمة). سأتمكن أيضًا من استئناف الطيران بالطائرة بدون طيار، على بعد 20 دقيقة من منزلي (Vinous)، حيث يمكنني، خلال فترات...