رأي ناسا حول الأجسام الطائرة غير المحددة
رأي ناسا حول الأجسام الطائرة غير المحددة:
حقائق ناسا
الوثيقة FS-2000-01-015-HQ
أي وثيقة صادرة عن مقر ناسا (مقرها الرئيسي) وتاريخها يناير 2000، محدثة في 7 ديسمبر 2001
المصدر: الموقع http://www.nasa.gov
الصفحة:
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/facts/HTML/FS-015-HQ.html
الحكومة الأمريكية والكائنات الطائرة غير المحددة (UFOs)
لا يوجد أي قسم من أقسام الحكومة الأمريكية حاليًا مشاركًا في أبحاث أو يشرف على دراسات تركز على إمكانية وجود حضارات خارجية على كواكب أخرى، أو على الأجسام الطائرة غير المحددة (UFOs). قامت القوات الجوية الأمريكية (USAF) ووكالة ناسا بشكل مستقل بدراسات متفرقة حول احتمال وجود حياة خارجية على كواكب أخرى؛ لكن لم يُثبت وجود حياة على كوكب آخر غير كوكبنا، ولا أن ظاهرة الأجسام الطائرة غير المحددة (UFOs) مرتبطة بزيارات من كائنات فضائية. درست القوات الجوية الأمريكية ملفات الأجسام الطائرة غير المحددة بين عامي 1947 و1969؛ ثم في عام 1977 (في عهد الرئيس كارتر، الذي اعترف بأنه شاهد جسمًا طائرًا غير محدد، ن.ت.) طُلب من ناسا إعداد تقييم لهذه الدراسات. وبعد مراجعة جميع البيانات المتاحة، خلصت ناسا إلى أن استمرار هذه الأبحاث لا معنى له نظرًا لعدم وجود أدلة ملموسة.
في أكتوبر 1992، كلف الكونغرس ناسا بإجراء دراسة منهجية حول إمكانية وجود إشارات راديوية قد تصدر عن حضارة فضائية. تم إطلاق برنامج HRMS (استطلاع ميكروي عالي الدقة: "مراقبة في نطاق الميكروويف بدرجة دقة عالية")، موجه نحو TOPS (نحو أنظمة كوكبية أخرى: Towards Other Planetary Systems). تم تأسيس برنامج SETI (البحث عن ذكاء خارج الأرض: Search for Extra Terrestrial Intelligence) في مونتيفيو، كاليفورنيا. وحل هذا البرنامج محل المشروع الحكومي، مستخدمًا نظام معالجة الإشارات الذي تم بناؤه أولًا من قبل ناسا. يُعد معهد SETI منظمة خاصة غير ربحية تدير أبحاثًا متعددة التخصصات تشمل الفلك، والكواكب، وتطور الكيمياء الحيوية، ومشكلة أصل الحياة، والتطور البيولوجي، والتطور الثقافي.
خلال مهام فضائية مختلفة، أبلغ رواد الفضاء في ناسا عن ظواهر لم تكن قابلة للتفسير فورًا؛ ومع ذلك، في جميع الحالات، أظهرت ناسا أن هذه الملاحظات لا يمكن وصفها بأنها "غير طبيعية" في البيئة الفضائية. أُجريت أبحاث القوات الجوية الأمريكية حول الأجسام الطائرة غير المحددة ضمن إطار مشروع Bluebook. استمر هذا المشروع، الذي ركز على قاعدة Wright-Patterson الجوية، من عام 1947 إلى 1969. من أصل 12,618 ملاحظة بصرية تم تحليلها من قبل فريق مشروع Bluebook، دخلت 701 منها في فئة "غير محددة".
تم اتخاذ قرار وقف الأبحاث حول ملف الأجسام الطائرة غير المحددة بناءً على تحليل نتائج تقرير أعدته فرقة من جامعة كولورادو بعنوان "دراسة علمية للجسام الطائرة غير المحددة" (Scientific Study of Unidentified Flying Objects). قامت الأكاديمية الوطنية للعلوم (NSA، National Science Academy) بفحص نتائج هذا التقرير، بالإضافة إلى الدراسات السابقة حول الأجسام الطائرة غير المحددة، والدراسات الأولية التي أجرتها القوات الجوية الأمريكية حول ملاحظات الأجسام الطائرة غير المحددة منذ عقود الـ40 والـ50 والـ60. استنادًا إلى التحقيقات التي أُجريت منذ عام 1948، كانت نتائج مشروع Bluebook كما يلي:
1 - لم يمثل أي جسم طائر غير محدد تم ملاحظته ودراسته وتقييمه من قبل القوات الجوية أي تهديد لأمننا الوطني.
2 - لا يوجد ما يدل على أن الملاحظات التي وضعتها القوات الجوية في فئة "غير محددة" تشير إلى تطورات تكنولوجية أو مبادئ تفوق معرفتنا العلمية الحالية.
3 - ولا يمكن تأكيد أن هذه الحالات قد تمثل تطورًا لمركبات من أصل فضائي.
عند إغلاق أعمال مشروع Bluebook، تم تعديل الإجراءات المتعلقة بجمع المعلومات وتحليل البيانات من قبل القوات الجوية. تم نقل الوثائق الناتجة عن الدراسات التي أُجريت ضمن إطار مشروع Bluebook إلى الفرع العسكري الحديث (Modern Military Branch)، وسجلات الأرشيف الوطنية (National Archives and Record Service)، واشنطن دي سي 20408، حيث أصبحت متاحة للجمهور للإطلاع عليها.
منذ إغلاق مشروع Bluebook، لم تحدث أي حقائق جديدة تبرر استئناف الحكومة الأمريكية لأبحاث حول ملف الأجسام الطائرة غير المحددة.
بما أن ناسا والقوات الجوية الأمريكية لا تُجريان حاليًا أبحاثًا يومية حول ظاهرة الأجسام الطائرة غير المحددة، فإن أيًا من هاتين الإدارتين لا يحلل مقالات مرتبطة بالأجسام الطائرة غير المحددة المقصودة للنشر، ولا يقيّم خطط لمركبات مستوحاة من الأجسام الطائرة غير المحددة، ولا يستخدم جوانب مستمدة من الملاحظات في مجال أبحاث الظواهر الجوية.
تنتهي التوضيحات الرسمية لناسا بـ:
الاتصالات المتعلقة بالأجسام الطائرة غير المحددة:
1 - للحصول على معلومات إضافية حول بحث الذكاء الخارجي، يُرجى الاتصال بـ SETI، 2035 Landings Drive، مونتيفيو، كاليفورنيا 94043، (415) 960-4530.
2 - يمكن للمخرجين الذين يحتاجون إلى وثائق أرشيفية من مشروع Bluebook الاتصال بمكتب العلاقات العامة للأرشيف الوطني، (202) 501-5525. يجب أن تُوجَّه الطلبات العامة إلى أرشيف مشروع Bluebook عبر الاتصال على (202) 501-5385. أما الطلبات غير المرتبطة بمشروع Bluebook، فيجب التواصل مع مسؤول الأرشيف الوطني على (202) 501-54000. يمكن الاطلاع على الوثائق في الفرع العسكري الحديث، والأرشيف الوطني وخدمة السجلات، شارع الثامن وشارع بنسلفانيا، الشمال الغربي، واشنطن، دي سي 20408.
3 - يمكن شراء النسخة الرسمية للقوات الجوية الأمريكية بعنوان "تقرير روزويل: الحقيقة مقابل الخيال في صحراء نيو مكسيكو" (The Roswell Report: Fact vs. Fiction in the New Mexico Desert)، وهي وثيقة غنية بالتفاصيل التي جمعتها القوات الجوية حول حادثة روزويل، بسعر 52 دولارًا، عبر الاتصال بمكتب الطباعة الحكومية، مدير الوثائق، مكتب البريد: SSOP، واشنطن، دي سي 20402-9328.
4 - علاوة على ذلك، عقدت العديد من الجامعات والمنظمات العلمية ندوات ومؤتمرات حول ظاهرة الأجسام الطائرة غير المحددة. يمكن الحصول على قائمة المنظمات الخاصة المهتمة من خلال الاستعانة بموسوعة جيل (Gale's Encyclopedia of Associations).
إليك طريقة تصنيف الأجسام الطائرة المستخدمة في القوات الجوية:
الاتصال الرسمي مع ناسا: البريد الإلكتروني: Mary F. Bells B : خدمة معلومات SAIC
. العودة إلى عرض الكتاب العودة إلى الدليل العودة إلى الصفحة الرئيسية
عدد الزيارات منذ 22 أكتوبر 2003:
الصور