تسونامي في إندونيسيا
تسونامي
26 يناير 2005 - **
تحديث في 21 يناير 2005 **
تحديث في 26 يناير 2005
كوندوليزا رايس في مجلس الشيوخ الأمريكي في 18 يناير 2005 (مُقتَبَة من جريدة "لو موند"):
"هذا التسونامي فرصة ذهبية لأنها تتيح لنا التواجد في دول مهددة بهدف إعادة بناء الديمقراطية والحرية فيها."
في 26 ديسمبر 2004، تضررت آلاف الكيلومترات من السواحل بسبب موجة مد عاتية. وقد أُبرزت الأضرار البشرية والمادية بشكل كافٍ في وسائل الإعلام، لذا لا داعي لتفصيلها أكثر. في وقت سابق، كانت التقديرات تشير إلى تجاوز عدد القتلى 150 ألفًا. إليك أولًا محاكاة للظاهرة على شكل مقطع متحرك:
محاكاة الموجة العاتية التي ضربت جنوب شرق آسيا في 26 ديسمبر 2004
إليك مقطعًا متحركًا ثانيًا (انتظر قليلاً: حجمه 5.8 ميغابايت، لكنه يستحق العناء)
يمكنك مشاهدته باستخدام برنامج QuickTime. ما يُثير الاهتمام هو إمكانية تحليل التطور بنفسك باستخدام المؤشر، ومشاهدة كيف تتشتت الموجات جنوب سري لانكا (سيشل)، وكيف ترتفع الموجة عبر الممر الذي يفصل هذه الجزيرة عن الهند. ملاحظة أخرى: الطريقة التي تنعكس بها الموجة على الساحل الشمالي لسري لانكا، مما يسمح لها بلمس الطرف الشمالي لخليج البنغال. كما ستلاحظ القوة المذهلة للموجة عند اصطدامها بالساحل الصومالي، على بعد ستة آلاف كيلومتر من مركز الزلزال. كما أن السلسلة من الجزر التي تمر بها، إلى جانب التضاريس تحت الماء غير المرئية في هذا المقطع، تُحدث تأثيرًا مُخفِّضًا للطاقة، مما يُضعف الظاهرة. وبذلك، بقيت بعض المناطق الساحلية نسبيًا غير متأثرة، وتقع "في ظل جزر تقع على طريق التسونامي".
إضافة بتاريخ 12_1_05:
انظر جيدًا إلى هذا المقطع المتحرك. إذا رأيته من قبل، شاهده مرة أخرى. سترى أن قوة التسونامي لا تزال كبيرة جدًا عندما يمر جنوب غرب سري لانكا. الدليل: الأضرار الهائلة والعدد الكبير من الضحايا في هذه الجزيرة. لكن ماذا وُجد في طريق التسونامي في هذه المنطقة، الواقعة جنوب جزر المالديف؟ انظر الخرائط، قليلاً أكثر في الصفحة. ستجد جزر تشاغوس، التي تُعد من ممتلكات بريطانية، وتضم القاعدة الأمريكية الشهيرة في "دييغو جارسيا"، التي كانت تُفترض أنها نقطة تزود الطائرات B2 أثناء غاراتها على كابول (?...). إنها مجرد جزيرة مرجانية صغيرة، بلا تضاريس، بلا ارتفاعات، بلا حماية ضد التسونامي. الطائرات الاستراتيجية، مهما كان نوعها، تحتاج إلى مدرجات بطول يتجاوز عدة كيلومترات. من غير المرجح جدًا أن تكون المدرجات قد أُنشئت في هذه المنطقة إذا كانت هناك أي ارتفاعات (حتى لو بعشرة أو عشرين أو ثلاثين مترًا فوق مستوى سطح البحر). ومن المرجح جدًا أن تكون المدرجات تقع في الأجزاء المنخفضة من الجزيرة. وبأي حال، في هذه المنطقة من العالم، فإن قوة التسونامي كانت كافية لتسلق أي ميل بسيط، خالي من التضاريس. تُكلّف الطائرات B2 مليارَي دولار لكل طائرة. يزعم الأمريكيون أنهم أقاموا مستودعات في دييغو جارسيا قادرة على استقبال هذه الطائرات. هل هناك من تلقى معلومات عن الأضرار التي لحقت بالجزيرة بسبب التسونامي؟ وفقًا لما رأيته، هناك صمت تام حول هذا المكان. هل كانت الطائرات، التي تُعدّ ثمينة جدًا، في الجو أثناء مرور التسونامي، أم ببساطة... في مهمة؟ لكن من يمكنه تقديم معلومات عن هذه الجوانب المظلمة من التاريخ؟
13 يناير 2005: عندما يكون الإله مع الأمريكيين.
كانت ردود الفعل من القراء حول السؤال الذي طرحته بشأن القاعدة في دييغو جارسيا، حيث يُفترض أن تكون الطائرات B2 الأمريكية مخزنة هناك، كثيرة، وتحقيقهم مكثف. وفقًا للصور التي التقطها القمر الصناعي، فإن جزر تشاغوس والقاعدة في دييغو جارسيا، الواقعة على بعد 3200 كيلومتر غرب مركز الزلزال، وارتفاعها لا يتجاوز ثمانية أمتار، لم تتأثر بأي شكل من الأشكال بالتسونامي.
الصور المرسلة من إريك مونير، تُظهر القاعدة في دييغو جارسيا:
قاعدة دييغو جارسيا الجوية، المستأجرة من قبل الأمريكيين من البريطانيين في جزر تشاغوس، جنوب غرب سري لانكا وجنوب المالديف. لا يمكن أن تكون أرض أكثر استواءً.
القاعدة الأمريكية في دييغو جارسيا
القاعدة الأمريكية في دييغو جارسيا. رؤية من القمر الصناعي.
لا أعلم متى التُقطت هذه الصور. في الصورة من القمر، يمكن تمييز على اليمين من المدرج، مباني خفيفة من مادة خفيفة، يُفترض أنها مخصصة لحماية الطائرات B2 من "قسوة الطقس". وتشير التقارير إلى أن طبقة الحماية من الرادار "ضعيفة جدًا". هذا غريب بالنسبة لطائرات تحلق بارتفاع عالٍ وتتعرض لأشعة فوق بنفسجية بكثافة. من الصعب تخيّل طائرات قادرة على التحليق في أي وقت تخاف من "الطقس". ولا تظهر هذه المباني في الصور الأخرى. ربما تُستخدم لحجب الطائرات B2 عن الأنظار. لكن لماذا؟ إذا كانت هذه الطائرات قد التُقطت بالفعل مئات المرات من كل الاتجاهات؟ ما لم يكن "الـ B2 الحقيقي" مختلفًا قليلاً عن تلك التي تُعرض؟ الفرضية الأخيرة: أن هذه المباني لم تكن تُستخدم أبدًا لاستضافة طائرات قتالية استراتيجية، لأن هذه الطائرات لا تحتاج إلى التوقف في دييغو جارسيا لتنفيذ مهام حول الأرض بسرعة فائقة، من قواعدها في الولايات المتحدة. انظر ملفي حول أسرار الطائرة B2.
مجمعات الطائرات B2. بجانبها طائرات B-52
طائرة B2 داخل مجمع خفيف
رؤى إضافية لهذه المجمعات الخفيفة
طائرة B2 في عملية الإقلاع من دييغو جارسيا (بشكل نظري...). في المقدمة طائرات B-52، وفي الخلف طائرات تزويد بالوقود في الجو KC-135.
طائرة B2 على المدرج في دييغو جارسيا (بشكل نظري...)
قد يبدو غريبًا أن ارتفاع هذه الجزر لا يتجاوز ثمانية أمتار فوق مستوى سطح البحر. لكن، كما ورد في موقع رسمي:
http://www.dg.navy.mil/2005/html/news_flash.htm
تبدو هذه الجزر واقعة غرب فوهة محيطية عميقة جدًا، تمتد لمسافة 600 كيلومتر باتجاه الشمال والجنوب، وتصل أعمقها إلى 5000 متر. إنها واحدة من أعمق مناطق المحيط الهندي. هذا ما وجدته من خرائط عمق المنطقة.
المحيط الهندي. خريطة العمق. النقطة الحمراء: مركز الزلزال المُقاس
فقط خريطة عمق أكثر دقة، حول دييغو جارسيا، يمكن أن تُعطي فكرة واضحة. في الواقع، إذا كانت ارتفاعات قاع البحر تُعزز قوة التسونامي، فإن زيادة عمق القاع تقلل من ارتفاع الموج! جزر تشاغوس منخفضة جدًا فوق سطح البحر. لكن وفقًا للبيانات، فإن وجود الفوهة المحيطية التي تعمل كحاجز قد حدّ من ارتفاع الموج إلى بضع أمتار فقط. نُشير إلى أن التسونامي لا يُرافقه أي حركة هوائية أو رياح.
لنكن دقيقين. يحمل التسونامي كمية معينة من...