الطاقة النووية البحرية الروسية
الروس والطاقة النووية البحرية
17 أبريل 2011
**أغبية جاءت من البرد: **
المحطات النووية المتنقلة، أو محطات الطاقة النووية العائمة
بعد الفرنسيين ومشروعهم فليكس بلو (محطات الطاقة النووية المغمورة)، والأمريكيين بمحطتهم النووية الشخصية، لا يزال الروس لا يزالون يحتفظون بمكانهم في مجال الأغبية. الفكرة هي دائمًا تزويد لابونس، والإسكيمو، والسامويدي، وغيرها بالطاقة.
النتيجة ستكون جعل هؤلاء الأشخاص مُعَتمدين بشكل كامل.
*- كونوا مُطيعين، وإلا سنتوقف عن تزويدكم بالطاقة. *
لا يقول أي من هؤلاء الأغبياء شيئًا عن إدارة النفايات المشعة. من المحظوظ أننا نأتي بخطة إنقاذ على نطاق عالمي. ولكن سأتحدث عنها فقط في أوائل مايو، بعد نشر مقالي ب16 صفحة في نكسوس.
هنا تكمن هذه الإبداعات الروسية :
أغبياء من كل أنحاء العالم، اتحدوا! **
محطة طاقة نووية عائمة:
من التفريغ إلى التركيب
تم تفريغ أول محطة طاقة نووية عائمة في 30 يونيو 2011، وبحسب المواقع strf.ru و inauka.ru، التي تتناول خصائصها البحرية وأهداف هذه المحطة الفريدة في العالم.
أطلقت مصانع السفن في مصنع بلفيكي، سفينة أكاديميك لومونوسوف، والتي ستكون هي الهيكل الداعم لأول محطة طاقة نووية عائمة (CNF). تحققت هذه المبادرة الطاقية من خلال سنوات طويلة من البحث والتوقيع، في فبراير 2009، على عقد بين الشركة الصناعية الموحدة والشركة المصنعة للطاقة.
تخطط الصناعة النووية الروسية لإنشاء 7 محطات صغيرة عائمة بحلول عام 2015.
يُحدد العقد الموقع بناء المحطة، وتفريغها، وإنهاء العمل، والاختبارات، وتشغيل المحطة الصغيرة العائمة. استمرت مصانع بلفيكي في تنفيذ المشروع الذي بدأته شركة سيفماش في سيفيرودفينسك في عام 2007، والتي واجهت تحميلًا زائدًا في العمل بسبب أوامر أخرى.
ليس من الصدفة أن تُكلف مصانع بلفيكي ببناء منصة المحطة: من عام 1972 إلى عام 2007، أنتجت هذه الشركة 12 سفينة من نفس النوع. بدأت عملية تركيب الهيكل العائم على الأرصفة على ضفاف نيفا قبل أقل من عام. يجب أن تكون هذه الهيكل جاهزًا للنقل إلى موقع التشغيل في الربع الثاني من عام 2012. بعد الاختبارات، ستُعطى المحطة النووية العائمة، في الربع الرابع من عام 2012، للشركة المصنعة للطاقة (Energoatom) لبدء تشغيلها.
تُخصص أول محطة طاقة نووية عائمة للاستخدام في شمال روسيا الكبير وشرقها. ليس سرًا: تزويد المناطق الشمالية، التي تُعد صعبة الوصول، بالطاقة يُعد من أبرز التحديات للدولة. يمكن لمحطات الطاقة النووية العائمة أن توفر حلًا سريعًا واقتصاديًا لهذا المشكل. يمكن لمحطة طاقة نووية عائمة أن تعمل في دورة مغلقة تمامًا، دون استخدام أي هيكل موجود على الساحل (...). وبالتالي، يمكن لهذه المحطات أن تكون مفيدة في المناطق الصعبة الوصول، وكذلك في الإطارات التي تتطلب تزويدًا بالطاقة المستقل والموثوق (...). في غياب نظام طاقي متطور بما يكفي.
حتى الآن، مواقع أكثر احتمالًا لاستقبال أول محطة طاقة نووية عائمة هي مواقع فييلوتشينسك (كامتشاتكا) وبيفيك (تشوكوتكا). كما لا يستبعد استخدام محطات الطاقة النووية العائمة لاستغلال مناطق الغاز والنفط. يهتم مشروع بناء محطات الطاقة النووية العائمة، على وجه الخصوص، بجازبروم، التي تدرس إمكانية استخدام محطات الطاقة النووية العائمة لتزويد محطات إنتاج ونقل الغاز، وخاصة مواقع استخراج حقول شتوكمان وشبه جزيرة يامال.
إن إنشاء محطة طاقة نووية عائمة في مصانع السفن الوطنية في مصنع بلفيكي هو المشروع الوحيد في هذا المجال الذي حصل على موافقة الوكالة الدولية للطاقة الذرية (...). يُمنح هذا المشروع والتشغيل المستقبلي للمحطة اهتمامًا كبيرًا في جميع أنحاء العالم. بالفعل، أبدى عدة دول من أعضاء نادي القوى النووية اهتمامها بهذا المشروع الذي تم إنجازه في روسيا (...).
يواجه مشكلة تزويد المناطق المأهولة والمناطق الإنتاجية بالكهرباء مشكلة حادة في جميع أنحاء العالم. توجد مفهوم "المناطق غير القابلة للوصول للطاقة" في كل مكان. وغالبًا ما تكون تلك في شمال شرق روسيا. في روسيا، تزويد هذه المناطق بالطاقة ونقلها إلى الشمال بشكل عام كان دائمًا من المهام الأهم للدولة. ويعتبر هذا المشكل أكثر حدة في القرن الحادي والعشرين، مع استنزاف الموارد النفطية والغازية في المناطق التي تُعد سهلة الوصول.
يُظهر الكتلة العائمة كسفينة غير مستقلة لنقلها، طولها 144 متر، وعرضها 30 مترًا، ومزودة بجدار مزدوج وغطاء مزدوج، ووزنها 21500 طن. من المخطط أن تعمل محطة الطاقة النووية العائمة لمدة 40 عامًا. بما في ذلك في ظروف معقدة في القطب الشمالي، بدرجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية ورطوبة 85%.
تتمتع محطات الطاقة النووية العائمة بفوائد بيئية جيدة: ما عليك سوى نقلها إلى الموقع، وتثبيتها، وسحبها بعد انتهاء فترة التشغيل. ثم لا تترك أي أثر في البيئة.
ومن بعد ذلك، ماذا نفعل بها؟