Patrick Baudry
byl astronautou. Víme, že při každém vesmírném letu měl každý astronaut „zástupce“, který by ho mohl nahradit v poslední chvíli v případě selhání. Při letu Jean-Loupa Chrétiena na stanici Mir byl Baudry „jeho zástupcem“. Francouzi tak později získali druhé místo na palubě vesmírné stanice a, jak je to v tomto případě pravidlem, byl Baudry též na letu. Nasedl tedy do americké kosmické raketoplánu a upoutal pozornost tím, že při vstupu na palubu držel pod paží bagetu a na hlavě beretku.
Během tohoto letu Američané testovali účinnost zaměření svých laserových střeleckých pozic umístěných na zemi. K tomu byl na levém boku raketoplánu připevněn zrcadlo, které bylo obráceno k zemi. Střelba měla proběhnout z Havají, ale paprsek minul cíl o 400 km, protože výpočty zaměření byly spočítány smíšením stop a metrů (víme, že podobná chyba později způsobila pád americké sondy na povrch Marsu). Můžeme se zeptat: „Proč vlastně anglosaský svět nevyřeší jednou provždy, že bude měřit vzdálenosti v metrech místo stop, rychlosti v kilometrech za hodinu místo uzlů a objemy v litrech místo galonů?“ Jeden přítel, pilot mi jednou řekl: „Kdybychom tak činili, počet letových nehod by byl značně vyšší, protože letci po celém světě, civilní i vojenskí, počítají v stopách, uzlech a galonech.“ Kdybychom dneska řekli pilotům: „Sestupte na tři tisíce metrů“, je velmi pravděpodobné, že mnozí z nich, když si pomyslí „stopy“, by se srazili na zem. Američané tedy možná považují ztrátu lunárního modulu za menší zlo.
Po svém letu do americké raketoplánu se Baudry několik let věnoval projektu Hermès. Byl to francouzský projekt kosmického raketoplánu, který mohl být umístěn na oběžnou dráhu nosičem Ariane V, ale nakonec byl zrušen. Jean-Loup Chrétien v médiích v Francii i v zahraničí zastával roli oficiálního francouzského astronauta. Baudry, pravděpodobně méně flexibilní a více nezávislý, spolu s privátními investory založil projekt „Space Camp“, který byl v osmdesátých letech umístěn nedaleko letiště v Cannes, jak si pamatuji. V USA mají „Space Campy“ velký úspěch mezi mladými Američany. Baudry převzal tuto formu a pokusil se ji rozšířit i ve Francii. Pokud čtete knihu „Cestování kolem světa za osmdesát minut“ (která měla původně název „Operace Hermès“) a kterou předmluvou doplnil Baudry (viz obrázek), uvidíte na obrázcích mnoho zařízení, která vybavila kamp v Cannes, dokud ten ještě existoval.
Mladí účastníci byli rozděleni do „posádek“ a připravováni na simulovaný vesmírný let. Všechno se tu objevovalo – od teoretických přednášek až po různorodé cvičení: centřifuga, rotující židle, simulace chůze v nízké gravitaci, řízení sedadla vybaveného raketami pro připojení k tomu, co by připomínalo zadní část servisního modulu Hermès, atd. V centru byly dvě instalace, jejichž účel uzavíral fázi kurzu. Jedna, vybavená počítači, měla být simulací zemského řídicího střediska (malá kopie „Sally Jupiter“ v Kourou, Guyana). Druhá představovala vnitřek kabiny Hermès a mohla přijmout čtyři nebo pět účastníků. Místo oken měli budoucí astronauti možnost pozorovat simulovaný krajinný pohled pomocí počítačových obrázků.
Takové zařízení nemůže samozřejmě přežít bez dotací. Nakonec se celá záležitost finančně zhroutila a bankéři odmítli dále podporovat projekt. Je zřejmé, že jediným místem, kde by „Space Camp“, pokud by znovu vznikl, mohl být umístěn, je blízko CNES v Toulouse a pod jeho ochranou. Takže v „Městě vesmíru“ najdeme dneska bývalé spolupracovníky Baudryho, jako je Philippe Droneau.
Baudry se sám popisuje ve své nedávné knize „Nedokončený vesmírný sen“ (vydání Taillandier) jako „testovací pilot u Airbusu“.
Pár slov o této knize. Popisuje s překvapivými detaily cestu Gagarina až k jeho historickému letu. Baudry nám odhaluje mnoho zajímavých podrobností, například to, že Gagarin byl před startem zmočen vlastní močí po boku rakety, která ho měla odvézt. Rusové nejsou nábožensky založení (alespoň když se jmenovali „soviétští“), ale jsou superstitivní. Před tímto historickým letem, po tom, co Korolev, otec ruské kosmonautiky, položil kopeckou na kolej, po které se přesunoval vagon s obrovskou „Semiorkou“ do pozice startu (aby byla při průjezdu zploštěna – mince, ne raketa), šel i on sám píchat do obrovské jámy, do které se odváděly plyny z mnoha motorů. Podle Baudryho byly tyto rituály nyní součástí každého letu ruských stanic. Díky Baudrymu máme informace, které nám připadají důvěryhodné, o smrti prvního ruského kosmonauta během testovacího letu na Mig-17. Po tom, co široce zaplatil za svou roli jako teplý komunikátor a později jako poslanec, chtěl Yuri Gagarin znovu sednout za řízení bojového letounu. Byl už téměř na konci přípravy, vedený velmi zkušeným instruktorem, když se jejich stroj srazil se zemí. Podle informací získaných Baudrym byl Mig-17 Gagarina zachycen v turbulentních proudích letadla, které procházelo oblastí, kam nemělo v tomto okamžiku vůbec patřit. Tato turbulence okamžitě způsobila závrat, když prováděl přiblížení, a piloti neměli čas zapnout své vyskakovací sedadla nebo si na poslední chvíli věřili své manévrovací schopnosti a pokoušeli se zachránit stroj.
Následně Baudry vyvíjí přesvědčivé kritiky k mezinárodní vesmírné stanici (ISS nebo International Space Station). Jak již mnoho odborníků na vesmír řeklo, lidé tam nahoře jen opakují za velké peníze vše, co Rusové udělali za dvacet let ve své stanici Mir (jako řekl americký senátor, který se proti projektu stavěl: „budeme tam dát lidi a nechat je kroužit“). Vzhledem k tomu, že dlouhodobé pobytové mise již byly provedeny na ruské stanici Mir, která je dnes mrtvá, nebude to novinka. Baudry říká, že ve skutečnosti nevíme přesně, co s touto nákladnou stanicí (stojící 100 miliard dolarů) dělat. Mluvíme o „experimentech v mikrogravitaci“. Ale hned dodává Baudry, že stačí, když se astronaut pohne po stanici a drží se stěn, nebo když se přesune anténa, nebo když se jednoduše motor začne chvět, nebo když někdo trochu moc silně zavře dveře skříně, a tato mikrogravitace se promění v iluzi. Pokud bychom opravdu chtěli provádět experimenty v minimální gravitaci, bylo by vhodnější je provádět automaticky ve zcela samostatném modulu. Druhý „projekt“ spojený s ISS: provádět experimenty „ve vesmírném vakuum“. Ale i zde se tento vakuum stane iluzí, jakmile vezmeme v úvahu znečištění způsobené používáním raket a retro-raket raketoplánů, které přistávají na stanici. To je logické.
Satelity poskytují skvělé fotografie z vesmíru. Dalekohledy si bez přítomnosti lidí vystačí – jejich přítomnost by jen rušila jejich fungování. Rusové už dlouho zkoušejí techniky sestavování obrovských konstrukcí, které mohou předznamenat budoucí vesmírné vlaky směřující k Marsu. Shrnutí: Co tam nahoře děláme jinak než kroužíme? Už známe podmínky přizpůsobení se bezvážnosti, její nevýhody a způsoby, jak s nimi bojovat. Víme, jak stravovat ve vesmíru, jak se umýt, jak používat toaletu. Kromě pohlavního aktu v beztížném stavu bylo prakticky všechno již otestováno. Skutečnost, že někteří uvažují o tom, že by se stanice mohla částečně použít jako luxusní hotel pro turisty nebo jako místo pro veřejné reklamy, je samo o sobě velmi špatným znamením.
Baudry následně s pravdou v ústech zmínil nechápavé opuštění letů k Měsíci. Ano, lidská expedice byla dost drahá, ale Rusové pomocí svého „Lunokhod“ ukázali snadnost průzkumu našeho satelitu pomocí robotů řízených v reálném čase. Skutečně, protože Měsíc je vzdálen pouze 400 000 km, je možné ovládat jednu z těchto „kolejových košů“ z jednoduché konzole na Zemi. Z tohoto řídicího střediska můžeme ovládat sběry vzorků, hluboké vrtání, provádět seismické studie. Mohli bychom se odvážit i na temnou stranu Měsíce. Ve skutečnosti o ní víme jen málo. I když je Měsíc předem bez atmosféry, bez života, i když je to v podstatě minerální svět, mohly by se objevit překvapení (na rozdíl od mise na ISS, kde žádné nejsou). Na konci bylo možné, jak zdůrazňuje Baudry, založit trvalou mezinárodní stanici na Měsíci, která je vzdálená pouze čtyři dny od Země (v porovnání s více než rokem pro Mars). Lunární horniny obsahují oxidy. Protože Měsíc dostává velké množství sluneční energie, mohla by být na něm postavena továrna na výrobu kyslíku a jiných atomů, což by předznamenalo osídlení lidí i na dalších místech vnitřního slunečního systému. I když je gravitace na Měsíci šestkrát nižší, umožňuje člověku uniknout demineralizaci a obecně všem nevýhodám beztíže.
Umístěním za stanici skutečné experimenty „ve vesmírném vakuumu“ by bylo možné rozvinout. Nízká gravitace na Měsíci a absence atmosféry umožní velmi rychle zavedení systémů dráhového vypouštění pomocí jednoduchých lineárních elektrických motorů. Energie by pocházela z baterií, které by se nabíjely pomocí primární energie ze Slunce. Další výhoda: nižší znečištění. Při magnetickém ovládání modulu můžeme předat jemu pomocí elektromagnetických sil rychlost mnohem vyšší než jakou mohou dosáhnout nejvýkonnější zemské rakety u sond, což nás nutí používat tzv. „gravitační slábnutí“. Například bylo potřeba několik let, aby se sonda Galileo dostala na oběžnou dráhu kolem Jupiteru, když byla dvakrát využita gravitační slábnutí: jednou kolem Venuše a pak znovu při přiblížení ke Zemi. Omezením rychlosti sond poháněných konvenčně je rychlost výstupu z raket a skutečnost, že při zrychlování je třeba nejen zrychlit sondu, ale i nehybnou hmotu systému pohonu a palivo. Z technologického hlediska by bylo velmi zajímavé umístit instalace na Měsíc.
Všechny tyto technologie by měly různé účinky. Vesmír již přinesl některé: například mikroinformatiku. Další je vysokovýkonové baterie, které vybavují bezdrátové nástroje. Nakonec existuje i účinek, o kterém se mluví méně, ale který zajímá stovky milionů domácností bohatých zemí: pokrok v oblasti plenek (nevyhnutelných ve vesmírných stanicích, až do objevení skutečné toalety v „Skylabu“). Měsíc je vhodné místo pro fyzikální experimenty vyžadující ultra-vakuum (např. urychlovače částic). Protože zde je seismická činnost prakticky nulová, je to dobré místo pro umístění obřích dalekohledů na temnou stranu, chráněných před světelným znečištěním. Ale hlavně by průzkum Měsíce odkrýval část neznámosti, snu.
Není představitelné, že takové těleso by mohlo obsahovat jen rozsáhlé plochy bazaltu. Jak poznamenal Baudry, sen je důležitou součástí vesmírných projektů. V případě ISS byl tento sen úplně ztracen.
Zcela jistě je úplná absence lidské aktivity na Měsíci nebo alespoň v jeho blízkosti plným tajemstvím. Případně tam nahoře už někdo je, kdo nechce být rušen.
Když Baudry udělal svůj vesmírný let, nastoupil do americké raketoplánu s beretkou a bagetou pod paží. To nebylo po chuti CNES ani Quai d'Orsay. Později se pokusil založit Space Camp v Cannes a právě tam jsem ho potkal. Opět nebyla podpora na místě. Zatímco Jean-Loup Chrétien, více „v linii“, střídavě letěl a prováděl veřejné vztahy, Baudryho kariéra se zhroutila. Bankrot jeho Space Campu, který byl později převzat CNES v Toulouse s vedoucím… jeho náměstkem. Zrušení projektu evropského raketoplánu Hermès. Dnes Baudry slouží jako řidič pro syna Dassaulta, Serge, a ukazuje letouny bohatým klientům.
Jednoho dne mi akademik řekl: „Buďte nevýznamní a budete plně oceněni.“ Věřím, že právě této nevýznamnosti díky svému úspěchu v politice děkuje bývalá astronautka Claudie Haigneré. Když úplně selhala ve funkci ministra výzkumu a technologie, byla rychle přeřazena na post do Evropského parlamentu.
Zajímavé je, jak mají špičkoví odborníci na „jazyk prázdných slov“ nezničitelnou stabilitu zaměstnání?
A protože nic špatného nedělal,
Udělali mu národní pohřeb.
Rog de Bœuf, Georges Brassens