Sie haben Wasser in ihren Motoren verwendet.
Warum nicht auch Sie?
David Dieule und Christopher Tardy, Unternehmen Hypnow.
http://www.hypnow.fr/actions/faq-:-ils-ont-utilise-de-l-eau-dans-leurs-moteurs-84.php
Seit Ende des 19. Jahrhunderts haben mehrere Erfinder Wasser als Zusatzstoff in Verbrennungsmotoren verwendet, um den Verbrauch zu reduzieren und die Umweltbelastung zu verringern. Der heute bekannteste unter ihnen ist der Amerikaner Paul Pantone.
Dieses Nachschlagewerk bietet einen umfassenden und detaillierten Überblick über das Thema – basierend auf den Erfahrungen der Autoren, die ihre eigenen Verfahren in Form eines „bereits einsatzbereiten“ miniaturisierten katalytischen Reaktors industriell umgesetzt haben.
Teil 1: Geschichte der wichtigsten Motoren sowie Verfahren, bei denen Wasser zur Optimierung der Verbrennung verwendet wird.
Teil 2: Der Weg der Autoren von den ersten Prototypen bis zur Gründung des Unternehmens HYPNOW in Aix-en-Provence.
Teil 3: Genaue technische Daten, die es ermöglichen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren von Dieselmotoren mit Kraftstoffspareinrichtungen erforderlichen Kriterien zu verstehen und zu bewerten (einschließlich der Pläne des SPAD sowie Hilfestellung bei der Diagnose von Problemen).
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort
Teil 1: Wasser in Motoren
- Gründungsmythen
- 1898 Clerget
- 1920 Sabatier
- 1928 Weber
- 1931 The Catalex
- Die Superkarburatoren
- Der Holzgaserzeuger
- 1950 Cochez
- Pratt and Whitney
- 1974/1975 Chambrin
- Alkohol oder Wasser
- 1990 Meyer
- 1991 Markou und Pattas
- 1998 Pantone
- Glaubwürdige Erklärung…
-
- April 2008
- Synthetische Kraftstoffe
- Kraftstoffbehandlung
- August 2008
Teil 2: HYPNOW
(Helfen Sie jetzt unserem Planeten.)
- Sturmwarnung
- Schon kopiert
- Der Anfang
- Optimieren
- Patent oder nicht?
- APTE und Marokko
-
- Juni 2008
- UTAC und CNRV sind auf einem Boot – beide fallen ins Wasser
- Ich versichere es Ihnen…
- Freiwillige Tester
- Die 1001 Motorpumpen
- Undichtigkeit auf allen Ebenen
- Mai 2008
-
- August 2008
-
- September 2008
- Tunis
- Ägypten
- Geld macht verrückt
- Und Hypnow in all dem?
Teil 3: Praktische Informationen
40. Der Dieselmotor
41. Die Einspritzpumpe
42. Das Lastverhältnis
43. Der Einspritzpumpengouverneur
44. Der Mini-Maxi-Gouverneur
45. Der „Allspeed“-Gouverneur
46. Regelungsabfall
47. Testprotokoll
48. Geschichte der Reaktoren
49. Die SPAD-Pläne
50. Fehlerdiagnose
51. Epilog
Anhang: Kompatibilitätsdiagnose