Συνέδρια Κορέας και Στρασβούργου
20 Οκτωβρίου 2010
Η ομιλία μου στο συνέδριο της Κορέας
(Βίντεο)
10 Δεκεμβρίου 2010
:
Το βιβλίο έχει εκτυπωθεί. Θα μας παραδοθεί στις 15 Δεκεμβρίου.
ΤΑ ΟΒΝΙ ΚΑΙ Η ΕΠΙΣΤΗΜΗ
Τι ανακάλυψαν οι επιστήμονες
Τώρα προχωρούμε στη συναρμολόγηση του αρχείου για τον εκτυπωτή. Το βιβλίο θα εκτυπωθεί από τη UFO-science και θα πωληθεί μόνο για τον όφελος της. Μπορείτε ήδη να προσαγορεύσετε το βιβλίο χρησιμοποιώντας την προσφορά της UFO-science. Κανονικά, το βιβλίο, που θα πωλείται αποκλειστικά με αλληλογραφία από την ένωση, θα είναι διαθέσιμο πριν από το τέλος του 2010. Εκτός από τα δώρα που μπορεί να λάβουμε, τα οποία άρχισαν να φτάνουν, οι εσόδους από την πώληση αυτού του βιβλίου θα χρηματοδοτήσουν ταυτόχρονα τις έρευνες και τις αποστολές της UFO-science.
Το 2011 θα είναι πολλές. Θα υπάρχει τουλάχιστον μία άλλη συμμετοχή σε διεθνές συνέδριο, καθώς έχουν εμφανιστεί νέα πειραματικά αποτελέσματα. Αξιολογούμε τον προϋπολογισμό μας για το 2011 σε 30.000 ευρώ. Αυτή η έκτακτη ανάγκη με οδήγησε να γράψω αυτό το βιβλίο, πηγή χρηματοδότησης, αμέσως μετά την επιστροφή από το Στρασβούργο, αμέσως.
Ο Ντορέ είναι σε εξέλιξη στη συναρμολόγηση του βίντεο της ομιλίας μου στην Κορέα. Αμέσως μόλις είναι έτοιμο, θα το ανεβάσουμε στο διαδίκτυο. Διαθέτουμε υψηλής ποιότητας εγγραφές, που πήραν ένας επαγγελματίας, των πέντε ωρών ομιλιών που δώσαμε στο Στρασβούργο, που θα μπορούσαν να εξαχθούν τμήματα που θα μπορούσαν να μεταδοθούν σε τηλεοπτικές εκπομπές. Τα συναρμολογούμε και τα υποτίτλουμε, και ανεξάρτητα, οι εκδόσεις χαμηλής ποιότητας θα τοποθετηθούν το συντομότερο δυνατό στο YouTube, σε πλήρη μορφή.
Αυτά τα έγγραφα, προσβάσιμα στους ομιλητές της αγγλικής γλώσσας, θα δημιουργήσουν ένα νέο πρότυπο σε σχέση με την ομιλία για τα ΟΒΝΙ. Το Στρασβούργο έχει σηματοδοτήσει ένα σημείο ανατροπής (ευχαριστώ τον Μισέλ Παντρίνς για την ευκαιρία να παρουσιάσουμε τα έργα μας). Το κοινό μπόρεσε να διακρίνει μεταξύ των εμφανίσεων των πραγματικών επιστημόνων (ο Ινδός Χαντρα Οίκραμασίγκη, διευθυντής ενός εργαστηρίου αστροβιολογίας στην Αγγλία, ο ευρωπαίος αστροναύτης Κλοντ Νικολίερ και τα μέλη της ομάδας μας), από τις εμφανίσεις των ατόμων που επαναλαμβάνουν απλά μαρτυρίες, από τα οποία έχουν απασχοληθεί για πολλά χρόνια, και των ομιλιών τους που είναι ξεκούραστες. Έφτασε η ώρα να προχωρήσουμε σε κάτι άλλο.
Η σχετική μικρότητα των πειραματικών μας ερευνών είναι παραπλανητική. Το διάσημο αεροπλάνο παρακολούθησης SR-71 "Μαύρο Πουλί" (αποσυνδέθηκε από την υπηρεσία το 1990) πετούσε με 3500 χλμ/ώρα, σε υψόμετρο 25 χλμ, σε αέρα με πίεση 25 χιλιοστών υδραργύρου. Τα υπερήχη θα πετούν σε μεγαλύτερα υψόμετρα και σε ακόμη πιο αραιό αέρα. Στην υπερήχη ρεύματος που θα κατασκευάσουμε, η πίεση στη ροή θα είναι ρυθμιζόμενη, αλλά πάντα χαμηλή, και θα αντιστοιχεί στις συνθήκες πτήσης. Εκτός από μοντέλα υπερήχη υπολογισμού MHD, θα δοκιμάσουμε μοντέλα υπερήχη αεροπλάνων.
Έτσι, θα μπορέσουμε να ανταγωνιστούμε το εργαστήριο
ICARE
, στο Ορλεάν (Institut de Combustion, Aérothermique, Réacticité, Environnement: 152 ερευνητές, μηχανικοί και τεχνικοί).
Δείτε το pdf της υπηρεσίας τύπου αυτού του εργαστηρίου.
και πιο συγκεκριμένα το τμήμα του
MARHy
(Ρεύμα Mach Ευέλικτο, Αραιό, Υπερήχη).
Στα αριστερά, ο τεράστιος ομάδα πλήρωσης, που εξασφαλίζει συνεχή λειτουργία της υπερήχη ρεύματος MARHy, στο Ορλεάν. Στα δεξιά, οι διαφορετικές διατομές, με διαφορετικούς ρυθμούς εκτόνωσης, αντιστοιχούν σε διαφορετικούς αριθμούς Mach. Οι δικές μας θα έχουν παρόμοιες διαστάσεις. Ίσως σας ρωτήσετε ποια είναι η διάσταση αυτής της ομάδας πλήρωσης. Κοιτάξτε προσεκτικά, στο κέντρο, το μέγεθος του τεχνικού που βλέπει την κλίμακα:
Μία φωτογραφία που δείχνει το μέγεθος της ομάδας πλήρωσης της υπερήχη ρεύματος του Ορλεάν.
Μένουν μόνο οι ιδέες...
Η συνεχής λειτουργία δεν προσφέρει κανένα ενδιαφέρον.
Μία ρίψη διάρκειας της τάξης του δευτερολέπτου θα μας φτάσει. Θα τοποθετήσουμε μία δεξαμενή, σε μορφή δοχείου 10 μέτρων κυβικών, σε μία τρύπα παρόμοια με εκείνες που δημιουργούν οι μηχανικοί για να προσβλέπουν στο κάτω μέρος των αυτοκινήτων. Ένας χώρος όπου θα κάνουμε ένα πολύ απλό κενό. Μία μερίδα χιλιοστού υδραργύρου θα φτάσει. Κενό που μπορεί να επιτευχθεί με μία παλιά ποδοσφαιρική αντλία. Ένα σύστημα με γρήγορη ανοίγεια θα τοποθετήσει αυτή τη δεξαμενή κενού σε επικοινωνία με το διαφορετικό των διατομών μας. Ποιο σύστημα; Μία κλείστρα με προσβολή; Όχι, μία απλή μεμβράνη από μυλαρί, που θα σπάσει με ένα διατρήτη που θα κατεβεί χειροκίνητα, θα φτάσει.
Όλα αυτά θα είναι αυστηρά ισοδύναμα με αυτή τη δαπανηρή εγκατάσταση.
Πρέπει να κρατήσουμε στο μυαλό μας την αρχή "δεν πρέπει να επεκτείνουμε μία εξέταση περισσότερο από όσο είναι απαραίτητο".
Μένει μόνο να έχουμε ιδέες...
Στο δαπανηρό ρεύμα τους, οι ερευνητές του CNRS στο Ορλεάν θα τοποθετήσουν μοντέλα υπερήχη αεροπλάνων, όπως αυτό, που πήραν από τη φυλλάδιο τους.
Έχουν πάρει το σχήμα από το διαδίκτυο και πρόσθεσαν δύο κάτω πτέρυγες (εγώ έβαλα τα χρώματα της Γαλλίας) για να διακριθούν λίγο από το προηγούμενο του Wev. Στο ρεύμα υπερήχη MARHy θα μελετήσουν μόνο ένα παθητικό μοντέλο:
Έχουν ήδη μία καλή αρχή: ακρωνύμια που είναι εύκολα αναγνωρίσιμα, που κάνουν εντύπωση. ICARE, παραδέχτε, είναι καλά επινοημένο!
Παραφράζοντας το Muppet Show, θα έπρεπε να βάλουμε κάτω από το γκαράζ μας 15 τετραγωνικών μέτρων, το "Εργαστήριο Λάμδα":
Το εργαστήριο όπου το μέλλον ανήκει ήδη στο παρελθόν
Είναι αλήθεια ότι όταν στείλαμε τα τρία πρώτα μας άρθρα στο συνέδριο της Βίλνιους (όπου αμέσως τα αποδέχτηκαν), έπρεπε να δημιουργήσουμε "ένα εργαστήριο". Δεν μπορούσαμε να βάλουμε μία προσωπική διεύθυνση. Το LAMBDA σημαίνει:
Laboratory for Applications of MHD Bitemperature Discharges to Aerodynamics
Στην Κορέα, όταν οι ξένοι μας ρώτησαν τι είναι αυτό το "Εργαστήριο Λάμδα", τους είπαμε ότι είναι ένα ιδιωτικό εργαστήριο, λειτουργώντας με "private fundings". Πώς θα μπορούσαμε να τους εξηγήσουμε ότι εργαζόμαστε σε ένα γκαράζ 3 μέτρων επί 5!
Δεν χρειάζεται να περιμένουμε. Έχουμε χάσει 35 χρόνια. Περισσότερα από τρεις δεκαετίες όπ