Ο δρ. Στιβέν Γκρίρ ή η δημιουργία παραπληροφόρησης σε όλες τις μορφές της
29 Απριλίου 2013
Ο Στιβέν Γκρίρ
είναι ένας 58χρονος Αμερικανός που έγινε γνωστός στις 9 Μαΐου 2001, όταν παρουσίασε στο Εθνικό Τύπο της Ουάσινγκτον ένα πρόγραμμα-δήλωση που ονομάστηκε «Disclosure Project», λέξη που στα αγγλικά σημαίνει στα γαλλικά «έρευνα αποκάλυψης» ή «πρόγραμμα αποκάλυψης».
Ο Στιβέν Γκρίρ
Μια ζωηρή ματιά γεμάτη νοημοσύνης
Αυτό που βρίσκεται στην αρχή της σελίδας του προγράμματος Disclosure είναι το εξής:
Το Disclosure Project είναι ένα έρευνα που εργάζεται για την πλήρη αποκάλυψη των γεγονότων σχετικά με τα ΟΒΕ, την εξωγήινη νοημοσύνη και τα καταστρωμένα προγράμματα προώθησης και ενέργειας. Έχουμε πάνω από 500 μάρτυρες από την κυβέρνηση, το στρατό και την κοινότητα των υπηρεσιών πληροφοριών, οι οποίοι μαρτυρούν για την άμεση, προσωπική, πρώτη χείρα εμπειρία τους με ΟΒΕ, ΕΞ, εξωγήινες τεχνολογίες και την κάλυψη που κρατά αυτές τις πληροφορίες μυστικές.
Μετάφραση:
Το πρόγραμμα Disclosure είναι ένα έρευνα με σκοπό την αποκάλυψη των γεγονότων σχετικά με τα ΟΒΕ, την εξωγήινη νοημοσύνη και την παροχή μαρτυριών από μια κοινότητα ατόμων που έχουν ζήσει άμεση εμπειρία σχετικά με παρατηρήσεις ΟΒΕ, συναντήσεις με ΕΞ, επαφή με εξωγήινη τεχνολογία και έχουν τη δυνατότητα να μαρτυρήσουν για τον τρόπο με τον οποίο αυτές οι πληροφορίες κρύβονται από το κοινό.
Από την αρχή του 2001 είχα αρχίσει να αντιλαμβάνομαι τον τρόπο με τον οποίο οι Αμερικανοί είχαν εκμεταλλευτεί ορισμένα σημεία του φαινομένου
και ίσως ακόμη και πληροφορίες που προέκυψαν από την ανάλυση συντριμμάτων, για να αναπτύξουν πολύ προχωρημένες τεχνολογίες. Σε αυτό το σύνολο περιλαμβάνονταν υποβρύχιες μαγνητοϋδροδυναμικές τορπίλες (πάνω από 2000 χλμ/ώρα υπό το νερό), καθώς και ένα υπερηχητικό όχημα, που μπορούσε να κινηθεί σε 10.000 χλμ/ώρα στην πολύ υψηλή ατμόσφαιρα, όπου αναπηδούσε όπως ένας λίθος, εναλλάσσοντας φάσεις προώθησης και φάσεις βαλλιστικής (και παρατήρησης).
Ένα όχημα που ήταν σε θέση να αντικαταστήσει τον διάσημο
SR-71 Blackbird
, τον τρισονικό αμερικανικό αεροπλάνο πληροφοριών, που επισκέφθηκε όλες τις περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της Σοβιετικής Ένωσης, σε υψόμετρο 27 χλμ, χωρίς ποτέ να μπορέσει να εντοπιστεί, επειδή πετούσε πιο γρήγορα από τα αντιπυραύλους που του εκπέμπονταν. Από το 1990 ο Blackbird έχει αποσυρθεί στο μουσείο αεροπορίας του Σιάτλ. Αναπτύχθηκε στις εβδομήντα και δοκιμάστηκε στην περιοχή 51, στο Νεβάδα, ήταν ένα επαναστατικό όχημα, ανεπανάληπτο, που πετούσε σε 3200 χλμ/ώρα. Εκτελώντας μακροχρόνια πτήση, διαστέλλονταν, όπως και ο Concorde, αλλά πολύ περισσότερο. Μέχρι το σημείο που ήταν αναγκαίο να σχεδιαστούν όλες οι δομές του με τη δυνατότητα αυτής της διαστολής. Μετά την απογείωση, ο SR-71 "έκαιγε", σε γραφικό και γραφικό νόημα. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι δομές του διαστέλλονταν, σύμφωνα με το μη ομοιόμορφο πεδίο θερμοκρασίας που δημιουργούσε το σύστημα των σονικών κυμάτων γύρω του. Δεν θα ήταν δυνατό να προετοιμάσει αυτό το όχημα για την αποστολή του τοποθετώντας το προηγουμένως σε φούρνο.
Μετά την πραγματοποίηση αυτής της προκαταρκτικής υψηλής ταχύτητας πτήσης, το όχημα ήταν έτοιμο για την αποστολή του, αλλά ήταν απαραίτητο να γεμίσει σε πτήση για να αναπληρώσει τα δεξαμενάκια του. Σήμερα ο SR-71 έχει αποσυρθεί. Αλλά τι το αντικατέστησε; Αυτός είχε αντικαταστήσει το διάσημο U2, που ήταν απρόσεκτο, αλλά υποηχητικό, που πετούσε σε υψόμετρο 20.000 μέτρων,
που οι Σοβιετικοί κατάφεραν να καταβάλουν πάνω από την επικράτειά τους
. Ο πιλότος του, Γκάρυ Παουέλς, έγινε αιχμάλωτος όταν έφτασε στο έδαφος. Καταπατώντας τις εντολές που είχε λάβει, δεν ενεργοποίησε την εντολή αυτοκαταστροφής του οχήματος πριν από την πηδηματική του προσπάθεια. Δεν χρησιμοποίησε επίσης το τοξικό που ήταν μέρος του εξοπλισμού του, για να αυτοκτονήσει. Πρέπει να είχε σκεφτεί ότι αν ενεργοποιούσε την ώρα καταστροφής, η χρονοθέτηση θα μπορούσε να είναι... μηδενική.
Τότε αποφάσισα να δώσω πίστη σε αυτή την προσέγγιση του Γκρίρ. Επομένως, από το 2001 επικοινώνησα με αυτόν και την ομάδα του. Τότε δεν είχα αρχίσει ακόμη τη συγγραφή του βιβλίου μου «ΟΒΕ και Μυστικά Όπλα Αμερικανικής Ενέργειας», που θα εκδοθεί από την Albin Michel το 2005.
Η αντίδρασή μου ήταν να μεταβιβάσω στο Γκρίρ όλες τις πληροφορίες που είχα συλλέξει σχετικά με αυτά τα μυστικά προγράμματα των ΗΠΑ, και που οι επιστημονικές μου γνώσεις μου επέτρεπαν να επαληθεύσω. Δεν πρόκειται για φήμες σχετικά με έργα που αφορούν την αντιβαρύτητα, αλλά για στερεά επιστημονικά επιχειρήματα σχετικά με τη μαγνητοϋδροδυναμική (στην πραγματικότητα μια φυσική των είκοσι πέντε, επιστημονικά και τεχνολογικά), η οποία αποκαλύπτει κατά κάποιο τρόπο περίεργες παρατηρήσεις (πολύ γρήγορη κίνηση με διακεκομμένη ουρά, φήμες σχετικά με την περιοχή 51) που με τον καιρό είχαν υποδείξει ότι οι Αμερικανοί διέθεταν ένα υπερηχητικό αεροπλάνο πληροφοριών που ονομαζόταν Aurora.
Μάχησα για πολλούς μήνες προσπαθώντας να πείσω το Γκρίρ και την περιβάλλουσα του ομάδα να υποβάλουν αυτά τα δεδομένα σε ειδικούς φυσικούς για να μπορέσουν να μαρτυρήσουν ότι δεν ήταν απλές φαντασιώσεις.
Αυτό ήταν άκαρπο.
Εκεί κατάλαβα ότι ο Γκρίρ και η ομάδα του δεν έψαχναν πραγματικά να αποκαλύψουν αυτά τα πράγματα, αλλά αντίθετα να
παραπλανήσουν
.
Άρα ανοίγω εδώ επειγόντως αυτό το αρχείο. Πράγματι, ο Γκρίρ έχει αρχίσει μια μεγάλη επικοινωνιακή εκστρατεία, σε διεθνές επίπεδο, παράγοντας έναν ταινία με τίτλο «Sirius», η οποία επίσημα προβλήθηκε στο Λος Άντζελες στις 22 Απριλίου 2013. Οι αναγνώστες μου μου έδωσαν αμέσως μια παρανόμως αντιγραφή αυτού του εγγράφου στα αγγλικά. Η έκδοση DVD βρίσκεται σε ενεργή προετοιμασία και μου έχουν πει ότι η ταινία θα υποτίτλιζε σε πολλές γλώσσες. Αλλά θα είναι διαθέσιμη μόνο τον Ιούνιο του 2013.
Θα δείξω ότι αυτή η ταινία είναι μόνο μια απλή προσπάθεια παραπλάνησης, η οποία μπορεί να επιστρέψει εναντίον των δημιουρ