ردپای شیمیایی
۲۲ مارس ۲۰۰۸
افزوده به تاریخ ۲۴ اوت ۲۰۰۸:
پس از تبادل نظر با یک متخصص هواشناسی فرانسه، به نظر می‌رسد دستگاه‌های توصیف‌شده در زیر بیشتر به آزمایش‌های یخ‌زدگی مربوط می‌شوند. از این رو ویژگی جهت‌دار و قابل هدایت بودن میله پاشش.
ملاحظات من را ببینید
در این فایل Word
، با رنگ قرمز
می‌توانید اینجا دانلود کنید
پرونده پی‌دی‌اف گردآوری‌شده توسط یک خواننده
درباره این ماجرای تاریک ردپای شیمیایی را. اینجا می‌توان دانلود کرد
توصیف این «مولدهای بلور یخ»
. همان‌گونه که این خواننده اشاره کرده، این آزمایش‌ها روی هواپیماهای غیرنظامی و نظامی عجیب به نظر می‌رسند. در ارتفاعی که هواپیماها پرواز می‌کنند، یعنی بسیار بالاتر از لایه‌های ابر، این آزمایش‌ها کمی آنکرونیک به نظر می‌رسند. هر مایعی که در این ارتفاع‌ها و دماها پاشیده شود بی‌درنگ به بلور یخ تبدیل می‌شود. اما یخ... از چه چیزی؟
در ادامه چند عکس جزئیات که در پرونده آمده است. نخست تصاویری که گویا به آزمایش‌های پاشش انجام‌شده از یک هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ تغییرداده‌شده مربوط می‌شوند:
آیا این ظرف‌های تحت فشار فقط... آب دارند؟ ....
سپس عکسی از یک بوئینگ غیرنظامی با تبدیل کلاسیک آن به هواپیمای سوخت‌رسان KC-135، که به‌ویژه در نیروی هوایی فرانسه استفاده می‌شود:
هواپیمای KC-135، هواپیمای سوخت‌رسان، استاندارد در بسیاری از نیروهای هوایی.
در سمت چپ میله قابل هدایت با دو بالک دیده می‌شود، که به یک اپراتور مستقر در کابین امکان می‌دهد با راهنمایی تصویر ویدئویی ارسال‌شده از یک دوربین، مخروط آویزان در انتهای میله را درست مقابل دستگاه هواپیمای نیازمند سوخت‌گیری در پرواز قرار دهد.
سامانه‌ای که به هواپیما امکان می‌دهد در پرواز به میله سوخت‌رسانی قابل هدایت متصل شود
اینجا یک سامانه پاشش نصب‌شده روی یک KC-135:
میله سوخت‌رسانی در پرواز یک KC-135 که روی آن پاشنده بلور یخ نصب شده است (از چه چیزی؟ ...)
همان پاشنده، از نمای نیم‌رخ
در حال کار
در جهان، از جمله فرانسه، چیزهای مشکوک چنان فراوان‌اند که دیگر نمی‌دانیم قلم را کجا بگذاریم.
تازه‌ها
راهنما (فهرست)
صفحه اصلی