Thèmes : informatique-technique

They've used water in their engine, why not you ?

autre

Ils ont utilisé de l'eau dans leur moteur

Pourquoi pas vous ?

David Dieule et Christopher Tardy

, entreprise Hypnow.

http://www.hypnow.fr/actions/faq-:-ils-ont-utilise-de-l-eau-dans-leurs-moteurs-84.php

Ils ont utilisé de l'eau dans leur moteur

Pourquoi pas vous ?

Depuis la fin du XIXe siècle, plusieurs inventeurs ont utilisé l'eau comme additif dans les moteurs à combustion interne dans le but de réduire la consommation et de diminuer la pollution. Le plus connu aujourd'hui est l'américain Paul Pantone.

Ce travail de référence propose une approche exhaustive et approfondie du sujet à travers l'expérience des auteurs qui ont industrialisé leur version originale de ces procédés sous la forme d'un réacteur catalytique miniature « prêt à l'emploi ».

Partie 1

: Une histoire des principaux moteurs et procédés utilisant l'eau pour optimiser la combustion.

Partie 2

: Le parcours des auteurs depuis les premiers prototypes jusqu'à la création de l'entreprise HYPNOW à Aix-en-Provence.

Partie 3

: Des données techniques précises permettant de comprendre et d'évaluer les critères nécessaires au bon fonctionnement des moteurs diesel équipés d'un économiseur de carburant (y compris les plans du SPAD et une aide à la diagnostic des problèmes).

TABLE DES MATIÈRES

:

Préface

Partie une : EAU DANS LES MOTEURS

  1. Mythes fondateurs

  2. 1898 Clerget

  3. 1920 Sabatier

  4. 1928 Weber

  5. 1931 Le Catalex

  6. Les super carburateurs

  7. Le gazéificateur de bois

  8. 1950 Cochez

  9. Pratt et Whitney

  10. 1974 / 1975 Chambrin

  11. Alcool ou eau

  12. 1990 Meyer

  13. 1991 Markou et Pattas

  14. 1998 Pantone

  15. Explication crédible…

  16. 1er avril 2008

  17. Carburants synthétiques

  18. Traitement du carburant

  19. Août 2008

Partie deux : HYPNOW

( Aidez votre planète maintenant )

  1. Avertissement de tempête

  2. Déjà copié

  3. Le tout début

  4. Optimiser

  5. Brevet ou pas brevet

  6. APTE et Maroc

  7. 12 juin 2008

  8. L'UTAC et le CNRV sont sur un bateau, ils tombent tous les deux à l'eau

  9. Je vous le garantis…

  10. Testeurs bénévoles

  11. Les 1001 pompes à moteur

  12. Fuite sur tous les étages

  13. Mai 2008

  14. 18 août 2008

  15. 11 septembre 2008

  16. Tunis

  17. Égypte

  18. L'argent rend fou

  19. Et Hypnow dans tout ça ?

Partie Trois : INFORMATIONS PRATIQUES

  1. Le moteur diesel

  2. La pompe à injection

  3. Le rapport de charge

  4. Le régulateur de pompe à injection

  5. Le régulateur mini-maxi

  6. Le régulateur « toute vitesse »

  7. La chute de régulation

  8. Protocole d'essai

  9. Histoire des réacteurs

  10. Les plans du SPAD

  11. Diagnostic des pannes

  12. Épilogue

Annexe : Diagnostic de compatibilité

Version originale (anglais)

They've used water in their engine

Why not you ?

David Dieule and Christopher Tardy

, Hypnow company.

http://www.hypnow.fr/actions/faq-:-they-ve-used-water-in-their-engines-84.php

They've used water in their engines

Why not you ?

Since the end of the 19th century, several inventors have used water as an additive in internal combustion engines with the aim of reducing consumption and decreasing pollution. The best known nowadays is the American Paul Pantone.

This reference work proposes an exhaustive, in-depth approach to the subject through the experience of the authors who have industrialised their original version of these processes in the form of a "ready to use", miniature catalytic reactor.

Part 1

: A history of the main engines and processes using water to optimise combustion.

Part 2

: The journey made by the authors from the first prototypes to the creation of the HYPNOW company in Aix-en-Provence

Part 3

: Precise technical data allowing the comprehension and evaluation of the criteria necessary for the correct functioning of diesel engines equipped with an fuel economiser (including the plans of the SPAD and assistance with diagnosing problems).

TABLE OF CONTENTS

:

Preface

Part one : WATER IN ENGINES

  1. Fouding myths

  2. 1898 Clerget

  3. 1920 Sabatier

  4. 1928 Weber

  5. 1931 The Catalex

  6. The super carburettors

  7. The wood gasifier

  8. 1950 Cochez

  9. Pratt and Whitney

  10. 1974 / 1975 Chambrin

  11. Alcohol or water

  12. 1990 Meyer

  13. 1991 Markou and Pattas

  14. 1998 Pantone

  15. Believable explanation…

  16. 1st April 2008

  17. Synthetic fuels

  18. Fuel treatment

  19. August 2008

Part two : HYPNOW

( Help your planet now )

  1. Storm warning

  2. Copied already

  3. The very beginning

  4. Optimise

  5. Patent or not patent

  6. APTE and Morocco

  7. 12th June 2008

  8. The UTAC and CNRV are on a boat, they both fall in the water

  9. Iassure you …

  10. Volunteer testers

  11. The 1001 motor pumps

  12. Leakage on all floors

  13. May 2008

  14. 18th August 2008

  15. 11th September 2008

  16. Tunis

  17. Egypt

  18. Money makes madness

  19. And Hypnow in all that ?

Part Three : PRACTICAL INFORMATION

  1. The Diesel engine

  2. The injection pump

  3. The load ratio

  4. Injection pump governor

  5. The mini-maxi governor

  6. The "all speed" governor

  7. Droop

  8. Test protocol

  9. History of reactors

  10. The SPAD plans

  11. Malfunction diagnosis

  12. Epilogue

Appendix : compatibility diagnosis

French

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