כנסות קוריאה וסטרסבורג
20 באוקטובר 2010
ההרצאה שלי בכנס קוריאה
(וידאו)
10 בדצמבר 2010
:
הספר נדפס. נקבל אותו ב-15 בדצמבר.
אורב"י ומדע
מה גילו המדענים
כעת מתבצעת תכנון הקובץ המוגדר למדפסת. הספר יופץ על חשבון UFO-science וימכר בפיננסים ייחודיים. ניתן להזמין מראש את הספר באמצעות דף ההזמנה של UFO-science. בדרך כלל, הספר, שמוכר רק על ידי משלוח, יעמוד לרשותכם לפני סוף 2010. בנוסף לתרומות שעשויים להתקבל, שחלקו כבר מגיע, הכנסות מהמכירה של הספר יספיקו גם למחקר וגם למשימות של UFO-science.
ב-2011 יהיו הרבה. יהיה לפחות עוד תרומה לכנס בינלאומי, כי נמצאו תוצאות ניסוייות חדשות. אנו מעריכים את התקציב שלנו ל-2011 ב-30,000 יורו. זו העדפה שגרמה לי לכתוב את הספר הזה, מקור הכנסות, ללא הפסקה מאז חזרתי מסטרסבורג, ללא כל מחלוקת.
דורé מתקין את הסרט של ההרצאה שלי בקוריאה. ברגע שיתקבל, נעלה אותו לנט. יש לנו הקלטות באיכות גבוהה, שנעשו על ידי מתכנת מקצועי, של חמש שעות של הרצאות שהרצנו בסטרסבורג, מה שמאפשר להוציא חלקים שיכולים להופיע בפרוסות טלוויזיה. אנו מתקינים אותם ומוסיפים תרגומים, ובכל מקרה, הגרסאות באיכות נמוכה יותאמו במקסימום זמן על יוטיוב, במלואן.
המסמכים, זמינים לאנגלית, יצרו סטנדרט חדש בהרצאות על אורב"י. סטרסבורג הכניסה שלב חדש (תודה למייקל פדרינס על ההזדמנות להציג את העבודה שלנו שם). המועצה הובילה את ההבדל בין הרצאות של מדענים אמיתיים (ההודי צ'נדרה ויקראמסינגה, מנהל מעבדת אסטרוביולוגיה בבריטניה, האסטרונאוט השוויצרי קלוד ניקוליאר, וחברי הצוות שלנו), לעומת הרצאות של אנשים שמשתמשים בשמועות פשוטות כבר 20 או 30 שנה, והרצאותיהם הופכות למשהו מוגזם. הגיע הזמן לעבור למשהו אחר.
המחקר הניסיוני המוגבל שלנו מטעה. המטוס הספויין המפורסם SR-71 "Black Bird" (הושלך מהשירות ב-1990) טס במהירות של 3500 ק"מ לשעה, בגובה 25 ק"מ, באוויר שלחץו היה 25 מ"מ כספית. ההיפרסופונים יתארכו לגובה גבוה יותר ובאוויר שעוד יותר נדיף. במעבדת הזרימה ההיפרסופונית שנצטרף לבנות, הלחץ במערה יתאים, אך תמיד יהיה נמוך, ולכן יתאים לתנאי טיסה. בנוסף למודלים של מנועי MHD, נבחן בו מודלים של מטוסים היפרסופונים.
כך ניכנס למתחרה עם המעבדה
ICARE
, באורלן (
המכון ל
שריפה,
אאראתרמיקה,
ריאקטיביות,
סביבה:
152
חוקרים, מהנדסים וטכנאים)
ראה
ה- pdf של שירות הפרסום של המעבדה
.
ובמיוחד עם מחלקת
MARHy
(מעבדת
מך
מתאימה,
נדיפה,
היפרסופונית).
משמאל, הקבוצה העצומה של המניעים, שמאפשרת פעילות
למשך זמן בלתי מוגבל
של מעבדת הזרימה ההיפרסופונית
MARHy,
באורלן. מימין, הזרימות, עם שיעורי דחיסה שונים, המתאימים למספרים שונים של מך. שלנו יהיו בגודל דומה. אתם שואלים אולי מה גודל הקבוצה של המניעים. תראו היטב, במרכז, גודל הטכנאי שמוליך מדרגה:
תמונה שנותנת תחושה על גודל הקבוצה של המניעים של מעבדת הזרימה היפרסופונית באורלן
לא נשארו עוד רק רעיונות ....
פעולת תקינה לא מציעה
אף ערך.
הזרימה של נושא של סדרת שניות תספיק לנו. נטיל אמצעי, בצורה של בקבוק של 10 מטרים מעוקבים, בבור דומה לאותם בורות שמשתמשים במכוניות, כדי להגשים את התחום התחתון של המכוניות. תא שבו יימשך וואקום פשוט. מילימטר אחד של כספית יספיק. וואקום שיכולה להתקבל עם מנוע נפח משומש. מערכת פתיחה מהירה תכניס את האמצעי של הווואקום לתקשורת עם המניע של הזרימות שלנו. מהו התקן? שסתום חיתוך? לא, פשוט מימד מילר, שנקטע באמצעות חותך ידני יספיק.
כל זה יהיה שווה לחלוטין למכונה יקרה.
חשוב לזכור את המוסד "לא להאריך את הניסוי יותר ממה שנדרש".
לא נשארו עוד רק רעיונות ....
במעבדת ה-Cnrs באורלן, החוקרים יניחו מודלים של כלי טיס היפרסופוני, כמו זה, שנלקח מהפרסומת שלהם.
הם שאבו את התמונה מהאינטרנט, והוסיפו שני אפרורים תחתונים (אני זה שצייר את צבעי צרפת) כדי להבדיל מעט מההשראה של ה-Wev. במעבדת הזרימה ההיפרסופונית MARHy הם יחקור רק מודל סטטי:
הם כבר יש להם בסיס טוב: מונחים קצרים שקשורים, שמעוררים. ICARE, תנו לי לומר, זה מצוין!
paraphrasing את Muppet Show, עלינו להכניס מתחת לגארדנ של 15 מטרים רבועים שלנו את "המעבדה למימד למדא":
המעבדה שבה העתיד כבר שייך לעבר
אכן, כששלחנו את שלושת המאמרים הראשונים לכנס וילניוס (שהם נלקחו מיד), היה עלינו לחשוב על "מעבדה". לא יכולנו להכניס כתובת פרטיות. LAMBDA פירושו:
מעבדה ל
יישום של
הזרימה מוהד
במצבים
דו-טמפרטוריים
ל
אווירודינמיקה
בקוריאה, כשאזרחים זרים שאלו מהי "המעבדה למימד למדא", אמרנו להם שזה מעבדה פרטית, שעובדת עם "הון פרטי". איך אפשר להסביר להם שאנחנו עובדים בגארדנ של 3 מטרים על 5!
אנחנו מהר. שלושים וחמש שנים נאבדו. יותר משלושה עשרים שנה שבהן, ללא כל תקציב (למחקר או למשימות), הייתי חייב להסתפק בנייר ועט (לכן אני מומחה ניסויי, שפחת למתארן בגלל הנסיבות). היום, בזכות עזרת אזרחים פרנציסים,
בלי עזרתם לא נוכל
לעשות כלום
, נתקדם במהירות במחקרים הניסיוניים שלנו, ונעזור להתקדם באמצעות הרצאות בכנסים בינלאומיים גדולים. וילניוס, ברמה, קוריאה: כבר תוצאה טובה. אבל זה רק מתחיל.
לשתף פעולה עם אנשים כאלו? זכרו שניסיתי פעמיים להקים פרויקטים עם "מוסדות", בסוף שנות השבעים עם Cnes ובסוף שנות שמונים עם Cnrs. בכל פעם נפל הפקודה, שיצאה מהצבא, בנוגע למחקרים שנועדו להיות בסיסיים (החוזה השני פורסם על ידי משרד המחקר והטכנולוגיה):
- הצבא לא רוצה את ז'אן-פייר פט, גם בפרויקט הזה, גם בלב המחקר.
כי מי, לדעתכם, מمول את המחקרים האלה, לפעמים גם בשתיקה.
הצבא
אנו לא מנסים לספק לצרפת רקטת טיסה או מטוס ספויין היפרסופוני מתקדם. מטרותינו אחרות, והאנשים שמאחוריינו יודעים את זה:
להוכיח בניסוי שהנושא של אורב"י הוא פריוני
וההיפותזה של תושבי חוץ כוכבים מוצדקת.
אני מחליט. שום דבר לא יעצור אותי. כבר הפסדנו מספיק זמן, במיוחד עם אלו ה"כוננות" הלא מוצלחות (Gepan, Sepra, Geipan)
שיחה טלפונית, ב-2005, עם הפורניטיקאי יבס סילארד, מהנדס כללי של הצבא,
הראשון של DGA (ההערכה הכללית לצבא, או מחקר צבאי), יוצר של Gepan,
ואחר כך של Geipan, ממציא של Copeipan (הועדה לניהול של Geipan)
ההREAKציה הזו, שכוללת את ההצעה לשים אותי לשבת מול קבוצה של אנשים שגבוהים לא יודעים מהי MHD (גם סילארד לא), זה אותו ניסוח של הפורניטיקאי ששלושים שלוש שנים קודם לכן, ב-1977, הכריז:
- פט עשה פריצת דרך ב-MHD. מהר, נבנה Gepan, עם תקופת מחלקה של Cnes, והעביר את זה למהנדס קלוד פוהר "לא מוכשר" (שיהיה יוצר את תורתו של "אוניוורסונים", שלושים שנה מאוחר יותר).
כשמדובר במעבדות מתקדמות, אך לא קיים שם אדם שמכיר את MHD, זו התגובה "לאחר ברייטון", אחרי שהבאתי מהכנס הקטן באנגליה, בתחילת 2001, את החדשות ש האמריקאים עבדו על היפרסופונים מהסוף של שנות ה-60.
כמה אנשים, במשך כמה זמן, כדי לחשוב על SR-71 ולעשות אותו לטוס?
השמיעו את המספר הזה בלבכם:
לחשוב על היפרסופונים שמשתמשים ב-MHD, זה 1000 אנשים עוברים במשך שלושים שנה.
אחרי חזרתי מברייטון, אחרי קריאת ספרי "אורב"י ותעבורה אמריקאית", התגובה הייתה:
- פט חושף ש האמריקאים עבדו על היפרסופונים מהסוף של שנות ה-60. מהר, נזרוק כסף על ONERA ו-Cnrs, ונבנה קבוצה של
"פלזמות קרות"
.
תראו מה יצא מהקבוצה של חסידים הזו, שבע שנים כבר, שמתמודדים עם הפעלת קצה של עצם בתוך זרימה סופרסופונית, ומרגשים את הראש כשהם מגלים ירידה בדוחק, שמתווכחים בבלוג.
תראו את החשיבה העמוקה של אנשים במעבדת MARHy,
שמעבירים לזרימה שלם... לוח מישורי עם שני אלקטרודות, ומבקרים בדקדוק על הסיבה הסבירה לשינוי הזרימה שנמצא בזרימה על ידי דחיסה חשמלית.
קטע מהפרסומת:
השפעת דחיסה חשמלית DC על זרימה סופרסופונית נדיפה לאורך לוח מישורי
מדובר ביצירת פלזמה סביב המודל. המודל מוגדר בשני אלקטרודות בין אותן מופעלת הפרש פוטנציאל. כשהשדה מספיק גבוה (בערך 1000 וולט עבור מרחק של 30 מ"מ בין אלקטרודות) נוצר פלזמה.
החוקרים הבחינו לאחרונה (...) את השלכות של פלזמה כזו. הם הראו שינוי בפרופילי מהירות ליד החוסר, שנמצא על בסיס מדידות של לחץ עצירה, פעולה על מיקום הגל של הצל, ושינוי בדוחק (...).
איך להסביר את העובדה שההופעה של הדחיסה החשמלית משנה את הזרימה של האוויר על הלוח?
ההשראה הראשונה שפוגשת את החוקרים היא האפקט החום. האלקטרונים הנמצאים בדחיסה ומאיצים על ידי שדה חשמלי עלולים להתחמם באופן מקומי את הגז, מה שמשנה את התכונות של הזרימה של האוויר. עם זאת, נראה שההתחממות הזו לא מוסברת את כל הظواוות שנצפו. דרך הסבר שונה לגמרי היא מושג של זרם יוני. היונים הנמצאים בדחיסה מאיצים על ידי שדה חשמלי, ובעזרת התנגשויות, מעבירים את התנע שלהם למולקולות נייטרליות (כמו כדור ביליארד שנותק מכדור אחר), מה שגורם לשינוי בפרופילי המהירות של הזרימה. (האצת או הפסקה בהתאם לסימן של השדה החשמלי). שני התופעות הללו עלולות להיות מותאמות (...).
המעבדה ICARE, בעקבות התוצאות שכבר נצפו (...), מתכוונה להפיק את המזג מההתקנות והיכולות שלה כדי להשתתף במלוא הכוח בפיתוח
האווירודינמיקה של העתיד.
אחרי היעדר תנועה, זה היעדר תקינות בפעולה
קראו את המשפטים המפוצצים שמסתיימים בפרסומת של ICARE.
מחלקה למדע וטכנולוגיות
המידע וההנדסה (ST2I)
הפילוסופיה שלה
ההשלכה של המחלקה למדע להנדסה והמחלקה למדע וטכנולוגיות מידע ותקשורת נוצרה המחלקה למדע וטכנולוגיות מידע והנדסה. מאפייניה של פורמט פתוח הם אחת מהעושר שלה: פורמט פתוח כלפי תחומים אחרים, פורמט פתוח כלפי התעשייה, פורמט פתוח כלפי
החברה... היא מהווה ממשק מועדף.
המטרות שלה
המטרות הראשונות שלה הן לבנות דרכי מדעיות מרכזיות על ייצור ידע ומרכזיות על האדם - האדם וצרכיו, האדם ובריאותו, האדם ומכונותיו - ולכן לפתח גישה מערכתית ליצירת, ייצור וניהול מערכות בטוחות יותר, שיתוף פעולה יותר, חסכוני יותר, יעילות יותר, יותר מודעות ל
הסביבה. מטרות אלו נכללות במדיניות של Cnrs: לפתח מושגים וטכנולוגיות בסיסיות; להיות נוכחים בפינה של הידע ולהביא לברור נושאים חדשים; לענות על אתגרים גדולים של החברה.
הנושאים העיקריים של מחקר
תקשורת, אבטחה ובטיחות של מערכות חומר ותוכנה, מערכות מכניות, אנרגיה, הנדסה לחיים... המחלקה מבקשת שבירות במדע וטכנולוגיות מידע ובמדע וטכנולוגיות להנדסה. כדי להשיג את המטרות האלה, המחלקה רוצה להגביר את הסינרגיה בין התחומים תוך כדי שימור היכולות: מחשבים, אוטומציה ורובוטיקה, אותות ותקשורת; מיקרו וنانו טכנולוגיות, אלקטרוניקה, פוטוניקה, אלקטרומגנטיות, אנרגיה חשמלית; הנדסת חומרים ומבנים, מכניקה של גוף קשיח, אקוסטיקה, ביומכניקה, חומרים ביולוגיים; מכניקה של זורמים ומערכות מוהד-הומוגניות; תיאור, תכונות העברת, תהליכי תהליך...
היא רוצה גם לקבץ מנהיגות משותפת להבין: למודל ולצפות באמצעות סימולציה מתקדמת, ניסוי; לחשוב וליצור: להגדיר לפי הצורך המבוטח ולחזור על ההגדרות עד לרכיב והמערכת; לשלוט, להפחית, לנהל את הקושי שנובע מהניידות, מהמסות גדולות של נתונים, מהרשתות: אנרגיה, חיים, מדעים אנושיים וחברתיים; ליצור יישומים חדשים.
מדיניות של עיבוד רב-תחומי
הבעיות שמדעים וחברה מתמודדים איתן הפכו למסובכות ולא ניתן לפתור אותן אלא על ידי שילוב של שיטות ורעיונות. העיבוד רב-תחומי מושם מחדש כאלמנט חיוני של מדיניות המדע של המחלקה ST2I. היחסים של ST2I עם מחלקות אחרות של Cnrs רבים, במיוחד עם MPPU, SHS, SdV, ו-SC. זה גם עם ארגונים אחרים כמו CEA, INRIA ו-INSERM...
מדיניות שיתוף פעולה ושוויון
המחלקה ST2I מטפלת במדיניות מכוונת של שיתוף פעולה עם הסביבה הסוציואקונומית ושוויון מחקר. מחקר ST2I ממצא יישומים בתחומים רבים: אנרגיה, תחבורה (אرضית, אווירית, חלל), תקשורת, אלקטרוניקה, מידע, בריאות
בהתאם לצרכים תעשייתיים, מעבדותיהן מציעות פתרונות לבעיות שמעוררות חברות, תוך שיקוף מחקר מתקדם. שיתופי פעולה עם ארגונים אחרים מומלצים כדי להגביר את העיבוד רב-תחומי והשלמת היכולות, כמו גם עם אוניברסיטאות, מוסדות.
המחלקה ST2I מעצימה את יכולת הابتكר של מוסמכייה ותומכת בפעולות שיוויון שלה: הגשת פטנטים, תוכנות ותמיכה בהעברת טכנולוגיה ומאפשרת את יסוד חברות שמשתמשות באינובציות של מעבדותיה
מדיניות של פורמט פתוח לעולם
המחלקה ST2I פועלת בפעילות מחקרית אינטנציונלית מתקדמת, שכוללת יותר מ-20 מדינות מכל היבשות. שיתופי פעולה אלה מופיעים בצורה מגוונת: מיחידה משותפת בינלאומית שנמצאת בצרפת או מחוץ לה ומקבלת עובדים של Cnrs והמדינה שותפה, למשמעת של חוקרים.
כרגע ניתן לספור:
- 4 יחידות משותפות בינלאומית - 8 מעבדות בינלאומיות מוסכמות - 2 קבוצות מחקר בינלאומיות - 22 פרויקטים בינלאומיים של שיתוף פעולה מדעי.
שיתופי פעולה אלה מתרחשים בפרסומים רבים בדפי עיתונים
מרשים, השתתפות בכנסים בינלאומיים של רמה גבוהה ו
יצירת מתקנים מדעיים.
יחידות חדשות של UMI נמצאות בשלב ייצור. המחלקה ST2I מתכוונה
לפתח שיתופי פעולה מוקדמים באסיה ולאמריקה הלטינית.
מדיניות של פורמט פתוח לאירופה
היא פועלת גם במדיניות של פורמט פתוח כלפי אירופה:
-
8 קבוצות מחקר אירופאיות - 4 מעבדות אירופאיות מוסכמות - 27 פרויקטים בינלאומיים של שיתוף פעולה מדעי
-
ייצור של UMI אירופאיות.
ST2I במספרים
חוקרים של Cnrs: 1461
חוקרים ומשכילים: 6728
חוקרים שאינם Cnrs: 291
דוקטורנטים ופוסט-דוקטורנטים: 8016
ITAs של Cnrs: 1388
ITAs של אוניברסיטאות וארגונים אחרים: 1795
מבנים מחקריים ושירותיים ששייכים למשרדים עיקריים: 227
תקציב
ללא עובדים ולא חוזים
:
28,390 מ"€
מילים מפתח
:
פורמט פתוח, ממשק מועדף, גישה מערכתית, תקשורת, הופעת, אתגר, שבירות, מושגים, סינרגיה, מודל, מדיניות מכוונת, שליטה, אופטימיזציה, ניהול, שיתוף פעולה, שיוויון, בקשת, ...
![כיסא גלגלים ירוק-צה