बेलम पर चार दिन
बेलम
चार दिन अलग जगह, या समुद्री पानी से दिमाग का धोना।
11 सितंबर 2012
मैंने आज के समय में पुराने डिजाइन वाले जहाजों पर नाविक बनाना सीखा। ब्रेटेन के एक पुराने तोनियर जहाज पर, ब्रेटेन में। आज के समय में यह कहना लगता है कि यह बहुत "शारीरिक" था। कोई "विंच" नहीं था। इसी तरह हम ड्रिसेज को तनाव में लाते थे।
मुझे बड़े मौसम पसंद थे। एक दिन "बूलियर" टूट गया और फॉर्क (क्या यह सही शब्द है, मुझे याद नहीं है?) मस्तूल से बाहर निकल गया। मुझे वहां बैठकर इसे वापस लगाना पड़ा, एक बंदर के सीढ़ी पर बैठे हुए (वही सवाल)।
एक बार फिर, जहाज के बाहरी छोर पर ट्रिनकेट के लिए लगाए गए छल्ले में फंस गया था। मुझे बाहरी छोर को अपनी जांघों के बीच कसकर रखना पड़ा। जहाज इतना झूल रहा था कि जब जहाज नीचे झुका, मैं पानी के नीचे आ गया।
इस गर्मी में, मेरी पत्नी और मैंने बेलम पर चार दिन का "स्टेज" करने का फैसला किया। मैं सलाह देता हूं। यह अद्भुत है। बचत करें और जीवन में एक बार इसे खरीदें। आप इन पलों को कभी नहीं भूलेंगे। और यह भी एक ऐसा तरीका है जब आपके पास वित्तीय और शारीरिक सामर्थ्य हो, तो कुछ दिनों के लिए सब कुछ भूलने और समुद्री पानी से दिमाग का धोने का सबसे शक्तिशाली तरीका है। कभी-कभी यह बुरा नहीं होता है।
बेलम की वेबसाइट पर आप दो डीवीडी के कॉफ़ेट खरीद सकते हैं। एक इस शिप के इतिहास को दर्शाता है, जिसे नैंट शहर में एक साल छह महीने में बनाया गया था और 1896 में समुद्र में छोड़ा गया था, जब इन जहाजों को भाप के जहाजों के समान बराबर बनाया जा सकता था, जो अविश्वसनीय मशीनों से भरे हुए थे और अपनी केबिन में अपना अंधेरा हवा ले जाते थे। म्यूनियर के चॉकलेट के मालिक के लिए, यह ब्राजील के बेलम से कोको लाने गया था।
बेलम, कल और आज
लंबाई: 58 मीटर। चौड़ाई 8.8 मीटर, 540 टन।
इसने बहुत कुछ देखा है। अपनी पहली यात्रा में, इसने मोंटेविडियो में लगभग सौ गधों को लोड किया था, जिन्हें ब्राजील के एक अन्य बंदरगाह में ले जाया गया था, जहां उन्हें ट्रामवे खींचने के लिए इस्तेमाल किया जाना था। लेकिन जहाज पर आग लग गई और गधे मर गए। बहुत क्षतिग्रस्त होने के बाद, बेलम खाली अपने घर नैंट लौटा। जिसे समुद्री लोगों ने अपनी लंबी लाइनों के कारण "नैंट का याच्ट" कहा था, वह बहुत खराब अवस्था में लौटा।
मैं आपको बाकी खोजने देता हूं। इसने 1902 में मार्टिनिक में माउंट पेली के विस्फोट के दौरान बहुत निकल गया। जगह के कम होने के कारण, इसे द्वीप के दूसरे छोर पर लगाया गया था। अगले दिन, इसने लगभग सेकंड में सभी को मार डाला, अपने 400 डिग्री के गर्म गैसों के साथ, जो जलते गैस और चट्टानों का "द्विचर" मिश्रण था। तीस हजार लोग कुछ सेकंड में मर गए। लगे हुए जहाजों को तुरंत आग लग गई, उलट गए और सभी डूब गए। गैसों और ब्लॉक्स की बरसात, जो 150 मीटर प्रति सेकंड की गति से नीचे आ रही थी, शहर के भवनों को गिरा दिया। एक अद्भुत आपदा, जिसकी तीव्रता और तेजी से अविश्वसनीय थी।
26 सितंबर 2012।
मैंने एक वीडियो ढूंढ लिया, जो इना के एक आर्काइव से मेल खाती है, जो न्यू आर्डेंट के प्रभाव के बारे में अधिक जानकारी देती है।
यह दस्तावेज बहुत दिलचस्प है। हम इस घटना के बारे में गलत धारणा बनाते हैं। वास्तव में उस ज्वालामुखी के शीर्ष भाग का विस्फोट हुआ था। एक बैरियर था, और उसके नीचे बहुत अधिक दबाव था। उस बैरियर के नीचे एक लगभग तरल लावा था, जिसमें गैस के घुले हुए ब्लॉक्स थे। जब यह ठोस लावा का बैरियर टूट गया, तो यह "द्विचर" ब्लॉक (गैस, तरल और ठोस का मिश्रण) फैलने लगा। यह इतना तेज था कि एक ध्वनि लहर उत्पन्न हुई।
फ्लूइड मैकेनिक्स में जानना जरूरी है कि ध्वनि लहर हवा में विस्फोट के उत्पादों के बीच के सीमा से तेजी से फैलती है। यह लहर हवा में फैलती है और न्यू आर्डेंट के फ्रंट के पहले आती है। भवनों को गिराने वाली दो चीजें थीं। पहले, तुरंत, ध्वनि लहर के फैलाव के कारण उत्पन्न अत्यधिक दबाव, जो इतना शक्तिशाली था कि उसके सामने खड़े सभी भवनों को गिरा देता था। लाइट हाउस ... उड़ा दिया गया। लेकिन वायु के बहाव में रहने वाले दीवार के टुकड़े खड़े रहे।
मुझे नहीं पता कि विस्फोट से ठीक पहले दबाव का मूल्य क्या था। इस मूल्य के साथ हम "चॉक मैच" की गणना कर सकते हैं। बहुत बड़े मूल्य के साथ, यह लहर केवल दबाव के फैलाव के बजाय एक "तापीय लहर" भी हो सकती है।
हम कह सकते हैं कि, इस पहलू में, माउंट पेली का विस्फोट परमाणु विस्फोट के तीव्रता और शक्ति के बराबर है। वीडियो में देखा जा सकता है कि कुछ शरीरों के विस्फोट की ओर देखने वाले हिस्से जल गए थे।
ध्वनि लहर के फैलाव के बाद, न्यू आर्डेंट के फ्रंट के बाद आया, और इस फ्रंट के पीछे ज्वालामुखी का सामग्री, जो छोड़ दिया गया था, गैस और सभी आकार के ब्लॉक्स का मिश्रण था। इन ब्लॉक्स के फैलाव की गति अतिआवधिक थी।
इस तरह शहर को सामना करना पड़ा:
- एक तीव्र ध्वनि लहर - जिसके बाद अतिआवधिक गति से बहने वाला बहाव आया।
यह एक ऐसी स्थिति है जिसे हम कल्पना करने में कठिनाई महसूस करते हैं, लेकिन जो नष्टीकरण के विस्तार की व्याख्या करती है। इन ब्लॉक्स ने अतिरिक्त यांत्रिक नुकसान पैदा किया। शहर गर्म गैस के बहाव में डूब गया, जिसने सब कुछ जला दिया।
जैसा कि ऐसे विस्फोट के लिए नियम है, फेंके गए द्रव्यमान की जड़ता ने केंद्र में एक निचले दबाव का निर्माण किया, जिसने एक विस्तार लहर, विरलता की लहर के उद्गम का कारण बनाया। यही कारण है कि हमने अंदर के अंगों के बाहर निकले शरीरों को पाया।
ध्वनि लहर की शक्ति तट पर भी इतनी अधिक थी कि लाइट हाउस को वाष्पीकृत कर दिया गया। इसलिए लगे हुए जहाजों को तुरंत डेक कर दिया गया। उनकी सुपरस्ट्रक्चर चारों ओर फैल गई। छतें तोड़ दी गईं, जैसे लकड़ी के घर जो एक परमाणु विस्फोट की ध्वनि लहर से टकराते हैं (जिन्होंने उन फिल्मों को देखा है, उन्हें उस समय देखे गए "प्रतिध्वनि गति" की याद होगी)।
सबसे कमजोर केबिन फाड़ दिए गए थे (लेकिन लगे हुए सभी जहाजों के लिए, चाहे वे अपने आगे के हिस्से को ध्वनि लहर के सामने रखते थे)। ध्वनि लहर