30 जनवरी 2008 की टिप्पणी।
मैंने यह वाक्य 17 सितंबर 2001 को लिखा था:
हाल ही में (सितंबर 2001) हमने विशाल स्काईस्क्रैपर्स की अत्यंत संवेदनशीलता को देखा, जैसे कि ट्विन टावर्स, जो मैनहट्टन की शान थीं, लोहे और कंक्रीट के संयोजन। जब आतंकवादियों ने इन टावर्स पर अपने दोनों विमानों को टकराया, तो उन्होंने जानबूझकर ईंधन से भरे हुए विमानों का चयन किया, जो अभी-अभी उड़ान भर चुके थे, यह जानते हुए कि ईंधन के जलने से संरचना में भारी कमजोरी आएगी और अंततः यह एक कार्ड के घर की तरह गिर जाएगी। इस ऊष्मा के उपयोग के बिना, टावर्स को महत्वपूर्ण नुकसान हुआ होता, लेकिन वे खड़ी रहतीं। मंजिलों के क्रमिक गिरने की यह घटना, डोमिनो की तरह, अपरिहार्य है। यदि ऐसी घटना दोबारा होती, तो यह महत्वपूर्ण होता कि इमारत के निवासी ऊष्मा के प्रभाव को काम करने से पहले रिकॉर्ड समय में इमारत को खाली कर सकें।
यह दर्शाता है कि हम सभी ने घटना के तुरंत बाद आधिकारिक सिद्धांत पर विश्वास किया, बिना किसी प्रश्न के।
सैन फ्रांसिस्को की आग के बाद, अमेरिकी इस शहर में आग के प्रभाव से आहत होकर बाहरी सीढ़ियों के उपयोग को सामान्य रूप से अपना चुके थे। लेकिन यह समाधान महत्वपूर्ण इमारतों के लिए लागू नहीं किया जा सकता। हम यहाँ एक समाधान प्रस्तुत करते हैं, जिस पर विचार किया जाना चाहिए।
नीचे, टावर का सामान्य निकासी योजना है, जो बाहरी रूप से, तारों के साथ की जाती है। ये तार विभिन्न मंजिलों पर स्थित ड्रम-रोलर्स पर नियत होते हैं, निकासी की जाने वाली जनसंख्या के अनुसार। इस प्रकार केंद्रीय तार
A में
a
खंड में स्थित निवासियों की निकासी के लिए नियत होता, इस इमारत के उस पक्ष के लिए, जो यदि अलग हो, तो चार पक्ष प्रस्तुत कर सकता है। ऊपर और बाईं ओर रोलर प्रणाली। जब ट्रिगर का आदेश दिया जाता है, इमारत के अंदर, संबंधित निकासी स्थल के पास, ड्रम अनलॉक हो जाता है। एक प्रोफाइल किए गए वजन (जो फासाड के किसी संभावित उभार पर न फंसे) द्वारा खींचा गया तार एक महत्वपूर्ण गति से खुलता है, लेकिन एक एरोडायनामिक ब्रेकिंग प्रणाली (घूर्णन वाले पालेटों की मदद से, गियरिंग के माध्यम से जोड़े गए) द्वारा सीमित।
जैसा कि कनाडाई इंजीनियर अलेक्जेंड्र बेरूबे ने रेखांकित किया था, ऊपरी मंजिलों के लिए अधिक तारों की आवश्यकता होगी। मेरे कनाडाई मित्र नॉर्मन को नाराज होने दें, पारंपरिक डेसेंडर और चढ़ाई के रस्सों का उपयोग काम नहीं कर सकता। वास्तव में, ऐसे डेसेंडर को स्थापित करने के लिए रस्सी को ज़िग-ज़ैग करना आवश्यक है। यह असंभव है, यदि यह रस्सी पहले से ही नीचे उपयोग कर रहे कई लोगों द्वारा तनाव में है।
"चौड़ाई" द्वारा निकासी की प्रणाली का भी उल्लेख किया गया है। यह बहुत चतुर है। लंबे नायलॉन ट्यूब फासाड पर खोले जाते हैं। लोगों को केवल अपने ऊपरी छिद्र से प्रवेश करना होता है। उनकी पारगम्यता के कारण, वहां दम घुटने से मरना असंभव है। एक बार गिरना शुरू हो जाने के बाद, गिरने का विरोध भी नहीं किया जा सकता: वहां कोई आंतरिक उभार नहीं होता, जो बेहोश लोगों के शरीर के फंसने को भी असंभव बनाता है। गति ट्यूब की दीवार पर कपड़ों के घर्षण द्वारा सीमित होती है। यह सभी व्यक्तियों के लिए लगभग स्थिर होती है, चाहे उनका आकार या कद कुछ भी हो। वास्तव में, नॉर्मन ने याद दिलाया, एक बड़ा व्यक्ति ट्यूब के कपड़े के साथ अधिक संपर्क क्षेत्र रखेगा। गति लगभग 2 मीटर/सेकंड के आसपास होती है। जहां तक ट्यूब जमीन को नहीं छूते, लोगों की निकासी स्वचालित रूप से होती है। स्पष्ट रूप से, इन ट्यूबों तक केवल एक प्रवेश बिंदु से पहुंचा जा सकता है। लेकिन उन्हें बढ़ाकर, इस समस्या को हल किया जा सकता है। ये अपेक्षाकृत सस्ते उपकरण हैं, जिन्हें बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जा सकता है। एकमात्र नुकसान: यदि इन ट्यूबों का उपयोग करने वाले लोग छोटी आस्तीन वाली शर्ट या शॉर्ट्स पहने हैं, और यदि इमारतें ऊंची हैं, तो त्वचा पर घर्षण कुछ जलने का कारण बन सकता है। लेकिन हल्की जलन क्या इमारत के गिरने के बाद लोहे और कंक्रीट के जाल में दब जाने से बेहतर नहीं है?
एक टिप्पणी: क्या भूकंपीय खतरे वाले क्षेत्रों में स्थित इमारतों में इस प्रकार की निकासी प्रणाली होती है? कई बातें याद रखनी चाहिए। भूकंप की स्थिति में, यदि इमारतें नहीं गिरतीं, तो उनका विकृति सभी दरवाजों को उनके फ्रेम में फंसा देती है, उन्हें खोलना असंभव होता है। यदि संभव हो, तो उन्हें तोड़ना पड़ता है। इसके अलावा, आग की तरह, सबसे पहले प्रभावित संरचनाएं सीढ़ियों के खाने होती हैं। यह भी याद रखना चाहिए कि भूकंप कभी-कभी क्रमिक झटकों से होते हैं, न कि एक ही तरंग के माध्यम से। यदि उन लोगों को पहले संकेतों पर निकासी करने की अनुमति मिलती, तो कितने लोगों को बचाया जा सकता था, चाहे इमारत में कम मंजिलें हों?
अगले चित्र में, एक निकासी स्थल को अंदर से देखा गया है। केवल ये खिड़कियां सौ प्रतिशत खुल सकती हैं और एक छोटे प्लेटफॉर्म पर ले जाती हैं, जहां कई लोग बिना फिसलने के खतरे के खड़े हो सकते हैं। अन्य खिड़कियां वायु संचालन के लिए खुलने की संभावना रखती हैं, न कि पलायन के लिए। एक सीढ़ी निकासी प्लेटफॉर्म तक तेजी से पहुंचने की अनुमति देती है। दृश्य: खुला तार (व्यास: लगभग 5 मिमी)। नीचे की छवि: एक बचाव तार का खुलना जारी है, घूर्णन एरोडायनामिक ब्रेक का दृश्य।
अगली छवि में, निकासी की स्थिति में एक समूह (एक जोड़ा बच्चे के साथ)। प्रत्येक के उपकरण बाद में निर्दिष्ट किए जाएंगे।
नीचे, मूल तंत्र। यह एक गिरने का नियंत्रक है, जो घर्षण द्वारा काम करता है।
A में, अपने कवर में, पारंपरिक केंद्रापसारी क्लच (2 CV सिट्रोएन) से व्युत्पन्न लचीले पालेट प्रणाली। पालेट प्रणाली अपने कवर से निकाली गई है
D में। नरम स्टील की पत्तियां स्कीड से जुड़ी होती हैं जो कटोरे के आंतरिक भाग पर रगड़ती हैं
E में।
B में, एक गियरिंग से जुड़े एक रोलर पर रगड़ता हुआ तार देखा जा सकता है, जो घूर्णन को बढ़ाता है।
C में, एक रेखाचित्र दृश्य। दाईं ओर रोलर-गियरिंग समूह। बाईं ओर अपने कटोरे में घूमने वाले ब्रेक पालेट।
G में, गिरने के नियंत्रक से जुड़े दो उपकरणों (विभिन्न) के लिए एक भंडारण अलमारी। बाईं ओर, एक सरल हार्नेस (हेलिकॉप्टर से हेलिउप के लिए हार्नेस के समान)।
अगले चित्र: गिरने का नियंत्रक, पूर्ण। घर्षण द्वारा काम करने वाले पालेट अब दृश्य नहीं हैं। वे अपने कवर में बंद हैं। छवि
A: "कैबल कवर" ऊपर की स्थिति में है, अनलॉक। इसी विन्यास में प्रणाली एक अलमारी में संग्रहित होती है, ऊपर दृश्य लटकाव के हुक से लटकी हुई। नीचे दो कवरों की एक वेल्डेड प्लेट (दूसरे में गुणक गियरिंग घूमती है, रबर रोलर से जुड़ी, जो घर्षण द्वारा काम करती है, जिसका एक छोटा हिस्सा, काले में, देखा जा सकता है)। प्लेट में लटकाव के लिए एक कारabinर है। प्रणाली में एक गॉड है जिसमें तार डाला जाता है, जो भारी वजन द्वारा जमीन के संपर्क में लाया जाता है, जिससे वह तनाव स्प्रिंग द्वारा जमीन से जुड़ा रहता है (यह तारों को हवा द्वारा हटाए जाने से बचाने के लिए है)। तार को इस गॉड में कैद करना बाकी है, "कैबल कवर" और मैनुअल ब्रेक हैंडल के समूह को 180° घुमाकर। चित्र
B, गिरने के लिए तैयार प्रणाली। त्रिभुज आकार की कैबल कवर प्लेट ने गॉड को छिपा दिया है जिसमें तार डाला गया था। इस क्रिया ने तार को पहले रबर रोलर के खिलाफ दबा दिया, जो यहाँ पारदर्शिता में देखा जा सकता है। मैनुअल ब्रेक का नियंत्रण हैंडल नीचे है।
C में, उपकरण का प्रोफाइल दृश्य।
अगला चित्र: भंडारण के तत्व।
A: गिरने का नियंत्रक स्थित है, ऊपर मैनुअल ब्रेक, अनलॉक विन्यास। दृश्य: गॉड जहां तार डाला जाता है।
B में, एक नायलॉन हार्नेस जो एक पैंट की तरह प्रस्तुत होता है। इस प्रकार बेहोश या घबराए हुए लोगों को निकासी की जा सकती है। 400 मीटर की ऊंचाई से हेलिउप करना या झूलना निश्चित रूप से समान अनुभव नहीं देते। बुजुर्गों, असहायों, या बच्चों के बारे में भी सोचना चाहिए।
C में, एक व्यक्ति इस हार्नेस-पैंट को पहनता है।
D में, वह अपने स्ट्रैप को कसता है। उसके बगल में एक व्यक्ति एक सरल हार्नेस (हेलिउप शैली) से सुसज्जित है। व्यक्तियों का लटकाव एक साधारण सिले हुए नायलॉन स्ट्रैप द्वारा सुनिश्चित किया जाता है, जो एक कारabinर से समाप्त होता है।
नीचे, एक व्यक्ति बड़े कूद के लिए तैयार है। उसका गिरने का नियंत्रक स्थित किया गया है। कैबल कवर बंद है, जो रोलर-तार संपर्क सुनिश्चित करता है। उसने अपने स्ट्रैप कस लिए हैं और नियंत्रक से जुड़ गया है। वह अपने लटकाव स्ट्रैप को अपने दाहिने हाथ में रखता है और अपने बाएं हाथ से ब्रेक हैंडल को पकड़ने की तैयारी कर रहा है। इनमें से कोई भी पकड़ उसकी सुरक्षा के लिए आवश्यक नहीं है, उपकरण अपने भार को जमीन पर पूरी तरह स्वतंत्र रूप से उतार सकता है।
इस डाउनवर्ड दृश्य में, एक व्यक्ति गिरने की अवस्था में है। उसका बायां हाथ मैनुअल ब्रेक पर है, जिसे वह सिद्धांततः जमीन के पास ही चलाएगा, ताकि पहले से पहुंच चुके और अभी तक मुक्त न हुए, या अभी तक मुक्त न किए गए, व्यक्ति से टकराने से बचा जा सके। एक "सामान्य वजन" का व्यक्ति लगभग 2 मीटर/सेकंड की गति से उतर सकता है। चूंकि घर्षण गिरने की गति के वर्ग के समानुपाती होता है, यदि कई लोग एक ही नियंत्रक से लटके हों या व्यक्ति का वजन अधिक हो, तो गति बहुत अधिक नहीं बढ़ेगी। मेरे द्वारा उपयोग किए गए प्राचीन अर्धगोलाकार पैराशूट में, प्रभाव पर सामान्य गति 6 मीटर/सेकंड थी।
अगला दृश्य: एक ही डेसेंडर के बहु-उपयोग का विषय। किसी भी स्थिति में, इन प्रक्रियाओं के दौरान, एक निकासी स्थल प्रभारी प्रत्येक प्लेटफॉर्म पर खड़ा होगा, खिड़की के साथ समतल। वह डेसेंडर-नियंत्रक को तार पर स्थित करेगा, फिर आने वाले लोगों के कारabinर को। वह उन्हें ब्रेक हैंडल दिखाएगा, उन्हें याद दिलाएगा कि यह किस काम आता है, कूदने की अनुमति देने से पहले यह सुनिश्चित करेगा कि सब कुछ ठीक है।
अंत में, उन लोगों की प्राप्त सुनिश्चित करना चाहिए, जो टावर की निकासी जितनी तेजी से हो सके, एक ही तार पर कम दूरी पर एक-दूसरे के पीछे होंगे। उन पर अपने मैनुअल ब्रेक (चढ़ाई के "डेसेंडर" प्रकार) से गिरने की गति नियंत्रित करना और नीचे वाले व्यक्ति से दूरी बनाए रखना, बिना ऊर्ध्वाधर प्रवाह को धीमा किए, निर्भर करता है। निकासी प्रक्रियाओं में, जो निवासी कर्मचारियों के लिए आवधिक अभ्यास और नए कर्मचारियों के लिए प्रशिक्षण का विषय होना चाहिए, दो व्यक्ति महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। पहला तार का उपयोग करके नीचे, "पैकेट" की प्राप्त के लिए स्थित होगा। वह "कैबल कवर" को हटाने की प्रक्रिया में त्वरित होगा, लीवर घुमाकर, जिससे गॉड से तार मुक्त हो जाता है। ऊपर एक व्यक्ति अपने मैनुअल ब्रेक को चलाकर प्रतीक्षा में खड़ा होता है और प्रक्रिया में बाधा नहीं डालता। अग्रभूमि में एक अन्य व्यक्ति तेजी से क्षेत्र छोड़ देता है।
यदि ऐसा सिस्टम न्यू यॉर्क के प्रत्येक ट्विन टावर के चार पक्षों पर स्थापित होता, तो यह हजारों मानव जीवन बचाता। लेकिन कौन ऐसी भयानकता की भविष्यवाणी कर सकता था?
अब, हम जानते हैं।
17 सितंबर 2001।
टावरों की ऊंचाई, जो कई सौ मीटर तक पहुंचती है, से तारों का खुलना, विशेष रूप से संभावित पार्श्व हवा के प्रभाव के कारण, समस्याग्रस्त रहता है। मजबूत झोंकों के प्रभाव में, तारों को उलझना और लोगों का एक-दूसरे से चिपकना नहीं चाहिए। हमने केवल एक महत्वपूर्ण वजन की योजना बनाई थी। लेकिन 200, 300, या 400 मीटर तक फैले तार के साथ, कोई वजन पार्श्व हवा के अधीन तार को तनाव में रखने के लिए सक्षम नहीं होगा। समाधान इसलिए नीचे इस वजन को ब्लॉक करना होगा। इसके लिए, तारों के ये वजन शेल (B) के रूप में प्रोफाइल किए जा सकते हैं और (A) में, प्लास्टिक के ढक्कन द्वारा बंद किए गए कुओं की ओर, जो एक आदमी के वजन को सहन करने के लिए पर्याप्त मजबूत, लेकिन शेल के प्रभाव पर टूटने के लिए पर्याप्त नाजुक हैं, पर्याप्त तेजी से (न्यूनतम एरोडायनामिक ब्रेकिंग) उतर सकते हैं। शेल एक शंक्वाकार प्रवेश वाले आवास (C) में केंद्रित हो जाएगा। ब्लॉक स्वचालित हो सकता है।
D में, एक ऑपरेटर जो, तार के ऊर्ध्वाधर खुलने को ट्रिगर करने के बाद, एक साधारण हैंडल से उसका तनाव सुनिश्चित कर सकता है। यदि, जैसा कि दस्तावेज की शुरुआत में उल्लेख किया गया, तारों के समूह एक निश्चित संख्या की मंजिलों की निकासी के लिए नियत होंगे, तो तार का खुलना और उसका तनाव कई निकासी और प्रक्रिया स्थलों से किया जा सकता है (क्योंकि उनमें से एक किसी कारण से अनुपलब्ध हो सकता है)।
एक घर्षण नियंत्रक की योजना बनाई गई थी, जो ऑटोमोबाइल क्लच से प्रेरित है। यह संभव है कि जेम्स वाट के पारंपरिक "बॉल रेगुलेटर" से प्रेरित एक सिस्टम:
बॉल रेगुलेटर।
भार की परवाह किए बिना स्थिर गति से गिरना सुनिश्चित कर सके (उपकरण की बहुत "गैर-रेखीय" प्रतिक्रिया को देखते हुए)। इन स्थितियों में, और यह निश्चित रूप से बेहतर होगा, मैनुअल ब्रेक हटाए जा सकते हैं। वास्तव में, यह जोखिम होता है कि एक व्यक्ति, पूरी तरह घबराया हुआ या चक्कर में, इस ब्रेक पर कस जाए, जिससे निकासी की पूरी श्रृंखला रुक जाए। यदि लोग बहुत समान गति से उतर सकते हैं, तो केवल प्लेटफॉर्म से प्रस्थान को अलग करना पर्याप्त होगा ताकि नीचे प्राप्त करने वाला व्यक्ति आने वालों को मुक्त करने का समय पा सके।
ये केवल विचार हैं। लेकिन वे संकेत देते हैं कि मौजूदा इमारतों को संशोधित करके, उन्हें एक प्रभावी निकासी प्रणाली से सुसज्जित किया जा सकता है। वास्तव में, किसी ने ऐसी आतंकवादी हमलों के संरचना पर भयानक प्रभाव के बारे में नहीं सोचा था। कोई फायरमैन, कोई आर्किटेक्ट, कोई सुरक्षा विशेषज्ञ दुनिया में यह नहीं सोच सकता था कि संरचना को बहुत कम समय में दसियों हजारों लीटर केरोसीन के प्रवाह द्वारा आक्रमित किया जा सकता है, जो प्रभाव पर जल जाता है, स्टील के ढांचे को कुछ दसियों मिनट में नरम कर देता है, और फिर मंजिलों को "डोमिनो" की तरह गिरा देता है, एक आपदा जो, जैसा कि एक भूकंप विशेषज्ञ ने रेखांकित किया, ऐसे जाल में फंसे मनुष्यों को और भी कम मौका देती है। इन "भयानक टावरों" में आग के सभी स्थितियों पर विचार किया गया था, जिसमें स्थान पर लाए गए विस्फोटकों का प्रभाव भी शामिल है। लेकिन किसी ने "इतनी तेजी से दसियों हजारों अत्यंत दहकदार तरल पदार्थ लाए जाने" की कल्पना नहीं की थी। भविष्य में, सबसे पागल विचारों पर विचार किया जाना चाहिए, जेम्स बॉंड फिल्मों के सबसे खराब परिदृश्यों की शैली में, उपलब्ध तकनीकी स्पेक्ट्रम की समीक्षा करते हुए। इन दिनों कमांडर मसूद की हत्या का तरीका (कैमरामैन-कमिकेज द्वारा लाए गए टेलीविजन कैमरों में रखे विस्फोटक) इस नए हथियार का एक नया रूप प्रस्तुत करता है: आत्मघाती आतंकवाद।
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जे.पी.पेटिट
18 सितंबर 2001
एक स्पष्टीकरण:
यह पाठ एक पेटेंट आवेदन की प्रस्तावना नहीं है। मैं मानता हूं कि "सुरक्षा उद्योग" से अमीर बनने की कोशिश करने से अधिक तत्काल कार्य है। सबसे पहले जीवन बचाना है। इसलिए ये विचार, यदि वे उन पर लागू करने वाले के लिए उपयोगी हो सकते हैं, तो निश्चित रूप से निःशुल्क हैं। जब घर जल रहा हो, तो बैठक कक्ष को रंगने के लिए समय नहीं होता।
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18 सितंबर 2001 को आरंभ किया गया काउंटर