ग्रीस-तुर्की क्रूज़

आठ दिन दूसरी जगह, सहायक

मई 2010

मैंने सोचा कि किसी के लिए जो रीढ़ की हड्डी की समस्या से ठीक हो रहा हो, एक क्रूज़ छुट्टियों का एक उपाय हो सकता है। लेकिन यह गलती थी, बशर्ते कि आप अपनी केबिन में बंद रहें। मैं इस्तांबुल तक जाने के लिए बिना जमीन पर उतरे नहीं जा सकता था। तो हम बहुत ज्यादा चलते हैं, बहुत ज्यादा।

इस्तांबुल में एक रेस्तरां। बाएं ओर, पेंकेक्स बनाने के लिए गर्म करने वाला प्लेट

सब कुछ मार्सिल में एक छोटे से जहाज में से शुरू होता है:

कोरल, लुईस कंपनी का, 950 यात्री, 300 नाविक, 145 मीटर, 9 डेक।

वास्तव में, बहुत बड़े हैं। "जम्बो शिप्स"।

एक यात्री ने मुझे बताया कि उसने एक भयानक क्रूज़ किया था, जिसमें 6000 यात्री और 3000 नाविक थे।

• बस केबिन से रेस्तरां तक जाना इतना जटिल था कि खाने का मन ही नहीं रहता था...

यहाँ, सांटोरिन द्वीप के सामने एक ऐसा लीवियाथन:

व्यक्तिगत रूप से, पहले मैं कम भीड़ वाली छुट्टियों को पसंद करता था:

शामोनिक्स, फोटो जेपीपी। आगे के तीन बिंदु ग्लेशियर पर चल रही एक टीम को दर्शाते हैं

या जिसे कुछ ही साल पहले:

मिस्र: डाशूर के स्थल पर, 2006। पीछे, एक रोम्बोइडल पिरामिड

एक क्रूज़ में, यात्री ब्रीफिंग से ब्रीफिंग में जाते हैं:

आक्रमण से पहले ब्रीफिंग

.

औसत उम्र: 60 से 90 वर्ष

इस तरह के बातों के सामने अच्छा होता है कि कान बंद कर लें:

• बेन लादेन अद्भुत है। लगभग दस साल से, बास्केट में सस्ते विस्फोटकों के छोटे आतंकवादी हमलों के जरिए, वह अमेरिका को युद्ध की स्थिति में बनाए रखने में सफल रहा है, जिससे उन्हें आर्थिक रूप से थकाने के लिए भारी सैन्य प्रयास करने पड़ते हैं।

बोर्ड पर किसी भी चीज को नजरअंदाज नहीं किया जाता है, खेलों के लिए भी जैसे कि खेल के लिए भी।

हालांकि, कुछ सुरक्षा उपायों की दोबारा जांच की जानी चाहिए। बचाव नावों में सीटें निर्धारित की गई हैं, जिन्हें चिह्नित किया गया है, जो अब यात्रियों और यात्रियों के आकार के अनुसार नहीं हो सकती हैं:

या फिर यह तय किया गया है कि कुछ यात्रियों को बलिदान कर दिया जाए। संभव है...

आम तौर पर, बिना अन्य क्रूज़ के अनुभव के नए यात्राओं में निर्णय लेने से बचना बेहतर होता है। थोड़ी दूर आगे मैं सांटोरिन द्वीप पर एक श्रृंखला बनाऊंगा, जिसे पिछले दशकों में पूरी तरह नष्ट कर दिया गया था। केवल बीस साल पहले, गांव तक पहुंचना केवल पैदल या ऊंट पर जाकर ही संभव था। आज एक टेलीफेरिक बनाया गया है, जिसमें प्रति चक्कर 36 लोग ले जाए जा सकते हैं, छह केबिन में छह यात्री। बाकी सब आगे चला गया, शामिल था एक ... चीनी रेस्तरां।

टेलीफेरिक के दाहिनी ओर, चढ़ाई का रास्ता, जिसे चलने वाले और ऊंट चलते हैं (

फोटो, विकिपीडिया

टेलीफेरिक के निर्माण से पहले की तारीख है)

जब भी एक जहाज जो तीन हजार यात्रियों को लेकर आता है, उन्हें चोटी पर ले जाने के लिए टेलीफेरिक का उपयोग करने के लिए दस घंटे लगते हैं। इसलिए हमने दाहिनी ओर एक अन्य डक बनाया है, जो दिखाई नहीं देता है, जहां बसें यात्रियों को लोड कर सकती हैं और उन्हें एक घुमावदार सड़क के साथ व्यापारिक सड़क तक ले जाती हैं, जहां वे अपने खरीदारी कर सकते हैं। फिर वही बसें उन्हें वापस उतारती हैं, जिनमें चीन या थाईलैंड में बनाए गए वस्तुएं होती हैं।

यह द्वीप, जो पहले एक अद्भुत ठहराव था, अब सर्वथा नहीं है। सांटोरिन, जो वाइन का द्वीप था, अब केवल एक अंधेरा चट्टान है। यह पर्यटन स्थल अब अपरिचित हो गया है (मैं यहाँ 30 साल पहले आया था)। दृश्य को अधिक रोचक बनाने के लिए, उन्होंने बिल्कुल नए तरीके से एक एक्सकर्शन बनाया है "ज्वालामुखी" के लिए, जिसके लिए एक नाव के यात्रा के लिए भुगतान करना होता है।

2010 का यह गर्मी का अंत जलवायु के मामले में विशेष रूप से अनुकूल नहीं था:

प्रदर्शनी बिल्कुल रोचक नहीं है। फिर जहाज अपने यात्रियों को एक अन्य द्वीप पर ले जाता है जहां एक "गर्म स्रोत" मौजूद होने का दावा किया जाता है, जो पूरी तरह से झूठ है।

ये कुछ पहलू शायद पिछले दशकों में सांटोरिन द्वीप के विकास के प्रतिबिंब हैं। याद रखें कि यह द्वीप समूह एक विशाल ज्वालामुखी के कैल्डेरा को दर्शाता है, जिसने 1600 ईसा पूर्व क्रीट में मिनोय सभ्यता को नष्ट कर दिया था।

ग्रीस - क्रीट - तुर्की

इस पृष्ठ के लिंक के बाद ग्रीक पाठकों ने मुझे हेलेनोफोबिया का आरोप लगाया। मैं बेहतर यह आरोप लगाने के लिए तैयार हूं कि मैं क्रीटियनों के खिलाफ नफरत करता हूं। पर्यटन स्थलों का नष्ट करना ग्रीक विशेषता नहीं है, बिल्कुल नहीं। आम तौर पर, कुछ इटली के पर्यटन क्षेत्रों में कुछ स्थलों को नष्ट होने से बचा जा सका है। मैं एक सोरेंटोन की तटीय स्थल के लिए स्टैंट ट्रोपे के जैसे स्थान के उदाहरण के रूप में अमाल्फी का उल्लेख करूंगा।

आगे आने वाली कार्टून बस यह दिखाती है कि दुनिया भर में क्या हो रहा है।

हर जगह, इन स्थानों के निवासी जिम्मेदारी लेते हैं, और अधिक उनके स्थानीय नेता, जो छोटे भ्रष्टाचार के लिए आकर्षित होते हैं। ऐसे पर्यटन स्थल नहीं हैं जो व्यापारियों और संपत्ति निर्माताओं से घिरे नहीं हैं। मैं एक क्षेत्र का उदाहरण दूंगा जिसे मैं अच्छी तरह जानता हूं: मार्सिल और कैसिस के बीच स्थित कालांक्स, दुनिया के सबसे सुंदर तटों में से एक, जहां मैं वर्षों तक चढ़ाई करता रहा, जहां रक्षा समितियों ने अब तक समुद्र तट पर एक सड़क के निर्माण के विरोध में लड़ाई लड़ी है, जिसके बाद होटलों से भर जाने की उम्मीद थी। कैसे चमत्कार?

उम्मीद है कि यह लंबे समय तक चले।

बेशक, आप नहीं सांस छोड़ सकते कि:

• अगर आपने शुरुआती शताब्दी में आजूर के तट को देखा होता!

सब कुछ डिग्री का मामला है। लेकिन सांटोरिन के स्थल के विकास निश्चित रूप से एक सफलता नहीं है ...

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