मैक्सिको की खाड़ी में एक ऑफशोर ड्रिलिंग के दौरान एक "ब्लाउट आउट" के कारण तेल का रिसाव
22 जून 2010 को ऑनलाइन किया गया
2 जुलाई 2010: क्या समाधान है?
17 जुलाई: तेल ड्रिलिंग विशेषज्ञ के साथ बातचीत
2 जुलाई 2010:
इस बारे में स्पष्टता पाने की कोशिश।
इस तेल के रिसाव के बारे में आधिकारिक प्रेस के द्वारा सही जांच करने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। मैंने व्यक्तिगत रूप से तेल ड्रिलिंग के मुद्दे में अनुभवी लोगों से संपर्क करने की कोशिश की, लेकिन सफल नहीं हुआ। इसलिए मुझे इन तकनीकों के बारे में जानकारी खोजने की कोशिश करनी होगी, अपने स्रोतों को दर्शाते हुए, जिसमें अनिवार्य तरीके से आज़माने और गलती करने का खेल है।
पाठकों की उम्मीद मुझसे यह है कि मैं कुछ तत्वों को सरल ढंग से निकालने की कोशिश करूं। मैंने पहले ही भूमि की गहराई में पाए गए हाइड्रोकार्बन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के जैविक उत्पत्ति न होने की संभावना पर अपनी व्यक्तिगत राय दे दी है।
बेशक, कुछ ईंधनों की जैविक उत्पत्ति के बारे में कोई संदेह नहीं है, जिसमें शामिल हैं
टूर्ब
, जो कुछ हजार वर्षों में पौधों के अपघटन से बनता है। पढ़ा जाता है कि यदि इसी टूर्ब को एक मिलियन वर्षों के लिए गहराई में दबा दिया जाए, तो यह कोयले में बदल जाता है, जिसके बीच लिग्नाइट होता है।
24 जून 2010।
वास्तव में, विकिपीडिया के अंग्रेजी पृष्ठ पर तकनीकी जानकारी के कई तथ्य प्राप्त किए जा सकते हैं:
http://en.wikipedia.org/wiki/Deepwater_Horizon_explosion
सेमी-सबमर्जिबल डीप वाटर हॉराइजन प्लेटफॉर्म
इस विशालकाय के पूर्ण दृश्य, परिवहन के दौरान
20 अप्रैल 2010 को जहाज पर विस्फोट के बाद
दुर्घटना के समय प्लेटफॉर्म की स्थिति
विस्फोट 64 किलोमीटर दक्षिण में लुइजियाना के दूर घटित हुआ। इसमें 11 मजदूरों की मौत हुई और 17 अन्य गंभीर रूप से घायल हुए। ऑफशोर प्लेटफॉर्म जल गया और फिर डूब गया। इस प्रकार के प्लेटफॉर्म को 2400 मीटर तक की गहराई तक समुद्र के तल पर ड्रिलिंग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्लेटफॉर्म को ड्रिलिंग टॉवर के पास स्थित बेलो के संकेतों के आधार पर स्वचालित रूप से स्थित किया गया था, जिसके कारण यह समुद्र की लहरों के प्रति अपेक्षाकृत कम संवेदनशील है, चूंकि इसके आंशिक रूप से डूबे हुए बैलास्ट की अधिक जड़ता है (जो हाइड्रोकार्बन के भंडारण के लिए है, जिसका घनत्व पानी से कम है: 0.9 के बजाय 1), और इसे मूल रूप से 9000 मीटर तक की गहराई तक ड्रिलिंग करने में सक्षम माना जाता है। कोरिया में निर्मित, यह प्लेटफॉर्म ट्रांसोशन द्वारा खरीदा गया था, जिसने पहले ही समुद्र के तल से 10,385 मीटर की गहराई तक ऑफशोर ड्रिलिंग का रिकॉर्ड बनाया था। ऊपर दी गई तस्वीर 1500 मीटर के तल पर ड्रिलिंग के लिए है। ड्रिलिंग की गहराई के बारे में अभी तक कोई जानकारी नहीं है (आधिकारिक आंकड़ा 5000 मीटर है)।
जब प्लेटफॉर्म डूब गया, तो तल से जुड़ाव टूट गया और टूटे नल में से निकला तेल गुप्त खाड़ी के पानी में फैलने लगा। आज तक यह अमेरिका को सबसे बड़ा पर्यावरणीय आपदा बन गया है।
तल के संपर्क में स्थित प्लेटफॉर्म के हिस्से (वेलहेड या "ड्रिलिंग वेल का सिर") को एक BOP डिवाइस (ब्लाउट आउट प्रिवेंटर) से लैस किया गया था, जो यदि हाइड्रोकार्बन अचानक उच्च दबाव के साथ उभरते हैं, तो ड्रिलिंग ट्यूब को दबा देने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इन उपकरणों को प्लेटफॉर्म से नियंत्रित किया जा सकता है या एक ध्वनिक संकेत के आधार पर स्वचालित रूप से सक्रिय किया जा सकता है, जो हाइड्रोकार्बन के उभरने का पता लगाता है।
इटालियन BOP उपकरण
हमें नहीं पता कि दुर्घटना के समय यह सुरक्षा उपकरण कार्यात्मक था या नहीं।
मीडिया ने हमें दिखाया है कि रोबोट्स (ROV, रिमोटली ऑपरेटेड व्हीकल्स) के असफल प्रयास, जो तेल के प्रवाह को बंद करने के लिए ड्रिलिंग ट्यूब को दबाने के लिए "हाथ से" नियंत्रित करने की कोशिश कर रहे थे (इन प्रयासों को अपर्याप्त और "मीडिया आधारित" माना गया था, क्योंकि इन BOP और रोबोट के पिंच के बीच असमानता थी)।
इन उपकरणों का आकार
दबाव या दबाने के द्वारा किया जा सकता है, या एक स्व-दबाव वाले उपकरण के द्वारा, जो फोटो उपकरणों के डायाफ्राम की तरह होता है। इन्हें आमतौर पर 300 से 1000 बार तक के दबाव को रोकने में सक्षम माना जाता है और इन्हें हर दो हफ्ते में परीक्षण किया जाना चाहिए।
मार्च 2010 के अंत तक, सीबीएस ने अपने मैगजीन 60 मिनट में बीपी के वेलहेड में स्थापित BOP सुरक्षा उपकरण के खराब होने की रिपोर्ट की। लेख में उपाय किए गए थे, लेकिन
2010 के जून में हाउस एनर्जी एंड कॉमर्स कमेटी के बयान में उल्लेख किया गया था कि विस्फोट से कई मामलों में,
बीपी ने समय या पैसे बचाने के लिए जोखिम भरे प्रक्रियाओं को चुना, कभी-कभी अपने कर्मचारियों या ठेकेदारों की सलाह के विरुद्ध।
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" बीपी ने समय बचाने और बचत करने के लिए अधिक जोखिम भरी प्रक्रियाओं को चुना।"
गवाहों के अनुसार, 20 अप्रैल 2010 को एक आम ब्लाउट आउट हुआ, जिसमें मीथेन की एक बुलबुला अचानक ऊपर आई, जो सतह पर जल गई (एक इंजन के संपर्क में)। मीथेन का घनत्व हवा के बराबर है और इसलिए ऊपर नहीं उठ सकता है। लिंक किए गए लेख में रूस में 1966 में एक परमाणु विस्फोट द्वारा एक तेल नल को बंद करने के बारे में बताया गया है, जिसमें 30 किलोटन का बम 6 किलोमीटर की गहराई तक उतारा गया था और नल से 25 से 50 मीटर की दूरी पर स्थित था। इस तकनीक का उपयोग एक विशेष रूप से इस उद्देश्य के लिए बनाए गए बम के साथ किया गया था, जिसके बाद गैस को कई वर्षों तक खुले आकाश में जलने दिया गया था। नीचे देखें।
एक गवाह ने कहा कि उसने किसी के चिल्लाते सुना: "क्या आप संतुष्ट हैं? कहो, क्या आप संतुष्ट हैं? मैंने आपको कहा था कि यह सब होने वाला है!"।
आग ने तेजी से प्लेटफॉर्म को घेर लिया और दो दिन बाद डूब गया। जला क्या: सतह की सुविधाएं; लेकिन फ्लोटर्स में भी तेल था। बचे हुए लोगों को जमीन पर लाया गया, जिन्हें प्रेस और परिवार से अलग कर दिया गया, एक होटल में बंद कर दिया गया, और कंपनी ट्रांसोशन ने उन्हें एक कागज पर हस्ताक्षर करने के बाद ही छोड़ा, जिसका खंडन कंपनी ने किया है।
एक जिम्मेदार पत्रकार इसका संदर्भ ले सकता है और इस तरह से एक लेख तैयार कर सकता है जो समस्या के मुख्य बिंदुओं को दर्शाए। इसी तरह, जैसे वि�