Quattro giorni sul tre alberi Belem
Il Belem
Quattro giorni altrove, o un lavaggio del cervello con l'acqua di mare.
11 settembre 2012
Ho imparato a navigare su ciò che oggi si chiama antichi velieri. Su un ex tonnara bretonese, per essere precisi, e in Bretagna. Oggi sembrerebbe che fosse abbastanza "fisico". Non c'era alcun "whinch". Ecco come si rigidi i cavi.
Mi piacevano le grandi tempeste. Un giorno il "boulier" si era rotto e la forca (è il termine esatto, non me lo ricordo più?) era uscita dal palo. Dovevo rimetterlo a posto, seduto su una scala di corda (stessa domanda).
Un'altra volta, l'anello su cui era fissata la trinchetta era incastrato, all'estremità del boma. Dovevo svitare stringendo il boma tra le gambe. Tanguava così tanto che quando la nave si immergeva, mi ritrovavo sott'acqua.
Quest'estate, mia moglie e io abbiamo voluto regalarci 4 giorni di "corso" sul Belem. Lo consiglio. È grandioso. Fate delle economie e regalatevelo, una volta nella vita. Non dimenticherete mai quegli momenti. E è anche il modo più potente, quando si ha la possibilità finanziaria e fisica, di dimenticare tutto per alcuni giorni, e subire un lavaggio del cervello con l'acqua salata. A volte non fa male.
Su il sito del Belem, potete ordinare un cofanetto di due DVD. Uno ripercorre la storia di questo veliero, costruito a Nantes in un anno e mezzo, e lanciato in acqua nel 1896, all'epoca in cui queste unità potevano ancora competere con le navi a vapore, ingombrate da macchine poco affidabili, e trasportavano il loro vento nero nelle stive. Per conto del proprietario dei cioccolatini Meunier, questo andava a prendere il cacao a Belem, in Brasile.
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Il Belem, ieri e oggi
Lunghezza: 58 metri. Larghezza 8,8 m, 540 tonnellate.
Ha visto di tutto. Al suo primo viaggio aveva caricato una centinaia di muli, a Montevideo, per portarli in un altro porto brasiliano, dove dovevano trainare i tram. Ma si era scatenato un incendio a bordo e i muli sono morti. Abbastanza danneggiato, il Belem è tornato, vuoto, nel suo porto d'origine, Nantes. Quello che i marinai avevano soprannominato "lo yacht di Nantes", per le sue linee snelle, è tornato con un aspetto pietoso.
Vi lascio scoprire il resto. È riuscito a scamparla per un pelo nel 1902, al momento dell'esplosione del Montagne Pelée, in Martinica, alla nuvola incandescente. Per mancanza di spazio, aveva dovuto attraccare all'altro capo dell'isola. Questa ha ucciso tutti in pochi secondi, esalando i suoi odori a 400° a diverse centinaia di chilometri all'ora, un "misto" di gas incandescenti e rocce. Trenta migliaia di persone sono morte in pochi secondi. Le navi all'ancora si sono incendiate immediatamente, hanno capovolto e tutte sono affondate. La pioggia di blocchi, mescolati ai gas, che scendevano a 150 metri al secondo, ha distrutto gli edifici della città. Un dramma inimmaginabile, per la sua violenza e velocità.
| 26 settembre 2012 | . | J | 'ho trovato un video, corrispondente a un archivio dell'INA, che apporta chiarimenti sull'effetto della nuvola incandescente. | C | e documento è molto interessante. Si ha un'idea piuttosto errata del fenomeno. C'è realmente stato | esplosione | della parte sommitale di quel vulcano. C'era un tappo, e sotto di esso si esercitava una pressione senza dubbio molto importante. Sotto quel tappo si trovava una lava più o meno liquida, con una massa di gas disciolti. Quando quel tappo di lava solidificata ha ceduto. Questa massa "diphasica" (miscela di gas, di liquido e di solido) è entrata in espansione. Questa è stata così brusca che ha generato il partenza di una | onda d'urto | . | I | l bisogna sapere, in meccanica dei fluidi, che l'onda d'urto si propaga più velocemente che "l'interfaccia" tra l'aria e i prodotti dell'esplosione". Questa onda, propagandosi nell'aria, ha preceduto il fronte della nuvola incandescente. Ciò che ha distrutto gli edifici, sono state due cose. Innanzitutto, istantaneamente, la sovrapressione corrispondente alla propagazione di questa onda d'urto nell'aria, così potente che è bastata a far cadere tutti gli edifici di fronte ad essa. Il faro è stato ... spazzato via. Ma sono rimasti in piedi i muri che erano "nella traiettoria del vento". | J | e non so quale fosse il valore della pressione iniziale, poco prima dell'esplosione. Questo valore potrebbe permetterci di calcolare "il Mach del shock". Con un valore molto alto, questa onda rappresentava non solo la propagazione di un'onda di pressione, ma anche eventualmente un'onda termica. | O | n può dire che, in questo aspetto, l'esplosione del Montagne Pelée è veramente paragonabile in intensità e potenza a un'esplosione nucleare. Si vede nel video che si sono trovati dei corpi la cui parte rivolta all'esplosione era bruciata. | A | perto la propagazione di questo "fronte d'onda" è seguito "l'interfaccia", il fronte della nuvola incandescente, e dietro questa interfaccia il contenuto del vulcano, liberato, cioè un mix di gas e blocchi di tutte le dimensioni. La propagazione di questi blocchi si è effettuata | a velocità supersonica. | Così la città è stata sottoposta: | - A un'onda d'urto forte | - Seguita da un flusso che si effettuava a velocità supersonica. | C | 'è una situazione che si può difficilmente immaginare, ma che spiega l'entità delle distruzioni. Questi blocchi hanno causato distruzioni meccaniche aggiuntive. La città è stata immersa in un flusso di gas caldi, che ha incendiato tutto. | C | omme è normale quando si ha un'esplosione di questo tipo, l'inertie delle masse espulse ha creato al centro dell'esplosione una | depressione | , che ha generato il partenza di un'onda di espansione, di | rarefazione | . Questo spiega perché si siano trovati i corpi squarciati, esplosi. | L | a potenza dell'onda d'urto si è rivelata ancora sufficiente, sulla riva, per evaporare il faro. Quindi le navi all'ancora sono state immediatamente sbarcate. Le loro sovrastrutture sono state disperse in ogni direzione. I tetti sono stati polverizzati, come le case di legno che si vedono, quando colpite dall'onda d'urto di un'esplosione nucleare (coloro che hanno visto questi film ricorderanno il "movimento di ritorno" che si osservava allora). | L | e chiglie più fragili sono state squarciate (ma l'insieme delle navi, all'ancora, presentava comunque la prua verso il colpo). Dopo il passaggio di questa onda d'urto, l'arrivo della nuvola incandescente ha completato il lavoro, incendiando tutti gli edifici. | C | es fenomeni devono farci pensare agli effetti delle nuove armi, sviluppate dalle grandi potenze. Ci si pensa a queste mega bombe, dove si procede prima alla dispersione, in un grande volume, di un aerosol che si mescola all'aria. Poi questo insieme, di grande volume, viene acceso. Si ottiene una "onda d'espansione", che uccide in due modi. | - Per la sovrapressione che crea, che gli esseri umani possono proteggere mettendosi al riparo dietro un ostacolo, in una trincea o in un rifugio. | - Poi dall'onda di rarefazione, di cui non è più possibile ...