Ambiente, inquinamento sottomarino, difesa

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • Un canale segreto di 400 metri sarà utilizzato dalla marina per scaricare acque di raffreddamento nucleari in mare.
  • Il sindaco di Saint Mandrier denuncia la mancanza di trasparenza e l'assenza di un'indagine pubblica su questo progetto.
  • Associazioni e una deputata si preoccupano dei rischi ambientali e sanitari legati a questi scarichi.

Ambiente inquinamento sottomarino difesa

Passate oltre, non c'è niente da vedere

LE MONDE, giovedì 19 agosto 1999

Sconcerto nella rada di Tolone intorno a un condotto segreto per la difesa

"La Marina nazionale metterà in servizio, a partire dal mese di settembre, un condotto lungo 400 metri al largo della penisola di Saint-Mandrier. È stato tramite una conversazione con un amico che il sindaco DL Gilles Vincent di questo piccolo porto varo, situato a ovest di Tolone, ha appreso la notizia. Ha inoltre scoperto che questo condotto costruito nel massimo segreto sarà utilizzato per scaricare in mare le acque di raffreddamento dei motori a propulsione nucleare dei sei sottomarini d'attacco basati a Tolone e dell'incrociatore Charles de Gaulle che li raggiungerà tra qualche mese. Il sindaco si è stupito rivolgendosi al Ministero della Difesa: 'La comunità non è stata informata, non è stata svolta alcuna istruttoria pubblica che potesse suscitare la reazione dei residenti e non sono state seguite le procedure amministrative abituali', precisa. Riferendosi alla copertura di queste installazioni da parte di un decreto 'riservato difesa' firmato dal Primo Ministro il 26 novembre 1997, il signor Vincent si chiede: 'Se questi scarichi non sono pericolosi, perché è stata adottata una misura che fa solo aumentare l'inquietudine tra la popolazione? Da molti anni, la comunità e il suo litorale hanno subito gravi danni all'ambiente.

Anche oggi, i residenti di Saint-Mandrier continuano a sopportare gravi molestie. Queste molestie sono incompatibili con l'intenzione della nostra amministrazione di proteggere il proprio ambiente di vita e con l'avvio del contratto di baia', di cui il sindaco di Saint-Mandrier assicura la presidenza del comitato di sostegno.

Questa operazione di urbanizzazione mira a ripristinare un equilibrio delle acque balneari, della flora e della fauna compatibile con lo sviluppo economico e turistico in una rada di 2100 ettari che coinvolge 340.000 persone e 11 comuni, tra cui Saint-Mandrier. La Marina, a lungo considerata la grande inquinatrice di questa rada, è però diventata un attore attivo nella stesura di questo contratto di baia, senza tuttavia sembrare avere una trasparenza completa in materia ambientale. Il Ministero della Difesa ha risposto al sindaco precisando: 'Considero che le vostre preoccupazioni derivino probabilmente da una mancanza di informazioni', senza tuttavia fornirne di più sostanziali. Già il 25 giugno, il sig. Vincent aveva incontrato l'ammiraglio Baudonnière incaricato del dossier. Ma non è riuscito a ottenere informazioni sull'analisi d'impatto relativa alla natura e al pericolo degli 'effluenti radioattivi', secondo i termini usati dall'Ammiraglio in una successiva lettera. Da quando è scoppiata questa vicenda, la Marina si rifugia dietro il 'segreto difesa'. Per il Movimento d'Azione per la rada di Tolone, che riunisce 99 associazioni, questa posizione è in netto contrasto con la convenzione di Barcellona firmata nel 1976 dalla Francia e che regola tutti gli scarichi nel Mediterraneo.

La Marina rifiuta inoltre di fornire dettagli sulla natura delle acque di raffreddamento. È impossibile sapere se provengano dal circuito primario (intorno ai barre di combustibile) o dal circuito secondario (raffreddamento), quest'ultimo essendo meno radioattivo. È impossibile conoscere la reale tossicità di questi effluenti, altresì carichi di sostanze chimiche. Lo stesso segreto viene mantenuto riguardo alla decontaminazione di queste acque prima dello scarico in mare, anche se la Marina nazionale non dispone di impianti di trattamento, a differenza del centro nucleare di Cadarache dove attualmente vengono trattati questi 'effluenti contaminati', per riprendere le parole di un esperto delle operazioni di depurazione. Le preoccupazioni del sig. Vincent sono condivise da Odette Casanova, deputata PS del Var, che ha già interrogato i Ministri della Difesa e dell'Ambiente, ritenendo che 'sia necessario interrogarsi sui possibili pericoli che potrebbero derivare, nel lungo termine, dallo scarico delle acque sulle popolazioni attuali e future a causa delle concentrazioni inevitabilmente accumulate nel tempo'.

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José Lenzini**

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Numero di consultazioni dal 21 aprile 2003:

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