생물연료: 위험!
2007년 9월 8일
이것이 바로 그 문제다.
......
어제 저에게 저널리스트이자 작가인 파브리스 니콜리노로부터 이메일을 받았습니다. 새로운 보고서를 만들기보다는, 이메일 자체가 이미 모든 것을 말해주고 있으므로 그 내용을 그대로 옮기겠습니다.
저는 '테르르 사비아주'와 '라 크루아'에서 활동하는 저널리스트이며, 이전에는 '폴리티스', '지오', '르 칸당 앙샹', '텔레라마'에서 일했습니다. 프랑수아 베일레르와 함께 『농약, 프랑스의 스캔들에 대한 폭로』(페야르, 2007)를 공동 집필했습니다. 오늘 이렇게 메시지를 보내는 것은 긴급함이 있기 때문입니다. 절박한 긴급함이죠.
저는 10월 3일에 『배고픔, 자동차, 밀, 그리고 우리』(페야르)라는 책을 출간합니다. 부제는 명확합니다: 생물연료에 대한 비판입니다. 직접 여러분께 이 문제를 말하고 싶습니다. 이건 단순한 상업적 캠페인으로 보일 수도 있지만, 그건 아닙니다.
생물연료의 급속한 확산은 세계적인 비극입니다. 먼저 수백만 헥타르의 농지가 무산되고, 기아 문제가 극심하게 악화됩니다. 자동차를 움직이기 위해서 말입니다. 미국에서 옥수수 생산량의 1/4이 이미 자동차 연료로 사용되고 있다는 사실을 알고 계신가요? 이런 혁명은 모든 곡물과 식량 작물의 가격을 폭등시키는 연쇄 효과를 일으킵니다.
또한 열대우림이 남아 있는 지역까지 파괴하고 있습니다. 인도네시아에서는 팜유 palm tree가 인간, 오랑우탄, 그리고 아시아 코끼리에게 동시에 위협이 되고 있으며, 생물 다양성에 대한 거대한 담론을 허무하게 만들고 있습니다. 아프리카에서는 콩고 강 유역이 위협받고 있습니다.
브라질과 라틴 아메리카에서는 사탕수수나 콩을 어디에나 심고 있습니다. 숲과 케라도(유일한 생태계)를 파괴하면서까지 연료를 채우기 위해서 말이죠. 생물연료는 전쟁과 죽음의 무기입니다.
누가 이들을 지지하고 있나요? 산업화 농업, 다국적 기업, 그리고 그들에게 복종하는 모든 자들, 그중에는 안타깝게도 많은 언론인도 포함됩니다. 프랑스에서는, 보르루 장관이 이끄는 환경부를 중심으로, 아데메와 잘 알려지지 않은 기관인 아그리스를 통해 복잡한 체계가 작동하고 있습니다. '환경 그레넬'이 며칠 뒤에 열릴 시점에서 이 문제는 논의되어야 마땅합니다. 그러나 저는 다른 모든 사람들, 특히 잘못된 방향으로 흐르는 일부 환경 운동가들도 잊지 않습니다.
왜냐하면 제가 보여주는 바와 같이, 생물연료는 일부 로비에 의해 조작된 드문 연구를 제외하고는, 생태적 측면에서 참담한 결과를 낳고 있으며, 환경 보호 주장이 어떻게 되든 온실가스 효과를 더욱 악화시킬 것이기 때문입니다. 프랑스에서는 생물연료의 확산이 휴경지의 종말을 의미합니다. 휴경지는 평범한 동물, 새, 작은 포유류의 보금자리였습니다.
아, 혹시 알고 계셨나요? 2008년부터 하버드의 한 공장에서 동물을 생물연료로 변환할 계획이 있답니다. 또 유전자 조작을 통해 부드러운 나무를 키워서 그 섬유소를 추출해 생물연료의 원료로 삼으려는 시도도 진행되고 있습니다.
이 세상은 미친 듯이, 도덕성조차 없는 세상입니다. 저는 제가 할 수 있는 일을 했습니다. 바로 제 직업을 수행한 것입니다. 이 참을 수 없는 기계를 멈추기 위해, 저는 격렬하게 여러분께 호소합니다. 행동하세요! 함께 행동합시다.
파브리스 니콜리노, 2007년 9월 1일
http://www.liberterre.fr/actualiterres/nicolino.html
반응하기:
http://terresacree.org/bagnoles.htm
SOS-Planete, '성스러운 땅'이라는 단체의 웹사이트입니다. 우리가 땅을 파괴하고 있기 때문입니다. 놀라운, 종종 끔찍한 진실 정보들이 모여 있는 살아있는 정보 기지입니다. 지구의 하루하루 뉴스, 세계적인 환경 문제, 기후 변화, 산림 파괴, 세계 인구 과잉, 생물 다양성의 쇠퇴, 마지막 원시 민족, 동물과 인간의 존엄성 등. 생물공학적 새로운 위협에 대한 거대한 보고서도 있습니다. 수천 개의 필수 기사들이 있습니다.
관련 뉴스레터: "더 인간적인 내일을 위한 것". 무료 구독:
http://terresacree.org/archives.htm
토론 그룹:
http://terresacree.org/groupe.htm
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http://terresacree.org/adhesion.htm
지구는 인류의 공동 재산입니다. 그걸 돌보는 것은 삶에 의미를 부여합니다.
2007년 9월 9일
마리조제 모르틴이 보내온 이메일입니다. 관련 링크를 알려줍니다.
존경하는 페티에 씨께
잘하셨습니다. 다만 약간 늦은 감이 있네요... ㅎㅎ
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=2648&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=2682&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=3210&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=3010&var_recherche=biocarburants
모르틴 마리조제
피델 카스트로의 의견 (그란마, 2007년 3월 29일)
피델 카스트로의 기사 전문 (그란마 국제 번역 / 라틴 레포터스):
세계에서 30억 명 이상이 조기 기아나 갈증으로 죽을 위험에 처해 있다
이 추정은 과장된 것이 아니라 오히려 보수적인 수치입니다. 부시 대통령이 북미 자동차 제조업체들과 회의를 가진 후, 저는 이 문제를 오랫동안 생각해왔습니다.
음식을 연료로 바꾸는 악랄한 아이디어는 3월 26일 월요일, 미국의 외교 정책의 주요 축이 되었습니다.
AP 통신(세계 전역에 정보를 퍼뜨리는 기관)의 보도문은 다음과 같이 명시하고 있습니다.
"워싱턴, 3월 26일(AP) — 조지 W. 부시 대통령은 월요일 자동차 산업 대표들과의 회의에서 에탄올이나 바이오디젤을 사용하는 자동차의 장점을 언급하며 기뻐했습니다. 이 회의는 대체 연료 생산 계획의 연구와 시행을 위해 마련되었습니다.
부시 대통령은 자동차 산업의 리더들이 대체 연료 차량의 생산량을 두 배로 늘리기로 약속하면, 자동차 운전자들이 휘발유 엔진을 버리게 되고, 그 결과 미국의 석유 수입 의존도가 줄어들 것이라고 말했습니다.
'이것은 국가에 있어 중요한 기술적 진보입니다.'라고 부시 대통령은 대체 연료 차량 3대를 점검한 후 말했습니다. 국가가 휘발유 소비를 줄이려면, 소비자가 합리적인 결정을 할 수 있도록 해야 합니다.
대통령은 의회에 최근 행정부가 제안한 법안을 신속히 검토해 줄 것을 요청했습니다. 이 법안은 2017년까지 대체 연료 1320억 리터(350억 갤런)의 소비를 명시하고, 자동차의 연료 효율 기준을 더 엄격하게 설정하도록 요구합니다.
부시 대통령은 제너럴 모터스 사의 이사회 의장 겸 최고경영자 리치 웨이거너, 포드 모터 컴퍼니의 최고경영자 알란 말리, 다임러크라이슬러 AG의 크라이슬러 그룹 최고경영자 톰 라소르다와 회의를 가졌습니다.
참석자들은 대체 연료 차량 생산을 지원하기 위한 조치, 잔여 풀이나 목재를 이용한 에탄올 생산 확대, 그리고 10년 내 휘발유 소비량을 20% 줄이기 위한 제안을 논의했습니다.
이 회의는 휘발유 가격이 오르는 시점에 열렸습니다. 런드버그 설문조사의 최신 보고서에 따르면, 지난 두 주 동안 미국 전역의 평균 휘발유 가격이 갤런당 6센트(3.78리터) 상승하여 2.61달러에 도달했습니다."
저는 전기와 연료를 소비하는 모든 엔진의 감축과 재활용이 인류 전체에게 필수적이고 긴급한 과제라고 생각합니다. 비극은 에너지 소비 감축에 있는 것이 아니라, 음식을 연료로 바꾸는 계획에 있습니다.
오늘날 우리는 정확히 알고 있습니다. 평균적으로 1톤의 옥수수는 413리터(109갤런)의 에탄올을 생산하며, 밀도에 따라 변동이 있습니다.
미국 항구에서 옥수수의 평균 가격은 1톤당 167달러입니다. 350억 갤런의 에탄올을 생산하려면 3억 2천만 톤의 옥수수가 필요합니다.
FAO의 자료에 따르면, 2005년 미국의 옥수수 생산량은 2억 8천 20만 톤이었습니다.
대통령이 풀이나 나무 가루에서 연료를 생산한다고 말하지만, 이 계획은 완전히 현실과 거리가 멀다는 것이 명백합니다. 350억 갤런, 이 숫자는 35 뒤에 9개의 0이 붙은 것입니다.
그 후 미국의 경험 많은 농민들이 제시하는 놀라운 인당 및 헥타르당 생산성 예시를 볼 수 있습니다: 옥수수를 에탄올로 전환하고, 그 잔여물을 소형 가축 사료로 활용(단백질 함량 26%)하며, 가축 배설물을 가스 생산 원료로 사용하는 것입니다. 그러나 물론 이 모든 것은 막대한 투자가 이루어진 후에야 가능하며, 전기와 연료 소비에 의존하는 가장 강력한 기업들만이 할 수 있습니다. 이 방식을 제3세계 국가들에 적용해 보면, 세계의 기아에 시달리는 인구 중 얼마나 많은 사람들이 옥수수를 먹지 못하게 될지 알 수 있습니다. 더 나쁘게는, 빈국들에게 옥수수나 다른 식량을 에탄올로 생산하도록 금융 대출을 주면, 기후 변화를 막아줄 나무 하나 남지 않게 될 것입니다.
세계의 다른 부유한 국가들도 옥수수 외에도 밀, 해바라기 씨앗, 아마씨, 기타 식량을 연료로 사용하려는 계획을 세우고 있습니다. 예를 들어 유럽인들에게는 세계의 전부 콩을 수입해 자동차 연료 비용을 줄이고, 그 잔여물을 단백질이 풍부한 다양한 필수 아미노산을 포함한 사료로 사용하는 것이 매우 유리한 일입니다.
쿠바에서는 알코올이 사탕수수 산업의 부산물에서 추출되었습니다. 사탕수수 주스를 세 번 추출한 후에 말이죠. 기후 변화는 이미 우리 사탕수수 생산에 영향을 주고 있습니다. 장기간의 가뭄과 기록적인 폭우가 번갈아 나타나며, 따뜻한 겨울 기간 동안 적절한 수확을 위한 100일이 겨우 가능해져, 사탕수수 1톤당 당이 부족하거나, 파종 및 재배 기간의 장기 가뭄으로 인해 헥타르당 사탕수수 생산량이 줄어들고 있습니다.
베네수엘라에서는 알코올이 수출되지 않고, 자국 연료의 환경 품질 향상에 사용될 것이라고 알고 있습니다. 따라서 브라질의 뛰어난 기술을 기반으로 하더라도, 쿠바에서 사탕수수 주스를 직접 알코올로 생산하는 것은, 이 아이디어에 매혹된 사람들에게는 꿈이나 과도한 상상일 뿐입니다. 우리 나라에서 직접 알코올 생산을 위한 땅은, 국민의 식량 생산과 환경 보호에 훨씬 더 유용할 수 있습니다.
세계의 모든 국가, 부유한 국가와 가난한 국가를 막론하고, 전부 전구를 백열전구에서 형광등으로 교체하기만 하면, 수십억 달러의 투자와 연료를 절약할 수 있습니다. 쿠바에서는 이미 모든 가정에서 이 조치를 시행하고 있습니다. 이는 기후 변화에 대응할 수 있는 시간을 확보하는 것이며, 세계의 가난한 인구가 기아로 죽지 않도록 하는 것입니다.
이처럼, 저는 이 체제와 세계의 주도자들을 평가할 때 어떤 수식어도 사용하지 않습니다. 이 일은 정보 전문가와 사회, 경제, 인문학 분야의 성실한 전문가들이 맡아야 할 일입니다. 이들은 세계 곳곳에 풍부하게 존재하며, 지속적으로 그리고 뛰어난 능력으로 인류의 현재와 미래를 고민하고 있습니다. 그들에게 필요한 것은 단지 컴퓨터와 점점 증가하는 인터넷 네트워크뿐입니다.
오늘날 우리는 처음으로 진정으로 세계화된 경제와, 정치적, 군사적 영향력이 막대한 초강대국을 경험하고 있습니다. 이는 황제의 로마와는 전혀 다른 세계입니다.
어떤 이들은 왜 제가 기아와 갈증에 대해 말하는지 묻겠지만, 저는 이 문제가 단지 동전의 반대편이 아니라, 여섯 면이 있는 주사위나 더 많은 면을 가진 다면체처럼, 여러 면이 있는 다른 동전의 여러 면과 같다고 말하고 싶습니다.
이 경우, 저는 1945년 설립되어 세계 경제·사회 문제에 대해 일반적으로 잘 알려진 공식 정보 기관인 TELAM을 인용하겠습니다. 원문을 인용합니다:
"18년 이내에 거의 20억 명의 사람들이 물이 더 이상 존재하지 않는 국가와 지역에 살게 될 것입니다. 세계 인구의 2/3이 물 부족으로 인해 사회적·경제적 긴장이 심각해져, '파란 금'이라 불리는 물을 둘러싼 전쟁으로 이어질 수 있는 지역에 살게 될 것입니다.
지난 100년 동안 물 사용량은 인구 증가율보다 두 배 이상 빠르게 증가했습니다.
세계 물 회의(WWC)의 통계에 따르면, 2015년께 이 심각한 상황에 직면할 인구는 약 35억 명에 이를 것으로 예상됩니다.
유엔은 3월 23일 세계 물의 날을 기념하며, 유엔 농업 및 식량 기구(FAO)의 주도 아래 세계적인 물 부족 문제에 즉각 대응할 것을 촉구했습니다. 이는 문제의 중요성이 점점 커지고 있으며, 지속 가능한 효율적인 수자원 관리를 위한 더 나은 통합과 협력이 필요하다는 점을 강조하기 위함입니다.
지구의 많은 지역은 인구 1인당 연간 500m³ 미만의 물만을 가지고 있으며, 점점 더 많은 지역이 이 중요한 자원의 만성적 부족을 겪고 있습니다.
이 현상의 주요 결과는 식량 생산을 위한 귀중한 물의 부족, 산업·도시·관광 발전의 불가능, 그리고 건강 문제입니다."
이렇게 TELAM의 보도는 마무리됩니다.
저는 그 외에도 그린란드와 남극의 빙하 녹음, 오존층 파괴, 그리고 일반 소비 어류들 속에 수은 농도 증가 등 중요한 사실들을 언급하지 않았습니다.
다른 주제도 다룰 수 있지만, 저는 이 글에서 단지 부시 대통령이 북미 자동차 산업의 주요 이해관계자들과의 회의에 대해 논의하고자 합니다.
피델 카스트로
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