9·11 테러, 테러리즘
테러 자체에 관하여
...항공기의 취약성은 극도로 심각하다. 어떤 테러범이라도 끝까지 가는 의지를 가지고 있다면, 레이저 칼이나 X선으로 탐지되지 않는 세라믹 나이프와 같은 간단한 면도기조차도 탑승시킬 수 있다. 승객과 조종사실을 보호하는 방법은 무엇일까? 유일한 해결책은 비행 중 조종사실이 완전히 접근 불가능하도록 하는 것이다. 단, 지상에서 내려온 명령(비상 탈출 시 폭발식 볼트로 작동하는 탈출구를 통해)을 제외하고는 말이다. 이 방식은 조종사실을 테러범이 장악하는 것을 완전히 차단한다. 이러한 조종사실 보호 방식은 은행 강도에 대응하는 금고 보안과 동일한 원리이다. 한 독자인 알랭 뷰터는 "더 간단한 방법이 있다. 조종사실을 기내 전체와 완전히 분리하고, 별도의 문을 통해 접근하게 하면 된다"고 제안한다. 이는 확실히 타당하며, 항공기 설계 전체를 재검토해야 함을 의미한다. 무겁고 비싸지만, 장기적으로는 필수적일 수 있다. 항공기에 추가 문을 설치하는 것은 간단한 일이 아니다. 구조가 강화되어야 하며, 그러나 이는 불가능한 일은 아니다. 특히 조종사들이 더 좁은 문을 사용할 수 있다면 더욱 그렇다. 아래는 항공기 구조를 변경하지 않고 내부 배치와 출입문 설계만 바꾸는 예시이다. 위 그림은 현재 항공기의 전면 접근 방식을 보여준다.
...아래 그림은 개조된 항공기이다. 탑승 시 승객과 조종사가 '같은 문'을 통해 들어오지만, 문이 닫히면 조종사실은 완전히 기내와 분리된다. 중간에 방음벽이 설치된 것이다. 화장실과 주방 공간은 이제 조종사실 영역에 포함된다. 비상 탈출 시 승객의 출입이 다소 방해되지만, 두 악 중에서 더 나은 것을 선택해야 할 것이다. 또한 신형 항공기에서는 출입구 면적을 늘릴 수 있다. 이 방식의 장점은 상대적으로 낮은 비용이다. 핵심은 테러범이 조종사실로 접근하는 것이 더 이상 불가능하게 만드는 것이다. 어떤 승객을 위협하더라도, 민간 조종사가 도시에 비행기로 충돌시키는 것을 수용할 수는 없다. 결국 우리는 일반적인 테러, 즉 인질극으로 돌아간다. 이와 관련해 이스라엘 항공기들은 조종사실을 두 개의 문으로 분리하고, 중간 공간을 공기실(SAS)로 사용하여 강제 침입을 완전히 차단하고 있다. 이 방식이 현재 항공기에 적용 가능하다면, 나쁘지 않은 선택이다.
2001년 9월 21일, 캐나다 공학자 알렉산드르 베르뷰는 승객실에 마취 가스 방출 장치를 설치하자고 제안했다. 결국 마취된 채로 착륙하는 것이 죽는 것보다 낫다. 그는 또한, 테러범이 마취 가스로부터 자신들을 보호할 수 있는 마스크를 탑승시키기 어렵다는 점을 강조한다. 이 방식을 두 개의 문으로 구성된 공기실 시스템과 결합하면, 조종사가 작전을 시작하고 영상 확인 후 승객실에 접근하여 테러범을 식별하고 무력화할 수 있다. 만약 그 조종사가 다시 테러범에 인질로 잡힐 경우, 이전 문제로 돌아가며, 자유로운 조종사는 모든 위협을 무시하고 항공기를 착륙시켜야 한다는 지시를 받는다.
...우리는 매우 지능적이고 기술적으로 철저히 준비된 테러에 직면해 있다. 여러 항공기에서의 행동이 완전히 동기화되어야 했다. 테러범들이 무기로 거의 무장하지 않은 상태에서, 승객들이 휴대폰을 통해 자신의 운명을 알게 되면, 더 이상 잃을 것이 없으므로 즉각적으로 그들에게 돌진할 수 있었을 것이다. 이에 따라 테러범들은 매우 빠르게 조종사를 살해하고 조종사실을 방어 지점으로 전환해야 했으며, 타깃에 도달할 수 있는 시간(몇 십 분) 동안 이를 유지해야 했다.
...항공기는 미국 내부를 가로지르는 노선을 운항하는 항공기였기 때문에, 연료(항공기유)로 가득 찼다. 이들이 이륙 직후 테러를 실행했기 때문에, 이들은 진정한 '비행 폭탄'이 되었다. 두 번째 타워에 충돌한 비행기의 비행 자세에 주목할 필요가 있다. 비행기는 건물에 최대한 깊이 파고들도록 큰 각도로 회전하고 있다. 이는 매우 경험이 많은 조종사만이 가능했던 최후의 조종 기술이며, 직진하는 것보다는 회전하면서 접근하는 방식이었다. 왜냐하면 트윈 타워는 높이 400미터로 주변 건물들에서 뚜렷하게 떨어져 있었기 때문에 직진하는 것이 훨씬 쉬웠기 때문이다.
...테러범들과 그 배후자들은 충돌 후 발생할 상황을 정확히 알고 있었다. 항공기유는 구조물인 철과 콘크리트를 부드럽게 만들어 공격하는 데 필수적이었다. 그렇지 않으면 단순한 충격만으로는 제한된 피해만을 초래했을 것이다. 또한, 층들이 '도미노 효과'처럼 하나씩 무너질 것임을 알고 있었다. 이 모든 것은 오랫동안 연구되고 시뮬레이션되었으며, 아마도 모형이나 실제 건물에서 실험된 바가 있을 것이다. 이 공격은 건축 엔지니어들에 의해 계획된 것으로 보이며, 이로 인해 타워들은 '흙발에 기반한 거인'과 같아졌다.
...예측 부족은 언제나 일관된 특징이었다. 만약 어떤 시나리오 작가가 이와 같은 영화를 제작사에 제안했다면, "정말 과장된 것 아닌가요?"라는 반응을 받았을 것이다. 따라서 당연한 결과는 이제 모든 가능성을 염두에 두어야 한다는 것이다. 무자비한 사람들을 상상하며, 가능한 한 많은 인명 피해를 일으키려는 사람들의 마음을 이해해야 한다. 이에 따라 핵무기와 생물학적 무기의 사용이 불가피하게 고려되어야 한다. 참고로, 원자폭탄은 테니스공 크기(또는 그보다 작을 수 있음)이며, 중성자 폭탄의 충격파는 88mm 포탄에 들어갈 수 있다. 생물학적 무기는 단순한 시험관에 불과하다. 이 시험관을 대도시의 수자원에 방출하고, 예를 들어 빠르게 번식하는 바이러스나 박테리아를 넣으면, 몇 시간 안에 수십만에서 수백만 명의 사망자가 발생할 수 있다.
...이 행위는 협박을 목적으로 한 것이 아니다. 요구사항도 없다. 이는 종교적 세력에 의해 이끄는 자들의 전면적인 전쟁 선언이다. 부시가 말했듯이, '책임자를 찾아 법정에 세우자'는 시도는 거의 무의미하며, 서구인의 반응일 뿐이다. 복수를 하는 것도, 자신들의 삶을 희생하는 것을 자연스러운 일로 여기는 사람들에게는 해결책이 되지 못한다.
9월 20일 ~ 12월 11일: 3,024건의 조회. 새로운 조회: