Klimaatverwarming en toename van de intensiteit van tropische orkanen
Gevolgen van de klimaatverwarming
29 augustus 2005
Ze zijn talrijk en men zou lang kunnen discussiëren over hun oorzaken, die mogelijk niet uitsluitend te wijten zijn aan het broeikaseffect veroorzaakt door CO2-uitstoot. In dit verband bestaan er systemen die CO2 kunnen vangen en omzetten in zuurstof, waarbij het koolstof in de grond wordt vastgelegd. Deze systemen zijn kosteloos en werken al sinds de oertijd. Deze systemen heten:
De bomen
In plaats van tegen de intensieve ontbossing te vechten door snel over te stappen op niet-vervuilende energiebronnen, overwegen mensen kostbare en mogelijk gevaarlijke oplossingen, zoals het comprimeren van dit CO2 en proberen het op te slaan in onderzeeëse kuilen.
Wat ook maar.
Men heeft vastgesteld dat de toename van opgelost CO2 in zee water de pH ervan zuurder heeft gemaakt, vanwege de reactie van CO2 met water, wat koolzuur oplevert.
CO2 + H20 geeft CO3 H2
Daardoor hebben plankton-elementen moeite met het vormen van hun schelp. Deze uitstoot van CO2 in de atmosfeer en zijn onvermijdelijke opname door zee water kan onvoorspelbare en aanzienlijke ecologische en voedingsgevolgen hebben, door de hele voedselketen te verstoren.
Een lezer herinnert eraan dat het Siberiëse permafrost (bevroren grond) op dit moment met grote snelheid smelt, iets wat nog nooit in de geschiedenis is gebeurd. Deze smelt geeft methaan vrij, wat 20 keer effectiever is dan koolstofdioxide in termen van broeikaseffect.
Het is ook belangrijk om te beseffen dat de "zonne- meteorologie" slecht bekend is. Zoals Souriau me eens vertelde, zodra deze een beetje op gang komt, merken wij daar 8 minuten licht afstand van de zon, en niet zonder gevolgen. Als de zon er ook nog bij komt, zijn we er geweest.
Het lijkt erop dat de VS nu te maken krijgen met tropische orkanen van verhoogde intensiteit, zoals de recente orkaan Katrina (29 augustus 2005).
Orkaan Katrina (29 augustus 2005). Maximale wind snelheid: 300 km/u
Intensiteit: vijf (maximaal)
Voorspelde trajectorie:
Trajectorie van orkaan Katrina
Trajectorie met windintensiteit
**Een uitstekende flash animatie die de vorming van orkanen uitlegt: **
http://tv5.org/TV5Site/info/afp/francais/animation/CyclonesFR2508/start.swf
29 augustus 2005, 21 uur: Katrina "heeft niet alleen zijn trajectorie veranderd tijdens het weekend, maar is tijdelijk een categorie 5 orkaan geworden", wat het ergste scenario is voor de olie markt, stelde Bill O'Grady, analist van AG Edwards. Het aankomen van Katrina heeft ertoe geleid dat oliemaatschappijen een groot aantal installaties in de Golf van Mexico moesten sluiten, waar een kwart van de Amerikaanse olieinfrastructuur geconcentreerd is. Minstens 21 olieputten en platformen zijn in de regio geëvacueerd, en zeven raffinaderijen in Louisiana zijn al op zaterdag gesloten. Een van de belangrijkste havens van dit zuidelijke staat, de Louisiana Offshore Oil Port, is ook sinds zaterdag gesloten. Via dit terminal worden normaal gesproken 11% van de olieimporten van het land verwerkt. "De activiteit van de raffinaderijen in de regio is stilgelegd, iets wat brand geeft aan een markt die al erg nerveus is", zei Seth Kleinman, analist van PFC Energy. De olieprijs stijgt al bijna drie jaar, maar de komst van een zo krachtige orkaan als Katrina, gecombineerd met een onverwachte daling van de benzinevoorraad in de Verenigde Staten deze week, heeft de prijs in een week met 5 dollar doen stijgen.
De prijs van een vat olie heeft vandaag 70 dollar bereikt
Deze laatste tijd waren de marktpartijen ook erg ongerust over de geopolitieke spanningen tussen de westelijke landen en Iran. Volgens analisten kunnen de prijzen nu naar het niveau van 80 dollar per vat gaan, vooral omdat het aanbod en de vraag zeer gespannen zijn, mede door het gebrek aan investeringen in de afgelopen jaren in de raffinage en een zeer sterke vraag. Economisten noemen de stijging sinds begin 2002 nu meteen de "derde oliecrisis", maar erkennen dat deze veel minder invloed heeft op de wereldwijde economie dan de twee voorgaande (1973 en 1979/80), vooral omdat deze een inflatie-rijke spiraal bespaart. De OPEC, die ongeveer 40% van de wereldwijde ruwe olie levert, heeft deze week de markt willen geruststellen door te herhalen dat er geen tekort in zicht is. Maar de ongerustheid en ontevredenheid nemen toe bij de consumenten, die nu beginnen te lijden onder de stijging van benzine en verwarmingsolie. Wat de bedrijven betreft, zien zij hun winstmarges dalen.
Enkele mensen verwachten dat de prijs dicht bij 100 dollar per vat zal stijgen tegen het einde van 2005 ( ? )
Dinsdag 30 augustus 2005. De orkaan Katrina was zeker een van de meest vernietigende die de regio van het zuiden van de Verenigde Staten ooit heeft gekend. Minstens 54 doden in Mississippi. Ook schade in Louisiana en Alabama. Het slachtofferlijd kan nog toenemen in de kuststeden die getroffen zijn door hevige regenval en winden van wel 240 km/u. De gouverneur van Mississippi, Haley Barbour, stelde dat de schade "ongekend" was op de kust en dat hij verwachtte dat de schade "catastrofale" zal zijn. Verzekeraars schatten de schade tussen 12 en 26 miljard dollar en Katrina zou een van de duurste orkanen worden die het land ooit heeft gekend. Meer dan een miljoen mensen zijn in Louisiana, Mississippi en Alabama zonder elektriciteit.
De komst van de orkaan heeft oliemaatschappijen gedwongen om 711 putten en platformen in de Golf van Mexico te sluiten, een regio die normaal gesproken ongeveer een kwart van de brandstof- en benzineproductie van de Verenigde Staten levert.
De olieprijzen bereikten maandag een nieuw historisch record van 70,80 dollar per vat, waarna ze aanzienlijk daalden na uitspraken van de Amerikaanse regering over een mogelijke gebruik van strategische reserves in geval van tekort in de Verenigde Staten.
Katrina had al 7 slachtoffers geëist tijdens een eerste doorreis over het land in Florida de week ervoor. In Louisiana zijn drie oude mensen op zaterdag overleden tijdens hun evacuatie naar het binnenland.
Bekijk het op Yahoo News: http://fr.news.yahoo.com/050831/202/4k7j0.html
Kort samengevat: Katrina heeft alle verwachtingen overtreffen in aantallen doden en schade. Verschillende honderden doden. 80% van New Orleans (1,5 miljoen inwoners) onder water. Oppervlakte: de helft van Frankrijk. Zonder elektriciteit en water is de regio praktisch van de wereld afgesneden. Daders, gebruikmakend van de duisternis, plunderen huizen en winkels. In de kustgebieden van Mississippi zijn de schade "gewoon gigantisch", zei meneer Barbour. Huisjes en casino's zijn vernietigd, de snelweg is overstromen en meerdere bruggen die de kuststeden verbinden zijn meegesleurd. "Dat is ons eigen tsunami", samengevat de burgemeester van Biloxi, A.J. Holloway. 95% van de olieproductie is gestopt, waardoor de olieprijs op 70,85 dollar is gestegen. In een Amerikaans tijdschrift schreef een verslaggever:
De echte naam van deze orkaan is niet "Katriona", maar "Klimaatverwarming"
Er wordt nu gesproken over duizenden doden. Misschien zelfs tien duizend.
Zullen de Amerikanen terugkomen op hun weigering om het Kyoto-protocol te ondertekenen?
De Amerikanen zijn verbaasd over de traagheid van de Amerikaanse leidinggevende groep. Er is praktisch niets gebeurd gedurende drie dagen. Condolezza Rice, die afkomstig is uit een van de landen getroffen door de ramp, kwam pas na ... vier dagen van haar vakantie terug!
Sociale ongelijkheden komen in het openbaar in de VS, evenals tekortkomingen in de onderhoudsbeheersing van openbare faciliteiten (de dijken die de stad New Orleans beschermen, zijn op verschillende plekken ingestort. In deze stad is een derde van de inwoners zwart en leeft onder de armoedegrens. 67% van de inwoners zijn zwarten (die niet voor Bush hebben gestemd). Het hele Amerikaanse systeem, gebaseerd op privatizatie, toont zijn echte gezicht.
6 september 2005: Een van de gevolgen van de klimaatverwarming
In werkelijkheid zouden alle weerfenomenen in de wereld, vanwege de duidelijke klimaatverwarming, in frequentie en intensiteit toenemen. Buien, bliksemschichten, orkanen. Hieronder: bliksemschicht die een vliegtuig raakt, bij Osaka:
Zonder schade. Gelukkig is een vliegtuig een Faraday-koepel. Toen ik ongeveer twaalf jaar oud was, kwam ik net uit een weg-tunnel op de Franse Riviera, toen een bliksemschicht het voertuig van mijn ouders raakte. We hoorden een enorme klap, veroorzaakt door de druk op de carrosserie. We stopten het voertuig, een Ford "Vedette". De verf was op de plek van de impact beschadigd, maar vrij licht. Niets anders. Achter ons waren twee Italiërs ... getraumatiseerd door wat ze hadden gezien. Het regende in stromen. Het verkeer werd geblokkeerd, ze namen een tijd om te besluiten om verder te rijden.
Terug naar Gids Terug naar de startpagina
**Aantal bezoeken aan deze pagina sinds 29 augustus 2005 ** :