Kolokwia Korei i Strasburga
20 października 2010
Moja prezentacja na kolokwium w Korei
(Wideo)
10 grudnia 2010
:
Książka została wydrukowana. Otrzymamy ją 15 grudnia.
NAJLEPSZE Z NAJLEPSZYCH
Co odkryli naukowcy
Teraz przystępujemy do montażu pliku przeznaczonego do drukarni. Książka zostanie wydrukowana na koszt UFO-science i sprzedana wyłącznie na jej korzyść. Możesz już teraz dokonać zamówienia książki, korzystając z formularza zamówienia UFO-science. Zazwyczaj książka, sprzedawana wyłącznie drogą korespondencyjną przez stowarzyszenie, powinna być dostępna przed końcem 2010 roku. Poza darowiznami, które możemy otrzymać, a które już zaczynają przychodzić, przychód z sprzedaży tej książki finansować będzie zarówno badania, jak i misje UFO-science.
W 2011 roku będą one liczne. W każdym razie będzie uczestniczyć co najmniej w jednym międzynarodowym kongresie, ponieważ pojawiły się nowe wyniki eksperymentalne. Szacujemy nasz budżet na 2011 rok na 30 000 euro. To właśnie ta pilność skłoniła mnie do napisania tej książki, źródła finansowania, które nie przerywało od powrotu z Strasburga, bez żadnych odroczeń.
Doré montuje właśnie film mojej prezentacji w Korei. Jak tylko będzie gotowy, umieścimy go w internecie. Dysponujemy nagraniami w wysokiej rozdzielczości, nagranymi przez profesjonalistę, pięciu godzin prezentacji, które wygłosiliśmy w Strasburgu, co pozwoliłoby ewentualnie wyodrębnić fragmenty, które mogłyby zostać wyemitowane w programach telewizyjnych. Montujemy je i dodajemy napisy, a niezależnie od tego, wersje niskiej jakości zostaną umieszczone jak najszybciej na YouTube, w całości.
Te dokumenty, dostępne dla anglojęzycznych, stworzą nowy standard w dyskusjach na temat OZN. Strasburg oznaczał przełom (dziękuję Michel Padrines za możliwość przedstawienia naszych prac). Publiczność mogła odróżnić między jednym a drugim: wystąpienia prawdziwych naukowców (Indyjczyk Chandra Wickramasinghe, dyrektor laboratorium astrobiologii w Anglii, astronauta szwajcarski Claude Nicollier i członkowie naszego zespołu) a wystąpienia ludzi, którzy od czasu 20 lub 30 lat przekazują jedynie świadectwa i których prezentacje są wyczerpane. Czas na zmianę.
Niewielka skala naszych badań eksperymentalnych jest myląca. Znany samolot szpiegowski SR-71 "Czarny Ptak" (wycofany z użycia w 1990 roku) przelatywał z prędkością 3500 km/h na wysokości 25 km, w powietrzu o ciśnieniu 25 mm rtęci. Hipersoniczne będą latać na większych wysokościach i w jeszcze bardziej rozrzedzonym powietrzu. W tunelu hipersonicznym, który zbudujemy, ciśnienie w strumieniu będzie można regulować, ale zawsze będzie niskie, odpowiadając tym warunkom lotu. Oprócz modeli aerozynów MHD, tam przetestujemy modele samolotów hipersonicznych.
W ten sposób wejdziemy w konkurencję z laboratorium
ICARE
, w Orléans (
Instytut Spalania,
Aero-termodynamiki,
Reaktywności,
Środowiska:
152
badaczy, inżynierów i techników)
Zobacz
plik PDF z informacji prasowej tego laboratorium
.
i bardziej szczegółowo z jego działem
MARHy
(Tunel
Mach
Dostosowalny,
Rozrzedzony,
Hipersoniczny).
Z lewej strony, ogromny zespół pompujący, zapewniający ciągły tryb pracy tunelu hipersonicznego
MARHy,
w Orléans. Z prawej strony, dysze, z różnymi stopniami rozprężenia, odpowiadającymi różnym liczbom Macha. Nasze będą podobnej wielkości. Zastanawiasz się pewnie, jaka jest wielkość tego zespołu pompującego. Spójrz uważnie, w centrum, wielkość technika patrzącego w kierunku skali:
Zdjęcie dające wgląd w wielkość zespołu pompującego tunelu hipersonicznego w Orléans
Jedynym, co brakuje, to pomysłów...
Praca ciągła nie ma żadnego sensu.
Puls o długości około sekundy wystarczy. Umieścimy pojemność w formie beczki o pojemności 10 metrów sześciennych w studni podobnej do tych, które zakładają warsztaty samochodowe, aby mieć dostęp do dolnej części samochodu. Pomieszczenie, w którym będzie bardzo słaby próżnia. Niewielka część milimetra rtęci wystarczy. Próżnię można uzyskać za pomocą starej pompy łopatkowej. Szybko otwierający się układ pozwoli połączyć tę pojemność próżniową z rozszerzającą się częścią naszych dysz. Jaki układ? Zawór klapowy? Nie, wystarczy jedynie membrana z mylaru, przebity przez ręczny wiercący urządzenie.
Wszystko to będzie ściśle równoważne tej kosztownej fabryce.
Należy pamiętać o zasadzie: "nie należy wydłużać eksperymentu dłużej niż to konieczne".
Pozostaje tylko mieć pomysły...
W ich kosztownym tunelu badacze CNRS w Orléans umieścili modele pojazdów hipersonicznych, takie jak ten, wydobyty z ich broszury.
Wyciągnęli schemat z internetu i dodali dwie dolne płatki (to ja dodałem kolory Francji) by nie wyglądać jak kopie z sieci. W tunelu hipersonicznym MARHy będą badali jedynie pasywny model:
Mają już dobre podstawy: czytelne akronimy, które wyróżniają się. ICARE, przyznam, to świetny pomysł!
Przypominając Muppet Show, powinniśmy pod naszym 15-metrowym garażem umieścić "Laboratorium Lambda":
Laboratorium, w którym przyszłość już należy do przeszłości
Prawda, gdy wysłaliśmy trzy pierwsze artykuły na kongres w Wilnie (gdzie zostały natychmiast zaakceptowane), musieliśmy wymyślić "laboratorium". Nie mogliśmy podać prywatnej adresu. LAMBDA oznacza:
Laboratorium dla
Zastosowań
Rozładowań MHD
Bitemperaturowych
do
Aerodynamiki
W Korei, gdy obcokrajowcy zapytali nas, co to jest "Laboratorium Lambda", powiedzieliśmy im, że to prywatne laboratorium działające z "funduszy prywatnych". Jak moglibyśmy im wyjaśnić, że pracujemy w garażu o wymiarach 3 na 5 metrów!
Śpieszymy. Przepadło trzydzieści pięć lat. Ponad trzy dekady, w których, pozbawiony jakiegokolwiek kredytu (na badania lub misje), musiałem się ograniczyć do papieru i ołówka (jestem więc eksperymentatorem od urodzenia, stając się teoretykiem z powodu okoliczności). Dziś dzięki pomocy obywateli francuskich,
bez której nie moglibyśmy nic zrobić,
przyspieszamy nasze badania eksperymentalne i będziemy zaznaczać nasz postęp komunikatami na dużych międzynarodowych kongresach. Wilno, Bremia, Korea: już dobre rezultaty. Ale to dopiero początek.
Współpraca z tymi ludźmi? Przypomnij sobie, próbowałem dwukrotnie zorganizować projekty z "instytucjonalnymi", na końcu lat siedemdziesiątych z CNES i w latach osiemdziesiątych z CNRS. W każdym razie wydano decyzję, wydaną przez armię, dotyczącą badań, które miały być fundamentalne (drugi kontrakt był finansowany przez Ministerstwo Badań i Technologii):
- Armia nie chce Jean-Pierre Petit, ani w tym kontrakcie, ani w trakcie tych badań.
Bo kto, według was, finansuje te badania, ewentualnie w ukryciu.
Armia
Nie chcemy wyposażyć Francji w pocisk krążący, ani w super-samolot szpiegowski hipersoniczny. Nasze cele są inne, a ci, którzy nas wspierają, to wiedzą:
Wykazać eksperymentalnie, że temat OZN jest owocny
i że hipoteza extraterrestrialna jest uzasadniona.
Jestem pewien. Nic mnie nie zatrzyma. Przepadło już wystarczająco dużo czasu, szczególnie z tymi niesamowitymi "Cnesseriami" (Gepan, Sepra, Geipan)
Rozmowa telefoniczna, w 2005 roku, z politechnikiem Yves Sillard, generałem wojskowym,
bym był dyrektorem DGA (Delegacja Ogólna dla Uzbrojenia, czyli badania wojskowe), twórcą Gepanu,
i w końcu Geipanu, twórcy Copeipanu (Komitet Pilotujący Geipanu)
Ta reakcja, polegająca na myśleniu o tym, że powinienem pracować przed tą grupą ludzi, z których nikt nie wie, co to jest MHD (Sillard też nie), jest taka sama jak reakcja tego politechnika, trzydzieści trzy lata wcześniej, w 1977 roku, który stwierdził:
- Petit właśnie dokonał przełomu w MHD. Szybko, stwórzmy Gepan, nadać mu status działu CNES i powierzyć to inżynierowi Claude Poher "multi-niekompetentnemu" (który wygłosi teorię "universów" trzydzieści lat później).
Co do tych super-urządzeń laboratoriów, w których nie ma nikogo, kto znałby MHD, to reakcja "po Brighton", po tym, jak przyniósłem z tego mini-kongresu w Anglii, na początku 2001 roku, wiadomość, że Amerykanie pracują nad hipersoniką od końca lat sześćdziesiątych.
Ile ludzi, przez ile czasu, by stworzyć i przeprowadzić lot SR-71?
Zapamiętaj tę liczbę:
Stworzenie i przeprowadzenie lotu hipersonicznego wykorzystującego MHD to 1000 osób pracujących przez trzydzieści lat.
Po powrocie z Brighton i po przeczytaniu mojej książki "OZN i tajne broń amerykańska", reakcja była:
- Petit odkrywa, że Amerykanie są zaangażowani w hipersonikę od końca lat sześćdziesiątych. Szybko, zasypcie ONERA i CNRS pieniędzmi, i stwórzmy grupę "chłodnych plazm".
Zobacz, co wydaje się z tej grupy szalonych przez siedem lat, która jest teraz w stanie podnieść napięcie na szczycie obiektu umieszczonego w przepływie naddźwiękowym, a potem sięgają głowy, zauważając zmniejszenie oporu, dyskutują w blogu.
Spójrz na głębokie rozważania ludzi z tunelu MARHy,
którzy umieszczają w swoim strumieniu ... płaską płytę z dwoma elektrodami, i poważnie zastanawiają się, jaka jest wystarczająca przyczyna zmiany przepływu wykrytej przez wyładowanie elektryczne.
Fragment tej broszury:
Wpływ wyładowania elektrycznego DC na przepływ naddźwiękowy rozrzedzony wzdłuż płyty płaskiej
Chodzi o stworzenie plazmy wokół modelu. Model jest wyposażony w dwie elektrody, między którymi przyłożona jest różnica potencjałów. Gdy pole jest wystarczająco duże (rzędu 1000 woltów dla odległości między elektrodami 30 mm) powstaje plazma.
Badacze ostatnio obserwowali (...) skutki takiej plazmy. Wykazali zmianę profilu prędkości w pobliżu przeszkody, wykrywaną na podstawie pomiarów ciśnienia całkowitego, działanie na położenie fali uderzeniowej i zmianę oporu (...) .
Jak wyjaśnić fakt, że obecność wyładowania elektrycznego zmienia przepływ powietrza na płycie?
Pierwszą myśl, która przychodzi badaczom, jest efekt termiczny. Elektrony obecne w wyładowaniu i przyspieszane przez pole elektryczne mogą lokalnie ogrzać gaz, co zmienia właściwości przepływu powietrza. Wydaje się jednak, że to ogrzanie nie wyjaśnia wszystkich obserwowanych zjawisk. Inna całkowicie inna droga wyjaśnienia to pojęcie jonowego wiatru. Jony obecne w wyładowaniu są przyspieszane przez pole elektryczne i, poprzez kolizje, przekazują swoją pęd do cząsteczek obojętnych (podobnie jak kula bilardowa, która napotyka drugą), co prowadzi do zmiany profilu prędkości przepływu. (przyspieszenie lub spowolnienie, w zależności od znaku pola elektrycznego). Te dwa zjawiska mogą być na siebie nałożone (...).
Laboratorium ICARE, oparte na już uzyskanych wynikach (...), zamierza skorzystać z swoich instalacji i kompetencji, aby w pełni wziąć udział w rozwoju
aerodynamiki przyszłości.
Po bezczynności w ruchu, to niekompetencja w działaniu
Przeczytaj wypowiedzi, które znajdują się na końcu broszury ICARE.
Działanie Nauk i Technologii
Informacji i Inżynierii
(ST2I)
Jego filozofia
Połączenie działu Nauk dla Inżyniera i działu Nauk i Technologii Informacji i Komunikacji dało początek działowi Nauk i Technologii Informacji i Inżynierii. Jego cechą otwartości jest jedna z jego bogactw: otwartość wobec innych dyscyplin, otwartość wobec sektora przemysłowego, otwartość wobec
społeczeństwa... Stanowi on jego wyłączny punkt kontaktowy.
Jego cele
Jego główne cele to budowanie podejścia naukowego skupionego na produkcji wiedzy i skupionego na człowieku – człowieku i jego potrzebach, człowieku i jego zdrowiu, człowieku i jego produktach – a tym samym rozwijanie podejścia systemowego do projektowania, produkcji i wykorzystania systemów bardziej bezpiecznych, bardziej komunikacyjnych, bardziej oszczędnych, bardziej wydajnych, bardziej szanujących
środowisko. Te cele są zgodne z strategią CNRS: rozwijanie koncepcji i technologii podstawowych; bycie na czołach wiedzy i powstawanie nowych tematów; odpowiadanie na wielkie wyzwania społeczeństwa.
Jego główne tematy badań
Komunikacja, bezpieczeństwo i niezawodność systemów sprzętowych i programowych, systemy mechaniczne, energia, inżynieria dla życia... Dział chce osiągnąć przełomy w naukach i technologiach informacji oraz w naukach i technologiach dla inżynierii. Aby osiągnąć te cele, dział chce zwiększyć synergizację dyscyplin, jednocześnie je utwierdzając: Informatyka, automatyka i robotyka, sygnał i komunikacja; mikro- i nanotechnologie, elektronika, fotonika, elektromagnetyzm, energia elektryczna; Inżynieria materiałów i struktur, mechanika ciał stałych, akustyka, biomechanika, biomateriały; mechanika płynów i reaktywnych ośrodków niejednorodnych; charakterystyka, właściwości przekazu, procesy przekształcania...
Chce również przyjąć wspólną metodę zrozumienia: modelować i obserwować poprzez intensywną symulację, eksperyment; projektować i budować: specyfikować od potrzeby wyrażonej i odwrotnie specyfikować do komponentu i systemu; zarządzać, optymalizować i zarządzać złożonością powiązaną z mobilnością, dużymi ilościami danych, sieciami: Energia, Życie, Nauki humanistyczne i społeczne; generować nowe aplikacje.
Polityka interdyscyplinarnej
Problemy, z którymi spotykają się nauka i społeczeństwo, stały się złożone i mogą zostać rozwiązane jedynie przez zbieżność metod i koncepcji. Interdyscyplinarne jest ponownie potwierdzane jako kluczowy element polityki naukowej działu ST2I. Interfejsy ST2I z innymi działami CNRS są liczne, szczególnie z MPPU, SHS, SdV i SC. Tak samo jest z innymi organizacjami, takimi jak CEA, INRIA i INSERM...
Polityka partnerstwa i wyceny
Dział ST2I prowadzi aktywną politykę partnerstwa z środowiskiem społeczno-gospodarczym i wyceny badań. Badania ST2I znajdują zastosowanie w wielu sektorach działalności: energia, transport (lądowy, powietrzny, kosmiczny), telekomunikacja, elektronika, informacja, zdrowie
W słuchaniu potrzeb przemysłu, ich laboratoria dają odpowiedzi na problemy stawiane przez firmy, opierając się na wysokiej jakości badaniach podstawowych. Współpraca z innymi organizacjami jest również zachęcana, aby zwiększyć interdyscyplinarne i komplementarność kompetencji, a także z uczelniami, szkołami.
Dział ST2I wzmacnia zdolność innowacyjną swoich pracowników i wspiera ich działania w zakresie wyceny: zgłaszanie patentów, oprogramowania i wsparcie transferu