Colóquios da Coreia e de Estrasburgo
20 de outubro de 2010
Minha apresentação oral no colóquio da Coreia
(Vídeo)
10 de dezembro de 2010
:
O livro foi impresso. Ele será entregue a nós em 15 de dezembro.
OVNI E CIÊNCIA
O que os cientistas descobriram
Agora procedemos ao montagem do arquivo destinado à impressora. O livro será impresso pelos custos de UFO-ciência e vendido exclusivamente para seu lucro. Você já pode encomendar o livro usando o formulário de encomenda da UFO-ciência. Normalmente, o livro, vendido exclusivamente por correspondência pelos cuidados da associação, deve estar disponível antes do final de 2010. Além dos donativos que poderemos eventualmente receber, que já começam a chegar, os lucros da venda deste livro financiarão simultaneamente as pesquisas e as missões da UFO-ciência.
Em 2011 haverá muitas. Haverá, de qualquer forma, outra participação em pelo menos um congresso internacional, novos resultados experimentais tendo sido obtidos. Estimamos nosso orçamento para 2011 em 30.000 euros. Foi esta urgência que me fez escrever este livro, fonte de financiamento, ininterrupta desde o retorno de Estrasburgo, sem mais delongas.
Doré está montando o vídeo da minha conferência na Coreia. Assim que estiver OK, o colocaremos online. Temos gravações em alta definição, feitas por um profissional, das cinco horas de conferências que demos em Estrasburgo, o que poderia eventualmente permitir extrair trechos que poderiam ser transmitidos em programas de televisão. Estamos montando e legendando-os, e de qualquer forma as versões de baixa definição serão instaladas o mais rápido possível no Youtube, em sua totalidade.
Estes documentos, acessíveis aos anglofonos, criarão um novo padrão em termos de discurso sobre OVNI. Estrasburgo marcou uma virada (obrigado a Michel Padrines por nos ter dado a oportunidade de apresentar nossos trabalhos). O público pôde distinguir entre as intervenções de verdadeiros cientistas (o indiano Chandra Wickramasinghe, diretor de um laboratório de astrobiologia na Inglaterra, o astronauta suíço Claude Nicollier e os membros da nossa equipe), por um lado, e as de pessoas que, por vezes, há 20 ou 30 anos, se fazem eco de simples testemunhos, cujas palestras estão desgastadas. É hora de passar para outra coisa.
A modicidade relativa de nossas pesquisas experimentais é enganosa. O famoso avião espião SR-71 "Black Bird" (retirado do serviço em 1990) voava a 3500 km/h, a 25 km de altitude, em um ar cuja pressão era de 25 mm de mercúrio. Os hipersônicos voarão a altitudes mais elevadas e em um ar ainda mais rarefeito. Na instalação hipersônica de jato que vamos construir, a pressão no canal será ajustável, mas sempre baixa, correspondendo assim a essas condições de voo. Além de modelos de aeronaves MHD, testaremos modelos de aviões hipersônicos.
Assim entraremos em competição com o laboratório
ICARE
, de Orléans (
Institut de
Combustion,
Aérothermique,
Réacticité,
Environnement :
152
pesquisadores, engenheiros e técnicos )
Ver
o pdf do serviço de imprensa deste laboratório
.
e mais especificamente com seu departamento
MARHy
( Instalação de jato a
Mach
Adaptable,
Raréfié,
Hypersonique ).
À esquerda, o
monstruoso
grupo de bombas, garantindo o funcionamento
contínuo
da instalação hipersônica
MARHy
, de Orléans. À direita, os bicos, com diferentes taxas de expansão, correspondendo a diferentes números de Mach. Os nossos terão tamanhos semelhantes. Você se pergunta sem dúvida qual é o tamanho deste grupo de bombas. Olhe bem, no centro, o tamanho do técnico diante de uma escala:
Uma foto que dá uma ideia do tamanho do grupo de bombas da instalação hipersônica de Orléans
Falta apenas as ideias.....
Um funcionamento contínuo não oferece
nenhum interesse.
Uma rajada de duração da ordem de um segundo nos bastará. Armazenaremos uma capacidade, na forma de um tanque de 10 metros cúbicos, em uma cova semelhante às que os mecânicos constroem, para acessar a parte inferior dos automóveis. Uma câmara onde se fará um vácuo muito simples. Uma fração de milímetro de mercúrio será suficiente. Vácuo que poderemos obter com uma bomba de palhetas usada. Um sistema de abertura rápida colocará esta capacidade de vácuo em comunicação com o divergente dos nossos bicos. Que dispositivo? Uma válvula de corte? Não, uma simples membrana de mylar, furada com um furador manual, será suficiente.
Tudo isso será estritamente equivalente a esta cara usina.
É preciso lembrar o princípio "não prolongar uma experiência mais do que necessário".
Resta apenas ter ideias....
Em sua cara instalação, os pesquisadores do CNRS de Orléns colocarão modelos de aeronaves hipersônicas, como este, extraído de seu folheto.
Eles copiaram o esquema da Internet e adicionaram duas caudas inferiores (fui eu quem colocou as cores da França) para se diferenciar um pouco do que o Wev oferece. Na instalação hipersônica MARHy, eles apenas estudarão um modelo passivo:
Eles já têm uma boa base de partida: acrônimos pronunciáveis, que impressionam. ICARE, admita, é bem encontrado!
Paraphrasing o Muppet Show, deveríamos colocar abaixo do nosso garagem de 15 metros quadrados, o "Laboratório Lambda":
O laboratório onde o futuro já pertence ao passado
É verdade que quando enviámos nossos três primeiros artigos para o colóquio de Vilnius (que foram imediatamente aceitos), tivemos que inventar "um laboratório". Não poderíamos colocar um endereço privado. LAMBDA significa:
Laboratory for
Applications of
MHD
Bitemperature
Discharges to
Aerodynamics
Na Coreia, quando os estrangeiros nos perguntaram o que era este "Laboratório Lambda", dissemos que era um laboratório privado, funcionando com "private fundings". Como poderíamos explicar-lhes que trabalhamos em um garagem de 3 metros por 5!
Nós nos apressamos. Trinta e cinco anos foram perdidos. Mais de três décadas em que, privado de qualquer crédito (para pesquisas ou missões), tive que recorrer ao papel e lápis (sou, portanto, um experimentador nato, tornando-me teórico por força das circunstâncias). Hoje, graças à ajuda de cidadãos franceses, sem a ajuda dos quais não poderíamos fazer nada, vamos avançar rapidamente em nossas pesquisas experimentais, e marcaremos nosso avanço com comunicações em grandes colóquios internacionais. Vilnius, Bremen, Coreia: já um belo resultado. Mas isso é apenas o começo.
Colaborar com estas pessoas? Lembre-se que tentei duas vezes montar projetos com "institucionais", no final dos anos 70 com o CNES e no início dos anos 80 com o CNRS. Em cada caso, o diktat caiu, emitido pelo Exército, sobre pesquisas que deveriam ser fundamentais (o segundo contrato era financiado pelo Ministério da Pesquisa e Tecnologia):
- O Exército não quer Jean-Pierre Petit, nem neste contrato, nem no meio dessas pesquisas.
Porquê, quem você acha que financia estas pesquisas, possivelmente de forma subterrânea.
O Exército
Não estamos tentando dotar a França de um míssil de cruzeiro, ou de um super avião espião hipersônico. Nossos objetivos são outros e aqueles que nos apoiam sabem:
Demonstrar pelo...