Biocombustíveis: perigo!
8 de setembro de 2007
Aí está outra coisa
......
Jrecebi ontem um e-mail de um jornalista - escritor: Fabrice Nicolino. Em vez de montar um novo dossier, copio este e-mail que fala por si só:
Sou jornalista (em Terre Sauvage e em La Croix), após ter trabalhado para Politis, Géo, Le Canard Enchaîné, Télérama. Sou coautor, com François Veillerette, do livro "Pesticidas, revelações sobre um escândalo francês" (Fayard, 2007). Se hoje me permito enviar este mensagem, é porque há urgência, uma urgência absoluta.
Publico no dia 3 de outubro um livro intitulado "A fome, o carro, o trigo e nós." (Fayard). Seu subtítulo é claro: uma denúncia sobre os biocombustíveis. Quero falar disso diretamente. Você pode ver nisso uma simples operação comercial, mas não é o caso.
A expansão fulgurante dos biocombustíveis é uma tragédia mundial. Ela leva primeiramente à esterilização de milhões de hectares de terra agrícola e ao agravamento trágico da fome. Para fazer rodar carros. Sabe você que um quarto do milho americano já é usado para fabricar combustível automotivo? Essa revolução tem efeitos em cadeia sobre
todas as cereais e plantas alimentares, cujos preços explodem.
Ela também leva à destruição do que restou de florestas tropicais. Na Indonésia, a palmeira de óleo ameaça ao mesmo tempo o homem, o orangotango e o elefante asiático, ridicularizando todos os grandes discursos sobre a biodiversidade. Na África, a bacia do Congo está sendo atacada.
No Brasil e na América Latina, plantam cana-de-açúcar ou soja em todos os lugares. Para encher os tanques em detrimento da floresta e do cerrado, ecossistemas únicos. Os biocombustíveis são armas de guerra e morte.
Quem os apoia? A agricultura industrial, as transnacionais e todos os que lhes são submetidos, incluindo muitos jornalistas, infelizmente. Na França, descrevo um sistema complexo cujo centro é o Ministério do Meio Ambiente do Sr. Borloo, através da Ademe e um organismo pouco conhecido, Agrice. A algumas semanas do "Grenelle do Meio Ambiente", isso merece ser discutido. Mas não esqueço os outros, incluindo alguns ecologistas muito mal inspirados.
Porque os biocombustíveis, como mostro, e apesar de raras pesquisas manipuladas por lobbies, têm um balanço ecológico desastroso, que agravará o efeito estufa, independentemente do que diz a propaganda. E na França, seu desenvolvimento sinaliza o fim da rotação, refúgio da fauna comum, pássaros e pequenos mamíferos.
Por sinal, você sabe que uma fábrica de Le Havre transformará animais em biocombustíveis a partir de 2008? E que tentam fazer crescer, por meio de engenharia genética, árvores moles, permitindo extrair sua celulose, matéria-prima dos biocombustíveis?
Este mundo é louco, e sem a menor moral. Fiz o que pude, ou seja, meu trabalho. Para tentar parar esta máquina insuportável, apelo solenemente a você. Aja! Aja juntos.
Fabrice Nicolino, 1º de setembro de 2007
http://www.liberterre.fr/actualiterres/nicolino.html
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vida.
9 de setembro de 2007
Um e-mail de Marie-José MORTIN que me informa sobre links:
Caro Senhor Petit
Parabéns, mas você está um pouco atrasado no acendimento... ; -))))
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=2648&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=2682&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=3210&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=3010&var_recherche=biocarburants
MORTIN Marie-José
A opinião de Fidel Castro (Granma, 29 de março de 2007)
Aqui está o texto completo do artigo de Fidel Castro
(tradução Granma International / Latin Reporters):
Mais de três bilhões de pessoas condenadas a morrer precocemente de fome ou sede no mundo
Esta estimativa não é exagerada, é até conservadora. Pensei muito sobre isso após a reunião que o presidente Bush teve com os fabricantes norte-americanos de automóveis.
A ideia sinistra de transformar alimentos em combustível tornou-se uma grande linha econômica da política externa dos Estados Unidos na segunda-feira, 26 de março.
Um comunicado da AP, uma agência cujas informações circulam por todo o mundo, diz textualmente:
"WASHINGTON, 26 de março (AP) - O presidente George W. Bush elogiou nesta segunda-feira os benefícios oferecidos pelos automóveis que consomem etanol ou biodiesel, durante uma reunião com representantes da indústria automobilística organizada para estudar e implementar seus planos de produção de combustíveis alternativos.
Bush disse que se os líderes da indústria automobilística se comprometerem a dobrar a produção de veículos com combustíveis alternativos, isso incentivará os motoristas a abandonar os motores a gasolina e, consequentemente, reduzirá a dependência do país em relação às importações de petróleo.
"Isso constitui um importante avanço tecnológico para o país", disse Bush após inspecionar três veículos com combustíveis alternativos. Se a nação deseja reduzir seu consumo de gasolina, é necessário que o consumidor possa tomar uma decisão racional.
O presidente convidou o Congresso a analisar rapidamente uma lei proposta recentemente pelo executivo para ordenar o consumo de 132 bilhões de litros (35 bilhões de galões) de combustíveis alternativos para 2017 e impor normas mais rigorosas de economia de combustível para os carros.
Bush teve uma reunião com o presidente do conselho e diretor geral da General Motors Corp, Rich Wagoner; o diretor geral da Ford Motor Co., Alan Mulally, e o diretor geral do grupo Chrysler da Daimler Chrysler AG, Tom LaSorda.
Os participantes da reunião discutiram as medidas a serem tomadas para apoiar a produção de veículos com combustíveis alternativos, desenvolver a produção de etanol a partir de grama ou serragem, e estudar uma proposta para reduzir o consumo de gasolina em 20% em dez anos.
As conversas ocorreram no momento em que o preço da gasolina subia. O estudo mais recente da organização Lundberg Survey indicava que o preço médio da gasolina aumentou em 6 centavos por galão (3,78 litros) nas duas últimas semanas no mercado nacional, atingindo 2,61 dólares.
"Estimo que a redução e o reciclagem de todos os motores que consomem..."