Reparação após o acidente do submarino Kursk
| Em memória da tripulação do | submarino a propulsão nuclear Kursk |
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O Los Angeles seria culpado por ter desviado o Kursk?
As autoridades russas e americanas concordaram em esconder a verdade sobre esse desastre.
A versão
Dmitri Filimonov
Esta foto foi tirada pelo satélite de inteligência russo em 19 de agosto de 2000, a uma altitude de 40.000 metros. Trata-se da base naval norueguesa Haakonsvern, localizada na costa do fiordo de Grimstad, na província de Hordaland, a nove quilômetros ao sudoeste de Bergen. As coordenadas geográficas da base são 60°20'20" N, 5°13'53" E, ? = +20°. A base naval Haakonsvern é utilizada por navios de pequeno e médio porte - até a classe frigata -, mas não por submarinos.
Em 19 de agosto, um submarino da classe Los Angeles entrou na base Haakonsvern e ficou amarrado nos cais, perto de uma frigata da classe Oslo. O submarino ficou amarrado nos cais, em vez de no drydock, pois os drydocks da Haakonsvern, lembramos, não são destinados a submarinos, especialmente os nucleares. Supomos que o nome deste navio seja Memphis ou Toledo; ambos pertencem à classe Los Angeles. Os submarinos desta classe têm 109,7 metros de comprimento, 10,1 metros de altura e 9,9 metros de largura, com deslocamento de 6.000 toneladas.
O navio que chegou para reparo apresentava danos significativos na proa, captados por meios de reconhecimento óptico-eletrônico. A casca grossa de cerâmica-espuma do submarino estava rasgada, como a casca de uma laranja arrancada de um fruto. É evidente que a estrutura interna de aço também foi danificada.
O navio foi reparado em oito dias. Em 27 de agosto, na segunda parte do dia, ele saiu da base e partiu para as costas britânicas. O submarino contornou as ilhas britânicas pelo leste, entrou no porto de Southampton, na costa sul da Inglaterra, e foi para o drydock fechado para sofrer uma reparação maior.
A colisão com o Kursk, no mar de Barents, ocorreu em 12 de agosto. O submarino da classe Los Angeles, danificado, entrou em Haakonsvern em 19 de agosto, ou seja, uma semana após o acidente do Kursk. É, portanto, necessário reconsiderar os relatos da mídia publicados após a divulgação oficial do acidente no mar de Barents. A agência Interfax publicou, sem prestar atenção, um comunicado informando que, segundo os serviços de inteligência russos, um certo objeto subaquático pesando até 9.000 toneladas estava se deslocando do mar de Barents em direção às costas norueguesas. Outro comunicado relatava que o diretor da CIA havia ido a Moscou. Esses dois fatos estão estreitamente relacionados.
Em 12 de agosto, o Kursk e um submarino americano da classe Los Angeles se chocaram. Essa colisão causou a explosão das munições na câmara dianteira do Kursk. O navio russo afundou. Como é conhecido, um satélite de vigilância russo detectou, perto dele, um objeto que parecia um submarino de menor deslocamento. Pouco depois, segundo as agências de notícias, esse objeto desapareceu. Após a colisão, a tripulação do submarino americano conseguiu evacuar o navio da área do acidente. Este último necessitava de uma reparação de emergência devido aos danos graves sofridos. Foi decidido optar por uma reparação operacional na base norueguesa de Haakonsvern, embora esta não esteja equipada para acolher submarinos. No entanto, devido aos danos, a velocidade do navio era muito reduzida: ele levou sete dias para percorrer a distância entre a área do acidente no mar de Barents e as costas norueguesas, enquanto o trajeto normal dura dois dias. Trata-se, portanto, do submarino americano que "flutuava" em direção à Noruega. A reparação operacional durou oito dias. Em seguida, o submarino voltou ao mar em alta velocidade em direção a Southampton, para realizar, em um drydock adequado, uma reparação maior.
O diretor da CIA foi a Moscou para acalmar o conflito e evitar uma guerra possível. As autoridades russas, portanto, conheciam a verdade sobre o acidente. Em 19 de agosto, a foto publicada foi entregue ao ministro da Defesa russo e ao comandante em chefe, que estava de férias em Sochi. Novamente, a Rússia e os Estados Unidos se encontraram ao bordo de um conflito armado. O acordo das duas partes de esconder a verdade evitou esse conflito. As fotos da base naval Haakonsvern e do submarino danificado amarrado no cais tornaram-se "Top Secret".
Claro que trata-se apenas de uma versão. No entanto, considerando os elementos expostos acima, ela é de importância capital.
Publicamos esta foto do "assassino do Kursk" não para aumentar as tensões, mas porque o público deve conhecer a verdade - tanto na Rússia quanto nos Estados Unidos.
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Versão original (inglês)
Kursk submarine collision repair
| In the Memory of the crew of the | nuclear powered submarine Kursk |
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Los-Angeles is guilty for distracting Kursk?
The authorities of Russia and USA have agreed to hide the truth about debacle
The version
Dmitry Filimonov
This snapshot was made by the Russian intelligence satellite on August 19, 2000 from the altitude of 40 thousand meters. This is the Norwegian naval base Haakonsvern, arranged on the coast of a Grimstad-fiord in a province Hordalan, in nine kilometers to the southwest from Bergen. Geographical coordinates of base are 60-20-20 N, 5-13-53 E, ? = +20?. Naval base Haakonsvern is used by the small and medium ships - up to frigate class, but not for for submarines.
On the August, 19 the nuclear submarine of the Los Angeles class has come into Haakonsvern and moored in the piers close to the frigate of Oslo class. A submarine moored in the piers, instead of dock, because the docks in Haakonsvern, we have to repeat, are not assigned for submarines, especially nuclear. We presume that the name of this boat is Memphis or Toledo. Both of them are of Los Angeles class submarines. The submarines of this class are of 109,7 meters length, 10,1 meters high and 9,9 meters width. Displacement is of 6000 tons.
The boat coming for the repair had considerable damages in the bow, and that was captured by the means of optical-electronic reconnaissance. The thick rubber-ceramic skin of the submarine was torn off, as a peel from a banana. Obviously the steel inner hall was also damaged.
The boat has been repaired for 8 days. On the August, 27 in second half of day she left the base and has departed to the coast of Britain. The boat doubled the British islands in the east, entered Southampton on the southern coast of England and became on repair in closed dock.
The collision with the Kursk in Barents sea took place on the August, 12. The damaged submarine of Los Angeles class has come to Haakonsvern on the August, 19, which is in one week after accident with Kursk. And now it is necessary to recover news reports, came after the official information on accident in Barents sea. In Interfax agency appeared and wasn't noticed a report that, under the data of the Russian intelligence service, a certain underwater object of weight up to 9000 tons drifts from Barents sea to the coast of Norway. Other report: the CIA director has arrived in Moscow. Both these of the fact are connected.
Kursk and American submarine of Los Angeles class collided on the August, 12. This collision caused the detonation of ammunition in a bow compartment of Kursk. The Russian boat sank. As it is known, close to her our (Russian) reconnaissance satellite founded an object looked like submarine of smaller displacement. Soon, as it was reported by news agencies, this object disappeared. After collision the crew of the American submarine has managed to remove a boat from the area of accident. The boat needed emergency repair because of severe damages. There was a decision to go for operating repair in the Norwegian base Haakonsvern, despite the fact that this base is assigned for submarines. However because of damages the speed of a boat was very low. The boat has been proceeded from the area of accident in Barents sea to the coast of Norway for 7 days. Usually it takes 2 days. It was the American submarine, which one "drifted" in the direction of Norway. The operating repair took 8 days. Then the submarine went to Southampton in full speed for capital repair in adapted closed dock.
The CIA director has arrived to Moscow to hush up the conflict and to prevent possible war. Wherefore the Russian authorities knew about the truth concerning the accident. On the August, 19 the published photo was given to the Russian minister of defense and to commander -in-chief who was having a rest in Sochi. Again Russia and USA have appeared on the verge of armed conflict. The agreement of two parties to hide the truth has prevented the conflict. Photos with naval base Haakonsvern and damaged submarine in the pier has become Top Secret.
Certainly, it is a version only. But, taking into account above-stated, it is very important.
We publish a snapshot the Kursk killer not for inflaming conflict. The people should know the truth. Both in Russia, and in the USA.
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