Submarino torpedeiro MHD Koursk
**vip2001@mail.ru 179 75 86 **
**JP PETIT ** página inicial: www.jp-petit.com/Koursk/Koursk1.htm França, 26 de setembro
Caro Senhor,
Sou um cientista francês, astrofísico. Tenho 66 anos. Faço parte do CNRS francês (mas estou aposentado desde abril de 2003). Meu e-mail é science
jp-petit.com. Há muitos anos, trabalhei em usinas elétricas de MHD (magnetohidrodinâmica). Conheci pessoalmente E. Velikhov, que se tornou colaborador de Poutine para assuntos militares (...). Tenho ainda um velho amigo em Moscou, o professor Golubev, que trabalha em um laboratório de lasers (mas talvez também esteja aposentado). Conto isso para convencê-lo de que não sou um brincalhão. Conheço a verdade sobre o acidente do Koursk. Tenho duas fontes.
- Um jornalista francês, Michel C., que tentou fazer um documentário de televisão sobre o assunto. Ele obteve muitas informações.
- Tive contato com o serviço secreto francês que estava em contato com o serviço secreto russo oposto a Poutine.
Se quiser colocar isso no seu site imediatamente, pode fazê-lo.
Título: A VERDADE SOBRE O KOURSK
Autor: Jean-Pierre Petit, França, Pesquisador Sênior, especialista em magnetohidrodinâmica (MGD em russo).
Há dois anos, um jornalista francês, Michel C., veio me ver. Ele queria fazer um documentário de televisão sobre o Koursk. Ele conhecia meus conhecimentos e minha experiência em mergulho profundo. Ele me mostrou alguns documentos. Segundo a versão original, uma torpedeira teria explodido na sala dianteira do submarino. Mas houve duas explosões, a primeira sendo mais fraca. A explicação será dada.
O Mar de Barents não é tão profundo. O Koursk encalhou em uma profundidade moderada. Considerando sua altura, a porta superior da câmara de salvação deveria estar a 90 metros de profundidade. Hoje em dia, todos os membros da tripulação dos submarinos possuem seu próprio traje de salvação individual. Na Europa, esses trajes são projetados pela empresa Beaufort, no Reino Unido. Eles podem ser dobrados em pequenas malas. Posso lhe fornecer imagens coloridas desses trajes. O marinheiro pode entrar neles e inflá-los moderadamente. Em seguida, o oficial responsável pela evacuação aumenta a pressão na câmara de salvação e abre a porta. A água do mar entra. Cada membro da tripulação se senta logo abaixo da porta de salvação e infla completamente o traje com ar. Em seguida, a força de Arquimedes age. Ele sobe a 3 m/s. No caso do Koursk: 30 segundos para atingir a superfície.
Uma vez na superfície, o homem pode inflar um pequeno barco de borracha, entrar nele e esperar. Esse sistema pode ser usado até 150 metros de profundidade.
É extremamente surpreendente que nenhum homem tenha utilizado esse sistema. É impossível que tais sistemas de salvação não estivessem a bordo. Além disso, o Koursk possuía um sistema de salvação sofisticado: dois pequenos submarinos capazes de acolher toda a tripulação e garantir a salvação a 600 metros de profundidade. Mas esses dois submarinos estavam amarrados na torre, no posto de pilotagem do navio. Assim, esse sistema de salvação poderia ter sido bloqueado pela explosão da sala de torpedos. De qualquer forma, não consigo acreditar que a explosão tenha bloqueado todas as portas de salvação.
Após Michel C., o almirante do navio "Pierre o Grande", após o drama, não foi ao local do naufrágio, mas se afastou por vários milhas.
A imprensa internacional disse que "os russos não possuíam dispositivos especializados para recuperar a tripulação do submarino". Se o Koursk tivesse afundado a 600 metros, isso seria plausível, mas não a uma profundidade tão moderada. Deve haver outra explicação.
Quanto à causa do acidente, a imprensa falou imediatamente de uma "colisão com outro submarino". Sabíamos que um submarino ocidental estava amarrado na Noruega para ser reparado.
Outras informações provenientes de Michel C.
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O diâmetro dos tubos de torpedos foi aumentado antes das manobras no Mar de Barents. Esses tubos eram projetados para disparar uma nova torpedeira chamada "a Grosse" (em francês). Em inglês: "The Big" ou "The Fat".
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Houve uma revolta a bordo do Koursk. Alguns membros da tripulação foram mortos. O oficial responsável pelas armas foi encontrado, após a tentativa de resgate do Koursk, morto, com uma bala na cabeça.
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Três homens estavam a bordo do Koursk: um chinês e dois árabes.
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Um papel foi encontrado no bolso de um marinheiro do Koursk. Ele escreveu (na escuridão, segundo ele): "Estamos na câmara de salvação. Dois oficiais tentam manipular a porta. Eles dizem que conhecem bem o sistema. Mas parece travada."
Agora, precisamos cruzar duas novas histórias. Em janeiro de 2001, fui a uma reunião científica em Brighton, na Inglaterra. Lá, encontrei um especialista em MHD, responsável por projetos especiais na NASA. Ele me disse que trabalhou há vinte anos em uma torpedeira MHD de alta velocidade. Fiquei surpreso, pois acreditava que os MHD tinham sido abandonados em todo o mundo no início dos anos 70. Mas ele disse que os MHD militares continuaram nos Estados Unidos e na URSS em segredo, com esforços consideráveis.
Os dados técnicos são os seguintes. Há trinta anos, os americanos e os russos possuem torpedos propulsados por foguetes. O modelo russo é o "Sqwal" e o modelo americano chama-se "Supercav". A resistência na água é muito maior do que no ar. O Sqwal e o Supercav projetam um gás quente fornecido por um foguete secundário. Esse gás é injetado na água logo à frente. O calor desse gás transforma a água do mar em vapor. Assim, a torpedeira pode se mover em uma bolha de vapor a velocidades mais altas, até 1500 nós.
As torpedos MHD funcionam de forma diferente. Elas também são propulsadas por um foguete de propelente sólido. No divergente desse foguete, um gerador MHD transforma a energia cinética do gás em eletricidade. O sistema usa um conversor MHD de parede. Posso lhe fornecer o projeto completo da torpedeira, se necessário.
Essa eletricidade é enviada para as eletrodos lineares de um acelerador MHD de parede que puxa fortemente a água. Assim, a resistência de atrito é anulada. A velocidade da torpedeira era, segundo o especialista americano encontrado em 1980, de aproximadamente 6000 nós.
Em 2002, coloquei algumas informações sobre o Koursk no meu site. Imediatamente fui contactado por um homem trabalhando para o DGSE francês. Queríamos obter mais informações sobre essa torpedeira MHD. Nos encontramos em Paris e trocamos informações.
O homem do DGSE me disse que obteve suas informações de uma parte do KGB oposta a Poutine. Ele confirmou que um chinês e dois árabes estavam a bordo. Ele disse que eles foram trazidos a bordo por helicóptero e que o chinês era um general. Se ele confirmou a presença dos dois árabes, disse que não sabia mais nada sobre eles. O russo, segundo ele, planejou mostrar em ação sua torpedeira MHD russa, para vendê-la aos chineses.
Essas torpedos de alta velocidade são muito importantes para fins estratégicos, pois podem ser usadas para destruir submarinos nucleares inimigos antes que lancem seus mísseis. Sem tais torpedos, ninguém pode lançar um ataque nuclear.
Após esse homem, o diâmetro da torpedeira era de 1 metro. Mas o serviço secreto americano sabia disso. Então, um submarino ocidental se aproximou do Koursk e ordenou por sonar que subisse à superfície e entregasse o VIP chinês. Os russos não responderam. Como conclusão, a decisão de afundar o Koursk foi tomada.
Desde 1960, muitos submarinos foram afundados por "colisão". O submarino atacante não dispara uma torpedeira. Ele se aproxima da sua vítima e dispara uma carga que perfura o casco do submarino. É o primeiro som. Em seguida, o submarino atacante pode escapar. Pouco tempo depois (o segundo som), a arma explode dentro do submarino, que afunda imediatamente.
Mas a sala de torpedos foi apenas parcialmente destruída, o que permitiu explicar o acidente como uma explosão acidental de uma torpedeira.
Os russos não queriam que as pessoas soubessem o que estava acontecendo a bordo do Koursk antes do acidente. Após o homem do serviço secreto francês, uma ordem de sonar foi enviada pelo navio almirante "Pierre o Grande", que trancou todas as portas do submarino. Uma ordem semelhante cancelou todas as possibilidades de comunicação com a superfície.
O navio almirante disse a todos os navios presentes nas proximidades:
- O primeiro que se aproximar do Koursk, o afundamos!
Em seguida, os russos tentaram recuperar seu VIP a bordo. Um navio russo especializado se aproximou do Koursk com dois pequenos submarinos a bordo. Um foi lançado e atingiu o naufrágio. Apenas 8 homens podiam embarcar. A ideia era recuperar o VIP. Mas a tripulação do Koursk não acreditava que eles voltariam para salvá-los. Houve uma revolta. Homens foram mortos. O pequeno submarino voltou para seu navio-mãe e foi recolhido.
Em seguida, Poutine decidiu deixar a tripulação do Koursk morrer. Assunto secreto.
Mais tarde, o naufrágio foi recuperado, não para recuperar os corpos, mas para esconder essa história. A sala de torpedos, com seus tubos de 1 metro de diâmetro, foi destruída em profundidade. As torpedos MHD foram recuperadas. Muitos dispositivos foram recuperados, incluindo as hélices e os preciosos mísseis supersônicos Granit. O homem do DGSE disse que o Koursk estava equipado com armas muito secretas usadas para destruir à distância as torpedos inimigas.
Espero que você publique isso. A verdade deve ser conhecida.
J.P. Petit
26.09.2003, 00:36
**Winni ** É muito triste que nunca saibamos a verdade sobre essa catástrofe... muitas almas perderam a vida, e eu lamento com as famílias... O silêncio que paira sobre esse assunto talvez tenha evitado uma guerra terrível... A política é às vezes tão cruel e desumanizada... Espero apenas que a maioria não tenha sofrido muito... Não podemos mais mudar nada, mas não devemos esquecer... 10.09.2003, 05:30
**Francesco Distefano ** Querido e inesquecível maravilhosa REBJATA KURSKA, todos os dias penso como o destino foi cruel com vocês, e todos os dias sinto que os amo, que sinto falta de vocês... e que toda a Rússia os ama. Quem escreve coisas pornográficas nesta página é um porco infame... ele ofende seu memorial e os mata novamente. Quem ofende a Rússia não tem direito de se dizer russo. Nenhuma tolerância para essas pessoas. Francesco 13.08.2003, 02:12
**John Curlewis ** No terceiro aniversário desse evento trágico – meu coração vai para todos os marinheiros que perderam a vida e para suas famílias enlutadas. Que Deus os abençoe a todos e que repousem em paz. 13.08.2003, 00:49
**Colin ** Mesmo hoje, na Inglaterra, se eu ouvir o nome Koursk, lembro-me dos tripulantes que pereceram no submarino... vocês sempre serão lembrados. 19.06.2003, 04:49
**Peter ** Saiba que muitos de nós oramos pelos homens que morreram a bordo do Koursk. Sentimos a dor dos sobreviventes, das crianças e das esposas que ainda sofrem. Diga-nos o que mais poderíamos fazer? 28.03.2003, 07:04
Rick USA Califórnia É vergonhoso que nossos governos escondam tragédias como essa para esconder seus erros. Minhas condolências às famílias dos soldados que apenas serviram ao seu país.
R. 26.02.2003, 12:05
**Wendy ** Trágico, e que as famílias dos marinheiros desaparecidos encontrem um dia a paz. Orei ao ouvir a notícia, e é realmente um dos eventos mais tristes que já ouvi. 03.02.2003, 09:34
Dan Estou perturbado pela tragédia desde que ocorreu e pela forma como o "líder" russo lidou com a situação. Que esses bravos soldados repousem em paz. 01.02.2003, 07:17
**Muzaffar ** SEM SENTIDO, HERÓIS, EU CANTO UMA CANÇÃO. HONRA A NOSSOS HERÓIS! 26.01.2003, 11:22
**Dave ** A tristeza ainda enche meu coração quando ouço a palavra Koursk, RIP. Dave, Inglaterra 11.01.2003, 23:11
Rirkinhot eu só queria me juntar a vocês para orar pelos seus queridos mortos e para ter compaixão pelas famílias. Esse evento terrível me marcou profundamente, apesar da distância que me separa deles, já que sou francês. Espero sinceramente que as famílias possam ter um julgamento para esclarecer toda essa sombria questão e, finalmente, poderem enterrar seus entes queridos. Essa tragédia deve servir de lição para que NUNCA mais coisas assim aconteçam... já há suficiente sofrimento no mundo, então devemos evitar esse tipo de catástrofe "humana". Mais uma vez, minhas condolências às famílias e que esses homens repousem em paz. 18.12.2002, 12:36
**Mike ** Minhas mais sinceras condolências aos membros do Koursk e às suas famílias! R.I.P. 13.12.2002, 22:14
Jagna Eu sempre me lembrarei. 21.11.2002, 02:40
Marielle Já faz vários meses... mas eu penso em vocês todos que perderam pessoas queridas e me junto à sua dor. 28.10.2002, 02:01
**Barrie ** Acabei de ver um programa especial sobre a tragédia do Koursk transmitido pela History Channel via Sky Digital, e minhas condolências sinceras vão para as famílias e amigos. Estou muito surpreso de que seu país possa gastar milhões de dólares em armas de guerra, mas alegue pobreza quando se trata de pagar salários reais aos seus soldados, marinheiros e pilotos pelos trabalhos perigosos que realizam. Mais uma vez, sinto muito pelas suas perdas. Paz e amor. Barrie, Reino Unido. Agosto 2002. 13.08.2002, 12:52
**Jim Caldo ** Não há fronteiras nacionais, apenas as fronteiras da humanidade. Oferecemos nossas orações aos que deram suas vidas pelo bem do seu país e aos que restam. Que Deus esteja com vocês. 27.07.2002, 00:19
**Giuseppe Leppi ** Minhas condolências às famílias. Que Deus os abençoe. 26.07.2002, 19:43
Luca Uma oração pelos mortos e suas famílias. 26.07.2002, 17:39
**boris ** Glória aos marinheiros russos – heróis. 22.07.2002, 04:06
**chistian ** Para sempre, a sepultura dos marinheiros ficará no fundo do mar. 16.06.2002, 03:13
**Lt. H. J. Halterman ** AFUNDOU:
Na umidade, um lugar onde marinheiros perdidos dormem
E eu nunca esquecerei seus nomes, nem o que foi necessário
Para manter seus espíritos em tempos muito semelhantes à guerra,
Quando os caçadores se aproximavam lentamente de sua presa,
Inconscientes da profundidade até que a surpresa
Da torpedeira rápida lhes trouxesse certeza da morte
E os últimos pensamentos de asfixia na água.
Tão inconscientes quanto nós,
Poderíamos conhecer o conteúdo do medo
Dos outros, caçadores em viagem
Que nadam entre nós como tubarões, tão cinzentos;
Mas por enquanto e até aquele momento
Navego com aqueles que caçam homens.
13.06.2002, 05:08
**RAY PONTING ** Lágrimas derramadas pelos marinheiros que pereceram... 30.05.2002, 23:59
**Isabella ** Em memória daqueles que se foram... pois o memorial permanecerá vivo para sempre... 14.05.2002, 13:19
chanut frederic c'est avec un certain retard mais avec le cœur lourd en repensant à ce tragique événement que je compatie
Versão original (inglês)
Koursk MHD torpille submersible
**vip2001@mail.ru 179 75 86 **
**JP PETIT ** homepage: www.jp-petit.com/Koursk/Koursk1.htm France, sept the 26 th
Dear Sir,
I am a french scientist, astrophysicist. I am 66. I belong to the French Cnrs (but retired in aprils 2003). My e-mail is sciencejp-petit.com Many years ago I worked on MHD power plants (magnetohydrodynamics). I new personnaly E.Velikhov, who became the collaborator of Poutine for military affairs (...). I still have an old good friend in Moscow, Pr. Golubev, who works in lasers' labo (but perhaps is he retired too). I tell you that to convince you that I am not a jocker. I know all the truth about the Koursk "accident". I have two sources.
- A french journalist, Michel C. who tried to make a TV document about the affair. He got many informations.
- I had a contact with french secret service who were in contact with "Russian anti-Poutine secret service"
If you want to put these on your website immediatly, you can do it.
Title : THE TRUTH ABOUT THE KOURSK
Author : Jean-Pierre Petit, France, Senior Researcher, specialist in Magnetohydrodynamics (MGD in Russian).
Two years ago a french Journalist, Michel C., visited me. He wanted to make a TV document about the Koursk. He new my knowledge and experience about deep skin-diving. He showed me some documents. From the original version a torpedo would have exploded in the front room of the submarine. But they were two explosions, the first being weaker. The explanation will be given.
The Barentz sea is not so deep. The Kursk sank on a moderate depth. Considering its height the upper door of rescue chamber should be at 90 meters deep. Now, all submarines' crew men own their individual rescue suit. In Europe these suits are designed by the Beaufort Company, UK. They can be packed in small luggage. I can give colored pictures of such suits. The seaman can take place in it and inflate it, moderatly. Then the officer who runs the evacuation operation grows the pressure in the rescue chamber and open the door. The sea water fills it. Each member of the crew takes place just below the rescue door and fills the suit completely with air. Then Archimedes force acts. He climbs at 3 m/s. In the case of the Koursk : 30 seconds to reach the surface.
There, the man can inflate a small rubber boat, takes place in it and wait. This system can be operated up to 500 feet deep.
It is extremely surprizing that no man used this system. It is impossible that such rescue systems were not on board. In addition the Kursk owned a sophisticated rescue system : two small submarines, able to welcome the whole crew and to ensure the rescue at 2000 feet deep. But these two submarines were docked in the turret, the cockpit of the ship. So that this rescue system could have been blocked by the the explosion of the torpedo room. Anyway I cannot believe that the explosion could have blocked all the rescue doors.
After Michel C.the nuclear admiral Ship "Peter the First", after the drama did not come on the site of the wreck but moved away a several miles.
The international press said that "Russian did not own specialized devices to pick the crew from the submarine". If the Kursk had sunk at 2000 feet deep it would be plausible, not at such moderate depth. There must be another explanation.
About the cause of the wreck the press talked immediatly after of "a collision with another submarine". We new that a western submarine was docked in Norway to be repaired.
Some other informations from Michel C.
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The diameter of the tubes for torpedos was enlarged before the manoeuvres in the Barentz sea. These tubes were designed ti fire a new torpedo called "la Grosse" (in French). In English "The Big" or "The Fat".
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A riot took place in the Kursk. Some members of the crew were killed. The officer who kept the guns was found, after Kursk rescue, dead with a bullet in hi head.
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Three men were in the KURSK : a Chinese, an two Arabian.
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A paper was found in the pocket of a Kursk seaman. He wrote (in obscurity, he said) : "We are in the rescue chamber. Two officer try to handle the door. The said they know the system very well. But it seems to be locked.
Now we have to cross two new stories. In january 2001 I went to a scientific meeting in Brighton, England. There I met a specialist of MHD, in charge of special projects for Nasa. He said he worked 20 years ago on a high velocity MHD torpedo. I was suprized for I thaught that MHD was abandonned over all the world at the begining of the seventies. But he said that military MHD continued in US and USSR in secrecy, with considerable effort.
The technical data are the following. Since 30 years American and Russian have rocket propelled torpedos. The Russian model is the "Sqwal" and the American one is called "Supercav". The drag in water is much more important that if air, gases. The Sqwal and the Supercav blow hot gas, provided but a secondary rocket. This gas is injected in the water juts in front. The heat of this gas transforms sea water into vapor. Then the torpedo can move in such a bubble of vapor at higher velocities, up to 1500 knots.
MHD torpedos work differently. They are also propelled but solid propellent rocket. On the "divergent" of this rocket a MHD generator transforms the kinetic energy of the gaz into electricity. The system uses a wall MHD convertor. I can give the complete design of the torpedo, if desired.
This electricity is sent to the linear electrodes of a MHD wall accelerator which sucks the water very strongly. Then the friction drag is cancelled. The Velocity of the torpedo was, in 1980, after the American specialist I met : about 6000 knots.
In 2002 I put some information abour Kursk on my website. Then I was immediatly contacted by a man working for the French DGSE. We wanted more informations about this MHD torpedo. We met in Paris and "exchanged informations".
The guy of the DGSE said he had his informations from a part of the KGB who was against Poutine. He confirmed that a chinese and two Arabian was on board. He said they were bought on board by helicopter and that the Chinese was a general. If he confirmed the presence of the two Arabian he said he did not know more about them. The Russian, after him, had planned to show their Russian MHD torpedo in action, in order to sell it to Chinese.
These high velocity torpedoes are very important for strategic purpose for one can use these to destroy the ennemy's nuclear submarine before they could lanch their missiles. Without such torpedoes nobody can start a nuclear attack.
After this man the diameter of the torpedo was 1 meter. But the American Secret Service new all that. Then a western submarine approached the Kursk and ordered it by sonar to break surface and give them the chinese VIP. The Russian did not answer. As e conclusion the decision to sink the Kursk was taken.
Many submarines have been sunk since 1960 through "collisions". The attacking submarine does not fire a torpedo. It gets in close contact with its target and fires a shell, which punchs the subsmarine's hull. That was the first noise. Then the attacking submarine can escape. Few time after (the second noise) the weapon explodes insides the submarine which sunks immediatly.
But the torpedo room was only destroyed which made possible to explain the "accident" in terms of an accidental explosion of a torpedo.
The Russian did not want people to know what was going on abord the Kursk, before the "accident". After the man from French secret services a sonar order was sent by the Admiral ship "Peter the First", whick locked all doors of the submarine. A similar order cancelled all possibilities for communication with surface.
The Admiral ship said to all ships located around :
- The first which approaches de Kursk, we sink it !
Then the Russian tried to pick their VIP from aboard. A Russian specialized ship approached the Kursk with two small submarines aboard. One was put at sea and reached the wreck. Only 8 men could take place aboard. The idea was to pick the VIP. But the crew of the Kursk did not believe they would come back to save them. A riot occured. Men were killed. The small submarine went back to his mother ship and took place aboard.
Then Poutine decided to let the Krusk' crew to die. Secret affair.
Later the wreck was recovered, not to get the corpses but to hide this story. The torpedo chamber, with its 1 m large tubes was destroyed in depth. The MHD torpedoes were recovered. Many devices were recevered, including the propellers and the precious Granit supersonic missiles. The man of DGSE said that the Kursk was equiped by very secret weapons used to destroy attacking torpedos at distance.
I hope you will publish that. Truth must be known.
J.P.Petit
26.09.2003, 00:36
**Winni ** Es ist sehr traurig, das wir nie die Wahrheit ueber diese Katastrophe erfahren werden... viele Seeleute haben ihr Leben verloren, und ich trauere mit ihren Familien... Das Schweigen, das darueber liegt, hat vielleicht einen furchtbaren Krieg verhindert... Politik ist manchmal so grausam und unmenschlich... ich hoffe nur, das die meisten nicht lange leiden mussten... wir koennen es nicht mehr aendern, vergessen duerfen wir es aber nicht.... 10.09.2003, 05:30
**Francesco Distefano ** Dear unforgettable marvellous REBJATA KURSKA,every day I think how bad was with You Destiny and every day I feel that I LOVE YOU, I MISS YOU...and THE WHOLE RUSSIA LOVE YOU. Who write porno things in this page is a infamous PIG...he offends Your remember and kills You once more.That ofend Rusia and has not any right to feel himself Russian. TOLERANCE ZERO for those persons. Francesco 13.08.2003, 02:12
**John Curlewis ** On the 3rd anniversary of this tragic event - my heart goes out to all the submariners who lost their lives and their families left to grief. May God bless you all and may you rest in peace.13.08.2003, 00:49
**Colin ** Even to this day in England, if i hear the name Kursk mentioned i remember those crew that perished within the submarine ...you will always be remembered. 19.06.2003, 04:49
**Peter ** Please know that many of us pray for the men who died aboard the Kursk. We feel for and pray for the survivors, the children and wives who suffer still. Let us know what more might be done? 28.03.2003, 07:04
Rick USA California Its a shame our governments cover up tragedies such as these to hide their mistakes. My condolences to the families of those soldies who did nothing but serve their country.
R. 26.02.2003, 12:05
**Wendy ** Very tragic and may the family members of the lost men of the Kursk somehow find peace. I prayed when I heard the news and it is indeed one of the saddest events that I have ever heard of.3.02.2003, 09:34
Dan I have been troubled by the tragedy ever since it occurred and the way in which Russia's "leader" handled the situation. May those brave soldiers rest in peace. 1.02.2003, 07:17
**Muzaffar ** BEZUMSTVU HRABRIH POYOM MI PESNYU. SLAVA NASHIM GEROYAM! 26.01.2003, 11:22
**Dave ** Sadness still fills my heart when I hear the word Kursk, RIP. Dave, NE England 11.01.2003, 23:11
Rirkinhot je tenais juste à me joindre à vous pour prier pour ses défunts héros et pour compatir avec les familles. Ce terrible évènement m'a marqué malgré la distance qui me sépare d'eux vu que je suis francais. J'espère sincèrement que les familles pourront bénéficier d'un procès pour mettre au clair toute cette sombre affaire et enfin pouvoir faire le deuil de leurs proches. Cette tragédie doit servir de leçon pour que plus JAMAIS des choses comme ca arrivent ... Il y a assez de misères dans ce monde donc nous nous devons d'éviter ce genre de catastrophe "humaine". Encore une fois toutes mes condonléances aux familles et que ces hommes reposent en paix. 18.12.2002, 12:36
**Mike ** My deepest sympathy goto the members of the Kursk and their family memebers!. R.I.P. 13.12.2002, 22:14
Jagna I'll always remember. 21.11.2002, 02:40
Marielle Cela fait maintenant plusieurs mois ... mais je repense à vous tous qui avez perdu des êtres aimés et je m'associe à votre douleur. 28.10.2002, 02:01
**Barrie ** I have just seen a special programme on the Kursk Tragedy televised on Sky Digital thru the History Channel, and my sincere condolences go out to the Family and Friends, I am so surprised that your country can spend lots of Dollars on weapons of war, but plead poverty when it comes to paying their Soldiers,Sailors and Airmen realistic wages for the dangerous jobs that they do. Once again I am really sorry for your losses. Peace and Love. Barrie in the United Kingdom . August 2002. 13.08.2002, 12:52
**Jim Caldo ** there are no national boundries only the boundries of humanity. We offer our prayers to those who gave their lives for the good of their country and those left behind.May god be with you 27.07.2002, 00:19
**Giuseppe Leppi ** My condolences to the Families . God Bless You. 26.07.2002, 19:43
Luca Una preghiera per i caduti e per i loro familiari. 26.07.2002, 17:39
**boris ** slawa rossijskim morjakam - gerojam. 22.07.2002, 04:06
**chistian ** für alle Zeiten das Grab der Matrosen wird immer der Grund der See bleiben. 16.06.2002, 03:13
**Lt. H. J. Halterman ** SUBMERGED:
In the wet, A set where wasted sailors sleep And I will not forget their names, nor what it took For them to keep their minds In times too much like war, When hunters gently crept toward prey, Unknowing of the depth until torpedo-swift surprise Brought certain murdered knowledge to their eyes And final drowning thoughts of sea. As equally unknowing, we Might know the contents of the fear Of others, hunters on the way Who swim along with us like sharks, so grey; But as for now and until then
I crew with those who hunt for men.
13.06.2002, 05:08
**RAY PONTING ** Tears wept for fellow submariners...30.05.2002, 23:59
**Isabella ** In memoria di chi e'scomparso..perche' il ricordo rimarra' vivo sempre.. 14.05.2002, 13:19
chanut frederic c' est avec un certain retard mais avec le coeur lourd en repensant à ce tragique evenement que je compatie à vos douleurs ainsi qu'à celle des familles que dieu vous garde frederic 15.04.2002, 02:43
Laurent Diante do drama do Kursk, as palavras são frágeis e me junto à dor das famílias, bem como a toda a Rússia diante deste terrível drama. Paz às suas almas... 28.03.2002, 21:57
A Seidel Meus pêsames a todos que perderam familiares, amigos ou camaradas a bordo do Kursk. Já perdemos um submarino quase por colisão com um contratorpedeiro inglês, é uma profissão muito perigosa. Respeito todos que a exercem. 22.01.2002, 22:02
A girl from Sverige "Você não sabe o quanto ama algo até que ele se vá..." (You don't know how much you love something until it's gone...) O que aconteceu com o Kursk e sua tripulação ficou gravado no meu coração. Um ótimo site de memórias você tem aqui! 4.01.2002, 22:23
**Alexandar Keppler ** Meu autor favorito já disse certa vez: "Isto é para as famílias, amigos e seres queridos dos submarinistas, que retornam esse amor, bem como seu amor por Deus e pela pátria, ao descerem no mar em barcos de aço" - Tom Clancy. Que Deus os abençoe, Spasibo. 15.11.2001, 06:45
Eugene Se alguém puder me enviar por e-mail o endereço onde é possível encontrar fotos do povoado de Vidaevo. Muito obrigado antecipadamente. 6.11.2001, 20:55
Eugene Se alguém puder me enviar por e-mail o endereço onde é possível encontrar fotos do povoado de Vidaevo. Muito obrigado antecipadamente. 6.11.2001, 20:53
F. Soublette Eu escrevo do outro lado do mundo, desejando alívio às famílias dos marinheiros. Eu os escrevo do outro lado do mundo, Chile na América do Sul, desejando força às famílias que tiveram seus pais, irmãos e filhos nessa tragédia. Saúde e vento para um longo, que é o saudação marítima no Chile. 25.10.2001, 22:22
T.Bucher Meu respeito à tripulação e às famílias. 23.10.2001, 16:12
Não consegui reproduzir mais do que os textos que estavam em caracteres latinos. Todo o cirílico pulou, obviamente.
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