O Air Force One Francês, 2009

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • O artigo fala sobre o Air Force One francês, um avião adaptado para o presidente Sarkozy, comparado ao Air Force One americano.
  • Ele aborda temas como a história do Monte Rushmore, as relações entre os americanos e os índios, bem como críticas à desigualdade social.
  • O artigo critica o alto custo do avião presidencial francês e compara os recursos alocados a esse projeto com os de outros países.

O Air Force One Francês, 2009

Air Force One, versão França

11 de junho de 2009

****Importante: Uma correção de 23 de outubro de 2010, graças a J.L. Harel

Sabe-se que o Presidente dos Estados Unidos possui um 747 especialmente adaptado.

O Air Force One americano sobre o Monte Rushmore

É em escala do país. Abaixo, vê-se o Monte Rushmore, onde foram esculpidas as cabeças dos principais presidentes dos Estados Unidos. Destacamos que esses montes Rushmore estão (salvo erro) no coração da reserva indiana sioux das Black Hills, que lhes foi atribuída após guerras indígenas, por tratado, assinado pelo presidente dos Estados Unidos. Mas posteriormente percebeu-se que a região possuía filões auríferos. Os índios, que possuíam terras de caça dignas, foram expulsos e acabaram confinados em terras áridas, condenados a uma sobrevivência miserável ligada aos subsídios governamentais. Isso, apesar dos tratados assinados. Após a exploração dos depósitos auríferos, a região das Black Hills tornou-se um centro turístico muito ativo.

Essa escultura tem algo simbólico, pois para os Sioux (que não se chamam de Sioux, mas de Lakota) o Monte Rushmore era sagrado. Ao longo dos anos, os americanos tiveram a preocupação de nomear todas as suas armas de guerra com nomes indígenas, apesar das protestas deles. Conhecemos o míssil de cruzeiro Tomahawk, o helicóptero de ataque Chinook, etc... (a lista é ... interminável &&& um leitor me fornecerá a lista).

Nos EUA, o "pote de fusão" também tem lados "esmagadores". Embora deva-se reconhecer que não se pode construir uma nação como um mosaico de etnias separadas. Sou bastante velho para me lembrar da época em que os negros, nos EUA, ainda eram vítimas de exclusão, especialmente nos estados do sul. Colocamos como mérito aos americanos terem feito um tal salto à frente no campo da integração (um presidente de cor!). Há 40 anos, Spencer Tracy era a estrela de um filme chamado "Adivinhe quem vem jantar esta noite?" cujo tema era o casamento entre uma branca e ... um negro. Desde então, a água passou por baixo das pontes.

Mas a cor não é garantia de virtude. Veja esta querida "Condy" (Condoleezza Rice), muito provavelmente ciente de todos os segredos relacionados aos eventos de 11 de setembro. Uma mulher de cínico impecável.

A propósito dos gestos que passam por sacrilégios, lembrar-se-á que os cientistas no centro da criação das bombas atômicas americanas, Oppenheimer à frente, não se privaram disso. A primeira explosão de uma bomba A, em Alamogordo, recebeu o nome de código "Trinity" (a Trindade). O primeiro teste de bomba H teve o nome de código "a Kaaba". Isso não é por acaso e aqueles que escolheram esses nomes jamais chamariam esses instrumentos de morte de "Arca da Aliança" ou algo do gênero.

Voltemos ao aparelho presidencial. Nossa presidente Sarkozy conclui a adaptação de um aparelho à altura de sua megalomania.

Você saberá ao menos onde vai o seu dinheiro. Eis a maravilha:

A adaptação do Airbus 330 para uso do Presidente Sarkozy. À Esquerda, o aparelho americano Air Force One

**Após o presidente americano, Sakkozy é o único chefe de estado a dispor de um tal sinal externo de ... **(você coloca o qualificativo de sua escolha)


23 de outubro de 2010 : Ah! meus amigos, que erro. Um leitor, Sr. JL Harel, aposentado do grupo SAFRAN, ex-engenheiro de telecomunicações. Aqui está seu e-mail: Olá, Acabei de ler seu artigo "air force one version France". Você escreve: Após o presidente americano, Sarkozy é o único chefe de estado a dispor de um tal sinal externo de .... Você tem certeza disso? A Alemanha tem dois A310 para o chanceler e seu governo O Brasil tem um avião presidencial desde 1941, e o atual é um A319 A Índia tem um Boeing 747 reservado ao presidente e ao primeiro-ministro. O presidente do Níger voa em seu Boeing 737, enquanto seus cidadãos sonham com uma bicicleta. A Polônia tinha dois Tupolev para o chefe do Estado e o governo; agora resta apenas um para os novos chefes e governo. O Turquemenistão tem um Boeing 767 para seu presidente. O Sr. Bouteflika encomendou e recebeu em 2008 um A340 adaptado especialmente para ele. E nem se fala dos sauditas, dos sultões de Brunei e outros nababos exóticos. Se o presidente do Turquemenistão tem um B767, é anormal que o presidente da França também tenha? Sua observação não sendo exata, deixa pairar uma dúvida sobre a veracidade dos temas abordados no seu site. JL Harel G Graças ao Sr. Harel, as coisas são colocadas em sua verdadeira dimensão. Não há "uma França de cima" e "uma França de baixo", mas "um mundo de cima" e "um mundo de baixo". Obrigado, Sr. Harel!

Aqui está o custo desse projeto ubíquo. O bastão de merda e o croc de finança, tão queridos a Alfred Jarry, devem fazer parte do equipamento a bordo.

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*Valor da investida, apresentado pela Elysée: 178 milhões de euros.

A máquina é cotada em 8,9 milhões (€)... haveria, portanto, **121,1 milhões de euros **para o "reajuste comercial".

O pior não é o custo da máquina, que é um aparelho usado, mas o custo de sua colocação em operação, manutenção e "exploração". Isso eleva a hora de voo a 50.000 euros. É ... aterrador.

Diante deste novo Rei da França e sua "Corte", temos a alegre equipe da "oposição", com seu último fracasso nas eleições europeias. Os elefantes vão rapidamente se tornar mamutes. E, ao fundo, a confusa equipe dos ecologistas. Temos a impressão (mesmo após ter assistido ao filme Home) de que a Terra se parece com um Titanic, com um lado com desfavorecidos que andam perdidos, confusos, nas partes mais baixas do navio e do outro lado as pessoas das primeiras classes que se fazem instalar cabines luxuosas.

O que pensam essas pessoas, quando envelhecem? Nada, provavelmente. Reviram o filme que retrata os últimos momentos de Mitterrand, consultando diversos livros contendo "palavras históricas" de personagens famosos, em busca de "uma palavra final" de uma palavra histórica que não vem. Mitterrand desaparecendo nas gavetas da história. Um homem que cuidadosamente "montou" a foto de seu cadáver, em página dupla de uma revista (infelizmente, o Louvre não aceita fotos. A imagem acabou nas salas de espera dos dentistas). Como diria Einstein, para essas pessoas, um cérebro seria totalmente desnecessário, um cérebelo seria suficiente. Um cérebelo que reage ao menor movimento de notas, e onde o foco do programa é "dominar, parecer". Qual chefe de Estado, qual líder político será habitado por um sopro épico, verá mais longe que as fronteiras de sua ideologia de classe, étnica ou ... religiosa? O que pensam nossos brilhantes cientistas, senão sobre suas carreiras, mesmo quando o câncer os corroói e eles já têm um pé e meio na sepultura? O Prêmio Nobel nunca tornou ninguém imortal.

Um exemplo é Von Neuman, o criador do "ENIAC" que permitiu calcular os parâmetros da bomba H, que Edward Teller chamava de "meu bebê"! Von Neuman com câncer até...