Мастер Штормов
Мастер Штормов
13 марта 2011 г.
****Эпизод 2
****Эпизод 3
В этом видеосюжете, состоящем из интервью, проведенных Алексом Джонсом, мы узнаем, что американская армия отлично умела управлять облаками, сочетая хорошие знания метеорологии и использование частиц йодида серебра, служащих "ядрами", вокруг которых водяной пар, присутствующий в воздухе, мог конденсироваться, как только эти массы воздуха, перенасыщенные влагой, находились в суперкритических условиях. Всё заключалось в том, чтобы провести эту дисперсию в правильном месте и в правильное время.
Посещение французских метеорологов привело к использованию "парашютных ракет", то есть к локальным и краткосрочным действиям, эмпирическим и в разной степени успешным. Речь Бена Ливингстона имеет совершенно другой характер. Действия, о которых он говорит, основаны на очень точном знании метеорологических явлений, их состояния и механизмов, управляющих их развитием. Речь идет не о действиях, эффект которых ощущается в течение часа, а о действиях, включающих аккуратное распределение семени (йодид серебра) в определенных местах и в определенное время, на протяжении нескольких дней, хотя при этом используются очень ограниченные количества оборудования (обычно два) и количества продукта, составляющие от нескольких килограммов до нескольких десятков килограммов.
Конденсация водяного пара приводит к выделению тепла (экзотермический процесс, обратный испарению, которое является эндотермическим).
Это производство тепла сопровождается движением массы воздуха. Таким образом, небольшое количество продукта, правильно распределенного, может эффективно "управлять" локальной метеорологией, а масштаб явления зависит от количества продукта и площади его распределения.
Почему йодид серебра? Потому что его кристаллическая структура очень близка к структуре льда. Это токсичное вещество, не поддающееся биологическому разложению.
Бен Ливингстон был пионером в области "метеорологического контроля". Когда он говорит в следующем видео о том, как ему удалось создать настоящий ливень в Северном Вьетнаме (операция Popeye), он говорит, что изначально он взял то, что нашел, то есть относительно небольшое облако (что было в то время года, то есть во время сухого сезона). Затем он провел последовательные посевы с использованием зерен йодида серебра, "выращивая" облако в течение 40 минут и успешно увеличивая его до высоты 21.000 метров (то есть превращая его в кумулюс-небулы). Он говорит, что нет предела управлению ростом облака, если условия позволяют, то есть если в воздухе есть влажность.
Бен Ливингстон
Цитата Бена Ливингстона в адрес ВМС
Алекс Джонс и Бен Ливингстон
Из этих первых опытов я был очень уверен, что мы можем сделать что угодно с ураганом.
Глаз циклона
Рождение проекта Storm Fury
Авиаплан устанавливает семена в периферии облака, вращаясь вокруг циклона. Посевы проводятся на площади, составляющей четверть площади циклона. Формируется новая восходящая облаковенная корона, с увеличением размера центрального глаза. Количество йодида серебра, используемое в таких операциях, удивительно мало: 60 кг в общей сложности на операцию с циклоном Дебби, включающую 400 сбросов по 150 грамм (бомб с йодидом серебра, прикрепленных к парашютам и с задержкой срабатывания).
Ветра максимальны в непосредственной близости от глаза. Циклонная механика сочетает действие ячеек (в красном):
Циклонные ячейки
Результаты экспериментов, проведенных в Мексиканском заливе, были очень положительными
Бен Ливингстон здесь показывает отчет, который он подготовил для Пентагона. На левой странице видно схему усиления циклона, с увеличением диаметра глаза и уменьшением соответствующих периферийных скоростей, в результате последовательных концентрических посевов, осуществленных самолетами, летающими вокруг начальной формации, результатом чего стало уменьшение материального ущерба в два раза. Длительность вмешательства составила два дня. С циклоном Дебби в 1968 году удалось снизить максимальные скорости с 250 км/ч до 130 км/ч и сократить материальный ущерб вдвое. Эти испытания проводились в рамках проекта Storm Fury, руководителем которого была миссис Джоан Симпсон (сопровождаемая своим мужем). Центр управления ураганами, связанный с Национальным центром погоды США, находился в Чайна-Лейк, центре испытаний вооружений ВМС, расположенном в 150 км к северу от Лос-Анджелеса.
Центр испытаний вооружений ВМС Чайна-Лейк
Было проведено множество экспериментов по управлению климатом, в течение нескольких лет, особенно в близлежащих пустынных регионах.
Сказал он, что можно покрыть большую площадь, двигаясь со скоростью 600 км/ч, сбрасывая бомбы с йодидом серебра каждые 200 метров, прикрепленные к парашютам, которые затем взрывались, посевая всю область. В Вьетнаме Бен Ливингстон проводил климатические манипуляции в военных целях, управляя самолетом в течение многих лет.
На гражданском уровне, эксперименты, проведенные в начале 60-х годов, показали, что можно эффективно управлять и отводить тропический циклон, что успешно делалось в течение десяти лет. Однако правительство США предпочло сохранить эту информацию в тайне, чтобы сосредоточиться на военных приложениях.
"Результаты испытаний на циклоне Дебби казались настолько положительными, что многие думали, что техника может быть оперативной, при посеве самых важных циклонов, угрожающих прибрежным районам. Команда ученых из Стэнфордского университета сделала этот вывод на основе проведенных экспериментов, включая те, которые проводились над циклонами Эстер и Була. Доктор Джеймс Матисон, член этой группы, отразил общее мнение, заявив: "Мы думаем, что мы должны быть готовы действовать, как только циклон угрожает Майами". Ученые заявили: "Правительство должно осознавать, что, решив не использовать эту технику, оно берет на себя ответственность за подвергание населения ущербу и потерям жизней, связанным с метеорологическими явлениями, усиленными" (Pothier 1972)...".
Ученые Стэнфордского университета
Бен Ливингстон говорит, что был очень разочарован, что этот проект был так брошен.
Эти методы успешно применялись во время войны во Вьетнаме, вызывая дожди, которые сделали "дорогу Хо Ши Мина", простую грунтовую дорогу, непроходимой.
Во время войны во Вьетнаме, истребитель, оснащенный для ведения метеорологической войны
(было необходимо...)