подводные лодки и ДГА
Торговец пушками!
Это может показаться криком торговца. «Торговец каштанами! Торговец пушками!» Да, наши военные инженеры проектируют и производят подводные лодки для пакистанцев. Нормально, у них есть атомные бомбы: в конечном итоге им понадобится подводная платформа и ракеты. Так что мы продадим им всё это, если нужно — под покровом тайны. Конечно, эти подводные лодки, построенные Францией, не обладают нужными размерами. Они слишком малы. Но у всего есть начало, и ракета-носитель не обязательно должна быть с ядерным двигателем. Прибыльный рынок. Долгосрочное сотрудничество.
Раньше я написал книгу:
Пресса ни слова об этом не сказала. Если вас это интересует, вам нужно будет заказать её у издательства «Альбин Мишель». Почему «Дьявол»? Потому что в наших научных кругах это название, которое дают армии. Вы увидите, читается как триллер, но, закончив книгу, вы, возможно, почувствуете нечто странное. Да, люди безумны за пределами всякой меры. Безумны и, главное, глупы, как корзины, как чемоданы без ручек, безответственны. Высокопоставленный политический деятель отправит кого-то успокоить пакистанцев. Затем он выразит своё волнение, восхваляя мужество французских техников, которые, etc... (он найдёт нужные слова).
А что мы там делаем? Всё то же самое. «Политика» — это смесь силы и денег. Это называется «расширение зоны влияния», развитие рынков. «Торговцы пушками!»
Очень рано я познакомился с этим миром. Посмотрите:
Это я в 25 лет в «SEPR» — Обществе по изучению реактивного движения. Фото сделано на испытательном полигоне Истр. Я сижу верхом на пороховой ракете. Обратите внимание на один деталь. Ракета закреплена на раме, установленной на четырёх прочных колёсах. Она толкает вперёд на динамометр. Но, поскольку с такими устройствами всегда возможны аварии, передняя часть была оснащена «чашей» — стальным диафрагмой, которая срабатывает при избыточном давлении в камере. Действительно, если давление возрастёт, это может привести к трещине в порохе, увеличению площади горения, давлению и, в конечном счёте, к взрыву. Поэтому диафрагма должна была сработать, снизить давление и погасить двигатель. К сожалению, инженер, который это рассчитал, ошибся (это был не я). Когда чаша сработала, ракета не погасла, а толкающая сила, создаваемая выбросом газа вперёд, оказалась немного больше, чем сила сопла, видимого на переднем плане. Таким образом, ракета, которую никто не думал привязывать, просто отправилась на прогулку со скоростью человека, идущего шагом, извергая два потока газа, температура которых превышала тысячу градусов — один вперёд, другой назад. В нескольких десятках метров оттуда, уставившись в перископ, высовывающийся из бункера, инженер увидел, как она прошла мимо. Она проехала весь испытательный полигон, едва не задела пост охраны, затем испарилась решётку ограждения и остановилась у парковки. На последующих испытаниях крепко привязали колёса к земле — видно, что они закреплены прочными скобами. Также видны несколько толстых тросов, обвивающих ракету, чтобы избежать повторения подобного «рок-н-ролла».
Я мог бы рассказать вам множество историй подобного рода. Вы найдёте их в книге — в изобилии. Всё это стоит денег, много денег. Но, как говорят, «это создаёт рабочие места», «создаёт занятость». Лично я, после нескольких месяцев работы в этой компании, полностью ориентированной на разработку MSBS (стратегической подводной баллистической ракеты с четырьмя соплами на порохе), предпочёл перейти в CNRS, чтобы заниматься MHD в гражданском проекте. В моей следующей книге, которая, надеюсь, выйдет этим летом и будет называться что-то вроде «НЛО: покрывало разрывается», вы узнаете, что получилось в результате 25 лет секретных исследований MHD в США, технический отчёт — в качестве доказательства. Европейцы были прекрасно обмануты янки, которые в 1972 году убедили их, что они отказываются от этого. Гениально!
Почему я говорю вам о MHD, если изначально речь шла о подводной лодке для Пакистана? Потому что французы оснастят её торпедами, движущимися со скоростью 120 км/ч. В своей книге вы узнаете принцип действия американских торпед MHD, действующих уже двадцать лет, которые движутся со скоростью более двух тысяч километров в час. Движение на порохе. Часть энергии используется для создания десятков мегаватт, которые всасывают воду вдоль корпуса торпеды, устраняя трение. Французские торпеды — это велосипеды по сравнению с этим. Но пакистанцы об этом не знают. Они всегда могут купить у русских. У них есть торпеды Sqwal, настолько устаревшие, что даже продают их... китайцам!
Торговец пушками!
Эти старые русские торпеды также работают на порохе. Генератор газа, невидимый, выбрасывает газ в передней части и через «поры». Таким образом, трение уменьшается. Но эта супер-повозка не превышает 400 км/ч (французы не обладают таким устройством, которое они открыли лишь недавно). На задней части видны трубки, через которые удаляется избыток газа. Как прекрасна техника, всё же. Но всё это так устарело, устарело, можно сказать. У него есть своя прелесть...
Не волнуйтесь, наши военные инженеры уже работают над «гиперскоростными» торпедами, хотя в области военной MHD у них 25-летний непреодолимый отставание (и, пожалуй, лучше так. Людей, которые творят глупости, и без того достаточно).
Убивают наших инженеров в Пакистане. Команды-самоубийцы. Но что мы там делаем, в сущности? Государственная тайна, истории с деньгами, зоны влияния. Французские инженеры умирают ради Франции. Следует заменить великую колесницу у другого конца Елисейских полей на «могилу неизвестного инженера». Тогда мы сможем периодически возрождать этот второй огонь.
В моей следующей книге вы посетите задние ряды человеческой глупости, которые превзойдут ваши самые безумные мечты, самые безумные научно-фантастические фильмы. Гиперзвуковые крылатые ракеты, анти-материальные бомбы, гиперзвуковые самолёты, преодолевающие «стену жара» благодаря MHD. Как прекрасна наука. Я уже дал краткий намёк в интервью, данном в январе 2002 года на Europe 1. Авиационный журналист, обиженный, заявил, что я «впадаю в технологический бред». Он слушал это среди толпы офицеров, которые, тревожно переглядываясь, спрашивали: «Ну что, как вы думаете?» Читая книгу, люди судят по представленным техническим данным. Я не думаю, что пресса заговорит об этом, и у меня не будет возможности обсуждать подобную тему на телевизионной или радио-площадке. Военные не забыли определённый инцидент с их пресс-секретарём в начале 80-х, когда тот в прямом эфире впервые узнал о словах «тераватт» и «война звёзд». Я — «научно опасен». Лучше поставить меня напротив «уфологов» — это будет менее рискованно.
Не ревнуйте, скорее всего, мы продадим подводные лодки индийцам. Им тоже, в конечном счёте, понадобятся «платформы...»