О природе человека
7 февраля 2009 г.
S
лента после выхода на сайте Rue89 досье «дезинтоксикации», представляющего собой выводы мозгового штурма 30 учеников журналистской школы
Авторы этого исследования, проведенного в течение четырех дней, под руководством журналиста Гийома Даскьё «специалиста по разведке»
досье, составленное в результате четырехдневной стажировки, с, безусловно, гораздо больше шторма, чем мозга, я получил много электронных писем, призывающих меня к реакции. Нужно будет сделать эту работу, посмотреть каждый пункт отдельно. Группа Reopen 9/11 опубликовала
заявление
, которое вы можете прочитать. Но этого недостаточно, этого никогда не будет достаточно. Очень скоро я верну своих читателей к досье, которое уже имеет три года, где упоминается книга Гийома Даскьё и Жана Гиснеля:
Ужасная ложь: диссертация и чепуха о терактах 11 сентября
, с Гийомом Даскьё, изд. La découverte, серия Cahiers libres, 2002 г.
Гийом Даскьё представлен как «специалист по разведке»
Жан Гиснель, представлен как «специалист по вопросам обороны».
U
книга, представляющая собой набор абсурдов и глупостей, технически, которую я уже комментировал в
досье
. Я уже приводил иллюстрации из этой книги, которые говорят сами за себя и раскрывают безграмотность авторов в вопросах авиационных катастроф:
Книга Даскьё и Гиснеля. Выдержка №1
Книга Даскьё и Гиснеля. Выдержка №2, падение на Пентагон, по мнению этих двух журналистов
Книга Даскьё и Гиснеля. Выдержка №3. Падение в Пенсильвании
O
нельзя допускать грубых ошибок, когда вы перечисляете такие заголовки, как:
Ведущий репортер в Point
Преподаватель в военной школе специального военного образования
И в школах Коэтуидан (Сен-Сир)
Специалист по вопросам обороны и разведки
L
юбите: это на обороте их книги, это те, что у Жана Гиснеля, «старый профи». Посмотрите на рисунок на их странице 39. Ни Даскьё, ни Гиснель не знают, что такое самолет. Этот рисунок предназначен для объяснения того, почему было найдено очень мало обломков (но все же, черный ящик, спустя долгое время) в катастрофе в Пенсильвании. По мнению авторов, это просто потому, что самолет приземлился вертикально и вонзился в землю. Здесь виден самолет сбоку.
Je был инженером из Supaéro, из Национальной школы аэронавтики в Париже. Любой студент этой школы, или любой аэрокосмической школы, знает, как устроены пассажирские самолеты. И это замечание также применимо к делу Пентагона. Самые твердые и проникающие части самолета — это оси реактивных двигателей, из стали. Это также самые плотные, которые могут создать самые серьезные удары. Однако, как в случае с «падением в Пенсильвании», так и в случае с Пентагоном, отсутствуют следы ударов двигателей. Любой здравомыслящий читатель это заметит. Эти двигатели «исчезли», но не фюзеляж. Стоит отметить, что нос самолета — это пластиковый радом, а весь фюзеляж изготовлен из легких сплавов толщиной не более 2 мм, за исключением элемента, соединяющего крылья, к которому также прикреплены шасси.
A
лла, мы сталкиваемся с парадоксом. Эти люди, например, пишут, что «крылья самолета рассыпались под действием ударной волны». Какая ударная волна? Полет происходит на высокой скорости, 700 км/с, но
подзвуковая
. По их мнению, крылья разрушены, «испарены», ничего не находится. Но фюзеляж, в свою очередь, способен пробить несколько последовательных бетонных стен, пробивая последнюю, в внутреннем дворе (в случае Пентагона). После того, как был проделан такой впечатляющий пролом (фотография которого служила обложкой книги Мейссана, Pentagate), этот ударник тоже исчезает, чудесным образом. В этом внутреннем дворе ничего нет.
Si мы следуем аргументации, в случае Пентагона керосин горит очень быстро. Тепло от этой горения заставляет эту огненную массу подниматься, оставляя траву нетронутой. Но когда говорят о Башнях-близнецах, он горит в противоположном случае, медленно, размягчая сталь конструкции.
Il нужно решить. В случае аварии керосин горит быстро или медленно? Возможно, в зависимости от потребностей аргументации.
Et сплавы самолетов, основанные на алюминии, как они ведут себя?
-
В случае Пентагона они испаряются. Ничего не находится перед зданием. Крылья и хвостовая часть превращаются в тепло и свет благодаря «ударной волне» (мне бы хотелось узнать ответы господ Гиснеля и Даскьё, если бы их спросили: «Что такое ударная волна для вас?»)
-
В случае башен эти сплавы собираются, образуя потоки вдоль фасада, при высокой температуре.
Странно, не так ли? Сказал бы Деспрож.
Ca всего лишь деталь. Точки, изложенные в Rue89, должны быть рассмотрены по отдельности. Компетенции консультируемых экспертов будут проанализированы.
Je вышел из двух досье, которые потребовали много работы. Одно называется «Страна Страданий и Ненависти». Он воссоздает историю сионизма и пытается прояснить ситуацию в Палестине, предоставив малоизвестные или игнорируемые детали. Читая это, вы узнаете:
Что сионизм начался в конце XIX века
Что насильственные действия были гораздо раньше Холокоста, который был реальным:
Я даю личное свидетельство о реализации «экспериментальной» газовой камеры на южной окраине Парижа с 1941 года
Что несколько премьер-министров Израиля были известными террористами, убийцами (Ицхак Шамир, Меначем Бегин и т.д.)
и т.д.
J'ai продолжил с
делом Аймерика Шапрада
, сразу исключенного из должности преподавателя в военной школе. Я думаю, что Шапрад ожидал такой реакции. Но, имея свою уверенность, он больше не мог распространять ложные теории и смотреть в зеркало. Я бы поступил так же на его месте.
J'ai много работы. Мне нужно написать статью для отправки в Physical Review, где, вероятно, ее откажутся читать. Но нельзя сдаваться. Я напишу еще одну для международного коллоквиума по математической физике в Праге, август 2009 г. Третью с Жюлиеном Жефраем для международного коллоквиума в Бремене, октябрь 2009 г., о гиперзвуковом полете.
Je также должен создать небольшое издательство, чтобы компенсировать потерю зарплаты моей жены, при возвращении в наш дом в Пертуазе, который запланирован на лето. Я пишу книги, в невероятном темпе. Вещи, которые не имеют ничего общего с тем, что я уже опубликовал. Сказки для детей, непригодные для классификации («Дикая грамматика»). С августа 2008 года я разместил 250 новых страниц научных комиксов. Мекавол, Геминарный Вселенная, Быстрее света. Старый друг сказал мне вчера по телефону:
- А с твоими ушами, что ты делаешь?
Avec мои уши, я слушаю. С моими глазами я читаю, я пытаюсь видеть.
Entre 2 и 6 Гефрай и я спускаемся в Пертуаз, чтобы сделать недостающие планы для нашего испытательного стенда MHD низкой плотности (оборудование на 5000 евро). Мы везем стенд в Париж на машине. Он будет установлен в гараже Фонтене, 15 кв.м. Ju...