Русская морская атомная энергетика
Русские и морская атомная энергетика
30 июня 2011 года
Глупость, пришедшая с севера:
Плавучие атомные станции, или ПАЭС
После французов и их проекта Flexblue (подводные атомные станции), американцев с их "личной атомной электростанцией", русские не отстают в глупостях. Идея всегда состоит в том, чтобы снабжать энергией лапландцев, эскимосов, самоедов и т.д.
Результатом будет полная зависимость этих людей.
- Будьте покорными, иначе мы отключим вам энергию.
Ни один из этих идиотов не говорит ни слова о проблеме радиоактивных отходов. К счастью, мы приходим с планом спасения на глобальном уровне. Но я расскажу об этом только в начале мая, после выхода моей 16-страничной статьи в Nexus.
Вот эта русская разработка:
Дураки со всего мира, объединяйтесь! **
Плавучая атомная станция:
от спуска на воду до установки
Спуск на воду первой плавучей атомной станции произошел 30 июня 2011 года, сообщает сайт strf.ru, возвращающийся к навигационным характеристикам и целям этой уникальной в мире установки.
Судостроительные верфи Балтийского завода спустили на воду "Академик Ломоносов", который станет основой первой плавучей атомной станции (ПАЭС). Реализация этого энергетического проекта — результат многолетних исследований и подписания в феврале 2009 года контракта между Объединенной промышленной корпорацией и объединением "Энергоатом".
Российская атомная промышленность планирует создать 7 мини-атомных станций к 2015 году.
Контракт предполагает строительство, спуск на воду, завершение работ, испытания и запуск мини-атомной станции. Балтийский завод продолжил реализацию проекта, начатого в 2007 году компанией "Севмаш" из Северодвинска, которая оказалась перегруженной работой из-за других заказов.
Не случайно именно Балтийский завод получил задание на строительство платформы станции: с 1972 по 2007 год эта компания изготовила 12 кораблей того же типа. Менее чем через год началась сборка плавучего блока на стапелях реки Невы. Эта конструкция должна быть готова к буксировке на место эксплуатации во втором квартале 2012 года. После испытаний ПАЭС будет передана в "Энергоатом" для запуска эксплуатации во втором квартале 2012 года.
Первая ПАЭС предназначена для использования в Северном и Дальневосточном регионах России. Это не секрет: обеспечение энергией труднодоступных северных регионов является одной из главных задач страны. ПАЭС могут предоставить быстрое и экономичное решение этой проблемы. ПАЭС может работать в полностью замкнутом цикле, не используя никаких сооружений, находящихся на берегу (...). Таким образом, станции этого типа могут быть полезны в труднодоступных регионах, а также в рамках проектов, требующих автономного и надежного энергоснабжения (...), в отсутствие достаточно развитой энергетической системы.
На данный момент наиболее вероятные места для размещения первой ПАЭС — Вилючинск (Камчатка) и Певек (Чукотка). Также не исключено, что ПАЭС будут использоваться для разработки месторождений газа и нефти. Проект строительства плавучих атомных станций интересует, в частности, "Газпром", который изучает возможность использования ПАЭС для обеспечения энергией своих производственных и транспортных объектов, особенно месторождений Чокка и Ямала.
Создание ПАЭС на национальных судостроительных верфях Балтийского завода — единственный проект в этой области, получивший одобрение МАГАТЭ (...). Всемирное внимание уделяется этому заводу и работе будущей станции. Несколько стран, входящих в клуб ядерных держав, уже выразили свой интерес к этому проекту, реализованному в России (...).
Проблема обеспечения электроэнергией населенных районов и производственных площадок остро стоит по всему миру. Понятие "недоступных для энергии регионов" существует везде. Это, как правило, регионы Дальнего Севера. В России обеспечение энергией этих регионов и транспортировка энергии на Север в целом всегда было одной из самых важных задач государства. Эта проблема становится еще более острой в XXI веке, с постепенным истощением нефтяных и газовых ресурсов в легко доступных регионах.
Плавучий блок представляет собой несамоходное судно длиной 144 метра, шириной 30 метров, с двойным дном и двойным корпусом, весом 21,5 тыс. тонн. ПАЭС предназначена для работы 40 лет. Включая сложные условия Арктики, при температуре -40° и влажности 85%.
ПАЭС имеет хорошие экологические преимущества: достаточно доставить ее на место, установить и убрать после окончания эксплуатации. Тогда она не оставит никакого следа в окружающей среде.
А что потом с ней делать?