Магнитогидродинамические (MHD) технологии НЛО и антиматерия
Открытое письмо группы французских ученых основателю проекта Disclosure.
Введение.
Мы группа французских ученых. Мы прочитали текст доктора Грира на сайте Disclosure и были впечатлены его наблюдениями. Мы убеждены, как и он, что некоторые страны, и в первую очередь США, смогли извлечь из дел НЛО, извлеченных НЛО и возможных контактов с инопланетянами, информацию, которая привела к новым научным знаниям. Мы будем дальше обсуждать оценку прогресса, достигнутого на основе этой информации. Вопрос в том: «Насколько далеко они зашли?» У нас есть точная информация о секретных американских программах, связанных с гиперзвуковыми самолетами, будь то спутниковый разведчик Aurora или дальнебомбардировщик гиперзвукового типа, при этом B2 является лишь маскировкой. Технические данные, которыми мы располагаем, позволяют нам в этом случае поддерживать наши утверждения. Эти технологии были напрямую получены из анализа обломков, собранных в Розуэлле, которые были гиперзвуковым космическим кораблем, а не межзвездным транспортом. Мы сожалеем, что эта обратная инженерия применялась только в военных целях, потому что эти технологии могли бы найти гораздо более полезное применение: во-первых, полностью повторно используемый космический корабль, гораздо более эффективный и дешевый, чем обычные ракеты; во-вторых, коммерческий гиперзвуковой самолет.
Возможное синтезирование антиматерии.
Кроме того, очень вероятно, что американцы овладели технологией массового производства антиматерии, что - и не «энергия вакуума» - является будущей почти волшебной, неисчерпаемой энергией, исходящей откуда-то; если не считать преобразование материи в антиматерию термоядерной компрессией как способ «извлечения энергии из вакуума». Я уточняю, что, как только антиматерия производится таким образом, она может использоваться для производства большего количества антиматерии. Никаких ядерных взрывов не требуется при каждом запуске. Однако эта технология дает человечеству невероятно разрушительные бомбы, гораздо более мощные, чем самые мощные термоядерные оружие, доступные сегодня. Она также создает риск прямой и немедленной войны, поскольку даже очень небольшие количества антиматерии могут храниться в кристаллах под очень стабильным электростатическим заключением; это позволяет производить небольшие бомбы - «шары бакминстерфуллерена» - размером с яйцо, включая термозащитный щит, мощностью 40 тонн тротила. Благодаря их относительно ограниченной мощности и отсутствию отходов, эти бомбы могут быть легко использованы. Вместо того чтобы сбрасывать мощные бомбы на изолированные цели, что вызовет большое количество пыли в верхней атмосфере и приведет к ядерной зиме, возможно, распылить большое количество этих маленьких антиматерных бомб и причинить эквивалентный ущерб, избегая подъема пыли на высокую высоту и запуская ядерную зиму. Мы думаем, что США уже имеют значительное количество таких оружий, позволяющих полностью сжигать страны, и мы опасаемся, что эти устройства вскоре будут использоваться тайно в более мелком масштабе. Это отдаляет нас далеко от положительных применений, которыми человечество могло бы воспользоваться благодаря такой технологии, и которые, как правильно говорит доктор Грир, приведут к «цветущим пустыням».
Проблема сырья и отходов.
Мы думаем, что космические корабли, которые посещают нас, используют антиматерию, хранящуюся на борту или синтезированную, как основной источник энергии. Эта базовая энергия может использоваться очень разнообразно. Одним из самых полезных применений будет овладение трансмутацией материалов, позволяющее синтезировать любые атомы по желанию. Связанная с очень продвинутой нанотехнологией, это позволит синтезировать самые сложные системы без участия человека, то есть без «работы». В обратном случае любой систем, состоящий из атомов, может быть преобразован в нейтральные отходы, такие как гелий, типичный идеальный отход. Если мы выживем в ближайшие столетия, это будет наша будущая технология. Если такой набор технологий будет дополнен более полным биологическим подходом, чем тот, что сейчас практикуется на Земле, человек получит ключи к золотому веку, который находится в пределах досягаемости.
Состояние технологии на Земле.
Мы не знаем, насколько эти технологии были разработаны на Земле. До сих пор мы можем только сильно подозревать, что синтез антиматерии термоядерной компрессией был осуществлен в США в конце 60-х годов; мы вернемся к этому позже. Другая проблема, поднятая доктором Гриром, - это уменьшение, отмена или даже инверсия (антигравитация) веса машин. Мы считаем это возможным. Это техника, используемая НЛО, когда они летают без перемещения воздуха. По нашему мнению, это можно понять только через важный сдвиг парадигмы, другой способ восприятия пространства и материи. Но это остается спекулятивным, и мы предлагаем вернуться к этому позже. Контроль над антигравитацией, очевидно, может быть применен к гражданскому транспорту, но гораздо больше, мы думаем, что это откроет путь к дальним космическим путешествиям. Опять же, мы откладываем этот вопрос до конца этой статьи.
Наше мнение о Системах Доступа к Космической Энергии.
Хотя чувства, которые мотивировали этот проект, заслуживают одобрения, мы сомневаемся в его шансах на успех. Мы думаем, что его приложения (неограниченное производство энергии, антигравитация), хотя и физически возможны, потребуют очень дорогих продвинутых технологий. В сравнении, можно представить, что Фонд предоставит полную сумму золота тому, кто сможет заставить самолет, перевозящий трех пассажиров, летать над шестью милями. Мы скептически относимся к совместимости таких технологий с мягкими технологиями, доступными любителям или лабораториям среднего размера. По нашему мнению, такие разработки могли бы быть рассмотрены только крупными лабораториями, обладающими значительными фондами, для которых миллион долларов будет казаться ничтожной суммой по сравнению с затратами на эти исследования. Следовательно, такие лаборатории неизбежно будут связаны с военно-промышленными лоббистами. В лучшем случае сторонники такого проекта получат интересные теоретические идеи, но без практических результатов. Это наше мнение, конечно, мы можем ошибаться.
Наш ответ на Манифест Disclosure.
Хотя мы не можем предложить доктору Гриру планы машины, производящей неограниченную энергию или способной отменить силу тяжести, мы можем, тем не менее, привести убедительные аргументы в пользу его кампании против отвлечения технологий военно-промышленными комплексами, неподвластными американскому политическому власти и направленными на службу некоторым, которые стремятся доминировать в мире силой. Элементы, которые мы можем предоставить, связаны с подводной высокоскоростной тягой и постройкой дальнебомбардировщиков гиперзвукового типа, эти две техники основаны на том, что называется магнитогидродинамикой, или MHD.
Общие замечания о MHD.
MHD подвергалась активным исследованиям в 60-х годах, гражданский сектор, конечно, был недоступен для общественности. Целью в то время было производство электричества посредством прямого MHD-преобразования, используя в качестве первичной энергии ископаемое топливо - «открытые циклы» - или энергию, производимую высокотемпературными реакторами (HTR). В обоих случаях исследовательские группы столкнулись с тем, что газы при «технологических» температурах, даже с добавлением веществ с низким потенциалом ионизации, такими как цезий, не были достаточно электропроводными. Ниже 3000°K их электропроводность была слишком низкой. Русские развивали эту технологию производства электричества MHD до максимальной степени с помощью своего генератора U-25, который сжигает смесь углеводородов и чистого кислорода. Однако эта исследовательская работа, направленная на гражданские цели, в конечном итоге была прекращена. Была предпринята другая попытка с газами с двумя температурами (в которых электронный газ имеет более высокую температуру, чем атомный газ). Это было невозможно в молекулярной среде, содержащей много диоксида углерода (результат сгорания). Действительно, эта молекула легко возбуждается при столкновениях с электронами. Результатом стало большое количество энергии, потерянной из-за излучения (радиативной дезактивации). Эта система с двумя температурами была ограничена закрытыми циклами, где рабочая жидкость была редким газом: гелием, с цезием, используемым для охлаждения ядра высокотемпературного реактора (1500°K). Следует отметить, что эти реакторы никогда не строились и не испытывались. Атомные ученые думали только о их возможной постройке, и слава Богу, они никогда не были построены.
Это исследование столкнулось с чем-то, что полностью уничтожило производительность генераторов, сделав плазму очень неоднородной: это была нестабильность, открытая в 1964 году русским Велиховым. Эти предварительные сведения могут показаться странными, но они объясняют, почему гражданские исследования MHD были прекращены во многих странах, кроме США и России, где MHD-военная разработка велась в тайне. В России отцом военной MHD был Андрей Сахаров. Его учеником был никто иной, как Велихов, инноватор советской «войны звезд», и главный советник Путина по передовым вооружениям.
Описание гиперзвуковых торпед MHD американских и российских.
Давно США и СССР имели неоспоримые доказательства того, что НЛО были инопланетного происхождения. США извлекли по крайней мере один гиперзвуковой автомобиль, разбившийся в Розуэлле, и очень вероятно, что русские также извлекли эквивалентное количество. Только в 70-х годах американцы поняли, что одним из ключевых элементов работы корабля Розуэлла была MHD. Они также поняли, что военная MHD имела стратегическое значение, и они запустили интенсивную кампанию дезинформации, как внутри, так и за пределами страны, чтобы отвлечь исследователей от того, что они называли безвыходной темой. Я получил эту информацию, потому что с 1965 года я был тесно связан с гражданскими проектами MHD во Франции. Я построил линейный генератор Фарадея, основанный на ударной трубке, производящий мощность нескольких мегаватт в течение 200 микросекунд, с магнитным полем в два теслы. После преодоления нестабильности Велихова мы смогли достичь первых стабильных условий с двумя температурами, что было представлено на международной конференции в Варшаве в 1967 году. Но несмотря на этот успех, в начале 70-х годов, в нашей стране и во многих других, это исследование было прекращено. Следует отметить, что наша команда получила увеличение скорости газового потока на 5500 м/с на расстоянии менее 4 дюймов, с потоками аргона при 10 000°K, впрыснутыми в ускоритель Фарадея со скоростью 2750 м/с под давлением в один бар. Но в то время никто в Франции не понимал военного значения того, что стало бы, в других странах, высокопроизводительной MHD-пропульсивной системой.
Если я правильно помню, я путешествовал в США в 1984 году, чтобы участвовать в международной конференции по MHD в Бостоне. Русские представили свой генератор Павловского, одну из многих версий генераторов компрессии потока, протестированных в 50-х годах командой Сахарова, которая позже стала типичной системой питания их направленной энергии (электронные лучи и лазеры). Помимо этого новшества, представители различных стран, включая американских исследователей (конференция была организована Дж.Ф. Луи из AVCO), выразили сожаление по поводу потери интереса своих правительств. И тем не менее мы не знали, что три года назад американцы уже внедрили свои первые MHD-торпеды со скоростью 1000 узлов; мы узнали об этом много лет спустя. Сегодня, в странах, обладающих передовыми технологиями, винтовые торпеды были отброшены ровно тридцать лет назад. Реактивная тяга пороха оказалась более эффективной и породила такие аппараты, как американский Supercav или русский Sqwal.
Русская ракетная торпеда Sqwal (250 узлов)
Британцы сегодня имеют аналогичное оружие, Spearfish. В этих торпедах горячий газ выталкивается из носа аппарата и испаряет близлежащую морскую воду. Торпеда затем перемещается в оболочке пара; уменьшение трения позволяет скорости 200-250 узлов. Управление траекторией достигается благодаря полю, выходящему из носа после запуска. Направление обеспечивается модуляцией потоков, выходящих из сопел, окружающих основной носовой двигатель, питаемого газовым генератором, расположенным впереди. Сегодня эти машины, однако, устарели, даже если страны, такие как Франция, еще не имеют их. Американские и российские MHD-торпеды также имеют ракетный двигатель с твердым топливом. Дивергент действует как MHD-преобразователь, производя большое количество электрической энергии. Эта энергия питает стеночный ускоритель, основное описание которого добавлено здесь, чтобы снизить вес. Эта система сильно всасывает воду; таким образом, понятие вязкого сопротивления больше не подходит, потому что сопротивление не только устраняется, но даже инвертируется; это открывает путь к очень высоким скоростям. Эти скорости, оцененные сегодня примерно в 1600-1900 узлов, позволяют торпедам достигать целей за несколько секунд. Легко понять стратегическое преимущество, которое предоставляет любая страна, обладающая такими торпедами, потому что она может уничтожить стратегические ядерные подводные лодки врага за несколько секунд, самые опасные из всех. Они обычно размещаются как можно ближе к своим целям, чтобы сократить дальность полета баллистической ракеты, а значит, шансы перехвата. На самом деле, уничтожение этих подводных лодок с ракетами, вероятно, станет первым актом войны любой страны, обладающей передовыми технологиями. Китайцы еще не имеют такого типа оборудования. В 1996 году русские попытались продемонстрировать свою машину, названную «Гигант», калибра в один метр, потому что они надеялись продать ее. Такой технологический обмен в долгосрочной перспективе стал бы большой угрозой для мировой безопасности, и, информированные о сделках, американцы взяли и затопили Курск, который должен был, в присутствии генерала китайца, провести демонстрацию. Страховка, что это будет обнаружено, русские закрыли все люки подводной лодки (по приказу на расстоянии, излучаемому со звукового радара с борта крейсера Петра Великого, командира эскадры маневров), оставив всю команду погибнуть и позже спасая потерпевшего.
Таким образом, MHD-торпеда и ее пропульсивная система с стеночным ускорителем являются одной из первых военных применений MHD, полученных из глубокого анализа обломков Розуэлла.
Американские гиперзвуковые машины. Aurora и дальнебомбардировщик антипода.
Транспортные машины оставались в разработке. При Махе 3 сжатие воздуха за ударной волной генерирует значительное тепло. Перейдя к статору, становится возможным достичь более высоких уровней Маха. Затем можно рассмотреть, около Маха 6, двигатель скрамджет, работающий (гиперзвуковая горелка), где топливо и окислитель (водород и жидкий кислород) циркулируют на передней кромке для охлаждения. Но анализ транспортного средства Розуэлла позволил найти гораздо лучшее решение, которое привело к машине Aurora, которая совершила свой первый полет в 1990 году в Грум Лейк. Этот очень изобретательный аппарат может взлететь самостоятельно, ускориться, набрать высоту, достичь 6000 узлов на 180 000 футах, а затем быть запущенным с помощью обычных ракет. Требуются два различных режима работы. Вначале Aurora - которая, как говорится, русская версия Ajax, разработанная Фраистадтом, никогда не строилась из-за недостатка финансирования - похожа на обычный истребитель. Четыре турбореактивных двигателя без послеобогатителя подвешены под сильно изогнутым крылом, с идеально плоской верхней частью и сильно поднятой хвостовой частью.
Aurora в субзвуковом и среднем Махе
Aurora достигает Маха 3, и поток воздуха в двигателе меняется. Нижние впускные отверстия закрываются. Самолет летит в низкодавленном воздухе, легче ионизируемом. Открывается впускной клапан на верхней части, перед которым набор параллельных электродов образует стеночный генератор MHD. Поскольку эта секция работает как генератор, воздух замедляется и сжимается (силами Лоренца). Постоянное замедление происходит без ударной волны и с умеренным нагревом, пока газ не может быть направлен в вход воздушного турбореактивного двигателя, даже
Американцы смогли отделить антиматерию от материи и удерживать ее в «магнитных бутылках». Они в конечном итоге использовали ее для привода, особенно в дроне в форме диска, работающем с 2000 года, способном летать со скоростью Мах 10 в плотной атмосфере, и который они пытаются держать в секрете. Этот объект работает по принципам, описанным в приложении &&&. Если исключить стационарный полет без аэродинамического потока (относящийся к «антигравитации») и резкие повороты, оказывается, что американцы почти успешно воспроизвели, благодаря HDm, поведение НЛО, пересекающихся между атмосферами. Они сейчас пытаются развить эту технологию дальше, которая даст им доступ к межзвездным путешествиям. Мы не знаем, сделали ли они значительные успехи в этом направлении, хотя некоторые так думают. Если это так, это поставит под угрозу будущее человечества, потому что инопланетяне, вероятно, не допустят, чтобы такие варвары, как мы, мешали соседним цивилизациям.
В это время американцы используют небольшие количества антиматерии для ускорения пары кремния до 500 км/с в ускорителях HDm, используемых для космической тяги. Благодаря таким двигателям они смогли ускорить космические зонды до 100 км/с и создать почти полную карту Солнечной системы за пять лет. Они также провели испытания бомб с антиматерией, в которых мощные заряды были синтезированы на месте, в момент удара. Первые испытания этих полностью завышенных бомб, слишком мощных для испытаний на Земле, были проведены, отправив их к Солнцу. Для этого были запущены бомбы HDm с очень высокой удельной тягой на траекториях, образующих широкий угол с плоскостью эклиптики, чтобы заставить их столкнуться с известной семьей комет. Испытания продолжались с выстрелами в Юпитер. Там же, модули бомб были направлены так, чтобы их можно было спутать с кометными обломками. Изначально загруженные на военный корабль Atlantis, модули были доставлены на место с помощью грузового корабля, приводимого в движение HDm, который затем саморазрушился. Модули создали имитированную магнитосферу кометного испарения. Они проникли в верхнюю атмосферу Юпитера со скоростью 100 км/с благодаря своей системе защиты HDm. Сжатое термоядерное синтезирование антиматерии, за которым последовала мгновенная взрывная волна, обеспечило то, что удары воспринимались как фрагменты кометы.
Последующие запуски были направлены на спутники Юпитера, такие как Ио и Европа. Каждый раз, когда зонд Галилео, помещенный на орбиту специально для наблюдения за этими испытаниями, не передавал изображения на Землю, по крайней мере, согласно официальной версии. Он подвергся нескольким сбоям, лишив людей близких изображений спутников Юпитера.
Открытый вопрос.
Цель этих выстрелов остается загадочной: это оружие против комет? Некоторые астрономы считают, что в момент формирования Солнечной системы планета земного типа была выброшена приливным эффектом на очень эксцентричную орбиту с длительным периодом (2000-3000 лет), под большим углом к плоскости эклиптики. Эта планета, вероятно, была разрушена на множество фрагментов, пройдя через сферу Роша объекта, с которого она была выброшена. Периодическое возвращение этого облака фрагментов, размером комет или астероидов и, следовательно, необнаружимых на расстоянии больше, чем у Юпитера, может вызвать некоторые проблемы. Могли ли инопланетяне предоставить американцам средства для ускорения их научных и технических знаний, чтобы позволить им овладеть уничтожением таких объектов между 2020 и 2030 годами? Мог ли сбой Розуэлла быть фальшивкой, намеренно оставленной, чтобы запустить это ускорение? Любая гипотеза возможна. Следует помнить, что если бы такая угроза существовала, нужно было бы запустить снаряд на траекторию столкновения с объектом, движущимся со скоростью 40 км/с; традиционная тяга была бы бесполезной, потому что выстрел должен был бы затем сопровождать цель. Затем нужно было бы пробурить путь с помощью струи антиматерии в несколько километров, чтобы взорваться, в центре объекта, зарядом в несколько тысяч мегатонн, чтобы превратить его в обломки, каждый из которых меньше одного метра в диаметре, которые сгорят в атмосфере. Выстрелы, произведенные по Юпитеру, Ио и Европе, являются частью такого плана?
Действительно, мы ничего не знаем о нашей Солнечной системе или будущем нашей Земли. Во Франции, наша группа получила более одного телефонного звонка, предупреждающего о приближении комет, сообщения содержали в каждом случае точные даты перигелия, задолго до того, как объекты могли быть обнаружены телескопами на Земле.
О антигравитации.
Наши исследования в теоретической космологии, опубликованные нами, и вдохновленные информацией, полученной через контакты с инопланетянами, привели нас к построению космологической модели, основанной на двух мирах, развивая идеи, высказанные Андреем Сахаровым в 1976 году: космология с двойными мирами. Мы думаем, что последний также контактировал с инопланетянами. Достаточно прочитать странные термины его речи, произнесенной его подругой Эленой Бонайр в Швеции на вручении Нобелевской премии. Эта модель основана на двойном или двойном мире. Астрономы Австралии Фут и Волка сейчас следуют похожему пути, говоря о «зеркальных мирах» (статьи, опубликованные в Physical Review). Мы доказали, что «эффективная масса» «двойного мира» была отрицательной, то есть, что двойная материя отталкивает нашу, в то время как две частицы двойной материи притягиваются друг к другу, согласно закону Ньютона. Это отталкивание объясняет ускорение расширения нашего мира, в то время как оно замедляет расширение двойного мира.
Когда межзвездные корабли преодолевают огромные расстояния, они используют двойной мир как своего рода «экспресс-метро». В этом мире, чрезвычайно разреженном в регионах, соседних с нашим, расстояния сокращаются, а скорость света высока. Это делает космические путешествия возможными, при условии следующего принципа: «запрещено превышать скорость света в мире, в котором вы находитесь». Американская исследовательская группа работает над идеей, направленной на локальное изменение значения скорости света: концепция «протяженного движения» (warp drive). Наш подход отличается и гораздо более продвинут. Благодаря помощи инопланетян, нам потребовались годы, чтобы начать понимать, как это работает, и потребовались бы несколько страниц, чтобы описать это. В принципе, масса транспортного средства должна быть передана в двойной мир. Когда это происходит рядом с Землей, она становится невидимой для корабля, но действует на него как отрицательная масса, отталкивающая. Если станции, расположенные в нашем мире и в соседней области двойного мира, быстро чередуются, это не обнаруживается внешним наблюдателем; однако, во время одного этапа корабль падает под действием земной гравитации, а во время другого он поднимается под действием земной репульсии. В целом, это приводит к кажущемуся отмене веса корабля, независимо от его массы. Именно так мы интерпретируем то, что люди называют антигравитацией. Мы не знаем, передали ли инопланетяне землянам указания на эти технологии.
Заключение.
Оставим в стороне уже известные элементы; мы чувствуем себя сильно затронутыми текстом доктора Грира. Ясно, что группа людей владеет элементами науки и технологий, значительно опережающими остальной мир. Как они получили это знание, и почему? Это просто следствие падения инопланетного корабля в Розуэлле? Есть ли за этим гораздо более сложный проект? Происходили ли контакты между инопланетянами и этой группой людей? Каковы цели каждой из сторон? Гегемония этой группы людей по всей планете является следствием попытки помочь человечеству выжить при следующем прохождении облака фрагментов планеты? Мы бы хотели это знать. Наконец осознав, что они не одни, люди приобретают некоторую мудрость и, благодаря технологии, которая это позволяет, превращают свою планету в Рай?
В любом случае, мы думаем, что пришло время для тех, кто хранит секреты, раскрыть правду, и именно в этом направлении находится наше участие в проекте Disclosure.
Декабрь 2002 года
Проф. Жан-Пьер Пети,
Директор исследований в CNRS,
Астрофизик, специалист по HDm и теоретической космологии.
(Перевод: Андре Дюфур)
Библиография :
(1) J.P.Petit : «Возможно ли сверхзвуковое летание?» Восьмая международная конференция по производству электрической энергии по HDm. Москва, 1983.
(2) J.P.Petit & B.Lebrun : «Уничтожение ударных волн в газе за счет действия силы Лоренца». Девятая международная конференция по производству электрической энергии по HDm. Цукуба, Япония, 1986.
(3) B.Lebrun & J.P.Petit : «Уничтожение ударных волн за счет действия HDm в сверхзвуковых потоках. Квазиодномерный стационарный анализ и термическое блокирование». European Journal of Mechanics; B/Fluids, 8, №2, стр.163-178, 1989.
(4) B.Lebrun & J.P.Petit : «Уничтожение ударных волн за счет действия HDm в сверхзвуковых потоках. Стационарный двумерный неизэнтропийный анализ. Критерий антиударной волны и моделирование в ударной трубе для изэнтропийных потоков». European Journal of Mechanics, B/Fluids, 8, стр.307-326, 1989.
(5) B.Lebrun : «Теоретический подход к подавлению ударных волн, образующихся вокруг заостренного препятствия, помещенного в поток ионизированного аргона». Диссертация № 233. Университет Пуатье, Франция, 1990.
(6) B.Lebrun & J.P.Petit : «Теоретический анализ уничтожения ударных волн за счет действия силы Лоренца». Международный конгресс HDm, Пекин, 1990.
Приложение 1: HDm Приложение
2 (другие оружия) Приложение
3 (торпеда HDm)
Оригинальная версия (английский)
Уфология, технология антиматерии MHD
Открытое письмо группы французских ученых основателю проекта Disclosure.
Введение.
Мы — группа французских ученых. Мы прочитали текст доктора Грира на сайте Disclosure и были впечатлены его замечаниями. Мы убеждены, как и он, что некоторые страны, и в первую очередь США, могли извлечь из дел ОВНИ, извлечения разбитых аппаратов и возможных контактов с инопланетянами информацию, которая привела к новым научным знаниям. Мы обсудим позже оценку прогресса, достигнутого на основе этой информации. Вопрос в том: «насколько далеко они зашли?» У нас есть точная информация о секретных программах США, связанных с гиперзвуковыми самолетами, будь то разведывательный спутниковый аппарат Aurora или дальнебомбардировщик гиперзвукового типа, при этом B2 — всего лишь маска. Технические данные, которыми мы располагаем, позволяют нам в данном случае поддерживать наши утверждения. Эти технологии были напрямую получены из анализа обломков, найденных в Розуэлле, которые были гиперзвуковым кораблем, а не межзвездным транспортом. Мы сожалеем, что эта обратная инженерия применялась только в военных целях, потому что эти технологии могли бы найти гораздо более полезное применение: с одной стороны, полностью повторно используемый космический носитель, гораздо более эффективный и дешевый, чем обычные ракеты; с другой стороны, гиперзвуковой коммерческий самолет.
Возможное синтезирование антиматерии.
Кроме того, очень вероятно, что американцы овладели технологией массового производства антиматерии, которая — а не «энергия вакуума» — станет будущей почти магической, неисчерпаемой энергией, исходящей ниоткуда; если не считать преобразование материи в антиматерию при термоядерном сжатии как способ «извлечения энергии из вакуума». Я уточняю, что, как только антиматерия производится таким образом, она может использоваться для производства большего количества антиматерии. Никаких ядерных взрывов не требуется при каждом запуске. Однако эта технология предоставляет человечеству невероятно разрушительные бомбы, гораздо более мощные, чем самые мощные термоядерные оружие, доступные сегодня. Она также создает риск прямой и немедленной войны, поскольку очень малые количества антиматерии могут храниться в кристаллах при очень стабильном электростатическом заключении; это позволяет производить небольшие бомбы — «шары бакминстерфуллерена» — размером с яйцо, включая термозащитный щит, мощностью 40 тонн тротила. Благодаря их относительно ограниченной мощности и отсутствию отходов, эти бомбы могут быть легко использованы. Вместо того чтобы сбрасывать мощные бомбы на изолированные цели, что приведет к подъему большого количества тонкой пыли в верхней атмосфере и вызовет эффекты ядерной зимы, возможно, распылить большое количество этих маленьких антиматериальных бомб и нанести эквивалентный ущерб, избегая подъема пыли на высокую высоту и запуска ядерной зимы. Мы думаем, что США уже имеют значительное количество таких оружия, способных полностью сжечь страны, и мы опасаемся, что эти устройства в ближайшем будущем будут использоваться тайно в более мелком масштабе. Это отдаляет нас далеко от положительных применений, которыми могла бы воспользоваться человеческая раса благодаря такой технологии, производя, как правильно говорит доктор Грир, «цветущие пустыни».
Проблема сырья и отходов.
Мы думаем, что космические корабли, которые посещают нас, используют антиматерию, хранящуюся на борту или синтезированную, в качестве основного источника энергии. Эта базовая энергия может использоваться для многих целей. Одна из самых полезных — овладение трансмутацией материалов и возможность синтезировать любые атомы по желанию. Связанная с очень продвинутой нанотехнологией, это позволит синтезировать сложные системы без человеческого вмешательства, то есть без «работы». Напротив, любой системный набор из атомов может быть преобразован в нейтральные отходы, такие как гелий, типичный идеальный отход. Если мы выживем в следующем столетии, это будет наша будущая технология. Если такой набор техник будет дополнен более полным подходом к биологии, чем тот, который практикуется на Земле сегодня, человек будет обладать ключами к золотому веку, который находится в непосредственной близости.
Состояние технологии на Земле.
Мы не знаем, насколько эти технологии были разработаны на Земле. До сих пор мы можем только сильно подозревать, что синтез антиматерии при термоядерном сжатии был достигнут в США в конце 60-х годов; мы вернемся к этому позже. Другая проблема, поднятая доктором Гриром, — это уменьшение, отмена или даже инверсия веса машин (антигравитация). Мы считаем это достижимым. Это техника, используемая НЛО, когда они остаются в подвешенном состоянии без перемещения воздуха. По нашему мнению, это можно понять только через значительный сдвиг в парадигме, через другой способ восприятия пространства и материи. Но это остается спекулятивным, и мы также предлагаем вернуться к этому позже. Контроль над антигравитацией, очевидно, может быть применен к гражданским перевозкам, но гораздо больше, мы думаем, что он откроет путь к космическим путешествиям. Опять же, мы отложим эту тему до конца этой статьи.
Наши комментарии к Системам Доступа к Космической Энергии.
Хотя чувство, которое мотивировало этот проект, заслуживает похвалы, мы сомневаемся в его шансах на успех. Мы думаем, что его приложения (бесконечное производство энергии, подавление силы тяжести), даже если они физически возможны, потребуют очень дорогостоящих продвинутых технологий. В сравнении, можно представить, что Фонд предлагает полный мешок золота тому, кто сможет заставить самолет с тремя пассажирами лететь более чем на шесть миль. Мы скептически относимся к совместимости таких технологий с мягкими технологиями, доступными любителям и лабораториям среднего размера. По нашему мнению, такие разработки могли бы быть рассмотрены только крупными лабораториями, обладающими значительными фондами, для которых премия в один миллион долларов казалась бы очень небольшой по сравнению с затратами на эти исследования. Следовательно, такие лаборатории неизбежно будут связаны с военно-промышленными лоббистами. В лучшем случае сторонники этого проекта получат интересные теоретические идеи, но без практических результатов. Это наше мнение, конечно, мы можем ошибаться.
Наш ответ на Манифест Disclosure.
Хотя мы не можем предоставить доктору Гриру планы машины, производящей бесконечную энергию или машины, способной отменить силу тяжести, мы, тем не менее, можем представить убедительные аргументы в пользу его кампании против утечки технологий из военно-промышленных комплексов, неподконтрольных американскому политическому власти и посвященных служению нескольким, стремящимся завоевать мир силой. Элементы, которые мы можем
Британцы сегодня обладают похожим оружием — Spearfish. В этих торпедах горячий газ выталкивается из носа устройства и испаряет близлежащую морскую воду. Торпеда затем движется в оболочке пара; уменьшение трения, полученное таким образом, позволяет скорости от 200 до 250 узлов. Управление траекторией обеспечивается выступающей стойкой, которая выходит из носа после запуска. Направление достигается регулированием потоков из сопел, окружающих основной двигатель и питаемых газогенератором, расположенным спереди. Однако такие машины сегодня полностью устарели, даже если страны, такие как Франция, не имеют их еще. Американские и российские торпеды MHD также имеют ракетный двигатель с твердым топливом. Дивергент действует как MHD-конвектор, производя большое количество электрической энергии. Эта энергия питает стеночный ускоритель, основное описание которого добавлено здесь для легкости. Такая система сильно всасывает воду; поэтому концепция вязкого сопротивления больше не подходит, так как след не только устранен, но и даже обратный; это открывает путь к очень высоким скоростям. Эти скорости, оцененные сегодня приблизительно от 1 600 до 1 900 узлов, позволяют торпедам достигать своих целей за несколько секунд. Легко понять стратегическое значение, которое придается любой стране, обладающей такими торпедами, так как она позволит уничтожить врагов-подводных лодок, оружие, самое опасное из всех. Они обычно размещаются как можно ближе к своим потенциальным целям, чтобы сократить дальность баллистического полета, и, следовательно, шансы перехвата. На самом деле, уничтожение этих подводных лодок, вооруженных ракетами, вероятно, станет первым актом войны любой страны, обладающей высокотехнологичным оружием. Китайцы пока не имеют такого оборудования. В 1996 году русские попытались продемонстрировать свою машину, названную «Гигант», калибра один метр, надеясь продать ее. Такой технологический обмен в долгосрочной перспективе составил бы большую угрозу для мировой безопасности, и, информированные о сделках, американцы взяли и потопили Kursk, который должен был, при наличии генерала из Китая, провести демонстрацию. Страховка, что это будет обнаружено, русские закрыли все люки подводной лодки (по приказу дистанционного звукового сигнала, исходящего от крейсера Петра Великого, командира маневров), оставив всю команду погибнуть и позже извлекая обломки.
Торпеда MHD и ее турбинная система ускорения — это одна из первых военных применений MHD, полученных из глубокого анализа обломков Розуэлла.
**
Американские гиперзвуковые машины. Aurora и гиперзвуковой бомбардировщик-антипода.**
Машины, летающие на воздухе, остались конструировать с того момента. При Махе 3, сжатие воздуха за ударной волной генерирует значительное тепло. Перейдя в статику, становится возможным достичь более высоких уровней Маха. Затем, около Маха 6, можно рассмотреть двигатель scramjet, работающий (гиперзвуковая горелка), где топливо и окислитель (водород и жидкий кислород) циркулируют по передней кромке для охлаждения. Однако анализ транспорта Розуэлла позволил получить гораздо лучшее решение, которое привело к машине Aurora, которая совершила первый полет в 1990 году в Грум Лейк. Этот очень изобретательный аппарат может взлететь самостоятельно, набирать скорость и высоту, достигать 6 000 узлов на 180 000 футах, а затем становиться спутником с помощью обычных ракет. Два совершенно разных режима работы используются последовательно. В начале, Aurora — которая, как говорится, русская версия Ajax, разработанная Фраистадтом, никогда не строилась из-за недостатка финансирования — похожа на обычный истребитель. Четыре турбореактивных двигателя без послеобогатителя подвешены под сильно изогнутым крылом, верхняя часть которого полностью плоская, а задняя часть сильно поднята, в виде «хвоста саранчи».
Aurora в субзвуковом и умеренном Махе
Aurora достигает Маха 3, и поток воздуха к двигателю меняется. Нижние впускные отверстия закрываются. Самолет летит в низкодавленном воздухе, легче ионизируемом. Открывается впускной клапан на верхней части, перед которым набор параллельных электродов образует MHD-генератор стенки. Поскольку эта секция работает как генератор, воздух замедляется и сжимается (силами Лоренца). Постоянное замедление происходит без ударных волн и с умеренным нагревом, пока газ может быть направлен к входу обычного турбореактивного двигателя, даже если самолет летит со скоростью 6 000 узлов на высоте около 180 000 футов. Высокие напряжения генерируются эффектом Холла. В этих стеночных преобразователях американцы используют сверхпроводящие системы, развивающие 12 тесл. Неустойчивость Велихова контролируется магнитным заключением. Высокое напряжение используется для создания плазменного подушки, защищающей переднюю часть. Электрическая энергия затем используется для улучшения удельного импульса с помощью стеночного ускорителя, расположенного за выходами сопел (система MHD-отвода). Это тип «полууправляемого».
Aurora, гиперзвуковой полет
Он спроектирован для работы с фиксированным коэффициентом расширения на определенной высоте. На более низких высотах расширение струи слишком велико, и тогда он представляет собой последовательность узлов и волн, характерных для «переизбыточных» струй.
классическая переизбыточная струя
Это объясняет загадочное фото, сделанное рядом с Грум Лейк, где самолет, видимый исключительно днем, еще не достиг своей адаптационной высоты.
фото самолета Aurora
Подъемная сила Aurora получается благодаря ударной волне, на которой самолет «катается»; это «wave rider». Но Aurora не предназначена для работы так долго, потому что формирование этой ударной волны генерирует сопротивление, приводящее к потере энергии. Ракеты позволяют машине либо стать спутником на высоте 250 000 футов, либо на границе атмосферы, либо совершить баллистические прыжки, как камень, отскакивающий от поверхности воды. В этих условиях она становится своего рода управляемым полуспутником, похожим на знаменитого «серебряного катающегося». Полная плазменная оболочка делает ее также полностью невидимой. После того как она становится спутником со скоростью 15 000 узлов, она может войти в атмосферу с очень небольшим углом атаки, без необходимости в тепловом щите, который можно сжигать; вся поверхность тогда действует как MHD-генератор. Высокое напряжение создает защитную плазменную подушку спереди; энергия рассеивается в основном излучением. Когда самолет возвращается на базу, весь процесс переворачивается; и приближаясь, он приводится в действие как обычный самолет и может приземлиться на обычной взлетно-посадочной полосе.
Все это было засекречено. Американцы пытаются обмануть бдительность других стран грубыми неправильными информационными данными. Они заставляют европейцев верить, что гиперзвуковой полет близок, тогда как они уже более двенадцати лет владеют этими технологиями.
Подъемная сила Aurora получается благодаря ударной волне, на которой самолет «катается»; это «wave rider». Но Aurora не предназначена для работы так долго, потому что формирование этой ударной волны генерирует сопротивление, приводящее к потере энергии. Ракеты позволяют машине либо стать спутником на высоте 250 000 футов, либо на границе атмосферы, либо совершить баллистические прыжки, как камень, отскакивающий от поверхности воды. В этих условиях она становится своего рода управляемым полуспутником, похожим на знаменитого «серебряного катающегося». Полная плазменная оболочка делает ее также полностью невидимой. После того как она становится спутником со скоростью 15 000 узлов, она может войти в атмосферу с очень небольшим углом атаки, без необходимости в тепловом щите, который можно сжигать; вся поверхность тогда действует как MHD-генератор. Высокое напряжение создает защитную плазменную подушку спереди; энергия рассеивается в основном излучением. Когда самолет возвращается на базу, весь процесс переворачивается; и приближаясь, он приводится в действие как обычный самолет и может приземлиться на обычной взлетно-посадочной полосе.
Все это было засекречено. Американцы пытаются обмануть бдительность других стран грубыми неправильными информационными данными. Они заставляют европейцев верить, что гиперзвуковой полет близок, тогда как они уже более двенадцати лет владеют этими технологиями.
Модель Aurora X-43A, подвешенная под крылом B-52, и расположенная перед мощным пусковым устройством с порохом
В полете
Модель испытательного «псевдо-Aurora».
Обратите внимание, что вертикальные стабилизаторы противоречат скромности. Но заостренный нос соответствует реальному Aurora. Это скрытие технологического прогресса. Гражданская версия Aurora не будет разведывательным спутниковым самолетом, а полностью повторно используемым носителем, гораздо более экономичным, чем обычные ракеты, которые зависят исключительно от тяги своих двигателей, чтобы преодолеть сопротивление, связанное с образованием ударной волны.
То, что западные страны не знают, и что я раскрою в книге, это то, что американцы также обладают дальнобомбардировщиком гиперзвукового типа, способным летать с такими же скоростями и высотами. Сверху эти бомбардировщики похожи на B2. Зубчатая форма их задней кромки предназначена для обеспечения устойчивости при посадке. Форма создает вихри, предотвращающие потерю подъемной силы на конце крыла, поднимаясь к передней кромке (немного после войны, это явление привело к разрушению крыла, разработанного Джеком Нортропом). B2, базирующиеся в Витмане, которые, как говорится, стоят 2 миллиарда долларов каждый, на самом деле являются подделками. Реальный самолет не является субзвуковым и не имеет кабины или капота над четырьмя двигателями. Они полностью интегрированы в крыло, чтобы избежать обнаружения лопастей турбин радаром.
Американский гиперзвуковой бомбардировщик.
Стеночные преобразователи установлены на передних частях крыльев, перед двигателями. Эти системы позволяют повторно сжимать поступающий воздух без образования ударной волны и направлять его в входы обычных турбореактивных двигателей. Самолет — это тонкое сочетание областей, где стеночный MHD-преобразователь используется для замедления газа (как электрический генератор) и других областей, где, наоборот, газ ускоряется. Эта система позволяет полностью контролировать поток газа и устранить любую ударную волну, и, следовательно, сопротивление ударной волны. Если бы она оставалась, самолет не мог бы долго летать, учитывая энергию, потраченную на ее создание. Устранение ударных волн было достигнуто в 1997 году и открыло путь первым полетам на противоположных направлениях. На самом деле, в нескольких отношениях этот бомбардировщик более продвинут, чем Aurora. Например, электрическая разрядка на передней кромке имеет более управляемую геометрию, что приводит к настоящей «передней кромке виртуальной».
Дальнобомбардировщик гиперзвукового типа
Таким образом, самолет, который скрывает B2, способен взлететь из США, достичь любого места на планете, а затем вернуться и приземлиться в США за одну ночь и четыре часа, даже если цель находится на противоположной стороне, на 10 800 морских миль. Бомбардировочные миссии были запланированы в Европе и Афганистане, последний упомянут как субзвуковые полеты в течение 40 часов, требующие шести дозаправок в воздухе, большинство из которых проходило над Россией, которую самолеты должны были пересечь. Учитывая уязвимость самолета во время дозаправки, кто бы мог поверить в такую версию? Обратите внимание также, что показанные B2 не имеют никакой кабины, где экипаж мог бы отдохнуть. Мог ли пилот сидеть 40 часов на сиденье для аварийного случая? Посетите мой веб-сайт http://www.jp-petit.com файл о B2.
Во многих областях США пытаются скрыть свои военные технологические достижения. У них есть гиперзвуковой дрон, впуск воздуха которого контролируется похожим процессом. На фотографиях, которые они показывают, скрытые впускные отверстия не могли бы работать, если бы самолет должен был двигаться со сверхзвуковой скоростью.
X-47A
Американские документы обычно молчат о скоростях этих самолетов, но даже если бы они были осторожными, трудно представить, что американцы строили сверхзвуковые боевые дроны!
Эти несколько элементов (но их гораздо больше, включая микроволновое оружие, системы контроля толп и т.д.) могут привлечь внимание читателя к тому, что США действительно могли получить значительное преимущество в вооружении, используя информацию, полученную из наблюдений ОВНИ и обратной инженерии обломков.
Я согласен с доктором Гриром. Я думаю, что как только США получили оружие с направленной энергией, они намеренно сбивали ОВНИ, чтобы их проанализировать.
**
Почему США подозреваются в наличии антиматериальных бомб.**
Генераторы потока сжатия, такие как те, которые тестируются Сахаровым в 50-х годах, теперь известны общественности. Это генераторы, которые оснащали бомбы E и крылатые ракеты, использованные во время войны в Персидском заливе. Специалисты знают, что эти генераторы (см. приложение &&&) также могут использоваться для сжатия объектов под очень высоким давлением (25 мегабар в 1952 году) и ускорения их до очень высокой скорости (50 км/с в 1952 году). В конце 60-х годов американцы рассматривали использование этих систем, используя небольшие ядерные бомбы (1 кт тротила) как взрывчатку. Давление было таким, что они смогли, в этом типе «лаборатории», воспроизвести условия, похожие на Большой взрыв, когда материя превращалась в антиматерию. Производство энергии оказалось в 100 раз больше, чем ожидалось. Это было засекречено. Позже китайцы и русские попытались воспроизвести эти эксперименты, но потерпели неудачу из-за недостатка качественных сверхпроводников.
Американцы смогли отделить антиматерию, полученную от материи, и удерживать ее в магнитных бутылках. Они в конечном итоге использовали ее для привода, например, для дрона в форме диска, работающего с 2000 года, который может перемещаться со скоростью Мах 10 в плотной атмосфере, и который они пытаются держать в секрете. Этот объект работает по линиям, описанным в приложении &&&. За исключением стационарного полета без воздушного потока, который относится к «антигравитации», и резких поворотов, кажется, что американцы почти успешно воспроизвели поведение ОВНИ в межатмосферном полете благодаря MHD. Они сейчас пытаются развивать эту технологию дальше, что даст им доступ к путешествиям между звездами. Мы не знаем, были ли достигнуты значительные прогресс в этом направлении, хотя некоторые думают, что да. Если это так, это поставит под угрозу будущее человечества, потому что инопланетяне, вероятно, не допустят, чтобы дикари, как мы, причиняли неприятности соседним цивилизациям.
Пока что американцы используют небольшие количества антиматерии для ускорения пары кремния до 500 км/с в MHD-ускорителях, используемых для космической тяги. Благодаря этим ускорителям они смогли ускорить космические зонды до скоростей до 100 км/с и осуществить почти полное исследование Солнечной системы за пять лет. Они проводили испытания антиматериальных бомб, в которых мощные заряды синтезировались на месте, в момент удара. Первые испытания этих полностью чрезмерных бомб, слишком мощных для испытаний на Земле, были проведены, отправив их в Солнце. Для этого были запущены ракеты с очень высокой удельной тягой, приводимые MHD, на траекториях с большим углом относительно плоскости эклиптики, чтобы влиться в известную семью комет. Испытания продолжались выстрелами в Юпитер. Там же, модули бомб были направлены так, чтобы быть спутанными с кометными обломками. Изначально загруженные на военный шаттл Atlantis, модули были доставлены на место с помощью грузового корабля, приводимого MHD, а затем самоуничтожились. Модули создали магнитосферу, имитирующую кометное выделение. Они проникли в верхнюю атмосферу Юпитера со скоростью 100 км/с благодаря своей системе MHD-щита. Синтез антиматерии при термоядерном сжатии, за которым последовала мгновенная взрыв, сделал, что удары были спутаны с фрагментами комет.
Последующие запуски были направлены на спутники Юпитера, такие как Ио и Европа. Каждый раз, Галилео, который был
Оригинальная версия (английский)
Овни технология антиматерии MHD
Открытое письмо группы французских ученых основателю проекта Disclosure.
Введение.
Мы — группа французских ученых. Мы прочитали текст доктора Грира на сайте Disclosure и были впечатлены его замечаниями. Мы убеждены, как и он, что некоторые страны, и в первую очередь США, могли извлечь из дел ОВНИ, извлечения разбитых аппаратов и возможных контактов с инопланетянами информацию, которая привела к новым научным знаниям. Мы обсудим позже оценку прогресса, достигнутого на основе этой информации. Вопрос в том: «насколько далеко они зашли?» У нас есть точная информация о секретных программах США, связанных с гиперзвуковыми самолетами, будь то разведывательный спутниковый аппарат Aurora или дальнебомбардировщик гиперзвукового типа, при этом B2 — всего лишь маска. Технические данные, которыми мы располагаем, позволяют нам в данном случае поддерживать наши утверждения. Эти технологии были напрямую получены из анализа обломков, найденных в Розуэлле, которые были гиперзвуковым кораблем, а не межзвездным транспортом. Мы сожалеем, что эта обратная инженерия применялась только в военных целях, потому что эти технологии могли бы найти гораздо более полезное применение: с одной стороны, полностью повторно используемый космический носитель, гораздо более эффективный и дешевый, чем обычные ракеты; с другой стороны, гиперзвуковой коммерческий самолет.
Возможное синтезирование антиматерии.
Кроме того, очень вероятно, что американцы овладели технологией массового производства антиматерии, которая — а не «энергия вакуума» — станет будущей почти магической, неисчерпаемой энергией, исходящей ниоткуда; если не считать преобразование материи в антиматерию при термоядерном сжатии как способ «извлечения энергии из вакуума». Я уточняю, что, как только антиматерия производится таким образом, она может использоваться для производства большего количества антиматерии. Никаких ядерных взрывов не требуется при каждом запуске. Однако эта технология предоставляет человечеству невероятно разрушительные бомбы, гораздо более мощные, чем самые мощные термоядерные оружие, доступные сегодня. Она также создает риск прямой и немедленной войны, поскольку очень малые количества антиматерии могут храниться в кристаллах при очень стабильном электростатическом заключении; это позволяет производить небольшие бомбы — «шары бакминстерфуллерена» — размером с яйцо, включая термозащитный щит, мощностью 40 тонн тротила. Благодаря их относительно ограниченной мощности и отсутствию отходов, эти бомбы могут быть легко использованы. Вместо того чтобы сбрасывать мощные бомбы на изолированные цели, что приведет к подъему большого количества тонкой пыли в верхней атмосфере и вызовет эффекты ядерной зимы, возможно, распылить большое количество этих маленьких антиматериальных бомб и нанести эквивалентный ущерб, избегая подъема пыли на высокую высоту и запуска ядерной зимы. Мы думаем, что США уже имеют значительное количество таких оружия, способных полностью сжечь страны, и мы опасаемся, что эти устройства в ближайшем будущем будут использоваться тайно в более мелком масштабе. Это отдаляет нас далеко от положительных применений, которыми могла бы воспользоваться человеческая раса благодаря такой технологии, производя, как правильно говорит доктор Грир, «цветущие пустыни».
Проблема сырья и отходов.
Мы думаем, что космические корабли, которые посещают нас, используют антиматерию, хранящуюся на борту или синтезированную, в качестве основного источника энергии. Эта базовая энергия может использоваться для многих целей. Одна из самых полезных — овладение трансмутацией материалов и возможность синтезировать любые атомы по желанию. Связанная с очень продвинутой нанотехнологией, это позволит синтезировать сложные системы без человеческого вмешательства, то есть без «работы». Напротив, любой системный набор из атомов может быть преобразован в нейтральные отходы, такие как гелий, типичный идеальный отход. Если мы выживем в следующем столетии, это будет наша будущая технология. Если такой набор техник будет дополнен более полным подходом к биологии, чем тот, который практикуется на Земле сегодня, человек будет обладать ключами к золотому веку, который находится в непосредственной близости.
Состояние технологии на Земле.
Мы не знаем, насколько эти технологии были разработаны на Земле. До сих пор мы можем только сильно подозревать, что синтез антиматерии при термоядерном сжатии был достигнут в США в конце 60-х годов; мы вернемся к этому позже. Другая проблема, поднятая доктором Гриром, — это уменьшение, отмена или даже инверсия веса машин (антигравитация). Мы считаем это достижимым. Это техника, используемая НЛО, когда они остаются в подвешенном состоянии без перемещения воздуха. По нашему мнению, это можно понять только через значительный сдвиг в парадигме, через другой способ восприятия пространства и материи. Но это остается спекулятивным, и мы также предлагаем вернуться к этому позже. Контроль над антигравитацией, очевидно, может быть применен к гражданским перевозкам, но гораздо больше, мы думаем, что он откроет путь к космическим путешествиям. Опять же, мы отложим эту тему до конца этой статьи.
Наши комментарии к Системам Доступа к Космической Энергии.
Хотя чувство, которое мотивировало этот проект, заслуживает похвалы, мы сомневаемся в его шансах на успех. Мы думаем, что его приложения (бесконечное производство энергии, подавление силы тяжести), даже если они физически возможны, потребуют очень дорогостоящих продвинутых технологий. В сравнении, можно представить, что Фонд предлагает полный мешок золота тому, кто сможет заставить самолет с тремя пассажирами лететь более чем на шесть миль. Мы скептически относимся к совместимости таких технологий с мягкими технологиями, доступными любителям и лабораториям среднего размера. По нашему мнению, такие разработки могли бы быть рассмотрены только крупными лабораториями, обладающими значительными фондами, для которых премия в один миллион долларов казалась бы очень небольшой по сравнению с затратами на эти исследования. Следовательно, такие лаборатории неизбежно будут связаны с военно-промышленными лоббистами. В лучшем случае сторонники этого проекта получат интересные теоретические идеи, но без практических результатов. Это наше мнение, конечно, мы можем ошибаться.
Наш ответ на Манифест Disclosure.
Хотя мы не можем предоставить доктору Гриру планы машины, производящей бесконечную энергию или машины, способной отменить силу тяжести, мы, тем не менее, можем представить убедительные аргументы в пользу его кампании против утечки технологий из военно-промышленных комплексов, неподконтрольных американскому политическому власти и посвященных служению нескольким, стремящимся завоевать мир силой. Элементы, которые мы можем
Британцы сегодня обладают похожим оружием — Spearfish. В этих торпедах горячий газ выталкивается из носа устройства и испаряет близлежащую морскую воду. Торпеда затем движется в оболочке пара; уменьшение трения, полученное таким образом, позволяет скорости от 200 до 250 узлов. Управление траекторией обеспечивается выступающей стойкой, которая выходит из носа после запуска. Направление достигается регулированием потоков из сопел, окружающих основной двигатель и питаемых газогенератором, расположенным спереди. Однако такие машины сегодня полностью устарели, даже если страны, такие как Франция, не имеют их еще. Американские и российские торпеды MHD также имеют ракетный двигатель с твердым топливом. Дивергент действует как MHD-конвектор, производя большое количество электрической энергии. Эта энергия питает стеночный ускоритель, основное описание которого добавлено здесь для легкости. Такая система сильно всасывает воду; поэтому концепция вязкого сопротивления больше не подходит, так как след не только устранен, но и даже обратный; это открывает путь к очень высоким скоростям. Эти скорости, оцененные сегодня приблизительно от 1 600 до 1 900 узлов, позволяют торпедам достигать своих целей за несколько секунд. Легко понять стратегическое значение, которое придается любой стране, обладающей такими торпедами, так как она позволит уничтожить врагов-подводных лодок, оружие, самое опасное из всех. Они обычно размещаются как можно ближе к своим потенциальным целям, чтобы сократить дальность баллистического полета, и, следовательно, шансы перехвата. На самом деле, уничтожение этих подводных лодок, вооруженных ракетами, вероятно, станет первым актом войны любой страны, обладающей высокотехнологичным оружием. Китайцы пока не имеют такого оборудования. В 1996 году русские попытались продемонстрировать свою машину, названную «Гигант», калибра один метр, надеясь продать ее. Такой технологический обмен в долгосрочной перспективе составил бы большую угрозу для мировой безопасности, и, информированные о сделках, американцы взяли и потопили Kursk, который должен был, при наличии генерала из Китая, провести демонстрацию. Страховка, что это будет обнаружено, русские закрыли все люки подводной лодки (по приказу дистанционного звукового сигнала, исходящего от крейсера Петра Великого, командира маневров), оставив всю команду погибнуть и позже извлекая обломки.
Торпеда MHD и ее турбинная система ускорения — это одна из первых военных применений MHD, полученных из глубокого анализа обломков Розуэлла.
**
Американские гиперзвуковые машины. Aurora и гиперзвуковой бомбардировщик-антипода.**
Машины, летающие на воздухе, остались конструировать с того момента. При Махе 3, сжатие воздуха за ударной волной генерирует значительное тепло. Перейдя в статику, становится возможным достичь более высоких уровней Маха. Затем, около Маха 6, можно рассмотреть двигатель scramjet, работающий (гиперзвуковая горелка), где топливо и окислитель (водород и жидкий кислород) циркулируют по передней кромке для охлаждения. Однако анализ транспорта Розуэлла позволил получить гораздо лучшее решение, которое привело к машине Aurora, которая совершила первый полет в 1990 году в Грум Лейк. Этот очень изобретательный аппарат может взлететь самостоятельно, набирать скорость и высоту, достигать 6 000 узлов на 180 000 футов, а затем становиться спутником с помощью обычных ракет. Два совершенно разных режима работы используются последовательно. В начале, Aurora — которая, как говорится, русская версия Ajax, разработанная Фраистадтом, никогда не строилась из-за недостатка финансирования — похожа на обычный истребитель. Четыре турбореактивных двигателя без послеобогатителя подвешены под сильно изогнутым крылом, верхняя часть которого полностью плоская, а задняя часть сильно поднята, в виде «хвоста саранчи».
Aurora в субзвуковом и умеренном Махе
Aurora достигает Маха 3, и поток воздуха к двигателю меняется. Нижние впускные отверстия закрываются. Самолет летит в низкодавленном воздухе, легче ионизируемом. Открывается впускной клапан на верхней части, перед которым набор параллельных электродов образует MHD-генератор стенки. Поскольку эта секция работает как генератор, воздух замедляется и сжимается (силами Лоренца). Постоянное замедление происходит без ударных волн и с умеренным нагревом, пока газ может быть направлен к входу обычного турбореактивного двигателя, даже если самолет летит со скоростью 6 000 узлов на высоте около 180 000 футов. Высокие напряжения генерируются эффектом Холла. В этих стеночных преобразователях американцы используют сверхпроводящие системы, развивающие 12 тесл. Неустойчивость Велихова контролируется магнитным заключением. Высокое напряжение используется для создания плазменного подушки, защищающей переднюю часть. Электрическая энергия затем используется для улучшения удельного импульса с помощью стеночного ускорителя, расположенного за выходами сопел (система MHD-отвода). Это тип «полууправляемого».
Aurora, гиперзвуковой полет
Он спроектирован для работы с фиксированным коэффициентом расширения на определенной высоте. На более низких высотах расширение струи слишком велико, и тогда он представляет собой последовательность узлов и волн, характерных для «переизбыточных» струй.
классическая переизбыточная струя
Это объясняет загадочное фото, сделанное рядом с Грум Лейк, где самолет, видимый исключительно днем, еще не достиг своей адаптационной высоты.
фото самолета Aurora
Подъемная сила Aurora получается благодаря ударной волне, на которой самолет «катается»; это «wave rider». Но Aurora не предназначена для работы так долго, потому что формирование этой ударной волны генерирует сопротивление, приводящее к потере энергии. Ракеты позволяют машине либо стать спутником на высоте 250 000 футов, либо на границе атмосферы, либо совершить баллистические прыжки, как камень, отскакивающий от поверхности воды. В этих условиях она становится своего рода управляемым полуспутником, похожим на знаменитого «серебряного катающегося». Полная плазменная оболочка делает ее также полностью невидимой. После того как она становится спутником со скоростью 15 000 узлов, она может войти в атмосферу с очень небольшим углом атаки, без необходимости в тепловом щите, который можно сжигать; вся поверхность тогда действует как MHD-генератор. Высокое напряжение создает защитную плазменную подушку спереди; энергия рассеивается в основном излучением. Когда самолет возвращается на базу, весь процесс переворачивается; и приближаясь, он приводится в действие как обычный самолет и может приземлиться на обычной взлетно-посадочной полосе.
Все это было засекречено. Американцы пытались обмануть бдительность других стран грубыми неправильными информационными данными. Они заставляли европейцев верить, что гиперзвуковой полет близок, тогда как они уже более двенадцати лет владеют этими технологиями.
Подъемная сила Aurora получается благодаря ударной волне, на которой самолет «катается»; это «wave rider». Но Aurora не предназначена для работы так долго, потому что формирование этой ударной волны генерирует сопротивление, приводящее к потере энергии. Ракеты позволяют машине либо стать спутником на высоте 250 000 футов, либо на границе атмосферы, либо совершить баллистические прыжки, как камень, отскакивающий от поверхности воды. В этих условиях она становится своего рода управляемым полуспутником, похожим на знаменитого «серебряного катающегося». Полная плазменная оболочка делает ее также полностью невидимой. После того как она становится спутником со скоростью 15 000 узлов, она может войти в атмосферу с очень небольшим углом атаки, без необходимости в тепловом щите, который можно сжигать; вся поверхность тогда действует как MHD-генератор. Высокое напряжение создает защитную плазменную подушку спереди; энергия рассеивается в основном излучением. Когда самолет возвращается на базу, весь процесс переворачивается; и приближаясь, он приводится в действие как обычный самолет и может приземлиться на обычной взлетно-посадочной полосе.
Все это было засекречено. Американцы пытались обмануть бдительность других стран грубыми неправильными информационными данными. Они заставляли европейцев верить, что гиперзвуковой полет близок, тогда как они уже более двенадцати лет владеют этими технологиями.
Модель Aurora X-43A, подвешенная под крылом B-52, и расположенная перед мощным пусковым устройством с порохом
В полете
Модель испытательного «псевдо-Aurora».
Обратите внимание, что вертикальные стабилизаторы противоречат скромности. Но заостренный нос соответствует реальному Aurora. Это скрытие технологического прогресса. Гражданская версия Aurora не будет разведывательным спутниковым самолетом, а полностью повторно используемым носителем, гораздо более экономичным, чем обычные ракеты, которые зависят исключительно от тяги своих двигателей, чтобы преодолеть сопротивление, связанное с образованием ударной волны.
То, что западные страны не знают, и что я раскрою в книге, это то, что американцы также обладают дальнобомбардировщиком гиперзвукового типа, способным летать с такими же скоростями и высотами. Сверху эти бомбардировщики похожи на B2. Зубчатая форма их задней кромки предназначена для обеспечения устойчивости при посадке. Форма создает вихри, предотвращающие потерю подъемной силы на конце крыла, поднимаясь к передней кромке (немного после войны, это явление привело к разрушению крыла, разработанного Джеком Нортропом). B2, базирующиеся в Витмане, которые, как говорится, стоят 2 миллиарда долларов каждый, на самом деле являются подделками. Реальный самолет не является субзвуковым и не имеет кабины или капота над четырьмя двигателями. Они полностью интегрированы в крыло, чтобы избежать обнаружения лопастей турбин радаром.
Американский гиперзвуковой бомбардировщик.
Стеночные преобразователи установлены на передних частях крыльев, перед двигателями. Эти системы позволяют повторно сжимать поступающий воздух без образования ударной волны и направлять его в входы обычных турбореактивных двигателей. Самолет — это тонкое сочетание областей, где стеночный MHD-преобразователь используется для замедления газа (как электрический генератор) и других областей, где, наоборот, газ ускоряется. Эта система позволяет полностью контролировать поток газа и устранить любую ударную волну, и, следовательно, сопротивление ударной волны. Если бы она оставалась, самолет не мог бы долго летать, учитывая энергию, потраченную на ее создание. Устранение ударных волн было достигнуто в 1997 году и открыло путь первым полетам на противоположных направлениях. На самом деле, в нескольких отношениях этот бомбардировщик более продвинут, чем Aurora. Например, электрическая разрядка на передней кромке имеет более управляемую геометрию, что приводит к настоящей «передней кромке виртуальной».
Дальнобомбардировщик гиперзвукового типа
Таким образом, самолет, который скрывает B2, способен взлететь из США, достичь любого места на планете, а затем вернуться и приземлиться в США за одну ночь и четыре часа, даже если цель находится на противоположной стороне, на 10 800 морских миль. Бомбардировочные миссии были запланированы в Европе и Афганистане, последний упомянут как субзвуковые полеты в течение 40 часов, требующие шести дозаправок в воздухе, большинство из которых проходило над Россией, которую самолеты должны были пересечь. Учитывая уязвимость самолета во время дозаправки, кто бы мог поверить в такую версию? Обратите внимание также, что показанные B2 не имеют никакой кабины, где экипаж мог бы отдохнуть. Мог ли пилот сидеть 40 часов на сиденье для аварийного случая? Посетите мой веб-сайт http://www.jp-petit.com файл о B2.
Во многих областях США пытаются скрыть свои военные технологические достижения. У них есть гиперзвуковой дрон, впуск воздуха которого контролируется похожим процессом. На фотографиях, которые они показывают, скрытые впускные отверстия не могли бы работать, если бы самолет должен был двигаться со сверхзвуковой скоростью.
X-47A
Американские документы обычно молчат о скоростях этих самолетов, но даже если бы они были осторожными, трудно представить, что американцы строили сверхзвуковые боевые дроны!
Эти несколько элементов (но их гораздо больше, включая микроволновое оружие, системы контроля толп и т.д.) могут привлечь внимание читателя к тому, что США действительно могли получить значительное преимущество в вооружении, используя информацию, полученную из наблюдений ОВНИ и обратной инженерии обломков.
Я согласен с доктором Гриром. Я думаю, что как только США получили оружие с направленной энергией, они намеренно сбивали ОВНИ, чтобы их проанализировать.
**
Почему США подозреваются в наличии антиматериальных бомб.**
Генераторы потока сжатия, такие как те, которые тестируются Сахаровым в 50-х годах, теперь известны общественности. Это генераторы, которые оснащали бомбы E и крылатые ракеты, использованные во время войны в Персидском заливе. Специалисты знают, что эти генераторы (см. приложение &&&) также могут использоваться для сжатия объектов под очень высоким давлением (25 мегабар в 1952 году) и ускорения их до очень высокой скорости (50 км/с в 1952 году). В конце 60-х годов американцы рассматривали использование этих систем, используя небольшие ядерные бомбы (1 кт тротила) как взрывчатку. Давление было таким, что они смогли, в этом типе «лаборатории», воспроизвести условия, похожие на Большой взрыв, когда материя превращалась в антиматерию. Производство энергии оказалось в 100 раз больше, чем ожидалось. Это было засекречено. Позже китайцы и русские попытались воспроизвести эти эксперименты, но потерпели неудачу из-за недостатка качественных сверхпроводников.
Американцы смогли отделить антиматерию, полученную от материи, и удерживать ее в магнитных бутылках. Они в конечном итоге использовали ее для привода, например, для дрона в форме диска, работающего с 2000 года, который может перемещаться со скоростью Мах 10 в плотной атмосфере, и который они пытаются держать в секрете. Этот объект работает по линиям, описанным в приложении &&&. За исключением стационарного полета без воздушного потока, который относится к «антигравитации», и резких поворотов, кажется, что американцы почти успешно воспроизвели поведение ОВНИ в межатмосферном полете благодаря MHD. Они сейчас пытаются развивать эту технологию дальше, что даст им доступ к путешествиям между звездами. Мы не знаем, были ли достигнуты значительные прогресс в этом направлении, хотя некоторые думают, что да. Если это так, это поставит под угрозу будущее человечества, потому что инопланетяне, вероятно, не допустят, чтобы дикари, как мы, причиняли неприятности соседним цивилизациям.
Пока что американцы используют небольшие количества антиматерии для ускорения пары кремния до 500 км/с в MHD-ускорителях, используемых для космической тяги. Благодаря этим ускорителям они смогли ускорить космические зонды до скоростей до 100 км/с и осуществить почти полное исследование Солнечной системы за пять лет. Они проводили испытания антиматериальных бомб, в которых мощные заряды синтезировались на месте, в момент удара. Первые испытания этих полностью чрезмерных бомб, слишком мощных для испытаний на Земле, были проведены, отправив их в Солнце. Для этого были запущены ракеты с очень высокой удельной тягой, приводимые MHD, на траекториях с большим углом относительно плоскости эклиптики, чтобы влиться в известную семью комет. Испытания продолжались выстрелами в Юпитер. Там же, модули бомб были направлены так, чтобы быть спутанными с кометными обломками. Изначально загруженные на военный шаттл Atlantis, модули были доставлены на место с помощью грузового корабля, приводимого MHD, а затем самоуничтожились. Модули создали магнитосферу, имитирующую кометное выделение. Они проникли в верхнюю атмосферу Юпитера со скоростью 100 км/с благодаря своей системе MHD-щита. Синтез антиматерии при термоядерном сжатии, за которым последовала мгновенная взрыв, сделал, что удары были спутаны с фрагментами комет.
Последующие запуски были направлены на спутники Юпитера, такие как Ио и Европа. Каждый раз, Галилео, который был
Мы думаем, что космические корабли, которые посещают нас, используют антиматерию, хранящуюся на борту или синтезированную, как основной источник энергии. Эта базовая энергия может использоваться очень разнообразно. Одним из самых полезных применений будет управление трансмутацией материалов, позволяющее синтезировать любые атомы по желанию. В сочетании с очень продвинутой нанотехнологией это позволит синтезировать самые сложные системы без участия человека, то есть без «работы». Напротив, любой систем, состоящий из атомов, может быть превращен в нейтральные отходы, такие как гелий, типичный идеальный отход. Если мы выживем в ближайшем столетии, это будет наша будущая технология. Если такой набор технологий будет дополнен более полным биологическим подходом, чем тот, который сейчас практикуется на Земле, человек получит ключи к золотому веку, который находится в непосредственной близости.
Состояние технологии на Земле.
Мы не знаем, насколько эти технологии были развиты на Земле. До сих пор мы можем только сильно подозревать, что синтез антиматерии путем термоядерного сжатия был осуществлен в США в конце 60-х годов; мы вернемся к этому позже. Другая проблема, поднятая доктором Гриром, - это уменьшение, отмена или даже инверсия (антигравитация) веса машин. Мы считаем это осуществимым. Это техника, используемая НЛО, когда они зависают, не перемещая воздух. По нашему мнению, это можно понять только через важный сдвиг в парадигме, другую форму представления о пространстве и материи. Но это остается спекулятивным, и мы предлагаем вернуться к этому позже. Контроль над антигравитацией, очевидно, может быть применен к гражданскому транспорту, но гораздо больше, мы думаем, что это откроет путь к дальним космическим путешествиям. Опять же, мы откладываем этот вопрос до конца этой статьи.
Наши комментарии к Системам Доступа к Космической Энергии.
Хотя чувства, которые мотивировали этот проект, заслуживают похвалы, мы сомневаемся в его шансах на успех. Мы думаем, что его приложения (неограниченное производство энергии, антигравитация), хотя физически возможны, потребовали бы чрезвычайно дорогих продвинутых технологий. В сравнении, можно представить, что Фонд предлагает полную груду золота тому, кто сможет заставить самолет с тремя пассажирами летать над шестью милями. Мы скептически относимся к совместимости таких технологий с мягкими технологиями, доступными любителям или лабораториям среднего размера. По нашему мнению, такие разработки могли бы рассматриваться только крупными лабораториями, обладающими значительными фондами, для которых миллион долларов казался бы ничтожной суммой по сравнению с затратами на эти исследования. Следовательно, такие лаборатории неизбежно были бы связаны с военно-промышленными лоббистами. В лучшем случае, сторонники такого проекта получили бы интересные теоретические идеи, но без практических результатов. Это наше мнение, конечно, мы могли ошибаться.
Наш ответ на Манифест Раскрытия.
Хотя мы не можем предоставить доктору Гриру планы машины, производящей неограниченную энергию или способной отменить силу тяжести, мы можем, однако, представить убедительные аргументы в пользу его кампании против отклонения технологий военно-промышленными комплексами, неподвластными политическому американскому власти и посвященными служению нескольким, которые стремятся доминировать в мире с помощью силы. Элементы, которые мы можем предоставить, связаны с подводной высокоскоростной пропульсией и постройкой сверхзвуковых самолетов с очень большим радиусом действия, эти две техники основаны на том, что называется магнитогидродинамикой, или МГД.
Общие замечания о МГД.
МГД подвергалась исследованиям в 60-х годах, гражданский сектор, конечно, был недоступен для общественности. Целью в то время было производство электричества посредством прямого МГД-преобразования, используя в качестве первичной энергии ископаемые топлива - «открытые циклы» - или энергию, производимую высокотемпературными реакторами (HTR). В обоих случаях исследовательские группы столкнулись с тем, что газы при «технологических» температурах, даже с добавлением веществ с низким потенциалом ионизации, такими как цезий, не были достаточно электропроводными. Ниже 3000 К их электрическая проводимость была слишком низкой. Русские развивали эту технику производства электричества МГД до максимальной степени с помощью своего генератора U-25, который сжигает смесь углеводородов и чистого кислорода. Но эта гражданская исследовательская программа в конечном итоге была прекращена. Была предпринята другая попытка с газами с двумя температурами (в которых электронный газ имеет более высокую температуру, чем атомный газ). Это было невозможно в молекулярной среде, содержащей много диоксида углерода (результат сгорания). Действительно, эта молекула легко возбуждается при столкновениях с электронами. Результатом стало большое количество энергии, потерянной из-за излучения (десорбции). Этот двухтемпературный режим был ограничен закрытыми циклами, где рабочая жидкость была редким газом: гелием, с цезием, используемым для охлаждения ядра высокотемпературного реактора (1500 К). Следует отметить, что эти реакторы никогда не строились и не испытывались. Атомные ученые думали только о их возможной постройке, и к счастью, они никогда не были построены.
Это исследование столкнулось с чем-то, что полностью уничтожило производительность генераторов, сделав плазму очень неоднородной: это была нестабильность, открытая русским Велиховым в 1964 году. Эти предварительные сведения могут показаться странными, но они объясняют, почему гражданские исследования МГД были прекращены во многих странах, кроме США и России, где военная МГД развивалась в тайне. В России отцом военной МГД был Андрей Сахаров. Его учеником был никто иной, как Велихов, инноватор советской «войны звезд», и главный советник Путина по передовым вооружениям.
Описание гиперзвуковых торпед МГД американских и российских.
Давно США и СССР имели неоспоримые доказательства того, что НЛО были внеземного происхождения. США извлекли хотя бы один гиперзвуковой аппарат, разбившийся в Розуэлле, и очень вероятно, что русские также извлекли аналогичное количество. Только в 70-х годах американцы поняли, что одним из ключевых элементов работы корабля Розуэлла была МГД. Они также поняли, что военная МГД имела стратегическое значение, и запустили интенсивную кампанию дезинформации, как внутри, так и вне страны, чтобы отвлечь исследователей от того, что они называли безвыходной темой. Я получил эту информацию, потому что с 1965 года я тесно участвовал в гражданских проектах Франции по МГД. Я построил линейный генератор Фарадея, основанный на ударной трубке, производящий мощность в несколько мегаватт в течение 200 микросекунд, с магнитным полем в два теслы. После преодоления нестабильности Велихова мы успешно получили первые условия устойчивой двухтемпературной работы, которые были представлены на международной конференции в Варшаве в 1967 году. Но, несмотря на этот успех, в начале 70-х годов, в нашей стране и во многих других, это исследование было прекращено. Следует отметить, что наша команда получила увеличение скорости газового потока на 5500 м/с на расстоянии менее 4 дюймов, с потоками аргона при 10 000 К, впрыснутыми в ускоритель Фарадея при 2750 м/с под давлением в один бар. Но в то время никто в Франции не понял военного значения того, что стало, в других странах, высокопроизводительной МГД-пропульсией.
Если я правильно помню, я путешествовал в США в 1984 году, чтобы участвовать в международной конференции по МГД в Бостоне. Русские представили свой генератор Павловского, одну из многих версий генераторов сжатия потока, протестированных в 50-х годах командой Сахарова, которая позже стала типичной системой питания их направленных энергетических оружий (электронные пучки и лазеры). Кроме этой новинки, представители различных стран, включая американских исследователей (конференция была организована Дж.Ф. Луи из AVCO), выразили сожаление по поводу потери интереса правительств. И все же мы не знали, что три года назад американцы уже внедрили свои первые торпеды МГД со скоростью 1000 узлов; мы узнали об этом много лет спустя. Сегодня, в странах, обладающих передовыми технологиями, винтовые торпеды были отброшены ровно 30 лет назад. Реактивная топливная тяга оказалась более эффективной и привела к созданию аппаратов, таких как американский Суперкав или русский Сквал.
Русская ракетная торпеда Сквал (250 узлов)
Британцы сегодня имеют аналогичное оружие - Spearfish. В этих торпедах горячий газ выталкивается из носа аппарата и испаряет близлежащую морскую воду. Торпеда затем движется в оболочке пара; уменьшение трения позволяет достигать скоростей от 200 до 250 узлов. Управление траекторией достигается с помощью полюса, выходящего из носа после запуска. Направление обеспечивается модуляцией потоков, выходящих из сопел, окружающих основной двигатель, питаемый газовым генератором, расположенным впереди. Сегодня эти машины, однако, устарели, даже если страны, такие как Франция, еще не имеют их. Американские и российские торпеды МГД также имеют ракетный двигатель с твердым топливом. Дивергент действует как МГД-преобразователь, производя большое количество электрической энергии. Эта энергия питает стеночный ускоритель, основное описание которого добавлено здесь, чтобы снизить вес. Этот системный втягивает воду; поэтому понятие вязкого сопротивления больше не подходит, так как хвост не только устранен, но даже перевернут; что открывает путь для очень высоких скоростей. Эти скорости, оцененные сегодня около 1600-1900 узлов, позволяют торпедам достигать своих целей за несколько секунд. Легко понять стратегическое преимущество, которое предоставляет любой нации, обладающей такими торпедами, так как она может уничтожить стратегические ядерные подводные лодки врага за несколько секунд, самые опасные из всех. Они обычно размещаются как можно ближе к своим целям, чтобы сократить дальность полета баллистической ракеты, поэтому шансы перехвата. На самом деле, уничтожение этих подводных лодок, вооруженных ракетами, вероятно, станет первым актом войны любой нации, обладающей передовыми технологиями. Китайцы еще не имеют такого типа оборудования. В 1996 году русские попытались продемонстрировать свою машину, названную «Гигант», калибра один метр, потому что они надеялись продать ее. Такой технологический обмен в долгосрочной перспективе составил бы большую угрозу для мировой безопасности, и, информированные о транзакциях, американцы взяли и затопили Курск, который должен был, в присутствии генерала китайского происхождения, сделать демонстрацию. Боясь, что это будет обнаружено, русские закрыли все люки подводной лодки (по приказу на расстоянии, излученному со звуковой станции на крейсере Пётр I, командующем маневрами), оставив всю команду погибнуть и позже извлекая потерпевшего.
Таким образом, торпеда МГД и ее пропульсия с помощью стеночного ускорителя являются одной из первых военных применений МГД, выведенных из глубокого анализа обломков Розуэлла.
Американские гиперзвуковые машины. Aurora и гиперзвуковой бомбардировщик-антипода.
Машины воздушного транспорта остались на конструировании. При скорости Мах 3, сжатие воздуха за ударной волной генерирует значительное тепло. Перейдя к статору, становится возможным достичь более высоких уровней Маха. Можно тогда рассмотреть, около Мах 6, двигатель скрамджет, работающий (гиперзвуковая горелка), где топливо и окислитель (водород и жидкий кислород) циркулируют на передней кромке для охлаждения. Но анализ машины Розуэлла позволил найти гораздо лучшее решение, которое привело к машине Aurora, которая совершила первый полет в 1990 году в Грум Лейк. Этот очень изобретательный аппарат может взлететь самостоятельно, ускориться, набрать высоту, достичь 6000 узлов на 180 000 футах, а затем быть запущенным с помощью обычных ракет. Требуются два последовательных режима работы. Вначале Aurora - которая, как говорится, русская версия Ajax, разработанная Фраистадтом, никогда не строилась из-за нехватки финансирования - напоминает обычный истребитель. Четыре турбореактивных двигателя без послеобогатителя подвешены под сильно изогнутым крылом, с идеально плоской верхней частью и сильно поднятой хвостовой частью.
Aurora в субзвуковом и среднем Махе
Aurora достигает Мах 3, и поток воздуха в двигателе меняется. Нижние воздухозаборники закрываются. Самолет летит в низкодавленном воздухе, легче ионизируемом. В верхней части открывается воздухозаборник, перед которым набор параллельных электродов образует стеночный МГД-генератор. Поскольку эта секция работает как генератор, воздух замедляется и сжимается (за счет сил Лоренца). Постоянное замедление происходит без ударной волны и с умеренным нагревом, пока газ не может быть направлен в воздухозаборник обычного турбореактивного двигателя, даже если самолет летит на 6
Таким образом, машина, которую B2 скрывает, способна взлететь из США, достичь любого места на планете и снова приземлиться в ту же ночь и за четыре часа, даже если цель находится на противоположной стороне, на 10 800 морских миль. Бомбардировочные миссии были выполнены в Европе и Афганистане, последний упомянут как включающий субзвуковые полеты в течение 40 часов, требующие шести дозаправок в воздухе, большинство из которых произошло над Россией, которую самолеты должны были пересечь. Учитывая уязвимость самолета во время дозаправки в воздухе, кто-то может поверить в такую версию? Также отметим, что представленные B2 не имеют никакой кабины, где экипаж может отдохнуть. Может ли пилот сидеть 40 часов на катапультируемом кресле? Посетите мой веб-сайт http://www.jp-petit.com, чтобы ознакомиться с файлом, посвященным B2.
Во многих областях США пытаются скрыть свои военные технологические достижения. У них есть гиперзвуковой дрон, у которого впуск воздуха управляется похожим способом. На фотографиях, которые они показывают, впускные отверстия, предназначенные для снижения радарной сигнатуры, не могли бы работать, если бы самолет двигался со сверхзвуковой скоростью.
X-47A
Американские документы обычно молчат о скоростях этих самолетов, но даже если бы они были инвизибельными, трудно представить, что американцы могли построить сверхзвуковые боевые дроны!
Эти несколько элементов (но их гораздо больше, особенно касающихся микроволновых оружий, систем контроля толп и т. д.) должны привлечь внимание читателя к тому, что США действительно могли получить значительное преимущество в вооружении благодаря информации, полученной из наблюдений НЛО и обратному инжинирингу обломков.
Я согласен с доктором Гриром. Я думаю, что как только США получили оружие направленной энергии, они намеренно сбили НЛО, чтобы проанализировать их.
Почему США подозреваются в наличии антиматериальных бомб.
Генераторы сжатия потока, такие как те, которые тестились Сахаровым в начале 50-х годов, теперь известны широкой публике. Это генераторы, которые оснащали бомбы-Е и крылатые ракеты, использованные во время войны в Персидском заливе. Специалисты знают, что эти генераторы (см. приложение &&&) также могут использоваться для сжатия объектов до очень высоких давлений (25 мегабар в 1952 году) и ускорения их до очень высоких скоростей (50 км/с в 1952 году). В конце 60-х годов американцы рассматривали использование малых атомных бомб (1 кт ТНТ) как взрывчатку для приведения этих систем в действие. Давление было настолько большим, что они смогли, в таком «лабораторном» режиме, воспроизвести условия, похожие на те, что были в Большом взрыве, когда материя превращалась в антиматерию. Энергетическая производительность оказалась в 100 раз выше ожидаемой. Этот факт был засекречен. Русские и китайцы затем пытались воспроизвести эти эксперименты, но им не удалось из-за нехватки качественных сверхпроводников.
Американцы смогли отделить антиматерию от материи и удерживать ее в «магнитных бутылках». Они в конечном итоге использовали ее для пропульсии, особенно в дроне в форме диска, который был оперативным с 2000 года, способным летать со скоростью Мах 10 в плотной атмосфере, и который они пытались скрыть. Этот объект работает по принципам, описанным в приложении &&&. Если исключить стационарный полет без аэродинамического потока (относящийся к «антигравитации») и резкие повороты, оказывается, что американцы почти полностью воспроизвели поведение НЛО, пересекающих атмосферы. Они сейчас пытаются развить эту технологию дальше, что даст им доступ к межзвездным путешествиям. Мы не знаем, сделали ли они значительные успехи в этом направлении, хотя некоторые так думают. Если это так, это угрожает будущему человечества, потому что инопланетяне, вероятно, не допустят, чтобы такие варвары, как мы, мешали соседним цивилизациям.
В это время, американцы используют небольшие количества антиматерии для ускорения пары кремния до 500 км/с в ускорителях HDm, используемых для космической пропульсии. Благодаря таким двигателям, они смогли ускорить космические зонды до 100 км/с и создать почти полную карту Солнечной системы за пять лет. Они также испытывали антиматериальные бомбы, в которых мощные заряды были синтезированы на месте, в момент удара. Первые испытания этих чрезмерно мощных бомб, слишком мощных для испытаний на Земле, были проведены, отправив их в Солнце. Для этого были запущены бомбы HDm с очень высокой удельной импульсностью на траекториях, образующих широкий угол с плоскостью эклиптики, чтобы они столкнулись с известной семьей комет. Испытания продолжались с выстрелами в Юпитер. Там же, модули бомб были направлены так, чтобы их можно было спутать с кометными обломками. Изначально загруженные на военный корабль Atlantis, модули были доставлены на место с помощью грузового корабля, приводимого в движение HDm, который затем саморазрушился. Модули создали имитированную магнитосферу кометного испарения. Они проникли в верхнюю атмосферу Юпитера со скоростью 100 км/с благодаря своей системе защиты HDm. Компрессионная термоядерная синтез антиматерии, за которой последовала мгновенная взрыв, привела к тому, что удары были восприняты как фрагменты кометы.
Последующие запуски были направлены на спутники Юпитера, такие как Ио и Европа. Каждый раз, когда зонд Галилео, находящийся на орбите, был предназначен для наблюдения за этими испытаниями, он не передавал изображения на Землю, по крайней мере, по официальной версии. Он подвергся нескольким сбоям, лишившим землян близких изображений спутников Юпитера.
Открытый вопрос.
Цель этих выстрелов остается загадочной: это ракеты против комет? Некоторые астрономы считают, что в момент формирования Солнечной системы планета земного типа была выброшена приливным эффектом на очень эксцентричную и долгопериодную орбиту (2000-3000 лет), под большим углом к плоскости эклиптики. Эта планета, вероятно, была разрушена на множество фрагментов при прохождении через сферу Роша объекта, с которого она была выброшена. Периодическое возвращение этого облака фрагментов, размером кометы или астероида и, следовательно, незаметного на любом расстоянии больше, чем у Юпитера, может вызвать некоторые проблемы. Не предоставили ли инопланетяне американцам средства для ускорения их научных и технических знаний, чтобы позволить им контролировать разрушение таких объектов между 2020 и 2030 годами? Не был ли сбитый в Розуэлле корабль ложной акцией, намеренно оставленной, чтобы запустить это ускорение? Любая гипотеза возможна. Следует помнить, что если бы такая угроза существовала, нужно было бы запустить снаряд по объекту, движущемуся со скоростью 40 км/с; традиционная пропульсия была бы бесполезной, потому что после выстрела нужно было бы сопровождать цель. Затем нужно было бы пробурить путь с помощью антиматериального потока в несколько километров, чтобы взорвать заряд в несколько тысяч мегатонн в центре объекта, чтобы превратить его в обломки, каждый из которых меньше одного метра в диаметре, которые сгорят в атмосфере. Выстрелы по Юпитеру, Ио и Европе входят ли они в такой план?
Действительно, мы ничего не знаем о нашей Солнечной системе и будущем нашей Земли. Во Франции наша группа получала более одного телефонного звонка, предупреждающего о приближении комет, сообщения содержали в каждом случае точные даты перигелия, задолго до того, как объекты могли быть обнаружены телескопами на Земле.
О антигравитации.
Наши исследования в теоретической космологии, опубликованные нами, и вдохновленные информацией, полученной через контакты с инопланетянами, привели нас к построению космологической модели, основанной на двух мирах, развивая идеи, высказанные Андреем Сахаровым в 1976 году: космология с двойными мирами. Мы думаем, что последний также контактировал с инопланетянами. Достаточно прочитать странные формулировки его речи, произнесенной его подругой Эленой Бонайр в Швеции при вручении Нобелевской премии. Эта модель основана на двойном или двойном мире. Астрономы Австралии Фут и Волка сейчас следуют похожему пути, говоря о «зеркальных мирах» (статьи, опубликованные в Physical Review). Мы доказали, что «видимая масса» «двойного мира» отрицательна, то есть, что двойная материя отталкивает нашу, в то время как две частицы двойной материи притягиваются друг к другу, согласно закону Ньютона. Это отталкивание объясняет ускорение расширения нашего мира, в то время как оно замедляет расширение двойного мира.
Когда межзвездные корабли преодолевают огромные расстояния, они используют двойной мир как своего рода «экспресс-метро». В этом мире, чрезвычайно разреженном в соседних областях нашего, расстояния сокращаются, а скорость света высока. Это делает космические путешествия возможными, при условии следующего принципа: «запрещено превышать скорость света в мире, в котором вы находитесь». Американская исследовательская группа работает над идеей, направленной на локальное изменение значения скорости света: концепция «водопровода искривления» (warp drive). Наш подход другой и гораздо более продвинутый. Благодаря помощи инопланетян, нам потребовались годы, чтобы начать понимать, как это работает, и для этого потребовалось бы несколько страниц. В принципе, масса транспорта должна быть передана в двойной мир. Когда это происходит рядом с Землей, она становится невидимой для корабля, но действует на него как отрицательная масса, отталкивающая. Если станции, находящиеся в нашем мире и в соседней области двойного мира, быстро чередуются, это не обнаруживается внешним наблюдателем; однако, в одной фазе корабль падает под действием земного притяжения, а в другой он поднимается под действием земного отталкивания. В целом, это приводит к кажущемуся отмене веса корабля, независимо от его массы. Именно так мы интерпретируем то, что люди называют антигравитацией. Мы не знаем, передали ли инопланетяне землянам указания на эти технологии.
Заключение.
Оставим в стороне уже известные элементы; мы чувствуем себя сильно затронутыми текстом доктора Грира. Ясно, что группа людей обладает элементами науки и технологий, значительно превосходящими остальной мир. Как они получили это знание, и почему? Это просто следствие падения инопланетного корабля в Розуэлле? Есть ли за этим более сложный проект? Происходили ли контакты между инопланетянами и этой группой людей? Каковы цели каждой из сторон? Гегемония этой группы людей по всей планете является следствием попытки помочь человечеству выжить при следующем прохождении облака фрагментов планеты? Мы хотели бы знать. Наконец осознав, что они не одни, люди приобретут ли некоторую мудрость и, благодаря технологии, которая это позволяет, превратят свою планету в Эдем?
В любом случае, мы думаем, что пришло время для тех, кто хранит секреты, раскрыть правду, и именно в этом направлении входит наше участие в проекте Раскрытие.
Декабрь 2002 года
Пр. Жан-Пьер Пети,
Директор исследований в CNRS,
Астрофизик, специалист по HDm и теоретической космологии.
(Перевод: Андре Дюфур)
Библиография :
(1) J.P.Petit : «Возможно ли сверхзвуковое летание?» Восьмая международная конференция по производству электрической энергии с использованием HDm. Москва, 1983.
(2) J.P.Petit & B.Lebrun : «Уничтожение ударных волн в газе под действием силы Лоренца». Девятая международная конференция по производству электрической энергии с использованием HDm. Цукуба, Япония, 1986.
(3) B.Lebrun & J.P.Petit : «Уничтожение ударных волн под действием HDm в сверхзвуковых потоках. Квазиодномерный стационарный анализ и термическое блокирование». European Journal of Mechanics; B/Fluids, 8, № 2, стр. 163-178, 1989.
(4) B.Lebrun & J.P.Petit : «Уничтожение ударных волн под действием HDm в сверхзвуковых потоках. Стационарный двумерный неизэнтропийный анализ. Критерий антиударной волны и моделирование в ударной трубе для изэнтропийных потоков». European Journal of Mechanics, B/Fluids, 8, стр. 307-326, 1989.
(5) B.Lebrun : «Теоретический подход к подавлению ударных волн, образующихся вокруг заостренного препятствия, помещенного в поток ионизированного аргона». Диссертация № 233. Университет Пуатье, Франция, 1990.
(6) B.Lebrun & J.P.Petit : «Теоретический анализ уничтожения ударных волн под действием силы Лоренца». Международная конференция HDm, Пекин, 1990.
Приложение 1: HDm Приложение
2 (другие оружия) Приложение
3 (торпеда HDm)
Оригинальная версия (английский)
Уфология, технологии антиматерии, МГД
Открытое письмо группы французских ученых инициатору Проекта Раскрытия. Введение. Мы - группа французских ученых. Мы прочитали текст доктора Грира на сайте Раскрытия и были впечатлены его замечаниями. Мы убеждены, как и он, что некоторые страны, в первую очередь США, смогли извлечь из файлов НЛО, из обнаруженных НЛО и возможных контактов с инопланетянами информацию, приведшую к полностью новым научным знаниям. Мы дальше обсудим оценку достижений, достигнутых на основе этой информации. Вопрос в том: "насколько далеко они зашли?" У нас есть точная информация о секретных программах США, связанных с гиперзвуковыми самолетами, будь то спутникоподъемный "Аурора" или гиперзвуковой стратегический бомбардировщик, для которого B2 является лишь прикрытием. Технические данные, которыми мы располагаем, позволяют нам в данном случае подтвердить наши утверждения. Эти технологии были напрямую получены из анализа обломков, найденных в Розуэлле, которые были гиперзвуковым космическим кораблем, а не межзвездным аппаратом. Мы сожалеем, что эта обратная инженерия применялась только в военных целях, поскольку эти методы могли бы найти лучшее применение: во-первых, в качестве полностью повторно используемой ракеты-носителя - гораздо более эффективной и дешевой, чем обычные ракеты; во-вторых, в качестве гиперзвукового коммерческого самолета.
Возможное синтезирование антиматерии.
Помимо вышесказанного, очень вероятно, что американцы овладели массовым производством антиматерии, это - и не "энергия пустоты" - это почти магическая, неисчерпаемая будущая энергия, появляющаяся ниоткуда; если не считать преобразование материи в антиматерию термоядерным сжатием как способ "извлечения энергии из пустоты". Я добавлю, что, как только антиматерия будет произведена таким образом, она может быть использована для производства еще большего количества. Нужны ли ядерные взрывы при каждом запуске? Однако эта технология находится в руках человечества, способного создать гораздо более разрушительные бомбы, чем самые мощные термоядерные боеприпасы, доступные в настоящее время. Она также создает потенциальную прямую угрозу войны, поскольку очень малые количества антиматерии могут храниться в кристаллах при очень стабильной электростатической конфинации; это позволяет производить миниатюрные бомбы - "буки", размером с яйцо, включая термозащиту, мощностью 40 тонн тротила. Благодаря их относительно ограниченной мощности и тому, что не образуется отходов, эти бомбы могут быть легко использованы. Вместо того, чтобы сбрасывать мощные бомбы на изолированные цели, что приведет к выбросу большого количества пыли в верхние слои атмосферы и вызовет эффект ядерной зимы, возможно, разбросать большое количество этих мини-бомб из антиматерии и нанести такой же урон, избегая подъема пыли на высокие высоты и вызова ядерной зимы. Мы верим, что США уже обладают значительным количеством таких оружий, с помощью которых они смогут превратить целые страны в пепел, и мы опасаемся, что эти устройства вскоре будут незаметно применены в более ограниченных масштабах. Это уводит нас далеко от положительных применений, которыми могло бы воспользоваться человечество, и таким образом, как правильно говорит доктор Грир, "цветущие пустыни".
Проблема сырья и отходов.
Мы считаем, что транспортные средства инопланетян, посещающие нас, используют антиматерию, хранящуюся на борту или синтезированную, как первичный источник энергии. Эта основная энергия может быть использована для широкого спектра целей. Одна из самых полезных - это овладение трансмутацией материалов и, таким образом, возможность синтезировать любые атомы по желанию. В сочетании с очень продвинутой нанотехнологией, это позволит синтезировать самые сложные системы без участия человека, то есть без "работы". Напротив, любая система, состоящая из атомов, может быть превращена в нейтральные отходы, такие как гелий, типичный идеальный отход. Если мы выживем в следующем столетии, это будет вид нашего будущего технологий. Если бы такой набор техник был дополнен более комплексным подходом к биологии, чем тот, который практикуется на Земле сегодня, человек получил бы ключ к золотому веку в пределах досягаемости.
Состояние технологий на Земле.
Мы не знаем, насколько далеко эти технологии были разработаны на Земле. До сих пор мы можем только сильно подозревать, что синтез антиматерии через термоядерное сжатие был получен в США в конце шестидесятых годов; мы вернемся к этому позже. Другая проблема, поднятая доктором Гриром, - это уменьшение веса машин, его устранение или даже инверсия (антигравитация). Мы считаем это возможным. Это техника, используемая НЛО, когда они зависают без какого-либо смещения воздуха. На наш взгляд, это можно понять только через важный сдвиг парадигмы, другим способом понимания пространства и материи. Но это все еще спекулятивно, и мы также предлагаем вернуться к этому позже. Контроль антигравитации можно очевидно применить к гражданским перевозкам, но гораздо больше, мы думаем, что это откроет путь к космическим путешествиям. Здесь снова мы отложим тему до конца этой статьи.
Наши комментарии о системах доступа к энергии космоса.
Однако, несмотря на то, что чувства, из которых возникла эта программа, заслуживают похвалы, мы сомневаемся в ее шансах на успех. Мы думаем, что ее применения (бесконечное производство энергии, антигравитация), хотя физически возможные, потребуют очень дорогих передовых технологий. По сравнению с этим можно представить, что Фонд предлагает людям Древности полный кошелек золота тому, кто сможет летать на самолете с тремя пассажирами более чем на шесть миль. Мы скептически относимся к совместимости таких технологий с мягкими технологиями, доступными для любителей и умеренно крупных лабораторий. Такие разработки, на наш взгляд, могут быть только в крупных лабораториях с значительными фондами, для которых миллион долларов будет казаться смешным по сравнению с затратами на такое исследование. Следовательно, такие лаборатории неизбежно будут частью военно-промышленных лобби. В лучшем случае, сторонники такой программы получат интересные теоретические идеи, но никаких практических результатов, которые можно было бы использовать. Это наше мнение, но, конечно, мы можем ошибаться.
Наш ответ на Декларацию Раскрытия.
Хотя мы не в состоянии представить доктору Гриру планы машины, производящей неограниченное количество энергии, или машины, которая могла бы устранить силу тяжести, мы, с другой стороны, можем представить сильные аргументы в поддержку его кампании против отвлечения технологий военно-промышленными комплексами, уклоняющимися от американской политической власти и направленными на службу немногим, стремящимся к мировому господству с помощью силы. Элементы, которые мы можем создать, связаны с подводной высокоскоростной тягой и построением очень длинных гиперзвуковых самолетов, обе эти техники основаны на том, что называется магнитогидродинамикой, или МГД.
Общие замечания о МГД.
МГД подвергалась длительным исследованиям в шестидесятых годах, гражданский сектор, очевидно, был доступен для общественности. Целью в то время было производство электроэнергии через прямую МГД-конверсию, используя в качестве первичной энергии либо ископаемое топливо - так называемые "открытые циклы", либо энергию, производимую высокотемпературными реакторами (ВТР). В обоих случаях исследовательские группы столкнулись с тем, что газы при "технологических" температурах, даже при добавлении веществ с низким потенциалом ионизации, такими как цезий, не являются достаточно электропроводными. Ниже 3000 К, их электропроводность слишком мала. Русские развивали эту технику МГД-производства электроэнергии до максимальной степени с помощью своего генератора U-25, который сжигает смесь углеводородов и чистого кислорода. Но это гражданское исследование в конечном итоге было прекращено. Другой опыт проводился с использованием газов с двумя температурами (в которых электронный газ имеет более высокую температуру, чем атомный газ). Это было невозможно в молекулярной среде, содержащей много диоксида углерода (в результате сгорания). Действительно, эта молекула легко возбуждается электронными ударами. Результатом было большое количество потерь энергии через излучение (радиативное не возбуждение). Эта двухтемпературная система была ограничена закрытыми циклами, где рабочая жидкость была редким газом: гелием, с цезием, используемым для охлаждения сердцевины реактора, работающего при высокой температуре (1500 К). Нужно отметить, что эти реакторы не строились и не испытывались. Атомные ученые только думали, что их можно построить, и, к счастью, они никогда не были построены.
Это исследование столкнулось с чем-то, что полностью уничтожило производительность генераторов, сделав плазму очень неоднородной: это была нестабильность, открытая в 1964 году русским Велиховым. Эти предварительные данные могут показаться странными, но они объясняют, почему гражданское исследование МГД было прекращено во многих странах, кроме США и России, где военная МГД одновременно разрабатывалась в величайшей тайне. В России отцом военной МГД был Андрей Сахаров. Его учеником был никто иной, как Велихов, изобретатель советского стиля звездной войны, и главный консультант Путина по передовым вооружениям.
Описание высокоскоростных американских и российских МГД торпед.
С давних времен США и СССР имели неоспоримые доказательства того, что НЛО были инопланетного происхождения. США извлекли как минимум один разрушенный гиперзвуковой аппарат в Розуэлле, и очень вероятно, что русские также собрали аналогичное количество. Только в 70-х годах американцы поняли, что одним из ключевых рабочих элементов шаттла Розуэлла была МГД. Они также осознали, что военная МГД имела первостепенное стратегическое значение, и они запустили интенсивную кампанию дезинформации, как внутри страны, так и за рубежом, чтобы отвлечь исследователей от того, что они объявили безнадежной темой. Я получил эту информацию из того, что я был тесно связан с французскими гражданскими проектами МГД с 1965 года. Я построил линейный генератор Фарадея, основанный на ударной трубе сгорания, производящий мощность несколько мегаватт в течение 200 микросекунд; с магнитным полем в 2 теслы. После преодоления нестабильности Велихова мы смогли получить первые устойчивые условия двухтемпературного режима, и это было представлено на международной конференции в Варшаве в 1967 году. Но несмотря на этот успех, в начале 70-х годов, в нашей стране, как и в других, это исследование было прекращено. Стоит отметить, что наша команда получила прирост скорости газа в 5500 м/с на расстоянии менее 4 дюймов, с потоком аргона при температуре 10 000 К, вводимым в ускоритель Фарадея со скоростью 2750 м/с под давлением в 1 бар. Но в то время никто в Франции не осознавал военной значимости того, что стало, в других странах, МГД-приводом с высоким удельным импульсом.
Если я правильно помню, я ездил в США в 1984 году, чтобы участвовать в международной конференции по МГД в Бостоне. Русские представили свой генератор Павловского, один из различных вариантов генераторов сжатия потока, испытанных в начале 50-х годов командой Сахарова, который позже стал типичной системой подачи для их направленных энергетических оружий (электронных и лазерных пучков). Помимо этого новшества, представители различных стран, включая американских исследователей, (конференция была организована Дж.Ф. Луи из AVCO), сожалели о потере интереса правительств к своей работе. И тем не менее мы были неосведомлены о том, что три года спустя американцы запустили свои первые МГД торпеды со скоростью 1000 узлов; мы узнали об этом через много лет. Сегодня, в странах, обладающих ведущими технологиями, торпеды с винтовым приводом были отброшены ровно тридцать лет назад. Пороховой привод вскоре оказался более эффективным и привел к таким машинам, как американская Суперкав или российская Сквал.
Российская торпеда Сквал (250 узлов)
Британцы сегодня обладают похожим оружием - Спирфиш. В этих торпедах горячий газ выталкивается из носа машины и испаряет окружающую морскую воду. Торпеда затем движется в оболочке пара; уменьшение трения позволяет скорости 200-250 узлов. Курс регулируется за счет выступающего полюса, который выдвигается из носа после запуска. Направление достигается за счет модуляции выхлопов сопел, окружающих основное сопло привода и питаемых газогенератором, расположенным впереди. Сегодня такие машины, однако, уже устарели, даже если страны, такие как Франция, еще не имеют их. Американские и российские МГД торпеды также имеют твердотопливный ракетный двигатель. Дивергент работает как МГД-конвектор, производя большое количество электрической энергии. Эта энергия питает стеночный ускоритель, принцип описания которого прилагается для легкости. Такая система втягивает воду очень сильно; поэтому концепция вязкого сопротивления больше не подходит, так как след не только устранен, но и перевернут; что открывает путь к очень высоким скоростям. Такие скорости, оцениваемые сегодня, могут достигать около 1600-1900 узлов, позволяя торпедам достигать целей за считанные секунды. Легко понять, насколько стратегически важным является такое оружие для любой страны, обладающей такими торпедами, так как это позволит уничтожить в течение нескольких секунд стратегические ядерные подводные лодки противника, которые являются самыми опасными из всех видов оружия. Они обычно размещаются как можно ближе к своим потенциальным целям, чтобы сократить диапазон баллистического полета, и, следовательно, шансы перехвата. На самом деле, уничтожение этих ракетных подводных лодок, вероятно, станет первым актом войны любой страны с высокотехнологичным вооружением. Китай пока не обладает таким оружием. В 1996 году русские попытались продемонстрировать свою машину, прозванную "Толстой", диаметром в один метр, потому что они надеялись продать их торпеды. Такая технология в долгосрочной перспективе означала бы большую угрозу для мировой безопасности, и, узнав о сделке, американцы захватили и затопили "Курск", который должен был, в присутствии генерала из Китая, провести демонстрацию. Боясь, что это будет обнаружено, русские закрыли все люки подводной лодки (по дистанционному ультразвуковому заказу, выданному с крейсера "Пётр Великий", флагмана маневров), оставив весь экипаж погибнуть, а затем извлекли обломки.
МГД-торпеда и ее стеночный ускоритель привода, таким образом, является одним из первых применений военной МГД, полученной из тщательного анализа обломков Розуэлла.
**
Американские гиперзвуковые машины. Аурора и антиподальный гиперзвуковой бомбардировщик.**
Воздушные машины оставались, с тех пор, для проектирования. При Махе 3 и выше, сжатие воздуха за ударной волной вызывает значительный нагрев. Переключение на стато позволяет подниматься на более высокие уровни Маха. Затем, около Маха 6, можно представить работу скрамджета (гиперзвуковое горение), где топливо и окислитель (водород и жидкий кислород) циркулируют по переднему краю для его охлаждения. Но анализ машины Розуэлла дал гораздо лучшее решение, которое привело к машине "Аурора", которая совершила свой первый полет в 1990 году в Грум Лейк. Это очень умный аппарат может взлететь самостоятельно, набрать скорость и высоту, достичь 6000 узлов на высоте 180 000 футов, а затем стать спутником с обычными ракетами. Затем применяются два очень разных последовательных режима работы. На старте "Аурора" - которой "Аякс", русская версия, разработанная Фраистадтом, никогда не строилась из-за нехватки финансирования - выглядит как обычный реактивный самолет. Четыре турбореактивных двигателя без постгорения подвешены под очень изогнутым крылом с полностью плоской верхней частью и резко поднятой "утиной хвостовой" задней кромкой.
Аурора в субзвуковом и умеренном полете на Махе
Аурора достигает Маха 3, и изменяется подача воздуха в двигатель. Нижние воздухозаборники закрываются. Самолет летит в низком давлении, которое легче ионизируется. На верхней стороне открывается воздухозаборник, перед которым расположена серия параллельных электродов, образующих МГД-генератор стенки. Поскольку этот участок работает как генератор, воздух замедляется и повторно сжимается (за счет сил Лоренца). Постоянное замедление происходит без ударных волн и с умеренным нагревом, до такой степени, что газ может быть направлен к обычному воздухозаборнику турбореактивного двигателя, даже если самолет летит со скоростью 6000 узлов на высоте около 180 000 футов. Очень высокие напряжения генерируются эффектом Холла. В этих стеночных преобразователях американцы используют сверхпроводящие системы, развивающие 12 тесл. Нестабильность Велихова контролируется магнитной конфинацией. Высокое напряжение используется для создания плазменного подушки, защищающей передний край. Электрическая мощность затем используется для повышения удельного импульса благодаря стеночному ускорителю, расположенному за выходами сопел (система МГД-переключения). Это затем типа "полууправляемого".
Аурора, гиперзвуковой полет
Он предназначен для работы с фиксированным коэффициентом расширения на определенной высоте. На более низких высотах расширение струи слишком велико, и она демонстрирует последовательность узлов и выпуклостей, характерных для "переувлажненных" струй.
классическая переувлажненная струя
Это объясняет загадочное фото, сделанное рядом с Грум Лейком, где самолет, видимый исключительно днем, еще не достиг своей адаптационной высоты.
фотография самолета Аурора
Подъем Ауроры достигается за счет сгенерированной ударной волны, на которой самолет скользит; это волновой гонщик. Но Аурора не предназначена для работы таким образом в течение длительного времени, потому что образование этой ударной волны создает сопротивление, которое приводит к потере энергии. Ракеты позволяют машине либо стать спутником на высоте 250 000 футов, то есть на границе атмосферы, либо совершить баллистические прыжки, как камень, отскакивающий от поверхности воды. При этих условиях она становится своего рода управляемым полуспутником, таким как известный "серебряный пловец". Общая плазменная оболочка делает ее также полностью незаметной. Как только она становится спутником со скоростью 15 000 узлов, она может войти в атмосферу под очень небольшим углом падения без необходимости в съемной тепловой защите; вся поверхность тогда работает как МГД-генератор. Высокое напряжение создает переднюю защитную плазменную подушку; энергия рассеивается в основном через излучение. Когда самолет возвращается в свою базу, весь процесс проходит в обратном порядке; и при приближении он приводится в движение как обычный самолет и может приземлиться на обычной взлетно-посадочной полосе.
Все это было засекречено. Американцы пытаются усыпить бдительность других стран довольно грубой дезинформацией. Они вводят европейцев в заблуждение, заставляя думать, что приключение гиперзвукового полета близко, в то время как на самом деле они уже овладели этими технологиями в течение последних двенадцати лет.
Подъем Ауроры достигается за счет сгенерированной ударной волны, на которой самолет скользит; это волновой гонщик. Но Аурора не предназначена для работы таким образом в течение длительного времени, потому что образование этой ударной волны создает сопротивление, которое приводит к потере энергии. Ракеты позволяют машине либо стать спутником на высоте 250 000 футов, то есть на границе атмосферы, либо совершить баллистические прыжки, как камень, отскакивающий от поверхности воды. При этих условиях она становится своего рода управляемым полуспутником, таким как известный "серебряный пловец". Общая плазменная оболочка делает ее также полностью незаметной. Как только она становится спутником со скоростью 15 000 узлов, она может войти в атмосферу под очень небольшим углом падения без необходимости в съемной тепловой защите; вся поверхность тогда работает как МГД-генератор. Высокое напряжение создает переднюю защитную плазменную подушку; энергия рассеивается в основном через излучение. Когда самолет возвращается в свою базу, весь процесс проходит в обратном порядке; и при приближении он приводится в движение как обычный самолет и может приземлиться на обычной взлетно-посадочной полосе.
Все это было засекречено. Американцы пытаются усыпить бдительность других стран довольно грубой дезинформацией. Они вводят европейцев в заблуждение, заставляя думать, что приключение гиперзвукового полета близко, в то время как на самом деле они уже овладели этими технологиями в течение последних двенадцати лет.
Модель Ауроры Х-43А, подвешенная под крылом бомбардировщика В-52, и находящаяся перед большим пороховым ускорителем
В полете
**Модель "псевдо-Ауроры". **
Обратите внимание, что вертикальные хвосты противоречат скрытности. Но заостренный нос соответствует реальной Ауроре. Это прикрытие технологического прогресса. Гражданская версия Ауроры не будет спутниковой разведывательной машиной, а полностью повторно используемой ракетой-носителем, гораздо более дешевой, чем обычные ракеты, которые зависят исключительно от тяги своих двигателей, чтобы преодолеть сопротивление, связанное с образованием ударной волны.
То, что западные страны не знают, и что я расскажу в книге, это то, что американцы также имеют гиперзвуковой стратегический бомбардировщик, который может летать с аналогичными скоростями и высотами. Сверху эти бомбардировщики выглядят как В-2. Зубчатая форма их задней кромки предназначена для обеспечения устойчивости при посадке. Форма вызывает вихри, предотвращающие подъем потери подъемной силы на кончике крыла к переднему краю (сразу после войны, это явление привело к аварии самолета с крылом, разработанного Джеком Нортропом). Бомбардировщики В-2, расположенные в Витмане, которые стоили 2 миллиарда долларов каждый, являются лишь отвлекающими. Реальный самолет не является дозвуковым и не имеет кабины или каких-либо щелей над четырьмя двигателями. Они полностью встроены в крыло, чтобы избежать обнаружения лопаток турбин радаром.
Американский гиперзвуковой бомбардировщик.
Стеновые конвекторы находятся на передних частях крыльев перед двигателями. Эти системы позволяют повторно сжимать поступающий воздух без образования ударной волны и направлять его в воздухозаборники классических турбореактивных двигателей. Машина - тонкое сочетание областей, где используется МГД-конвектор стенки для замедления газа (как генератор электрической энергии) и других областей, где, наоборот, газ ускоряется. Эта система позволяет полностью контролировать поток газа и устранять любые ударные волны и, следовательно, волновое сопротивление. Если бы эти ударные волны остались, самолет не смог бы долго летать из-за энергии, потерянной при их создании. Устранение ударных волн было достигнуто в 1997 году и открыло путь к первым антиподальным полетам. На самом деле, в нескольких аспектах этот бомбардировщик более продвинут, чем Аурора. Например, электрический разряд на переднем крае имеет более управляемую геометрию, которая приводит к настоящему "виртуальному" переднему краю.
Гиперзвуковой стратегический бомбардировщик
Таким образом, машина, которую маскирует В-2, способна взлететь с США, достичь любой точки на планете и вернуться и приземлиться в США за одну ночь и четыре часа, даже если цель находится на противоположной стороне на 10 800 морских миль. Бомбардировочные задания были разработаны в Европе и Афганистане, последний упомянут как дозвуковые 40-часовые полеты, требующие шести дозаправок в воздухе, большинство из которых проходило над Россией, которую самолеты должны были пересечь. Учитывая уязвимость самолета во время дозаправки, кто-то может поверить в такую версию? Обратите внимание также, что В-2, которые показаны, не имеют никаких кают, чтобы позволить экипажу немного отдохнуть. Мог ли пилот оставаться сидеть 40 часов на тумбочке? Посмотрите на моем веб-сайте http://www.jp-petit.com файл о В-2.
В numerous сферах, США пытаются скрыть прогресс своей военной технологии. У них есть гиперзвуковой дрон, в котором подача воздуха контролируется похожим процессом. На фотографиях, которые они показывают, скрытые воздушные впускные устройства не могли бы функционировать, если бы самолет двигался со сверхзвуковой скоростью.
X-47A
Американские документы обычно молчат о скоростях этих самолетов, но даже если бы они были скрытыми, трудно представить, что американцы строили дронов, летающих со звуковой скоростью!
Эти несколько элементов (но их гораздо больше, особенно касающихся микроволнового оружия, систем контроля толпы и т.д.), могут привлечь внимание читателя к тому, что США действительно могли получить значительное преимущество в области вооружений, используя информацию, полученную из наблюдения за НЛО и обратной инженерии обнаруженных обломков.
Я согласен с доктором Гриром. Я думаю, что как только США обладали направленным энергетическим оружием, они намеренно сбивали НЛО, чтобы проанализировать их.
**
Почему США подозреваются в наличии антиматерных бомб.**
Генераторы "сжатия потока", такие как те, которые тестировали Сахаров в начале 50-х годов, теперь становятся известными общественности. Это генераторы, которые оснащали электромагнитные бомбы и крылатые ракеты, использованные во время Голливудской войны. Специалисты знают, что эти генераторы (см. приложение &&&) также могут использоваться для сжатия объектов под очень высоким давлением (25 мегабар в 1952 году) и ускорения их до очень высоких скоростей (50 км/с в 1952 году). К концу 60-х годов американцы рассматривали возможность работы этих систем с использованием низковольтных атомных бомб (1 кт тротила) в качестве взрывчатки. Давление было таким большим, что они смогли, в этом роде "лаборатории", воспроизвести условия, похожие на Большой Взрыв, и материя превратилась в антиматерию. Производство энергии оказалось в 100 раз больше, чем ожидалось. Это было засекречено. Русские и китайцы позже пытались повторить эти эксперименты, но им не удалось из-за нехватки сверхпроводников достаточного качества.
Американцы смогли отделить полученную антиматерию от материи и удерживать ее в магнитных бутылках. В конечном итоге они использовали ее для привода, например, дрона в форме диска, который работает с 2000 года, может летать со скоростью Мах 10 в плотном воздухе, и они пытаются скрыть это. Этот объект работает по линиям, описанным в приложении &&&. Если исключить стационарный полет без воздушного потока, который относится к "антигравитации", и резкие повороты, кажется, что американцы почти полностью воспроизвели поведение межатмосферных НЛО, используя МГД. Они сейчас пытаются дальше развивать эту технологию, которая даст им доступ к путешествиям между звездами. Мы не знаем, сделали ли они какие-либо значительные успехи в этом направлении, хотя некоторые думают, что они сделали. Если это так, это поставит под угрозу будущее человечества, потому что инопланетяне, вероятно, не допустят, чтобы такие варвары, как мы, пришли и доставили неудобства соседним цивилизациям.
В это время американцы используют небольшие количества антиматерии для ускорения кремниевой пары до 500 км/с в МГД-ускорителях, используемых для космического привода. С такими ускорителями они смогли ускорить космические зонды до скоростей до 100 км/с и провести обследование Солнечной системы, почти завершенное за пять лет. Они проводили испытания антиматерных бомб, в которых очень мощные заряды синтезировались на месте, в момент удара. Первые испытания этих чрезмерно мощных бомб, слишком мощных для испытаний на Земле, проводились отправкой их на Солнце. Для этого были запущены ракеты с высоким удельным импульсом, приводимые МГД, на траекториях под широким углом к плоскости эклиптики, чтобы объединиться с известной семьей комет. Испытания продолжались выстрелами в Юпитер. Там же, модули бомб были направлены таким образом, чтобы их можно было принять за кометные осколки. Изначально загруженные на военный космический шаттл "Атлантида", модули доставлялись на место с помощью МГД-приводимого грузового корабля, который затем сам разрушался. Модули создали магнитосферу, имитирующую кометное выделение газа. Они проникли в высокую атмосферу Юпитера со скоростью 100 км/с благодаря своей системе МГД-щита. Термоядерное сжатие антиматерии, за которым последовало мгновенное взрывание, привело к тому, что удары были приняты за фрагменты комет.
Поздние запуски были направлены на спутники Юпитера, такие как Ио и Европа. На каждом из этих случаев Галилео, который был запущен в орбиту именно для наблюдения за испытаниями, не передавал изображения на Землю, по крайней мере, согласно официальной версии. Он страдал от нескольких сбоев, лишив землян близких изображений спутников Юпитера.
Открытый вопрос.
Цель таких выстрелов остается загадочной; предназначены ли они для противокометного оружия? Некоторые астрономы считают, что, когда Солнечная система образовалась, планета земного типа была выброшена приливным эффектом на очень эксцентричную, долгопериодную орбиту (2000-3000 лет), под широким углом к плоскости эклиптики. Эта планета, кроме того, была разрушена на множество фрагментов, пройдя внутри сферы Роша объекта, от которого она была выброшена. Периодическое возвращение этого потока фрагментов, размером с кометы или астероиды и, следовательно, незаметных на расстоянии больше, чем у Юпитера, может вызвать некоторые проблемы. Могли ли инопланетяне предоставить американцам средства для ускорения их научно-технического прогресса, чтобы они могли овладеть уничтожением таких объектов между 2020 и 2030 годами? Был ли обломок Розуэлла фальшивым, намеренно брошенным, чтобы запустить это ускорение? Любая гипотеза может быть рассмотрена. Нужно помнить, что если такая опасность существует, необходимо запустить на курс столкновения с объектом, движущимся со скоростью 40 км/с; обычное приведение бесполезно, потому что выстрел должен будет повернуться, чтобы пролететь рядом с целью. Затем ему нужно будет пробурить путь с помощью антиматерного импульса на несколько километров, чтобы взорвать груз в несколько тысяч мегатонн в центре объекта, чтобы превратить его в обломки размером менее одного метра, которые сгорят в атмосфере. Являются ли выстрелы по Юпитеру и Ио и Европе частью такого плана?
На самом деле, мы ничего не знаем о нашей Солнечной системе и будущем нашей Земли. Здесь, во Франции, наша группа получала более одного телефонного звонка, предупреждающего о приближении комет, каждый раз с точными датами перигелия, намного раньше, чем объекты могли быть обнаружены телескопами на Земле.
О антигравитации.
Исследования в теоретической космологии, которые мы опубликовали, вдохновленные информацией, полученной через контакты с инопланетянами, привели нас к построению космологической модели, основанной на двух вселенных, которая развивает идеи, высказанные Андреем Сахаровым в 1976 году: космологию двойной вселенной. Мы считаем, что последняя также имела контакт с инопланетянами. Просто прочтите странные окончательные фразы его речи, которую прочитала его подруга Гелена Бонайр в Швеции при получении Нобелевской премии. Эта модель представляет собой двойную вселенную или двойную вселенную. Аustrалийские исследователи Фут и Волькас сегодня следуют по схожему пути, называя это «зеркальными вселенными» (статьи, опубликованные в Physics Review). Мы показали, что «кажущаяся масса» «двойной вселенной» отрицательна, то есть двойная материя отталкивает нашу, в то время как два частицы двойной материи притягиваются друг к другу, согласно закону Ньютона. Это отталкивание объясняет ускорение расширения нашей вселенной, в то время как оно замедляет расширение двойной вселенной. Когда межзвездные корабли путешествуют на огромные расстояния, они используют двойную вселенную как своего рода «экспресс-метро». В этой вселенной, которая чрезвычайно разрежена в регионах, соседних с нашей, расстояния укорачиваются, а скорость света высока. Это делает космические путешествия возможными, при условии принципа: «незаконно превышать скорость света вселенной, в которой вы путешествуете». Одна американская исследовательская группа работает над идеей, основанной на попытке локально изменить значение скорости света; «концепция гиперпространства». Наш подход другой и гораздо более продвинутый. С помощью инопланетян это заняло у нас годы, чтобы начать понимать, как это работает, и для описания этого потребовались бы страницы. В принципе, масса транспортного средства должна быть передана в двойную вселенную. Когда эта операция происходит рядом с Землей, последняя становится невидимой для корабля, но действует на него как отрицательная, отталкивающая масса. Если станции в нашей вселенной и в соседней области двойной быстро чередуются, это не обнаруживается наблюдателем, однако в одной фазе судно падает под притяжением Земли, а в другой поднимается под действием земного отталкивания. В целом это приводит к кажущемуся исчезновению веса судна, независимо от его массы. Это наше толкование того, что люди называют антигравитацией. Мы не знаем, дали ли инопланетяне землянам подсказку по этим технологиям.
Заключение.
Давайте придерживаться того, что мы уже знаем; мы чувствуем глубокую озабоченность по поводу текста доктора Грира. Кажется, что группа людей владеет элементами науки и технологий, которые значительно превосходят остальной мир. Как они получили это знание и почему? Это просто следствие аварии инопланетного корабля в Розуэлле? Есть ли за всем этим гораздо более сложный план? Были ли контакты между инопланетянами и этой группой? Какова цель этих и других? Является ли гегемония и доминирование этой группы людей над остальной планетой просто следствием попытки помочь человечеству выжить при следующем прохождении потока планетных фрагментов? Мы хотим знать. Обретая, наконец, осознание того, что они не одни, люди приобретут ли мудрость и, используя технологию, которая это позволяет, превратят свою планету в Эдем? В любом случае, мы считаем, что пришло время привлечь тех, кто хранит секреты, к честности, и именно это означает наше отношение к Проекту Раскрытия.
Декабрь 2002 года
Пр. Жан-Пьер Пети,
Директор исследований в CNRS,
Астрофизик, специалист по МГД и теоретической космологии.
(Андре Дюфур, переводчик)
Библиография :
(1) Ж.П. Пети: «Возможно ли сверхзвуковое полет?» Восьмая международная конференция по МГД электрическому производству энергии. Москва 1983.
(2) Ж.П. Пети и Б. Лебрун: «Уничтожение ударной волны в газе действием силы Лоренца». Девятая международная конференция по МГД электрическому производству энергии. Цукуба, Япония, 1986
(3) Б. Лебрун и Ж.П. Пети: «Уничтожение ударной волны МГД действием в сверхзвуковых потоках. Квазиодномерный стационарный анализ и тепловая блокировка». Европейский журнал механики; B/Жидкости, 8, №2, с. 163-178, 1989
(4) Б. Лебрун и Ж.П. Пети: «Уничтожение ударной волны МГД действием в сверхзвуковых потоках. Двумерный стационарный неизоэнтропийный анализ. Критерий антиударной волны и моделирование ударных труб для изоэнтропийных потоков». Европейский журнал механики, B/Жидкости, 8, с. 307-326, 1989
(5) Б. Лебрун: «Теоретический подход к подавлению ударных волн, образующихся вокруг заостренного препятствия, помещенного в поток ионизированного аргона. Диссертация № 233. Университет Пуатье, Франция, 1990.
(6) Б. Лебрун и Ж.П. Пети: «Теоретический анализ уничтожения ударной волны полем сил Лоренца». Международная конференция по МГД, Пекин 1990.
Приложение 1: МГД Приложение
2 (другие оружия) Приложение
3 (МГД торпеда)