Kore ve Strasburg Sempozyumu
20 Ekim 2010
Kore Sempozyumunda sunduğum sunumum
(Video)
10 Aralık 2010
:
Kitap basıldı. 15 Aralık'ta bize teslim edilecek.
UFO'LAR VE BİLİM
Bilim insanlarının keşfettikleri şey
Şimdi baskıya uygun dosya montajı yapılıyor. Kitap UFO-Bilim tarafından masrafları karşılanarak basılacak ve sadece onun kazançlı satışına sunulacak. Şu anda kitabın ön siparişini UFO-Bilim'in sipariş formu ile yapabilirsiniz. Normalde, sadece posta yoluyla satış yapan dernek tarafından satılan bu kitap, 2010'un sonuna kadar elde edilebilir olmalıdır. Alınabilecek bağışlarla birlikte, kitabın satışından elde edilen gelir, hem araştırmaları hem de UFO-Bilim'in görevlerini finanse edecektir.
2011 yılında bunlar çok sayıda olacaktır. En az bir uluslararası kongreye katılmak zorunda kalacağız, çünkü yeni deneysel sonuçlar elde edildi. 2011 yılı bütçemizi 30.000 Euro olarak tahmin ediyoruz. Bu aciliyet, Strasburg'dan dönüşümün ardından sürekli bir finansman kaynağı olarak bu kitabı yazmamı zorladı.
Doré, Kore'de sunduğum sunumun videosunu montajlıyor. Tamamlandığında hemen internete yükleyeceğiz. Yüksek çözünürlükte, profesyonel biri tarafından çekilmiş, Strasburg'da verdiğimiz beş saatlik sunumun kayıtlarımız var. Bu kayıtlardan, televizyon programlarında yayınlanabilecek bölümler çıkarılabilir. Şu anda bu kayıtları montajlıyoruz, altyazılı hâle getiriyoruz ve düşük çözünürlüklü versiyonları mümkün olduğunca hızlı bir şekilde YouTube'a yükleyeceğiz, tamamı olarak.
Bu belgeler, İngilizce konuşanlar için erişilebilir olacak ve UFO'lar üzerine konuşma standardını yeniden tanımlayacak. Strasburg, bir dönüm noktası oldu (çalışmalarımızı sunma fırsatı sunduğu için Michel Padrines'e teşekkür ederim). Público, gerçek bilim insanlarının (İngiliz astrobiyoloji laboratuvarı müdürü olan Hindistanlı Chandra Wickramasinghe, İsviçreli astronaut Claude Nicollier ve ekibimizden olanlar) konuşmaları ile, 20-30 yıldır sadece tanıklıkların yankılanmasıyla ilgilenen, konuşmaları eskiyen kişilerin konuşmaları arasında farkı anlayabildi. Artık başka bir şeye geçmek zamanı geldi.
Deneysel araştırmalarımızın göreli küçüklüğü yanıltıcıdır. Ünlü SR-71 "Black Bird" istihbarat uçağı (1990 yılında hizmet dışı bırakıldı) 3500 km/saat hızla, 25 km yükseklikte, 25 mm cıva basıncında hava içinde uçuyordu. Hipersonik uçaklar daha yüksek irtifalarda ve daha da seyrek hava içinde uçacak. Yapmayı planladığımız hipersonik rüzgâr tünelinde, kanalda basıncı ayarlayabiliriz, ama her zaman düşük kalacak ve bu uçuş koşullarına uygun olacaktır. MHD aero dinamik modeli haricinde, hipersonik uçak modellerini de test edeceğiz.
Böylece Orléans'daki
ICARE
laboratuvarı ile rekabet edeceğiz
(Çarpışma, Aérothermique, Reaktivite, Ortam: 152 araştırmacı, mühendis ve teknisyen)
Laboratuvarın basın hizmeti PDF'sine bakınız
.
Ve özellikle onun
MARHy
bölümü ile (Adaptif, Seyreltilmiş, Hipersonik Rüzgâr Tüneli).
Sağda, Orléans'daki hipersonik rüzgâr tüneli MARHy'nin sürekli çalışmasını sağlayan devasa pompa grubu. Solda, farklı Mach sayılarına göre farklı genişlikteki nozullar. Bizimkiler de benzer boyutlarda olacak. Bu pompa grubunun boyutunu merak ediyorsunuz mu? Merak etmeyin, merkezdeki teknisyenin ölçeğe göre boyutunu iyi gözlemleyin:
Orléans'daki hipersonik rüzgâr tünelinin pompa grubunun boyutunu gösteren bir fotoğraf
Sadece fikirler eksik...
Sürekli çalışma hiçbir fayda sağlamaz.
Sadece bir saniyelik bir rüzgâr darbesi bize yeterli olacaktır. 10 metreküp kapasiteli bir depo, garajcılar tarafından otomobilin altına erişmek için yapılan bir çukura yerleştirilecek. Burada çok düşük bir vakum oluşturacağız. Cıva basıncının bir kısmından fazlası yeterli olacaktır. Bu vakum, eski bir palet pompa ile elde edilebilir. Hızlı açılışlı bir sistem, bu vakum depomuzu tüplerimizin diverjansına bağlayacak. Hangi sistem? Bir kemer vanesi mi? Hayır, bir adet manuel olarak inen delici ile delinmiş bir mylar filmi yeterli olacaktır.
Tüm bunlar, maliyetli bir fabrikaya eşdeğerdir.
"Deneyi gereğinden fazla uzatmamak gerekir" prensibini aklınızda tutun.
Sadece fikirler eksik...
Orléans'daki CNRS araştırmacıları, bu tür hipersonik araç modellerini, bu broşürden alınan bir model gibi, rüzgâr tünelinde yerleştirecekler.
İnternetten şemayı çektik ve Wev'in kopyasından biraz farklı olması için iki tane alt kuyruk ekledik (ben Fransa'nın renklerini ekledim). Hipersonik rüzgâr tüneli MARHy'de sadece pasif bir model çalıştırılacak:
Zaten iyi bir başlangıç noktası var: anlamlı kısaltmalar, etkileyici. ICARE, kabul edin, harika bir fikir!
Muppet Show'ı andıran bir şey, küçük 15 metrekarelik garajımızın altına "Lambda Laboratuvarı" yazılmalıydı:
Geleceğin zaten geçmişte olduğu laboratuvar
Gerçekten, Vilnius kongresine gönderdiğimiz üç ilk makalemiz (hemen kabul edildi) gönderirken "bir laboratuvar" yaratmamız gerekti. Özel bir adres koyamazdık. LAMBDA, şu anlama gelir:
MHD'ye İkili Sıcaklık Aşırı İyonlaşma Uygulamaları için Aerodinamik
Kore'de, yabancılar bize "Lambda Laboratuvarı" ne demekti diye sorduğunda, "özel bir laboratuvar, özel fonlarla çalışan bir laboratuvar" dedik. Peki nasıl anlatabiliriz ki, 3x5 metrelik bir garajda çalışıyoruz!
Hızlı ilerliyoruz. Otuz beş yıl kayıplar. 30 yıl boyunca, hiçbir kredi (araştırma veya görev için) olmadan, kâğıt-kalemle uğraştım (bu yüzden doğuştan deneysel biri, zorunlulukla teorisyen oldum). Bugün, Fransız vatandaşların yardımıyla, onlarsız hiçbir şey yapamayacağımız için, deneysel araştırmalarımızda hızlı ilerleyeceğiz ve uluslararası büyük kongrelerde sunumlar yaparak ilerimizi belirleyeceğiz. Vilnius, Bremen, Kore: zaten güzel bir başarı. Ama bu sadece başlangıç.
Bu insanlarla işbirliği yapmak mı? Unutmayın ki, 1970'lerin sonlarında CNES ile ve 1980'lerin ortalarında CNRS ile iki kez proje kurmaya çalıştım. Her seferinde, temel araştırmalar olarak kabul edilen ama aslında askeri denetim altında olan projeler için, ordu tarafından verilen emir geldi:
- Ordu, Jean-Pierre Petit'in bu projede veya bu araştırmaların ortasında olmasına izin vermiyor.
Çünkü, sanıyorsunuz, bu araştırmaları kim finanse ediyor, belki gizli bir şekilde.
Ordu
Fransa'ya bir hipersonik füze veya bir süper istihbarat uçağı kazandırmak istemiyoruz. Amacımız başka ve destekçilerimiz bunu biliyor:
Deneysel olarak, UFO konusunun verimli olduğunu ve extraterrestriyal hipotezinin temelinde olduğunu kanıtlamak.
Kararlıyım. Hiçbir şey bana engel olamaz. Özellikle bu "Cnesseri" (Gepan, Sepra, Geipan) ile zaman kaybetmeye devam etmekten yeterince zaman kaybettik.
2005 yılında, genel silah mühendisi ve eski DGA (Silah Genel Müdür Yardımcılığı) direktörü, Gepan'ın kurucusu olan Politeknik mezunu Yves Sillard ile telefon görüşmesi.
Bu tepki, beni bir grup adamın önünde çalıştırma fikriyle aynı; kimse MHD'nin ne olduğunu bilmiyor (Sillard da dahil). Aynı şey 1977'de, 33 yıl önce, o politeknik mezunu tarafından söylenmişti:
- Petit, MHD'de bir ilerleme kaydetti. Hemen Gepan'ı kur, CNES'in bir bölümü yap ve bunu "çok yeteneksiz" olan mühendis Claude Poher'e ver (30 yıl sonra "evrenler" teorisini ortaya koyacak).
Bu çok ekipmanlı ama MHD'yi bilen biri olmayan laboratuvarlar için ise, 2001'in başlarında İngiltere'de küçük bir kongre sonrası, Amerikalıların 1960'ların sonundan beri hipersonik araştırmalarına yoğunlaştıklarını duyduğumda, "post-Brighton" tepkisini gösterdiler.
SR-71'i tasarlamak ve uçurmak için kaç kişi, ne kadar süre gerekiyordu?
Bu sayıyı aklınızda tutun:
MHD kullanarak bir hipersonik uçağı tasarlamak ve uçurmak, 1000 kişi 30 yıl boyunca çalışacak.
Brighton'dan döndükten sonra ve "UFO'lar ve Amerikan Gizli Silahları" kitabımı okuduktan sonra tepki geldi:
- Petit, Amerikalıların 1960'ların sonundan beri hipersonik araştırmalara yoğunlaştıklarını söylüyor. Hemen ONERA ve CNRS'e para yağdırın ve "Soğuk Plazmalar" grubunu kurun.
Yedi yıldır bu "aptalların" grubundan çıkan ne var, sadece süpersonik akış içinde bir nesnenin ucunu gerilim altına alıyorlar ve bir süredir sürtünmede azalma gözlemliyorlar, bloglarda tartışıyorlar.
MARHy rüzgâr tüneli insanlarının derin düşüncelerine bakın:
Kanala bir ... düz plaka ile iki elektrot koyuyorlar ve elektriksel boşalmanın akışta nasıl değiştiğini sorguluyorlar.
Broşürden alınan alıntı:
Düz plaka boyunca seyrek süpersonik akışa DC elektrik boşalmasının etkisi
Modellerin etrafında bir plazma oluşturmak amaçlanıyor. Model iki elektrotla donatılmıştır ve aralarına potansiyel farkı uygulanır. Elektrik alan yeterince yüksekse (30 mm elektrot aralığı için yaklaşık 1000 Volt), bir plazma oluşur.
Araştırmacılar yakın zamanda bu plazmanın sonuçlarını gözlemledi. Yüzeydeki hız profillerindeki değişiklikleri, durma basıncı ölçümlerinden elde edilen, şok dalgasının konumundaki etki ve sürtünmedeki değişiklikler gösterildi.
Elektrik boşalmasının plakanın üzerindeki hava akışını nasıl değiştirdiğini nasıl açıklayabiliriz?
Araştırmacıların aklına gelen ilk fikir ısıl etkidir. Boşalma içindeki elektronlar elektrik alan tarafından hızlandırılır ve gazı yerel olarak ısınır, bu da hava akışının özelliklerini değiştirir. Ancak bu ısınma, gözlemlenen tüm olayları açıklamıyor gibi görünüyor. Tamamen farklı bir açıklama yolu, iyonik rüzgâr kavramıdır. Boşalma içindeki iyonlar elektrik alan tarafından hızlandırılır ve çarpışmalarla nötr moleküllerin momentumunu iletir (bir bilya oyunu gibi, bir bilya başka birine çarpar). Bu da akış hızının profiline değişiklikler getirir (alanın işaretiyle hızlanma veya yavaşlama). Bu iki etki birlikte olabilir (...).
ICARE laboratuvarı, zaten elde edilen sonuçlarla (....), kurumunun ve uzmanlık alanlarının tam olarak kullanılmasını planlıyor ve geleceğin aerodinamik gelişimine tam olarak katılmak istiyor.
Hareketsizlikten sonra, yeterli bilgi olmaması
ICARE broşürünün sonunda yer alan kuvvetli ifadeleri okuyun.
Bilim ve Teknoloji Bilimleri ve Mühendislik (ST2I) Bölümü
Felsefesi
Mühendislik Bilimleri ve Bilgi ve İletişim Teknolojileri Bilimleri bölümü birleşerek ST2I bölümü doğdu. Açık bir yapıya sahip olmaları, bir zenginliklerinden biridir: diğer disiplinlere açık, endüstriyel sektörle açık, toplumla açık... Bu da onların özel bir arayüzünü oluşturur.
Hedefleri
Öncelikli hedefleri, bilgi üretimi ve insan odaklı bir bilimsel yaklaşım geliştirmek, insan ve ihtiyaçları, insan ve sağlık, insan ve ürünler üzerine odaklanmak ve bu nedenle daha güvenli, daha iletişimli, daha verimli, daha performanslı, daha çevre dostu sistemleri tasarlamak, üretmek ve kullanmak için sistemik bir yaklaşım geliştirmektir. Bu hedefler, CNRS stratejisine uygun: temel kavramlar ve teknolojiler geliştirmek; bilgi sınırında olmak ve yeni konuları ortaya çıkarmak; toplumun büyük sorunlarına yanıt vermek.
Ana Araştırma Konuları
İletişim, sistemlerin güvenliği ve güvenliği, mekanik sistemler, enerji, canlılar için mühendislik... Bölüm, bilgi ve teknoloji bilimlerinde ve mühendislik bilimlerinde dönüşüm hedefler. Bu hedeflere ulaşmak için disiplinlerin birlikte çalışmasını artırmak ve güçlendirmek istiyor: Bilgisayar bilimi, otomasyon ve robotik, sinyal ve iletişim; mikro ve nanoteknoloji, elektronik, fotonik, elektromanyetizma, elektrik enerjisi; Malzeme ve yapı mühendisliği, katı mekaniği, akustik, biyomekaniği, biomateryaller; akışkan ve heterojen reaktif ortamların mekaniği; karakterizasyon, transfer özellikleri, dönüşüm süreçleri...
Ayrıca, aşağıdaki gibi bir yaklaşım benimsemek istiyor: modelleme ve yoğun simülasyon, deney; tasarlamak ve inşa etmek: ihtiyaçları belirlemek ve gereksinimleri bileşen ve sistem seviyesine kadar geriye doğru izlemek; karmaşıklığı kontrol etmek, optimize etmek ve mobilite, büyük veri kümeleri, ağlarla ilgili karmaşıklığı yönetmek: Enerji, Canlılar, İnsan ve Sosyal Bilimler; yeni uygulamalar üretmek.
Çapraz disiplinli bir politika
Bilim ve toplumun karşılaştığı problemler karmaşık hâle gelmiş ve sadece yöntemlerin ve kavramların birleşimiyle çözülebilir. ST2I bölümü, çapraz disiplinli bir politikayı bilimsel politikasının temel taşı olarak tekrar belirliyor. ST2I'nin diğer CNRS departmanlarıyla (özellikle MPPU, SHS, SdV ve SC) çok sayıda teması var. Aynı şekilde, CEA, INRIA ve INSERM gibi diğer kurumlarla da teması var.
Ortaklık ve değer yaratma politikası
ST2I, sosyo-ekonomik çevrelerle ortaklık kurma ve araştırma değerini yaratma politikasını sürdürüyor. ST2I araştırmaları, enerji, ulaşım (karayolu, hava, uzay), iletişim, elektronik, bilgi, sağlık gibi birçok alanda uygulamalar buluyor. Endüstriyel ihtiyaçlara kulak veren laboratuvarları, kaliteli bir öncü araştırmaya dayanarak şirketlerin karşılaştığı sorunlara çözüm sunuyor. Diğer kurumlarla ortaklık kurulması, disiplinler arası işbirliği ve becerilerin tamamlayıcılığı destekleniyor, üniversiteler ve okullarla da işbirliği sağlanıyor.
ST2I, personelinin yenilik kapasitesini güçlendiriyor ve değer yaratma eylemlerini destekliyor: patent başvuruları, yazılım ve teknoloji transferini kolaylaştırıyor ve laboratuvarlarının yeniliklerini kullanan şirketlerin kurulmasını sağlıyor.
Uluslararası açılım politikası
ST2I, tüm kıtaların 20'den fazla ülkesiyle yoğun bir bilimsel araştırma işbirliği geliştiriyor. Bu işbirlikleri çeşitli formlarda oluyor: Fransa veya yurt dışında bulunan, CNRS ve ortak ülke çalışanlarını kabul eden, ortak birimlerden, sadece araştırmacı değişimiyle.
Şu anda şu sayılara sahip:
- 4 Ortak Uluslararası Birim - 8 Uluslararası Laboratuvar Ortaklığı - 2 Uluslararası Araştırma Grubu - 22 Uluslararası Bilimsel İşbirliği Projesi.
Bu işbirlikleri, prestijli dergilerde birçok ortak yayın, yüksek düzeyde uluslararası konferanslara katılımlar ve bilimsel platformların oluşturulmasıyla sonuçlanıyor.
Yeni UMI'ler oluşturuluyor. ST2I, Asya ve Latin Amerika üzerine odaklanmış işbirlikleri geliştirmek istiyor.
Avrupa'ya açık bir politika
Ayrıca Avrupa'ya açık bir politika geliştiriyor:
- 8 Avrupa Araştırma Grubu - 4 Avrupa Laboratuvar Ortaklığı - 27 Uluslararası Bilimsel İşbirliği Projesi - Avrupa UMI'leri oluşturuluyor.
ST2I Sayılarla
CNRS araştırmacıları: 1461
Öğretim görevlileri: 6728
CNRS dışı araştırmacılar: 291
Doktora ve sonrası araştırmacılar: 8016
CNRS ITA: 1388
Üniversiteler ve diğerleri ITA: 1795
Ana bağlı araştırma ve hizmet yapıları: 227
Personel ve sözleşmeler dışındaki bütçe:
28,390 M€
Anahtar kelimeler:
Açıklık, özel arayüz, sistemik yaklaşım, iletişimli, ortaya çıkma, zorluk, dönüşüm, kavramlar, sinerji, modelleme, kararlı politika, kontrol etmek, optimize etmek, yönetmek, ortaklık, değer yaratmak, dinlemek...
4 Kasım 2010: Ağlı kasketler, yapışkan, mevcut
Strasburg kongresinin medya kaplaması:
İnternet üzerinden, Pazartesi veya Salı