Meksika Körfezi'nde bir denizaltı sondajı sırasında, bir "patlama" sonucu petrol sızıntısı
22 Haziran 2010 tarihinde yayınlandı
2 Temmuz 2010: Hangi çözüm?
17 Temmuz: Petrol sondaj uzmanı ile röportaj
2 Temmuz 2010:
Bununla ilgili bir netlik yakalamaya çalışmak.
Meksika Körfezi'ndeki bu petrol sızıntısı üzerine resmi basının doğru bir araştırma yapmasını beklemek anlamsız. Kendim, petrol sondajı konusunda biraz deneyimli kişilerle temas kurmaya çalıştım, ancak başarısız oldum. Bu yüzden, bu tekniklerle ilgili bilgi aramak zorunda kalıyorum, kaynaklarımı belirterek, kaçınılmaz olarak deneme-yanılma süreciyle ilerleyerek.
Okuyucuların benimle beklediği şey, bu konuyu basitleştirerek birkaç noktayı ortaya koymak. Zaten, yerin derinliklerinde bulunan petrolün ya da en azından hidrokarbonların büyük bir kısmının biyolojik kökenli olmadığını düşünerek kişisel bir görüşümü paylaşmıştım.
Elbette bazı yakıtların biyolojik kökenli olduğu kesindir, başta
kömür
olmak üzere, bitkilerin parçalanması sonucu yaklaşık binlerce yıl içinde oluşur. Kömürün, aynı zamanda, bir milyon yıl kadar süren yüksek basınç altındaki gömülmesi sonucu, lignit adı verilen ara ürün aracılığıyla kömür haline geldiğini okudum.
24 Haziran 2010.
Aslında, Wikipedia'nun İngilizce sayfasında bu konuyla ilgili birçok teknik bilgiye ulaşılabilir:
http://en.wikipedia.org/wiki/Deepwater_Horizon_explosion
Derin su sondaj platformu, yarı batık
Taşıma sırasında bu devin tam görünüşü
20 Nisan 2010 tarihinde gemide meydana gelen patlama sonrası
Olay anında platformun bulunduğu yer
Patlama, Louisiana'nın 64 km güneyinde meydana geldi. 11 işçiyi öldürdü ve 17'sini ciddi şekilde yaraladı. Deniz platformu yanarak, sonra da battı. Bu tür platformlar, deniz tabanının 2400 metreye kadar derinlikte olması durumunda sondaj yapmaya uygun şekilde tasarlanmıştır. Sondaj başlığı yakınındaki bir sinyal verici tarafından otomatik olarak konumlandırılan platform, yarı batık balastlarının yüksek eylemsizliği nedeniyle deniz durumundan nispeten az etkilenir (hidrokarbonların suya göre daha az yoğun olması, 0,9 değerinde, 1 yerine) ve teorik olarak 9000 metreye kadar sondaj yapma kabiliyetine sahiptir. Kore'de üretilen platform, Transocean adlı şirkete satılmıştır. Bu şirket, zaten okyanus dibinden 10.385 metre derinliğe kadar bir sondaj yapmış ve bu da dünya rekoru olmuştur. Yukarıdaki resim, 1500 metre derinlikte bir sondajı göstermektedir. Sondajın ne kadar derine kadar yapıldığı bilinmemektedir (resmi veri 5000 metre olarak belirtilmiştir).
Platformun battığı anda, deniz tabanına bağlanan bağlantı kesildi ve kırık borudan fışkıran petrol, Meksika Körfezi'nin sularına yayılmaya başladı. Bugüne kadar bu, ABD'nin yaşadığı en büyük çevre felaketidir.
Platformun deniz tabanına temas eden kısmı (wellhead, yani sondaj kuyusu başı), hidrokarbonların ani olarak yüksek basınç altında fışkırması durumunda sondaj borusunu ezmesi için tasarlanmış bir BOP (patlama önleyici cihaz) ile donatılmıştır. Bu cihazlar platformdan uzaktan kontrol edilebilir veya hidrokarbon fışkırmasını algılayan bir ses sinyaliyle otomatik olarak tetiklenebilir.
İtalyan BOP cihazı
Bu güvenlik sistemlerinin olay anında işlevsel olup olmadığı bilinmiyor.
Medya bize, hidrokarbon akışını kesmek için robotlar (ROV, uzaktan kumandalı araçlar) tarafından yapılan başarısız denemeleri gösterdi. Bu denemeler, BOP cihazlarının ve robot kumpaslarının boyutu arasındaki çarpıtlık nedeniyle "taklit edilmiş" ve "medya etkisi" yaratıcı olarak değerlendirildi.
Bu cihazların boyutu
Boru ezme işlemi, kısma veya otomatik sıkma mekanizması ile yapılabilir. Bu mekanizmalar, fotoğraf makinesi diyaframına benzer. Bu cihazlar genellikle 300 ila 1000 bar basınca dayanabilir ve her iki haftada bir test edilmelidir.
Mart 2010 sonlarında CBS kanalı, 60 Minutes programında sondaj başlığında bulunan BOP güvenlik cihazının çalışmadığını bildirdi. Makalede, bazı önlemler alınmış olsa da,
Haziran 2010'da bir ABD Kongre Enerji ve Ticaret Komitesi bildirisi, patlama öncesinde birçok durumda,
BP'nin zaman veya maliyet tasarrufu sağlamak amacıyla daha riskli prosedürleri seçtiğini, hatta çalışanlarının veya müteahhitlerinin tavsiyelerine rağmen bunu yapmaya devam ettiğini belirtti.
[34]
"BP, zaman kazanmak ve maliyetleri düşürmek için daha riskli prosedürleri tercih etti."
Bir gözlemciye göre, 20 Nisan 2010 tarihinde meydana gelen olay, tipik bir "patlama" oldu. Metan gazı bir anında fışkırdı ve yüzeye çıkarak alev aldı (bir motorla temas ettiğinde). Metanın hava ile aynı yoğunluğa sahip olması nedeniyle yukarı doğru yükselmeyecektir. Bağlantılı makalede, 1966 yılında Rusya'da, 30 kilotondan oluşan bir nükleer patlama ile bir kuyunun tıkanması denendi. Bu patlama, 6 kilometre derinliğe inen bir cihazla, kuyuya 25-50 metre mesafede yerleştirildi. Bu yöntem, gazın yıllarca açık hava ortamında yanmasını sağladıktan sonra özel olarak tasarlanmış bir cihazla uygulandı. Sayfada daha aşağıda bu konuya yer verilmiştir.
Bir tanık, birinin "Mutlu musunuz? Söyleyin, mutlu musunuz? Bana bu durumun olacağını söyledim!" diye bağırışını duymuştu.
Ateş, platformu hızla kapladı ve iki gün sonra battı. Yananlar: yüzey tesisleri; ayrıca, yüzerlerdeki petrol. Hayatta kalanlar, toprakla birlikte, medya ve ailelerinden kesildi, bir otelde hapsedildi ve şirket Transocean tarafından imzaladıkları bir belgeyi imzalamak zorunda kaldılar. Şirket bunu reddediyor.
Bir bilinçli basın organı, bununla ilgili büyük hatları veren bir makale yazabilir. Aynı zamanda, Wikipedia-France'daki birçok makale, İngilizce kaynaklardan yapılan basit çevirilerdir. Bu yüzden, bir "Wikipedien" Fransızca konuşan biri, bu sayfanın Fransızca çevirisi yapabilseydi iyi olurdu.
Ancak yıllardır Wikipedia'dan "ömrü boyunca yasaklandım", çünkü bir aptalın kimliğini ortaya çıkardım. Bu yüzden yapamam.
Ancak şu an Fransız basınında, Fransız futbolcuların Dünya Kupası'ndaki davranışları veya Monako'nun Albert'inin gelecekteki evliliği gibi konular yer alıyor.
Bu gerçekten Fransızların (Hexagoniens) ilgilendiği ana konular mı?
Dün başka bir sayfada paylaştığım şeyi tekrar ediyorum:
21 Haziran 2010:
Görünüşe göre, Meksika Körfezi'nde durum iyileşmiyor. Alex Jones, BP'de çalışan bazı kişilerden doğrudan boruları aldığını iddia eden bir adamı röportaj yaptı. (Bir de şunu unutmayın: eğer hisseleriniz varsa, hepsini satın. Ne mutlu bana, çünkü benim hiç yok.)
Alex Jones tarafından Lindsey Williams ile yapılan röportajı takip etmiş olabilirsiniz:
Alex Jones tarafından röportaj yapılan Lindsey Williams
Bu röportajda ortaya çıkan şey, bu denizaltı petrol sızıntısının, 10.000 metre derinliğe, 1600 metre su derinliğinin altında yapılan çok derin bir sondajdan kaynaklandığıdır. Ruslar tarafından daha önce, 12 kilometre derinliğe kadar, ama karada yapılan bu tür sondajlar, petrolün kökeni konusunda bir sorun yaratıyor. Bunun üzerine, daha sonra yorumumuzu paylaşacağım.
Lindsey Williams'a göre, sondaj başlığı, santimetre kare başına bir ila beş ton arasında bir basınçla fırlatılmıştır. Ancak, milyonlarca bar basınca dayanabilecek bir kapama vanemiz yok.
Daha kapsamlı bilgilerin henüz ortaya çıkarılmasının, futbol Dünya Kupası'nda Fransa takımı'nın davranışları hakkında abartılı bir konuşma ile gizlenmesi nedeniyle, şu an sadece şu gözlemi yapayım.
Evrende temel enerji, yerçekimsel doğadadır. Yerçekimi kuvveti, yerçekimsel kararsızlıkla yıldızları doğurur. Daha sonra, proto-yıldızlar ısıl enerjilerini radyasyon yoluyla boşaltır. Sonra, yıldızın çekirdeğinin 700.000 °C'ye ulaşmasıyla, füzyon (nükleer sentez) reaksiyonları başlar.
Bu nükleer sentez, demire kadar olan elementleri üretir. Demir, yıldızın çekirdeğinde "kül" gibi birikir. Büyük yıldızlar (20 güneş kütlesi) bu sentezle, patlayarak Mendeleev tablosunu tamamlar. Bu büyük yıldızlar, füzyon yakıtını bitirince, hayal edilemez bir hızla kendilerine çökerler. Büyük yıldızlar bir kek gibi çöker. Düşme hızı, atomlara kinetik enerji kazandırır ve çarpışmalar sırasında yeni nükleer sentezlerin oluşmasına olanak sağlar. Yıldız, bir kozmik spora benzer şekilde patlar.
Şimdi dünyaya geçelim. İçinde, birikinti katmanları kireç taşları oluşturur. Çok eski bir kireç taşı örneği, piramitlerin inşasında kullanılmıştır (kaplamasız). İçinde, onun doğuşuna neden olan kabuk fosillerini görebilirsiniz. Bu kireç taşı, çok kötü kalitededir, bu yüzden antik çağın taş oymacısı, sadece Tourah kireç taşı kaplamasını aldı, kireç taşı kalıplarını bıraktı.
Yer kabuğunda, "metamorfizma" adı verilen temel bir mekanizma etkindir. Basınç ve uzun zaman etkisiyle, kireç taşı örneğin mermer haline gelir. Ancak, yer kabuğunu oluşturan kayalar sadece kabuklardan oluşmaz. Her yerde, metamorfizma etkindir ve başka yapılar doğurur.
Biyolojik kökenli birikintiler üzerinde etkili olan başka bir metamorfizma örneği: kömürleşmenin oluşumu. (1000 ila 7000 yıl süren bir macerasyon sonrası). Yine, gömülme, uzun süreli basınç etkisiyle kömür, sonra lignit haline gelir. Bu lignit, kömür haline gelir. Kömürleşmenin tamamlanması yaklaşık bir milyon yıl sürer. Bu süreçte, yakıtın kalitesinin arttığına dikkat edin.
Bu konu, yer kabuğunda metan ve biyolojik olmayan kökenli hidrokarbonların varlığından 40 yıldan fazla bir süredir bilinmektedir. Gerçekten, birçok tanık, volkanik patlamalarda hidrokarbon kokusunu duymuş ve metan tespit etmişlerdir. Bu durumda, bu gazlar, biyolojik birikintinin parçalanmasıyla oluşamazdı çünkü bu gazlar çok derin katmanlardan gelmektedir.
Mantıklı olarak, bu ilk hidrokarbonlarda (metanın formülü: CH4) basınç ve zaman, daha karmaşık ve daha ağır bileşiklere dönüşmesi için metamorfizma sürecini tetiklemelidir. Bu bileşikler, bu hidrokarbonların sıkıştırılmasıyla sağlanan enerji içerir. Dolayısıyla, petrolün biyolojik olmayan kökeni, saçma bir teori gibi görünmüyor. Bazıları, dünyada bazı bölgelerdeki petrol rezervlerinin, derinlikten gelen bir beslemeyle yeniden dolduğunu, petrolün kayalar veya birikintilerin içinde süzülerek ilerlediğini söylüyor.
Şimdi Lindsey Williams'ın bahsettiği muazzam basıncın kökenine geçelim. Bu arada, dünyada bazı bölgelerde, petrolün pompa edilmeden önce, petrolün kuyuya ulaşmasıyla birlikte fışkırması neden olur? Bazı durumlarda, bu bir "artezian suyu" fenomenidir.
"Artesian suyu" terimi, fenomenin ilk kez Artois'da fark edilmesinden gelir.
Paris'te, bilim insanı Arago, 548 metre derinliğinde bir kuyu kazdı. Bu, yedi uzun yıl sürdü ve su Paris'in ortasında fışkırdı. Nedeni, kuyunun kazıldığı yerin, Paris havzasının su tabanının yüzeyinden daha düşük bir irtifada olmasıydı.
Video'larda "artesian pressure" (artezian basıncı) terimini duyacaksınız. Hidrokarbonların yukarı çıkmasını sağlayan basınç, genellikle bu hidrokarbonlarla çevreleyen toprakların yoğunluk farkından kaynaklanır. Hidrokarbon rezervi, sıvı (ve/veya gaz) içeren bir sünger gibi düşünülebilir. Bu süngerin üzerinde katı bir malzeme (birikinti veya kaya) vardır. Bu kaya tabakasını delerseniz, petrol fışkırır. Ancak, Lindsey Williams'ın belirttiği sayı doğruysa, bu basınç başka bir kaynaktan gelebilir: jeotektonik, yani yer kabuğunun derinlikteki yeniden düzenlemelerinden kaynaklanır. Bu durumda, BP'nin "bir cadı gibi" oynadığı söylenebilir. Genel olarak, derin deniz sondajları (okyanus tabanı derinliği ile sondaj derinliği birleşimi) birer "cadı gibi" işlerdir.
Ayrıca, şirketlerin güvenlik ölçümlerini nasıl oynadıklarını, maliyetleri düşürmek ve karlarını artırmak için, bunları "Karanlık Sondajlar" olarak adlandırmak isteyebiliriz.
Ancak, neden denizaltı sondajlar yapıldı? Sadece okyanusların yer kabuğunun daha ince olması nedeniyle. BP, daha az derinlikte sondaj yaparak, derin petrol katmanlarına ulaşmayı umuyordu.
Ne yazık ki, belki de bu kez "kazandılar".
Yoruldum. 73 yaşında, yirmi ya da kırk yaşında gibi yeniden toparlanamıyorum. Karım, benim ne yazık ki Nisan'da duyurduğum, ama çok aceleci bir şekilde yapılan "Zeytin ve Cam" baskısını, uygun süreler içinde yapmaya çalışmaktadır. Kontrol edildiğinde, bazı okuyucuların bu albümden siparişlerini yapmak için çek gönderdiklerini, bazılarının da "okuyucu hesabı" oluşturduklarını gördüm. Hemen alındığında, hemen gönderilecektir. Bu ilk renk baskısı kaçırılmamalı. Fishbird için 60 adet ödemeyi aldım.
1 Temmuz 2010:
İyi haber: Zeytin ve Cam nihayet baskıya girdi. Kopyalarım, temmuz ayının sonunda evimde olacak.
Meksika Körfezi'nde petrol sızıntısı hakkında bu bilgi, resmi medyada oldukça az yer buluyor. Televizyon haberlerini izledim. Bu çizim, içeriği özetler:
Fransa'da bilgi
Sarkozy'nin Var'daki sel felaketlerinden etkilenenlere destek olmak için geldi. Otobüs devrildi, beş kişi öldü. Ancak Meksika Körfezi'ndeki kara sızıntısı, Gazze, hiçbir şey yok.
Ayrıca, bütçe daralması döneminde, Sarko I. yeni bir süper jet özel uçağına sahip oldu. Gerçekten bir megalomaniyacının hayalidir. 176 milyon dolarlık bir Airbus. Uçağın iç düzeni tamamen değiştirilmek için tamamen sökülmesi gerekti. 60 "iş insanı koltuğu" (faks, telefon, 10.000 metre yükseklikte uçuş sırasında erişilebilir internet), başlangıçtaki 324 koltuk yerine kondu. Başkan, duşlu geniş bir yatak odası ile donatıldı. Kabine güçlendirildi ve füze karşıtı kızılötesi fırlatıcılarla donatıldı.
Elizabete, 14 Temmuz garden partisini (700.000 dolar) iptal etti, tasarruf için. Bu, bu uçağın maliyetinin yüzde 0,5'ine karşılık gelir. Bu uçağın saatlik uçuş maliyeti 20.000 dolar, daha küçük bir jet için 7000 dolar.
Aşkınız varsa, saymazsınız
Demokrasi, etimolojik olarak, halk tarafından yönetimdir. Plutokrasi, zenginler tarafından yönetimdir. Oligarşi, az sayıda insan tarafından yönetimdir. Aristokrasi, en iyi insanlar tarafından yönetimdir. Bir "patokrasi" ile yönetilen bir yönetim, hasta insanlar tarafından yönetimdir ( "Bizi yöneten hastalar" kitabını hatırlayın).
Yeni bir kelime öneriyorum: "Konokrasi", yani "aptallar tarafından yönetim".
Birileri, "Bizi yöneten aptallar" başlıklı bir kitap yazmalı.
On iki Amerikan ve İsrail gemisi, 2000 Mısır askeri tarafından korunarak Süveyş Kanalı'ndan geçti. H