Traduction non disponible. Affichage de la version française.

Va chạm tại Bộ Tư lệnh Lục quân Mỹ

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • Bài viết đề cập đến vụ rơi máy bay Boeing tại Bộ Tư lệnh Lục quân Mỹ ngày 11 tháng 9 năm 2001, đặt nghi vấn về phiên bản chính thức.
  • Các hình ảnh và tài liệu được trình bày để minh họa hướng tiếp cận và va chạm của máy bay, nhấn mạnh những mâu thuẫn.
  • Những nghi ngờ được nêu lên về khả năng thực hiện các cuộc gọi điện thoại từ máy bay và về cách thức các cơ quan chức năng xử lý bằng chứng.

Vụ tai nạn tại Lầu Năm Góc

Pentagate

Trang 3

7 tháng 10 năm 2003, cập nhật lần cuối vào ngày 8, ngày 23 tháng 10 và ngày 27 tháng 11 năm 2003 ở cuối tệp.

/Divers/PENTAGATE/Pentagate3.htm#29_5_12

DIỄN BIẾN CUỐI CÙNG

Những hình ảnh này được trích từ trang web của Eric Bart, người trình bày trước mặt chúng ta, bằng tiếng Anh, một tài liệu rất phong phú về thông tin. Nếu bạn đọc được tiếng Anh, hãy truy cập trang web này:

http://perso.wanadoo.fr/ericbart/

Văn bản trên trang web này được viết bằng tiếng Anh. Có đề cập đến nhiều quan điểm từ những người bắt đầu ngày càng ít tin vào việc máy bay biến mất hoàn toàn một phút sau khi va chạm, như thể nó đã "biến mất vô hình". Trong hình ảnh tổng hợp tiếp theo, máy bay đang tiếp cận:

1 - Phục dựng quá trình tiếp cận của chiếc Boeing

Những hình ảnh tiếp theo là tài liệu. Chúng cho thấy quỹ đạo của máy bay:

2 - Quỹ đạo tiếp cận của chiếc Boeing

3 - Quỹ đạo tiếp cận của chiếc Boeing. Những nhiếp ảnh gia chụp ảnh từ mặt đất đã đứng ở đâu?

3bis - Bản đồ bay của các máy bay "bị cướp".

4 - Mô phỏng va chạm: máy bay, kích thước thực tế, ngay trước khi hoàn toàn gập lại, cánh và đuôi, trước khi biến mất vào tòa nhà cùng nhiên liệu.

5 - Nhìn từ một góc khác

6 - Cuối cùng là va chạm, nhìn từ bên hông. Lưu ý chiều cao của đuôi, "gập lại" hay "bị nghiền nát".

7 - Hình ảnh một chiếc 757 của American Airlines đang bay

Mạng lưới Voltaire đã thực hiện một công việc rất tốt về toàn bộ vụ việc ngày 11 tháng 9. Thay vì trích dẫn các