米歇尔,我的兄弟

autre aile libre

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • 作者讲述了他与米歇尔·卡茨曼的友谊,后者于1989年在一次滑翔伞事故中去世。
  • 这段故事讲述了滑翔伞运动的起步阶段、最初的飞行以及由于缺乏安全措施而带来的危险。
  • 作者和一位朋友曾试图推广安全标准以避免致命事故。

我的兄弟米歇尔

啊,米歇尔,我的兄弟

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纪念我的朋友米歇尔·卡茨曼,他于1989年在滑翔伞飞行中不幸遇难。

1974年,米歇尔在夏蒙尼教我滑翔伞飞行。在看到一个人从香榭丽舍大街起飞后,我去了夏蒙尼,乘坐单人Dannis滑翔伞进行了第一次飞行。当时,向导Lachenal的儿子负责指导客户,将他们安置在飞行器上,并用滑雪板起飞和降落。我非常兴奋,于是买了一副“Danis”滑翔伞,一副带有固定横杆、90度后掠角、下降速率为2.5米/秒的Rogallo滑翔伞。它几乎和熨斗没什么两样。整个冬天,我都在滑雪场的雪地上起飞。雪融化后,我就不知道该怎么办了。于是,我给旧的婴儿车轮装上了滑雪板。后来我去了夏蒙尼,就是在那里我认识了卡茨曼,他看到我的装置时笑得前仰后合。然后我说:

“但是,你们怎么起飞的?”

“跑着起飞!我给你看看。”

我很快熟悉了这种飞行方式,并在克卢斯和安纳西进行了第一次“长途飞行”。多年来,我过着米歇尔和奥黛尔的“飞行流浪生活”。

作为一名地质学学生,米歇尔冬天带客户去梅里贝尔,驾驶双人滑翔伞。然后,他和女友奥黛尔·蒙罗齐埃四处旅行,法国和瑞士都去过。我跟着他们,开着我的2CV和滑翔伞。有一年,我甚至追到了加利福尼亚。不幸的是,米歇尔不相信降落伞的有效性。他在梅里贝尔因“穿孔腿”断裂而死,那是由于疲劳导致的。这是一块三法郎的零件,用于将侧绳连接到翼尖管上。零件太薄了。这是滑翔伞历史上唯一一次此类断裂。如果厚度多0.5毫米,就不会发生。他和客户坠落在一家酒店的屋顶上。一个目击者听到米歇尔对他的客户喊道:“闭上眼睛,我们完了!”之后,我尝试为这种滑翔伞飞行方式增加更多的安全性。我的一位Supaéro同学拉罗兹已成为学校结构部门的负责人,学校搬到了图卢兹。他因滑翔伞事故而受到伤害,因此对安全问题非常关注。于是,我们在图卢兹与一位代表滑翔伞联合会的人开了会。我们的目标不是限制这项运动,而是帮助制造商避免因不了解材料疲劳现象(米歇尔死亡的原因)而犯下的错误。

由于DGAC(民用航空总署)拒绝接管这项运动,他们不断发布“豁免令”。于是致命事故接连不断。有些人说:“当死亡人数足够多时,他们就会停止这项愚蠢的运动。”航空警察无能,草率地处理事故报告,最终总是得出“事故,原因不明”的结论。我亲眼目睹了拉朗日的一次致命事故,那次事故导致飞行员和乘客死亡,留下了一个等待母亲的小女孩,她当时在“奥托·利利安塔尔中心”(由曼乌齐负责,该中心现在已经不存在了)。如果涉及的滑翔伞设计得更好,这次事故本来是可以避免的。帆布已经疲劳,被紫外线晒裂,在飞行中撕裂了。尾缘没有加固,只是简单地缝合。如果下面有尼龙条,即使帆布质量不好,飞机仍可操控。飞行员启动了烟火式降落伞。但减震器基于橡皮(橡胶老化会断裂),结果断裂了。火箭继续飞行,没有展开降落伞。在航空警察拍照后,我找到了火箭并重建了悲剧的经过。这时,DGAC的代表来了,我的出现打扰了他。

在图卢兹,滑翔伞联合会的代表意识到拉罗兹和我只想着阻止这些致命事故的浪潮。因此,制造商们表示愿意将设备提供给我们。拉罗兹在学校将使用学校的所有设备(先进的、昂贵的)来测试安装的耐久性,包括疲劳测试,这个概念制造商们非常不理解(实际上根本不懂!)。作为实践课,学生们将测试设备。在这一系统的核心,必须找到一名博士生,必须来自Supaero或ENICA,并且有滑翔伞飞行经验。他将就滑翔伞的所有方面撰写论文。两位导师:拉罗兹负责结构方面,还提供了“KATIA”软件,我负责空气动力学和飞行机械。在两年的论文结束后,这名学生将获得一份工作,去制造商和中心,提供建议,提前发现缺陷,以免这些缺陷通过致命事故暴露出来(这正是滑翔伞“进步”的方式:以尸体为代价)。甚至计划设计制造和测试标准以及运行在制造商可以使用的免费电脑上的计算程序。联合会甚至准备掏钱资助这项“博士奖学金”。

在去图卢兹之前,我联系了一位和我一起在Supaéro学习的人,丹尼尔·滕鲍姆,一名军用工程师,后来担任DGAC的主任。我从图卢兹回来后,给他写信说:“好了,有人找到了解决这场灾难的方法。剩下的就是找到这笔奖学金的钱。”

他却……装死。最后我写信给他:“丹尼尔,要多少年轻人死去你才反应呢?”解释是:我的解决方案太简单、太便宜,而且“脱离系统”。这个系统主要是让朋友获得高薪、丰厚的福利、行政管理、等级制度,最好是工程师出身的人。至于其他,我想起了DGAC在拉朗日的调查员对我说的话:“当这些人厌倦了死亡,他们就会停止。”我以前的同学变成了“政客”,进入了工业和航空领域。

我不知道这项运动现在发展如何。我知道致命事故在滑翔伞、滑翔伞和动力滑翔伞中仍在继续。现在是否有所改善?我希望如此……


和弦进行 ****

| 副歌 | : | 哦,米歇尔,我的兄弟 | lam         

rém | 说话吧,说话吧,告诉我 | mi7                lam | 哦,米歇尔,我的兄弟 | lam

rém

我的朋友米歇尔

si7° mi7

他在云层下行走 lam 当太阳在正午时分 rém 而他就是这样旅行 mi7 用他那奇怪的雨伞 lam 他向秃鹫致意 lam 鸟儿是他的朋友 rém 在下面,麦田和草地 mi7 将很快成为他的床 lam 当突然一阵风吹起 他像一根稻草一样飞走 他飞得如此高 在天空中 有时他迷失了方向 但像一位勇敢的船长 他驾驶着他的丝绸飞船 他攀登群山 湖泊、草地和森林
太阳照耀着平原 而我独自坐在岩石上 与我的回忆和悲伤 你不在,我将飞走 我将在云层中寻找你 我深爱的兄弟 再见,我们美好的冒险 穿越群山和草地 你现在是否在星星中 现在你离开了我们 你的飞船展开它的翅膀 穿过银河 我在夜晚仰望漆黑的天空 日子流逝,年华老去 期待着看见你 像一只美丽的鹰闪耀

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