直接8
2009年5月19日
我的读者将有机会收看我参加的一期有关飞碟的节目。
播出时间：5月22日晚上10点30分
这是一系列媒体表演的延续，几乎三十年来，这些表演一直令人失望。最近的一次是2007年3月21日在伯恩的“法国竞技场”节目，一如既往地采用那种“杂志风格”。
随后是与古伊姆·杜兰节目出现的失误（结果是最差的一次）。
当达米安·哈莫奇打电话给我时，我的第一反应是拒绝参加新的电视节目。但他坚持。我提出了一些关于节目嘉宾的建议，他同意了。这种开放态度在记者中很少见。我们于2009年4月29日进行了录制。
我建议哈莫奇请两位“有分量”的证人：杰克·克林（还有他漂亮的胡子），他在一次夜间驾驶幻影III战斗机的飞行中，与他的副驾驶一起做了一次非常特别的观察。我也向哈莫奇提到了丹尼尔·米肖，我曾在比利时乘坐他的直升机。
我在《飞碟与科学：探索者》一书中提到过米肖的证词，我们决定不再重印这本书，因为书中描述了一些我们无法继续进行的研究项目。这本书的内容非常惊人（“令人震惊”这个词更准确），如果您不了解内容，可以在节目中一睹为快。
我们录制了两个小时的节目。剪辑时肯定会有一些删减，哈莫奇也会尽最大努力保留每个人表现的精华。不管怎样，我建议让我的朋友让-斯特凡·比茨亨，一位图形设计师，以及他的几位同事和同行，用电脑动画重现这次非凡的观察。这已经完成了。不要错过这一段，由米肖协助完成，他完全认可这一段。真是令人震惊……
简而言之：在70年代，年轻的中尉丹尼尔·米肖和他的副驾驶驾驶着一架像蚊子一样小的阿尔泰特直升机，在天气晴朗的情况下以300米的高度飞行，被一个“齐柏林飞艇大小”的飞行器超越，以每小时8000公里的速度飞行。怎么知道速度的？因为他们在前往卡昂卡皮克基地时，雷达操作员也看到这个巨大的物体穿过他们的雷达屏幕。在这种情况下，可以称之为“由雷达确认的目视观察”。
这两个案例可以说明目击飞碟的飞行员（无论是民用还是军用）的行为（完全可以理解）。70年代的反应是：不谈论，不报告。事实上，当你看到米肖和他的搭档所做的观察，讲述这件事并把这样的报告提交给上级，就相当于被认为是个疯子（因为当时有四个目击者：直升机上有两人，雷达屏幕前也有两人）。米肖和基地指挥官一致决定对此事保持沉默。克林当时也是这样。
克林（在麦克风外）：“我们飞行员之间会谈论这件事，仅此而已。事实上，有很多人都有类似的经历要讲。”
我不知道哈莫奇在剪辑时是否能保留这些内容。肯定有一些内容会被剪掉，因为素材非常丰富。
节目现场还有克里斯特尔·塞瓦尔，她代替了长期的社科学者皮埃尔·拉格朗日。塞瓦尔撰写了多部著作，包括《接触与影响》一书，由JMG出版社出版。
哈莫奇还邀请了UFO-science的秘书朱利安·杰夫雷，他谈到了可以进行的科学研究信息收集工作，特别是通过网络头盔进行的。为此，朱利安准备了一份简短的视频资料，主题是“实地收集”和“光谱头盔”。
根据我的要求，退役的海军少将吉勒·皮诺也出席了，他是2008年致总统的一封信的作者和共同签署人。
帕特里克·德·马泽里是2008年优秀纪录片《飞碟，军队调查》的作者兼导演，哈莫奇将从中剪辑一些片段。
此外，还有导演亲自准备的其他资料。
节目录制结束后，所有参与者都得出结论：这次确实有足够素材制作一档高质量的节目。当然，哈莫奇会剪掉40%的录制内容。这是预料之中的，不可避免的。但我们可以希望结果是高质量的。我看过他主持和制作的其他节目，特别是有一期有斯特凡·阿利克斯出席，我认为他的工作做得很好。
Cnes（帕内泰特自2008年12月退休，他的继任者伊夫·布兰尚目前正开始在Cnes任职）的代表缺席。
我们非常遗憾地拒绝了“Cometa”小组代表的参与。
顺便说一句，我利用这次公告，这很可能被我的大多数读者看到，告诉你们我今天（2009年5月19日）前往佩尔图兹，帮助处理我书的积压发货。正如预期的那样，有几百个订单，来自“JPP的狂热支持者”，然后订单数量减少到每天几个，就像UFO-science一书一样。因此，一切按计划进行。剩下的就是处理这些首批发货，这项任务由一位正在现场的朋友负责，我将去协助她。
请那些订购了这本书的人稍有耐心：我会尽最大努力尽快解决这些问题。
对于通信、无国界知识、对我网站资料的反应也是如此。
将有一周的混乱。
我带着一部手机出发，我会尝试处理这些事情。但无论如何，今年夏天我将最终返回法国。
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