五角大楼坠毁事件
五角大楼事件
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2003年10月7日，于2003年10月8日、10月23日和11月27日文件末尾完成。
/Divers/PENTAGATE/Pentagate3.htm#29_5_12
这些图片来自Eric Bart的网站，他用英文向我们展示了一份内容非常丰富的资料。如果您会读英文，建议您去查看一下：
http://perso.wanadoo.fr/ericbart/
该网站上的文字是英文的。文中提到了许多人的观点，这些人都开始越来越不相信飞机在撞击后一分钟就完全消失，仿佛“蒸发”了一样。在下面的合成图像中，展示了飞机接近的画面：
1 - 波音飞机接近的重建
以下图片是文件。它们展示了飞机的轨迹：
2 - 波音飞机接近的轨迹
3 - 波音飞机接近的轨迹。从地面拍摄照片的摄影师在哪里？
3bis - 被劫持飞机的飞行计划。
4 - 撞击模拟：飞机在完全折叠机翼和尾翼后，带着燃料消失在建筑物中。
5 - 从另一个角度观看
6 - 最后，从侧面观看撞击。请注意尾翼的高度，“折叠”或“粉碎”。
7 - 一架美国航空757客机在飞行中的照片
伏尔泰网络 对9·11事件整个档案做了出色的工作。与其在这里详述，我们建议读者参考他们对美国普渡大学计算机模拟测试的评论：
http://www.reseauvoltaire.net/article8737.html
这项研究的目的是模拟波音飞机撞击五角大楼。这项研究以彻底失败告终，甚至让人惊讶它居然被发表了。问题本身的数据已经被歪曲了。飞机被设定为进入一个没有外墙且没有引擎的建筑物。然而，“反阴谋论媒体”却广泛报道了这项研究。
这一切证明，我们媒体被控制到了何种程度。到了这个地步，就不能再说记者们的盲目、愚蠢和顽固否认显而易见的事实。这是一种有意识的误导政策，2004年4月13日在Arte电视台的节目“Thema”中，就有一个明显的例子，这可能是我有生以来看过的最令人作呕的电视节目，这彻底玷污了记者这个职业（如果这个职业的职责是向公众提供信息，而不是误导公众的话）。
一位不愿透露姓名的读者发来的最新消息：
关于9月11日的证词还有其他荒谬之处。特别是飞机上使用手机让乘客知道他们的飞机被劫持。我一直想知道手机如何在飞机上连接并被移动电话网络（PCS或GSM）追踪，而飞机在以900公里/小时的速度飞行，高度未知。我在一家移动电话运营商工作，我期待着找到网络专家来问这个问题。
在此之前，我在谷歌上搜索与手机和9·11恐怖袭击有关的链接时，发现了以下内容：
“人们如何知道飞机被劫持？唯一‘证据’是某些乘客打来的电话。CNN评论员Barbara Olson在飞往五角大楼的美国航空77号航班上，她的电话对官方说法至关重要。不幸的是，这个电话非常可疑。据称Barbara Olson忘记把手机和信用卡留在家里，她通过付费电话（PCV）给丈夫Theodore Olson（美国总检察长）打了电话。实际上，技术上不可能在飞机座椅靠背中安装的电话上使用，除非事先插入信用卡。因此，这种付费电话是不可能的。此外，这样一个关键的证据是由权力圈内的人提供的，这似乎相当奇怪，考虑到所有领域都盛行着保密的风气。我们不会对听到这是有意泄露的消息感到惊讶。至于其他据称来自手机的电话，从10000米高空、800公里/小时速度飞行的飞机上进行这样的通信，更是令人怀疑。”
引用的文本请参见：http://membres.lycos.fr/wotraceafg/etrange.htm
在该页面上，您会看到您并不是唯一一个对官方调查的不合理之处感兴趣的人。
一旦我获得有关飞机上进行移动通信可行性信息，我会与您分享。
拼图的碎片正在拼凑，以证明其荒谬性。
9月11日，有东西撞击了五角大楼。但正如Marc Milanini所说，我越来越难以相信这是一架美国航空的波音757客机。
2003年10月7日：国家理性的全球化
我打电话联系了Thierry Meyssan。这是一次非常有启发性的谈话。我刚刚请求他允许我复制他的言论。以下是结果。
从技术角度来看，关于手机通话的问题仍然没有得到解答。在民航飞机上，有几种方式可以使用手机。一些独立且性能良好的设备，虽然不常见，但可以使用。在某些飞机上，可以使用需要信用卡支付的电话。在这两种情况下，这些通话都会留下账单记录（乘客在飞机上拨打的信用卡记录）。Meyssan告诉我，他们无法找到任何这样的记录。德国《明镜》杂志派了一支团队在美国待了两个月，寻找能够“揭穿Meyssan的谎言”的证据。这些人显然问了类似的问题。无论他们去哪里，都遭到拒绝。“调查9·11事件是不虔诚的，或者……是不专业的。”
关于五角大楼附近的路灯，事情也没有得到澄清，特别是有证据表明这些路灯在9·11事件之前就已经被移走，用于维修。无论如何，美国当局尽其所能地让所有痕迹消失，让任何调查都变得不可能……