鸟儿如何飞?

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • 文章探讨了鸟类如何在没有垂直尾翼的情况下完成转弯,将它们的飞行与飞机和滑翔机进行比较。
  • 它解释说,鸟类使用可变几何形状的翅膀,通过肌肉和羽毛实现复杂的机动性。
  • 举例说明了翼龙和蝙蝠,以说明自然和人工的飞行机制。

鸟儿是如何转弯的

鸟儿是如何转弯的

(以及自由的翅膀)

……飞机和滑翔机有垂直尾翼,而鸟儿没有。那么它们是如何转弯的呢?

……几年前,一位美国科学家,古生物学家,曾制作了一只翼龙的飞行模型,试图评估这种动物在上升气流中保持飞行的能力。我们知道,这些生物的头部延伸出一块扁平的骨质头冠。

这位科学家推断,这块头冠可能起到垂直尾翼的作用,并将其设计成可调节的,以便通过遥控装置操控模型。但他却忽略了蝙蝠在飞行中非常灵活,能够非常紧密地转弯,而它们并没有骨质头冠,只有两片膜质翅膀。那么,它们的秘诀在哪里呢?

……当人们第一次用Rogallo翼帆飞行时,飞行控制完全依靠重心的移动。通过拉或推三角翼的操纵杆来控制俯仰。这里没有问题。最初的Manta滑翔翼有固定的横向杆。为了转弯,必须将重心偏移。所有的转弯都是滑翔进行的,下降率显著增加(从水平稳定飞行的每秒2.5米增加到转弯时的每秒3.5米,即使转弯不明显)。


**

最初的“Manta”滑翔翼,站立飞行。

**

…… 一位我记不起名字的先驱者想到将纵向杆与翼肋分离。一根连杆(见图)允许一定的横向移动。
**


** ……结果:机动性显著提升,立竿见影。当飞行员将体重偏向一侧,带动翼肋(与三角翼相连)一起移动时,机翼就会变形。这些图中对这种效果进行了夸张的展示。但可以很容易想象其结果。当一侧机翼的“叶片”下压一厘米,而另一侧则上凸同样距离,就像给两侧机翼装上了沿翼尖延伸的副翼。飞行的舒适性和安全性发生了根本性的变化。

……回到蝙蝠,它也有柔软的翅膀,翼尖自由,仅固定在手臂和一个增大的手指上。当它想转弯时,它只是伸展其中一只翅膀,同时稍微折叠另一只。同样在翼尖产生效果。不需要垂直尾翼。

……鸟类也是以类似的方式转弯。那些翅膀有显著伸展的鸟类,如信天翁,会利用“反向效应”。羽毛与肌肉相连。因此,鸟类的整个机翼都是可变几何形状的,构成一个非常复杂的系统。这些“多缝翼”可以实现从翼根到翼尖的气流循环,从而产生“边界层吹除”,使鸟类能够在大迎角下飞行。

……当滑翔伞飞行员着陆时,他会放出他所说的“减速板”,也就是“升力破坏器”。鸟类会部分折叠翅膀。你可能见过一只猛禽接近时,它的两翼部分折叠。


**

……总之,我们并没有发明什么新东西。三角翼早在恐龙时代就存在了。它们被称为翼龙。

点击“上一页”按钮

ptero

manta

virage

chauvesouris

oiseau1