مباشر 8 إصدار أوبنزي

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • شارك الكاتب في برنامج تلفزيوني عن الأجسام الطائرة غير المُعَرَّفة، تم بثه في 22 مايو 2009. تم تسجيل البرنامج في 29 أبريل 2009 ويشمل شهادات من طيارين وعسكريين.
  • تم الإبلاغ عن ملاحظات رادارية ومرئية، وخاصة من قبل دانيال ميشاو وجاك كرين، الذين شاهدوا أجسامًا طائرة غير مُعَرَّفة تتحرك بسرعات قصوى.
  • جمع البرنامج خبراء وشهودًا، من بينهم كريستيل سيفال وجوليان جيفراي وجيل بينون. تم تصميم البرنامج ليكون من الدرجة الأولى، على الرغم من الحاجة إلى قصوص معينة.

مستند بدون عنوان

ديركت 8

22 مايو 2009

سيحصل قرّاؤي على حلقة تلفزيونية عن موضوع الطائرات المُسيرة التي شاركتُ فيها.

العرض في 22 مايو الساعة 22:30

وهي تأتي بعد سلسلة طويلة من الظهورات الإعلامية، التي كانت مُحْتَمَلة الكارثة في أكثر من ثلاثين عامًا. آخرها كان العرض في بيرن، "Arena de France"، في 21 مارس 2007، دائمًا في نفس الأسلوب المجلة.

ثم كان هناك الفشل مع برنامج غيوم دوروان، في بداية عام 2009 (وكان النتيجة واحدة من أسوأ العروض).

عندما اتصل بي داميان هاموشي بالهاتف، كانت ردتي الأولى رفضي المشاركة في حلقة تلفزيونية جديدة. لكنه استمر في الإلحاح. وقد عرضت بعض الرغبات فيما يتعلق بتركيب المسرح، ووافق. هذه المرونة نادرة لدى الصحفيين. وقد تم التسجيل في 29 أبريل 2009.

لقد نصحت هاموشي بأخذ شهود "مهمين": جاك كرين (مع لحيته الجميلة) الذي قام بمشاهدات مذهلة مع مساعده خلال رحلة ليلية على متن ميراج 3. كما تحدثت له عن دانيال ميشو، الذي أطير معه في طائرة هليكوبتر في بلجيكا.

طائرة هليكوبتر بلجيكية

لقد ذكرت شهادة ميشو في الكتاب "الطائرات المُسيرة والعلم: مغامرات البحث"، الذي قررنا عدم إعادة طباعته، لأنه وصف مشاريع بحثية لم نعد قادرين على تأمينها. إنها مذهلة تمامًا (والكلمة الصحيحة هي "مذهلة")، وإذا لم تكن على علم بمضمونها، يمكنك اكتشافها خلال الحلقة.

لقد قمنا بتسجيل 2 ساعة من الحلقة. من المؤكد أن هناك قطعًا في المونتاج، وسينتهي هاموشي ببذل قصارى جهده لحفظ جوهر كل مشاركة. ومع ذلك، فقد اقترح فكرتي أن صديقي جان-ستيفان بيتشين، مصمم الرسومات الحاسوبية، مع بعض زملائه وأصدقائه، يعيد إنشاء هذه الملاحظة الرائعة بالرسومات الحاسوبية. وقد تم ذلك. لا تفوت هذه اللقطة، التي تم إنتاجها بمساعدة ميشو، الذي يؤكد صحتها بنسبة 100%. لا يمكن أن تكون أكثر إثارة من ذلك.

باختصار: في سبعينيات القرن الماضي، كان دانيال ميشو، ملازم شاب، ومساعده، يطيران بطائرات هليكوبتر صغيرة مثل نحلة، في ظروف جوية جيدة، على ارتفاع 300 متر، وتم تجاوزهم من قبل جسم "بحجم زيبلين"، يطير بسرعة 8000 كم/ساعة. كيف نعرف السرعة؟ لأن مُراقبي الرادار في قاعدة كاين كاربيكيت، التي كانوا متجهين إليها، شاهدوا أيضًا هذا الجسم الضخم يمر عبر شاشاتهم. يمكننا في هذه الحالة القول "ملاحظة رادار مُؤكدة بملاحظات مرئية".

هذان الملفان يسمحان بمناقشة سلوك الطيارين الشهود على الطائرات المُسيرة (مدنيين أو عسكريين). ردود الفعل في تلك الفترة (سبعينيات القرن الماضي): عدم الحديث عن الأمر، وعدم إعداد تقارير. بالفعل، عندما ترى الملاحظة التي قام بها ميشو ومساعده، وتحكي عنها وترفع تقريرًا إلى هرمك، فهذا يُعتبر مجنونًا (مجنونين، لأن هناك أربعة شهود: اثنان في الطائرة الهليكوبتر واثنان أمام شاشة الرادار). اتفق ميشو وقائد القاعدة على إبقاء الأمر سرًا. وهكذا فعل كرين أيضًا في ذلك الوقت.

كرين خارج الميكروفون: "كنا نتحدث عن الأمر بين الطيارين، لكن هذا كل شيء. كان هناك بالفعل الكثير من الطيارين الذين لديهم قصص مشابهة لتقسيمها."

لا أعرف إن كان هاموشي سيتمكن من الاحتفاظ بهذه العناصر في المونتاج. بالتأكيد ستنقص بعض الأمور، لأن المادة كانت... غنية جدًا.

كما حضر أيضًا على المسرح كريستيل سيفال، الذي استبدل بشكل مفيد الأكاديمي التقليدي بيير لاغرانج. سيفال هو مؤلف عدة كتب، من بينها "اتصال وتأثير" من نشرات JMG.

كما دعى هاموشي جوليان جيفراي، سكرتير منظمة UFO-science، الذي تحدث عن أعمال جمع المعلومات العلمية التي يمكن إجراؤها، خاصة باستخدام أجهزة الشبكة. في هذا الصدد، أعد جوليان ملفًا فيديو قصيرًا موضوعه "جمع البيانات في الموقع" و"أجهزة الشبكة الطيفية".

بطلب مني، حضر أيضًا جيلز بينون، نقيب بحري متقاعد، مؤلف وقائم بتوقيع رسالة في عام 2008 إلى رئاسة الجمهورية.

باتريس دي مازيري، الكاتب والمخرج للفيلم الجيد الذي تم بثه في عام 2008: "الطائرات المُسيرة، الجيش يحقق" الذي سيقوم هاموشي بعرض أجزاء منه.

أضف إلى ذلك ملفات تم إعدادها من قبل المخرج نفسه.

عندما خرجنا من تسجيل هذه الحلقة، توصل الجميع إلى الاستنتاج: هذه المرة، هناك العناصر اللازمة لتكوين حلقة جودة من جميع الجوانب. بالطبع، سيقوم هاموشي بحذف 40% من ما تم تسجيله. كان هذا متوقعًا وغير ممكن تجنبه. ولكن يمكن التفاؤل بأن النتيجة ستكون جيدة. لقد شاهدت حلقات أخرى قام بتحضيرها وتقديمها، وخاصة حلقة شارك فيها ستيفان أليكس، ووجدت أن عمله جيد.

غياب ممثلي Cnes (باثنيت في التقاعد منذ ديسمبر 2008، وخلفه يفس Blanc، الذي من المفترض أن يبدأ في أداء مهامه في Cnes).

الرفض، للأسف، من ممثلي مجموعة Cometa للمشاركة في الحلقة.

في هذه المناسبة، أستخدم هذه الإعلان، الذي سيُقرأ من قبل معظم مراسلي، لأقول إنني سأهبط إلى Pertuis اليوم (19 مايو 2009) لمساعدتي في التفاوض حول الرحلات المتأخرة للكتاب لي. كما هو متوقع، كانت هناك بعض المئات من الطلبات، من "المتديّنين لج.ب.ب"، ثم تضاءلت إلى بضع طلبات يوميًا، كما كان الحال مع كتاب UFO-science. وقد حدث كل شيء كما كان متوقعًا. ما يبقى هو تفريغ هذه الشحنات الأولى، وهو ما سيقوم به صديقة توجد على الأرض، والتي سأهبط لمساعدتها فورًا.

الأشخاص الذين طلبوا الكتاب، يرجى أن يكونوا صبورين قليلًا: سأبذل قصارى جهدي لحل كل شيء بسرعة.

نفس الشيء بالنسبة للمراسلات، "المعرفة بلا حدود"، والردود على الملفات على موقع الإنترنت الخاص بي. سيكون هناك أسبوع كامل من عدم اليقين. سأغادر مع هاتف محمول سأحاول إدارة ذلك من خلاله. ولكن بغض النظر عن ذلك، سيكون هذا الصيف عودتي النهائية إلى فرنسا.


التحديثات دليل (الفهرس) الصفحة الرئيسية


الصور

طائرة هليكوبتر بلجيكية