هايغ: انتحار، دليل الاستخدام

هاج: انتحار، دليل الاستخدام

هاج: انتحار، دليل الاستخدام

5 مايو 2011

****النسخة الإنجليزية

****إسباني

****إيطالي

مصنع هاج

توجد صفحة في ويكيبيديا تقدم بعض المعلومات حول موقع هاج، "مركز إعادة التجهيز الواقع في كوتانتين".

http://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_de_retraitement_de_la_Hague

ستتعلم فيها أن هذا المصنع، الأكثر تلوثًا في العالم فيما يتعلق بالانبعاثات النووية، بدأ تشغيله في عام 1961، قبل خمسة عقود (...). ويُدار من قبل شركة خاصة تُسمى أريفا.

وبالتالي، يعمل مصنع هاج منذ عقود على استقبال "النفايات" الناتجة عن محطات الطاقة المختلفة، الفرنسية والأجنبية، وإعادة تجهيزها.

في الحقيقة، يعتمد هذا الإعادة التجهيز بالكامل على استخراج 1% من البلوتونيوم المنتج عبر طريق كيميائي، نتيجة لانشطار اليورانيوم في المفاعلات النووية التي تعمل باليورانيوم، من خلال امتصاص النيوترونات السريعة من قبل نوى اليورانيوم-238 غير القابلة للانشطار. ثم يُعبأ البلوتونيوم النقي في عبوات صغيرة ويُرسل إلى مصنع ميلوكس في ماركول، في جاردن. هناك، يُخفف البلوتونيوم بنسبة 7% في اليورانيوم-238، ويتكون هذا الخليط من "وقود نووي جديد" يُسمى موكس (أكاسيد مختلطة).

يمكن استخدام هذه العملية الكيميائية ميلوكس بدورها في الدول المستهلكة لاستخراج البلوتونيوم لأغراض عسكرية. لماذا تُعاني من صعوبة كتلك التي يعاني منها الإيرانيون في تخصيب خام اليورانيوم بالطرد المركزي، بينما يكفي شراء موكس واستخلاص البلوتونيوم-239 منه عبر طريق كيميائي، وهو المادة المتفجرة المستخدمة في القنابل الانشطارية؟

يُعتبر هذا الإجراء ميلوكس من قبل الأمريكيين "مُنتشرًا للأسلحة النووية".

أي أن هذه التقنية ستسمح في النهاية لجميع دول العالم بامتلاك قنابلها الذرية.

يُستخدم هذا الوقود حاليًا في 20 من أصل 58 مفاعلًا نوويًا تعمل حاليًا في فرنسا. وستؤدي بناء المفاعلات من نوع EPR إلى تعميم استخدامه (لقد تم تصميمها لهذا الغرض).

ما تم إغفاله لفترة طويلة هو أن دخول موكس يمثل تحولًا خفيًا من انشطار اليورانيوم-235 إلى عملية تشغيل تعتمد على انشطار البلوتونيوم-238.

الآن، أصبح الجميع يدرك خطورة هذه المادة الشديدة، التي تميل بشدة إلى التراكم في الأنسجة البشرية بعد استنشاق أو تناول الغبار. ويصبح الجسم البشري غير قادر على التخلص منها، حيث أن الزمن المميز لإخراجها من الأنسجة البشرية هو 50 سنة. وتشكل هذه الجسيمات خطرًا سرطانيًا بنسبة 100%.

هذا ليس تعرُّضًا إشعاعيًا، بل هو تلوث، غير قابل للكشف بواسطة أي جهاز قياس. وقد يحدث هذا التلوث في حالة حادث نووي مع انبعاث شظايا من وحدات الوقود. وقد حدث ذلك بالفعل، ويستمر حتى الآن منذ انفجار المفاعل رقم 3 في فوكوشيما، الذي كان يحتوي على موكس. تم العثور على غبار البلوتونيوم في الولايات المتحدة. وستؤثر هذه الانتشار على كامل الكوكب، ويرى بعض الخبراء أن سببها سيكون مليون حالة سرطان.

لكي يتوقف هذا الانتشار القادم من المفاعل رقم 3، يجب استخلاص قضبان الوقود الخاصة به، وتقديمها على الأقل إلى حوض مائي مخصص لهذا الغرض. لكن الوصول إلى هذه العناصر لا يزال مستحيلًا، ولا نرى متى يمكن أن يصبح هذا الوصول ممكنًا في المستقبل القريب أو البعيد.

من الضروري الاستمرار في تبريد عناصر الوقود في هذا المفاعل "الموقف"، الذي يُنتج طاقة حرارية تبلغ عدة عشرات من الميغاواط بسبب ذوبان جزء كبير من قلب المفاعل. يمكن أن يساعد تدفق ماء في دائرة مغلقة متصلة بمبادل حراري على التخلص من هذه الحرارة. لكن حالة تلف المفاعل تجعل هذا مستحيلًا. وبالتالي، يُجبر اليابانيون على استخدام تبريد "مفتوح الدائرة"، عن طريق رش أو حقن ماء نقي. ويُحمل هذا الماء، أثناء تدفقه عبر القلب التالف، شظايا من عناصر الوقود التي هربت من أنابيب الزيركونيوم التي كانت تحتويها، والتي ذابت.

وبالتالي، يصبح هذا الماء ملوثًا بجسيمات البلوتونيوم وسلسلة كاملة من العناصر المشعة السامة للغاية. ويتحول جزء منه إلى بخار يتسرب إلى الجو. أما الباقي فيتدفق عبر شبكة من الشقوق التي لا يمكن تحديد موقعها أو إغلاقها، نتيجة للزلزال، داخل الممرات الموجودة في أسفل المفاعل. ثم تقوم شركة تيبكو بضخ هذا الماء، الذي تم حتى الآن إرساله إلى خزانات. عندما امتلأت هذه الخزانات بالكامل، قامت تيبكو بتصريف هذا الماء المشع للغاية في المحيط القريب، مع تقديم اعتذارات للسكان والصيادين.

ستستمر هذه العملية طالما لم يتمكن من إنشاء نظام تبريد مغلق الدائرة. ولا نرى كيف يمكن تحقيق ذلك، حيث أن المفاعلات، بخلاف تلفها الشديد، لا تزال غير قابلة للوصول بسبب شدة الإشعاع السائد بالقرب منها.

هناك شركتان مسؤولتان مباشرة عن هذا الانتشار القاتل:

- الشركة اليابانية تيبكو

- الشركة الفرنسية أريفا التي تصنع وتجني هذا الوقود الجديد المحتوي على البلوتونيوم في مصنعها ميلوكس.

اعتذارات مسؤولي تيبكو. متى ستكون اعتذارات قادة أريفا؟

لكن هناك أمر أكثر خطورة.

على مدى خمسة عقود من التشغيل، لم يكن مركز هاج مجرد "مركز إعادة تجهيز"، كنوع من مكبات النفايات الحديثة، بل هو مركز استخراج وبيع وقود يحتوي على البلوتونيوم، بشرط أن يتم التعبئة في مصنع ميلوكس في ماركول. وقد جمعت أريفا في هاج مخزونًا يفوق الخيال، ولا تُذكر أهميته بدقة في صفحة ويكيبيديا.

ستين طن من البلوتونيوم

تُخزن حاليًا العناصر المحتوية على البلوتونيوم في أربع حوض، تقع في هاج، داخل مباني لا تمتلك سقفًا مدرعًا، بل يتكوّن من غطاء رقيق من الصفائح المعدنية (...)

مطبخ الشيطان

البلوتونيوم عنصر أكثر كثافة من الرصاص (19 كيلوغرامًا لكل لتر). احسب هذا. تُعادل هذه الستين طنًا من البلوتونيوم 3.15 أمتار مكعبة، أي ما يمكن أن يُحتويه مكعب بطول 1.46 متر.

يُقدّم مصنع هاج نفسه كمركز لإعادة التجهيز، يستقبل المادة الأكثر خطرًا وسُمّية في العالم. وبما أن ما يحدث حاليًا في فوكوشيما، قد يكون رد الفعل المنطقي هو وقف إنتاج وقود موكس، وإغلاق مصنع ميلوكس في ماركول، والامتناع عن استقبال هذه الرماد الشيطاني في مصنع هاج.

هاج ليس مركز معالجة يمكن مقارنته بمكب نفايات، أو "سلة نفايات نووية".

إنه صندوق آمن

أقترح عليكِ المسألة الصغيرة التالية، مستوى شهادة الدراسة.

يملك صناعي مخزونًا من 60 طنًا من البلوتونيوم. سعة البرميل النفطي هي 160 لترًا.

برميل نفط

جرام واحد من البلوتونيوم يُطلق نفس كمية الطاقة التي تُطلقها طن من النفط. وتمتلك النفط كثافة متوسطة قدرها 0.88 كيلوغرام لكل لتر. وسعره المتوسط في السوق يدور حول 100 دولار، أي 73 يورو. احسب عدد البراميل المكافئة للنفط المقابل لمكعب من البلوتونيوم بطول متر و46 سنتيمترًا. احسب القيمة باليورو للمخزون الحالي من البلوتونيوم المخزن في هاج.

60 طن = 60,000 كيلوغرام = 60,000,000 غرام = 60,000,000,000، أي ستين مليار كيلوغرام من مكافئ النفط.

اقسم على 140 كيلوغرامًا، وهو وزن البرميل. أحصل على

428 مليون برميل.

بمعدل 73 يورو للبرميل، فإن المجموع هو

31.2 مليار يورو

يملك مصنع هاج القدرة على معالجة 1700 طن من "الوقود المستهلك" سنويًا. ويعمل حاليًا عند حوالي 1000 طن سنويًا. نحتفظ بهذا الرقم. وفي هذه الكمية يمكن استرجاع 1% من البلوتونيوم، أي 10 أطنان سنويًا.

ما يكفي لصنع 1,428 قنبلة ذرية

إذا لم نُحسب تكلفة إعادة التجهيز (الكيميائية)، فإن هذا الدخل السنوي يعادل:

5.2 مليار يورو سنويًا

المصدر

استلمت رسالة من قارئ في أوائل مايو 2011:

مرحبًا، في الثمانينيات كنت أُصلح زورقًا قديمًا مقره في شيربور. كان العديد من الموظفين في كوجيما (التي أصبحت أريفا لاحقًا) يزورون الميناء، وأحيانًا بعد عشاء بسيط تُفتح الألسنة قليلاً.

حظّ سعيد جعل أوروبا تنجو من حادث كبير، فقط بالصدفة.

اندلع حريق دمّر المحول الرئيسي في هاج. وعندما كان فرق الإطفاء المُعدة للطوارئ موجودة في نفس المكان، شاركوا مصير المحول عن طريق روح الفريق (!!!). لم يعد هناك أي وسيلة لبرودة الحوض.

وبفضل صدفة عجيبة، كان هناك معدات تتوافق مع الحاجة في كاين، على الأرجح لم تُركب بعد على حمولة شحن للتصدير.

وقد أراد الحظ أن يكون ذلك ليس في الشتاء، حيث كانت الطرق مذابة أو غارقة، ووصل القافلة الاستثنائية في اللحظة الأخيرة، مع محرك احتياطي كبير جدًا لدرجة أنه لم يكن يمكنه المرور عبر السكك الحديدية بسبب حجمه، واستهلاكه نحو 1000 لتر من الديزل في الساعة.

لذلك أثق تمامًا في التصريحات التي تصدر عن جيش المهندسين والضحك على وجه الوزراء حول جدية السلامة النووية في فرنسا.

تحية وود، بول-لويس

****هاج: نقلات خطرة، عربات ملوثة

الغموض السياسي والإعلامي حول الطاقة النووية ****

http://www.agoravox.fr/actualites/societe/article/nucleaire-la-cible-terroriste-93801

الجديد دليل الصفحة الرئيسية