Lodě bláznů

Loď bláznů

Chronika běžné bláznivosti

ledna 2008

stránka 1 -

Rád bych měl dobré zprávy, které bych vám mohl oznámit.

Náhle mi připadla slova básně od Jacques Préverta:

- Ti, kteří v podzemích vyrábějí pero, kterým budou jiní psát, že je všechno v pořádku.

Moji čtenáři mi neustále posílají odkazy na videa. Máme výběr z mnoha hrůz. Chtělo by se říct: „Kde začneme? U případu škodlivých účinků tazéru? U výpovědí Russoho, které učinil šest měsíců před smrtí?“ Chtělo by se utéct před toutou bílou stránkou, před prázdným obrazovkou, kterou budu muset zaplnit. Chtěl bych být bezstarostný. Ačkoliv si to však udržím, ať se moji čtenáři nebojí. Našel jsem hůl, na které mohu opřít svou zátěž. Starý přítel mi ji dokonce nabídl. Zvykne se na všechno. Ale sním o tom, že jednou znovu vyletíme, běžíme po trávě a cítíme, jak náš pohyb odtrhává nohy od země, a ovládáme let podle toho, jak létají sokolové.

Můj přítel Daniel se konečně uzdravuje po neuvěřitelném příběhu, který zažil několik měsíců zpět, kdy mu zločinci přiměli vzlétnout směrem k vězení, aby se vyhnuli. To zní jako vtip.

*- Vzlétáme. Povedeš nás, já a můj kamarád, do vězení. Ukažeme ti cestu a získáme tam jednoho z nás.

Jste blázni! To je dvoumístný stroj...
Jak? Návod říká: 700 kilo...
700 kilo celkové hmotnosti, ne kapacita přepravy.*

Dva zločinci v rouškách byli zmatení. Když si vezmete návod k letadlu, musíte ho přečíst celý! Nakonec se pokus o útěk přece jen uskutečnil. Daniel letěl s mužem v roušce, který mu držel Kalashnikov na čelo. Protože osvětlení bylo právě v procesu úpravy, nefungovalo. Musel létat s baterkou mezi zuby. Když se ale chystal vzlétnout, dva vězni chtěli hrát roli Belmonda a přichytili se k levému podvozku. Letoun, který se pohyboval těsně nad zemí, okamžitě ztratil rovnováhu. Jeden z zločinců si při pádu ztratil nohu. Daniel proletěl přes rotor. Měl štěstí, že nebyl zasažen lopatkami, a padl bez vědomí. Jeden z vězňů se podařilo utéct, když si zajal strážné. Muž je nebezpečný, už byl odsouzen k doživotnímu vězení. Pokud ho policie najde, nebude žádná varování. Navíc už jednoho z nich vážně zranil.

Daniel měl úplně poškozené rameno, ležel na dvorku věznice. Až po třech hodinách ho odvezli do nemocnice, a to právě vězni mu přinesli kávu. V nemocnici belgický lékař na rentgenových snímcích nic neobjevil.

- No tak, všechno se zase spraví, když si trochu pořádně zacvičíte.

Chyba. Měl dvě přetržené šlachy a kostní odtržení. Odjel do Paříže, do Val-de-Grâce, k lékaři, který má zkušenosti s úrazy automobilových závodníků. Když se uzdraví, možná znovu letíme. V tom čase jsem začal novou komiksu o navigaci v antice.

Našel jsem knihu na akci. Jmenuje se Liners, vydavatelství Köneman. Našel jsem spoustu fotografií Mauretanie, na které jsem přeplul Atlantik na cestě tam. Trochu si užijeme, než se pustíme do problémů světa.

Mauretania

Na těchto přesmořských plavech, které trvaly o něco méně než týden, nebylo moc co dělat, než se snažit získat šaty. Pamatuji si, že mezi francouzskými pasažéry byl muž, který připomínal Françoise Périer. Zeptal jsem se ho, proč jede do USA:

- Podívejte se na můj vzhled. Ve Francii s dívkami nedokážu ani zasáhnout. Ale ve Spojených státech, když žena zjistí, že jste Francouz, hned vám padne do náručí, jen proto, že si pomyslí na Louisa Jourdana.

Na této cestě tam nebylo mnoho lákavých šatů. Loď, která vyplula z Havre, měla dělat přestávku v Corku v Irsku. V té době velké liniy mohly bez zastávky na přístavišti přijmout další skupinu pasažérů. Fotografie nahoře ukazuje malý lodní člun přibližující se k Mauretani, což okamžitě ukazuje její rozměry. Byla jedním z největších lodí té doby.

Malý lodní člun opouští anglický přístav a přibližuje se k Mauretani

Měli jsme být na palubě ještě 200 pasažérů. Všichni mladí zloději na palubě sledovali přibližující se loď. Na jejím palubě byla vidět jen velká černá skvrna. Ve skutečnosti šlo o skupinu kněží a mnichů, kteří odjížděli do New Yorku na konferenci.

Mauretania při svém vypouštění:

Mauretania při svém vypouštění

Je zřejmé, že při vypouštění loď klouzala po rovné ploše. Ve skutečnosti mají velké lodě tvarovou stabilitu. Plují na moři rovně jako krabice na boty. Je zřejmé, jaký má dno úplně rovné při stavbě:

Takže tyto lodě nejsou zatíženy ani méně stroji, palivem. Důsledkem je, že pokud se nakloní o více než 45°, obrátí se. Cestu zpátky jsem absolvoval na lodi francouzské linie stejné velikosti, která byla na svém posledním plavání.

Paměť francouzské linie

Tato 300 metrů dlouhá loď měla být prodána Japoncům, aby se z ní stalo hotel. Byla to její poslední cesta a téměř byla i moje. Bylo to v říjnu 1961. Je to období bouří v Atlantiku. A tam jsme dostali skvělou, s vlnami vysokými třicet metrů. Bylo tam 500 pasažérů, což znamená, že loď byla z poloviny prázdná. První třída byla opuštěná. Bohatší lidé raději cestovali letadlem na čtyřmotorových "Constellation". Většina lidí byla nemocná. Ve čas jídla nebylo v jídelně ani dvacet lidí sedících. Servírovali naklonění. Mnoho lidí bylo nakloněné. Pamatuji si houslistu, který se střídavě nakláněl doprava a doleva. Salon třídy turistů byl přední, což znamená, že při každém překonání vlny nos loď stoupal a klesal o třicet metrů. Při stoupání bránila akcelerace piječím nápoj na ústa. Ale při sestupu ten, kdo si to nevšímal, se zvlhčil hlavu.

Příval bouře mi připadal fascinující. Moře bylo úplně bílé od pěny. Jedné noci jsem chtěl moře v bouři vidět blíž. Na fotografii nahoře je zřejmé, že na zadní části loď má řadu palub. Ta nejblíže vodě je paluba manévru s windovými kladkami vyššími než člověk. Vyšel jsem po schodišti. Když jsem se dostal ke dveřím vedoucím na palubu manévru, viděl jsem nápis „Přístup pro pasažéry zakázán“. No, měl jsem 22 let, tak jsem to ignoroval. Pohled byl fascinující. Viděl jsem, jak se přes vlny řítí opravdové hory vody. Najednou jsem si uvědomil, že jedna z nich přijde zaplaví palubu, na které stál. Naštěstí jsem okamžitě reagoval, rozběhl se ke kovovým dveřím a za sebou je zavřel. Slyšel jsem náraz vlny. Kdybych zůstal na druhé straně, voda by mě klidně zvedla a o pár sekund později bych viděl, jak se loď vzdaluje. Musím mít opravdu dobrého anděla strážce, který pracuje plný úvazek s lidmi jako já.

Ale to nebyl ten nejbláznivější okamžik této cesty zpátky. Vítr nás chytil zezadu pod úhlem přibližně třiceti stupňů. Délka vlny, od vrcholu k vrcholu, byla stejná jako délka lodi. Loď tak tedy stoupala po kapalných hřebenech dlouhých tři sta metrů a hlubokých třicet metrů. Pak se pak sestupovala, přeskočila vlny. Všichni, kdo pluli, to znají. Strávil jsem většinu času na palubě prakticky bez lidí, nasával jsem mořské mlhy a díval se na moře, které bylo bílé až do nekonečna. Najednou se stalo něco úžasného. Loď vstoupila do rezonance. Každá loď má vlastní frekvenci kmitání. Loď, na které jsem plul, měla vlastní periodu kmitání trvající desítky sekund. Náhodou se náhlé zatížení při překonávání vln dostalo velmi blízko této hodnoty. Spočítejte si to. Tyto liniy pluly rychlostí 45 km/h, tedy dvanáct metrů za sekundu. Trvalo jim tedy 25 sekund, aby stoupaly pod úhlem 30 stupňů po vlnách o výšce 30 metrů, které se střídaly.

Loď se začala pomalu kmitat. Pohyb se zvětšoval. Bylo tam šest nebo sedm kmitů. Podle lodního denníku dosáhl úhel naklonění při posledním kmitu 38°. Při 45° se loď obrátí. Byli jsme dva na obrovském zadním prostranství, na dřevěné podlaze. Držel jsem se zábradlí. Desítky metrů od mě byl pasažér na transatlantické lodi, který byl přivázán provazem k tomuto zábradlí. Provaz se přetrhl a ten člověk proletěl přes palubu přede mnou jako raketa. Naštěstí byla zábradlí na těchto liniích dost vysoká a nevypadl přes palubu, jen si vyděsil. Kapitán rozhodl o plném obratu a uprostřed oceánu jsme změnili kurz směrem k Nové Zemi... směrem do Spojených států, abychom teď přijížděli přímo proti vlnám, s výraznějším zatížením při kmitání, které bylo tentokrát dále od kritické periody. Pamatuji si, že naše závratné plavání zpátky trvalo jedenáct dní. Rekord. Během těchto kmitů zemřeli dva lidé. Žena spadla z postele a okamžitě zemřela, když si rozlomila lebku o umyvadlo. Sluha, který nesl podnos s láhvemi v příčné chodbě, běžel a narazil hlavou do stěny na konci chodby. Pamatuji si, že jsme měli velké potíže s jednou starší ženou, která se ztratila mezi záchodem a stěnou a nebyla schopna se z této nepříjemné situace dostat. Přitáhly nás její výkřiky, museli jsme demontovat dveře.

Byl tam ještě jeden incident, trochu komický. Když jsou bouře tak silné, překrývají se skleněné okna ocelovými kryty. Obvykle se to týká jen dolních oken. Během této fantastické nákloně voda praskla okno kabiny a okamžitě se naplnilo vodou, přeměnilo se na bazén, kde si chudák pasažér zatím plaval, jak mohl.

Ale ještě bláznivější je toto. Bude také postaven kruhový „bazén pro kýly“, který bude znovu použit z bazénu v balíčku, jako ty, které si kupujete v supermarketech, s jednoduchým vlnitým plastovým kruhovým plotem a „linery“. Všechno to naplníme kyselou vodou. Uprostřed umístíme sloup, zatížený cihlami, s rotujícím ramenem na konci, kde můžeme upevnit modely MHD hydrodynamiky, napájené nízkým napětím bateriemi z auta, spojenými s rotujícím týmem.

Viz http://www.savoir-sans-frontieres.com/JPP/telechargeables/Francais/mur_silence.htm (1983). Konkrétně strana 45.

Tento odkaz nejprve přivede na konec zmíněné stránky, která obsahuje oznámení (následující), které zveřejnila DCNS, organizace zastupující 13 000 zaměstnanců vyrábějících lodě a zbraně zaměřené na moře, stejně jako francouzský vojenský výzkum v oblasti plavajících a podmořských zařízení. Třináct tisíc zaměstnanců spravujících mnoho dodavatelů. To je celá francouzská vojenská lodní průmyslová oblast, včetně jejích zbraní.

Slovo „analýza nevhodností spojených s magnetohydrodynamickým pohonem (MHD)“ mi už nyní zvedá obočí. Výraz zní absurdně a naznačuje, že autor o této problematice vůbec nic neví a jde... na ryby (možná je to normální pro mořeplavce?). Ale nejste ani na konci překvapení. Další čtenář, který procházel web DCNS, objevil toto oznámení úžasné:

Vše začíná bibliografickou analýzou. Ten, kdo tuto inzerát napsal, zjevně o tématu nic neví a jde „na ryby“. Všimněte si měsíčního platu navrhovaného pro tohoto inženýra mechaniky tekutin: 800 až 1100 eur měsíčně. Ale ten, kdo tuto inzerát zveřejnil na webu DCNS ve jménu svého oddělení pohonu, nevyloučil možnost, že po skončení šestiměsíčního kontraktu se všechno může ukončit publikací na konferenci nebo v odborném časopise.

Text napsaný hloupým člověkem, který zvyšuje stupeň rozpadu a nezdařenosti francouzského MHD.

Právě jsem mluvil telefonem s přítelem, který pracoval v těchto oblastech vysoké technologie – Marine Nationale – a myslí si, že v Francii je mořský pohon MHD prakticky na nule. To by mělo být „přečteno“ v těchto inzerátech, které vypadají jako bláznivosti. Připomenu příběh. Před více než deseti lety, myslím, jsem se zúčastnil mezinárodní konference MHD v Cadarache. Naštěstí to bylo za dvacet minut autem od mého domu. Tato konference byla organizována Marbachem, inženýrem a zakladatelem skupiny PAMIR (pól aplikací MHD pro průmysl a výzkum).

Na místě jsem slyšel studenty Moreau (MHD v kapalném prostředí, Grenoble), kteří mluvili o svých prvních pracích v „kruhové vodní smyčce“. Pojďme si to vysvětlit: uzavřený kanál poháněný lineárním Faradayovým akcelerátorem. Na konci přednášky jsem vstal a řekl:

- Nemysleli jste na to, že byste MHD akcelerátor mohli umístit ven z ponorky?

Muž byl zmatený. Bylo to v devadesátých letech, myslím. Přišel jsem ke tabuli a vysvětlil princip povrchového akcelerátoru. Druhý muž, který o tom zjevně nic nevěděl, řekl:

*- Kde bychom mohli... najít informace o tomto tématu?

Ale v mé komikse, Muro ticha, strana 36 (1983).*

Neznal. Nevím, kde jsou teď. Máme dojem, že se pohybujeme (s mořeplavci bychom měli říct „plavat“) v úplném surreálu. Možná za 25 let od vydání Mura ticha francouzské vojenské síly stále nechápou, jaký má pohon MHD smysl. Jiné země jej již dlouho ovládají. Jeho důsledkem je ticho. O tom bylo řečeno ve filmu „Červený říjen“. Právě jsme se dozvěděli, že čínské ponorky se prošly pod americkými loděmi, pluly v úžinu Ormuz bez detekce. Není vyloučeno, že v této fázi mise použily čínské ponorky MHD pohon. Čína je jistě zapojená do MHD, pokud se řídím obrovským překvapením, které způsobili západní země na začátku devadesátých let, kdy poprvé účastnily mezinárodní konference v USA a odhalily rozsah svého výzkumu v tomto oboru. Čína je zemí tajemství. Kdo by mohl říct, kde jsou teď?

Pro toho, kdo hledá nevhodnost tohoto MHD pohonu, připomenu, že je tichý (laminární proudění) a že elektromagnetická stopa je nulová, protože jde o konstantní pole, intenzivní, ale velmi krátkého dosahu. Ve vzdálenosti rovnající se vzdálenosti mezi elektrodami je magnetické pole vytvořené povrchovým akcelerátorem zanedbatelné.

Vězte tedy jednu věc: to, co se bude dít v a kolem tohoto garáže ve Fontenay, s několika tisíci eury poslanými příznivci, bude jedinou a jedinou aktivitou MHD ve Francii. Nemyslím si, že situace je lepší v MHD plynu. Bylo by to komické, kdyby to nebylo tak smutné a tragické.

Nebude žádná spolupráce. Sledujeme jiné cíle. Vojsko sní o hypervelkých torpédách, ponorkách s MHD pohonem, hypersonických střelách. Zcela mi je jedno, jaký je francouzský zpoždění v zbraních. My chceme ukázat, že UFO jsou letadla. Myslím si, že nemluvíme stejným jazykem, i když inženýři DCNS říkají ve svém videu „pracujeme s vášní“.

Tento obrázek není jen vtip. Armáda po 25 let systémově zničila mé výzkumy MHD, zejména díky účastím jejího mezičlověka, polytechnika Gilberta Payana. Myslím si, že kdyby někdy pracoval v tomto místě a přišel mu muž říkající:

- Jmenuji se Někdo, zastupuji DGA nebo DCNS...

Hned bych ho vyhodil za dveře nohou do zad. Nebo bych ho hodil do bazénu s kyselou vodou, aby mohl lépe prozkoumat naše modely.

Jean-Stéphane, 24 let, jeden z členů týmu, navrhuje přilepit na dveře:

DĚLEJTE VĚDU, NE VÁLKY

Jeden z mých čtenářů mi právě poslal básničku, kterou považuji za slušnou. Přístup k ní je přes tento odkaz: Státní důvod. V žádné zemi světa neexistuje samostatný vojenský výzkum, ani ve Francii. Existují jen bezhlaví lidé, kdekoliv, špatní kluci hrající si s zapalovači. Je to nezodpovědnost, že státy věnují tak velkou část svých rozpočtů zbraním různého druhu. Abychom pochopili, kdy došlo k tomuto velkému převratu, kdy se výzkum (aplikovaný i základní) a výroba zbraní spojily v jednu aktivitu, přečtěte si můj článek Děti ďábla. Proč tento název? Protože v kódu světa výzkumu je ďábel... armáda.

V následujícím textu se budeme věnovat hrůzám světa. Je to tak odporné a bohaté, že jsem si vybral, abych vám tyto věci předával „po malých kouscích“, mezi zábavou nebo snem. Jinak by nás svět, ve kterém žijeme, vedl k zoufalství.

Podívejte se na tuto video na webu Karla Zéro. Tazer: zdroj srdečního zástavu, způsobující pozdní infarkty, může způsobit vážné poškození nervové tkáně kvůli nedostatku kyslíku způsobenému ztuhnutím svalů srdečního při tetanii. Tazer ve věznici, nástroj mučení a smrti z opakovaného použití.

Podívejte se na toto: http://leweb2zero.tv/video/impetuoso_684747529835837

Ve Francii již 5000 pistole tazéru vybavuje policisty.

Kliknutím na tento odkaz uvidíte video, které ukazuje nový produkt společnosti Tazer. Text, který jej doprovází:

Uvidíte nejmodernější projektily, kdykoli vystřelené z pušky kalibru 12

*Od teď, když uvidíte muže s takovou zbraní, už na něj nebude pohlížet stejně *

http://www.taser.com/pages/VideoDetails.aspx?videoid=56

http://www.taser.com/products/law/Pages/XREP.aspx

Přestanu tady, protože tyto obrázky mi dělají zvracení. Je to „elektrický karšer“, který čistí špatná místa, kde žijí špatní lidé. Tato neúmrtelná zbraň se rozšířila po celém světě i přes protesty lidských práv. Už zabil 70 lidí ve Spojených státech a zabije mnohem více všude. Nemám už odkaz na video, které ukazovalo „Taser party“, kde muži, pravděpodobně masochisté, si nechali tazérovat svými partnerkami. Je tam i jiné video, kde se ukazuje, že Tazer se stává nástrojem iniciace u marinků. Sarkozy již vybavil mnoho policistů touto zbraní. Tisíce dalších bude vybavit naše... městské policie. Už byly případy. V Lyonu byla 17letá studentka, ekologická aktivistka, zatčena během demonstrace, přidržená dvěma civilními policisty, kteří ji nazvali „malými kousky“. Okamžitě ji tazérovali. Tazérizace se blíží k běžnému jevu při každé zatčení. Tazérujeme řidiče nebo řidičku, který byl zatčen za malý překrok rychlosti a klidně zastavil na okraji silnice. Tazérujeme studenta, který vyslovil otázku americkému politikovi (John Kerry) během veřejné schůzky, i když už byl zadržen a hodil na zem silnými policisty. Ale tazer je nástroj trestání. Je v této scéně chladně použit ženou-policistkou, která střílí na mladého muže, už přišlý na zem. „Ztichni nebo tě tazéruju!“

Další video, které se zabývá škodami tazéru ve Spojených státech, ukazuje, jak tento nástroj mohl být použit k mučení a smrti vězňů ve věznici (tělo mrtvého mělo stopy mnoha úderů). Pokud mi čtenáři pošlou odkazy, přidám je. Řekněme, že tato stránka je druhým „aktualitním přehledem o Tazeru“.

Tazer se stává nástrojem pro vyjádření slabých, komplexních lidí, kteří našli v policii způsob, jak kompenzovat své pocit podřízenosti.

- Dnes už mě respektují, protože mám tazer!

Psychologové by tento nástroj označili jako falešný penis a není divu, že ho používají i ženy. Ale přečtěte si toto:

http://fr.rd.yahoo.com/partners/ap/SIG=10vvp3lim/*http%3A//www.ap.org/francais/ ****

Tazer prodávaný doma, jako „Tupperware“ Od Chrisa Kahna AP - před 2 hodinami 58 minutami GILBERT, Arizona - Dana Shafman sděluje několika novým přítelkyním svou obavu z útoku ve svém domě v noci, a poté chválí výhody elektrické pistole Taser, růžové barvy, položené na stolku v obývacím pokoji. Tato 34letá americká nezaměžená žena přišla prodávat zbraň na této schůzi, uspořádané podle legendární „Tupperware schůze“.

Tazer, schopný paralyzovat osobu několik sekund elektrickým výbojem až 50 000 voltů, byl původně používán silami pořádku ve 43 zemích dnes. Společnost vyvinula také model určený pro veřejnost, C2 „personal protector“, který Dana Shafman prodává v domácích schůzích.

V ten den v obývacím pokoji bytového domu v Gilbertu v Arizoně vypráví pod příznivým pohledem deseti žen, že měla zvyk vkládat nož pod polštář. Pak představuje své řešení, malou zbraň tvaru velkého elektrického holicího strojku, schopnou neutralizovat útočníka do vzdálenosti 4,5 metru a prezentovanou výrobcem jako neúmrtelnou.

Rychle se přihlásily ženy v chodbě, aby si vyzkoušely zbraň na kovové cílové desce. „No tak, střel mu do něj!“, povzbuzuje prodavačka mezi smíchy.

Prodavačka, nezávislá pracovnice, začala s běžným domovním prodejem Tazéru, ale roky špatného ohlasu o nebezpečích předmětu dělaly úkol obtížným. „Nikdo nechce koupit produkt, když si myslí, že může zabít někoho“, přiznává.

Je třeba říct, že podle Amnesty International zemřelo 70 lidí po tom, co byli „tazérováni“ policií ve Spojených státech. A v Kanadě byla policie oficiálně vyzvána ke snížení používání Tazéru po 18. smrti v říjnu, kdy zemřel polský imigrant po dvou výbojích Tazéru na mezinárodním letišti v Vancouveru.

Dana proto vybrala blízký prodej, aby uklidnila své zákaznice. Ženy, tvrdí, jsou nadšené, že ho mohou dát do tašky a upřednostňují růžovou barvu. Předmět je také prodáván v modré nebo leopardové barvě, stojí 349,99 dolarů (238 eur) a prodavačka tvrdí, že prodala třicet měsíčně od své první „Tazer schůze“ 15. října.

Společnost Taser neplánuje rozšíření této metody prodeje, ale je zaujatá. „Když mluvím o Tazéru, zní to jako prodavač, ale když ho slyšíte, zní to pravdivě“, obdivuje Steve Tuttle, odpovědný za komunikaci společnosti.

Z druhé strany Amnesty International lituje prodeje Tazérů soukromým osobám, varuje před přehnaným použitím a využitím této zbraně v rámci domácích násilí. „Radši bych byla útočena tazérem než nožem nebo zbraní“, klidně odpovídá paní Shafman.

Ve Francii jsou policie a gendarmerie vybaveny Tazéry a jejich použití městskými policisty je v průzkumu. Společnost SMP technologies prodává model C2 pro soukromé osoby, tvrdí, že je volně použitelný. Zařízení se prodává za 650 eur s povinností sledovat výukový DVD před tím, než bude uživatel povolen k použití zbraně. AP

**V následujícím odkazu Tazer pro ženy, prodávaný s pouzdrem. **

http://www.taser.com/PRODUCTS/CONSUMERS/Pages/C2.aspx

**Pro ty, kdo nerozumí anglicky: **

CHCI BÝT PÁNÍ SVÉ VLASTNÍ OSUDU

Ve dnešním světě důvěra ve vlastní sílu znamená nutnost se chránit.
Pro nezávislou, samostatnou ženu je Tazer C2 efektivním ochranným prostředkem vhodným pro každý styl života.

Další varianta:

**Překlad: **

MÓDA S OZUBENÍM

Nechejte tento inovativní design s nevyrovnanými výkonami, revolučním stylem, dát vám styl

**Co si myslíte, že společnost zkoumá kombinaci mobilního telefonu a Tazéru? **

Vstupujeme „do civilizace Tazéru“. Tento fenomén Tazéru je jen jedním z mnoha příznaků rozpadu naší planetární civilizace, který má rozměry, které si těžko dokážeme představit, a o nichž se pokusím zmínit na následující stránce. Uvidíte, že se můžeme ptát, proč se někteří neuvěřitelně bohatí a mocní neumí zastavit. Mocný muž by měl být schopen zůstat klidný za každých okolností. Mám vážné pochybnosti o našem současném prezidentovi, který reagoval na zatčení demonstranta tím, že mu ukázal prostřední prst. Je to pohyb zloděje. Je tento „lidový prezident“ skutečně „prezident zlodějem“? Zkoumám toto otázku.

Kdo je Nicolas Sarkozy? Jaká je přesná povaha vztahů, které navázal s rodinou Bushů během svých návštěv ve Spojených státech? Je schopen oddělit vlastní vnitřní nepořádek od řízení záležitostí státu? Zda je na úrovni úkolu, kterému se má věnovat? Bojím se, že stejně jako toliko jiných před ním nebo těch, kteří se jeho místa snaží získat, mu chybí ohromná představivost.

Další část této série stránek „Loď bláznů“

Novinky Průvodce (obsah) Úvodní stránka

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

Mots-clés