Biokraftstoffe: Gefahr!
- September 2007
Hier ist noch etwas
......
Jerhielt gestern eine E-Mail von einem Journalisten - Schriftsteller: Fabrice Nicolino. Anstatt einen neuen Bericht zu erstellen, kopiere ich diese E-Mail, die sich selbst erklärt:
Ich bin Journalist (bei Terre Sauvage und La Croix), nachdem ich für Politis, Géo, Le Canard Enchaîné, Télérama gearbeitet habe. Ich bin mit François Veillerette Co-Autor des Buches „Pestizide, Enthüllungen über einen französischen Skandal“ (Fayard, 2007). Ich erlaube mir heute, Ihnen diese Nachricht zu senden, weil es dringend ist, eine absolute Dringlichkeit.
Ich veröffentliche am 3. Oktober ein Buch mit dem Titel „Hunger, Auto, Getreide und wir.“ (Fayard). Der Untertitel ist klar: eine Verurteilung der Biokraftstoffe. Ich möchte Ihnen direkt darüber erzählen. Sie können es durchaus als gewöhnliche kommerzielle Aktion betrachten, doch dies ist nicht der Fall.
Die rasante Ausbreitung der Biokraftstoffe ist eine globale Tragödie. Sie führt zunächst zur Sterilisierung von Millionen Hektar landwirtschaftlicher Flächen und zur dramatischen Verschlechterung des Hungers. Um Autos zu betreiben. Wissen Sie, dass ein Viertel des amerikanischen Mais bereits zur Herstellung von Kraftstoff verwendet wird? Eine solche Revolution hat kettenartige Auswirkungen auf
alle Getreide- und Nahrungspflanzen, deren Preise explodieren.
Sie führt auch zur Zerstörung dessen, was noch von tropischen Wäldern übrig ist. In Indonesien bedroht die Ölpalme sowohl den Menschen, als auch den Orang-Utan und den asiatischen Elefanten, und lächerlich macht alle großen Reden über die Biodiversität. In Afrika wird der Kongo-Becken angegriffen.
In Brasilien und Lateinamerika wird überall Zuckerrohr oder Soja angebaut. Um die Tanks zu füllen, zum Nachteil der Wälder und des Cerrado, die dennoch einzigartige Ökosysteme sind. Biokraftstoffe sind Kriegs- und Todeswaffen.
Wer unterstützt sie? Die industrielle Landwirtschaft, die multinationalen Unternehmen und all jene, die ihnen unterworfen sind, darunter viele Journalisten leider. In Frankreich beschreibe ich ein komplexes System, dessen einer der Mittelpunkte nicht anders ist als das Umweltministerium von Herrn Borloo, über die Ademe und eine wenig bekannte Organisation, Agrice. Einige Wochen vor dem „Grenelle de l'Environnement“ lohnt es sich, darüber zu diskutieren. Aber ich vergesse nicht alle anderen, auch einige Ökologen, die schlecht inspiriert sind.
Denn Biokraftstoffe haben, wie ich zeige, trotz seltenen, von Lobbygruppen manipulierten Studien, ein katastrophales ökologisches Ergebnis, das den Treibhauseffekt verschlimmern wird, egal was die Propaganda sagt. Und in Frankreich bedeutet ihre Entwicklung das Ende der Brache, der Rückzugsort der alltäglichen Fauna, Vögel und kleine Säuger.
Übrigens, wissen Sie, dass eine Fabrik in Le Havre ab 2008 Tiere in Biokraftstoffe verwandeln wird? Und dass man versucht, mit genetischer Manipulation weiche Bäume wachsen zu lassen, um deren Cellulose zu extrahieren, die Rohstoff für Biokraftstoffe ist?
Diese Welt ist wahnsinnig und ohne jegliche Moral. Ich habe getan, was ich konnte, also meinen Job. Um diese unerträgliche Maschine zu stoppen, appelliere ich eindringlich an Sie. Handelt! Handeln wir gemeinsam.
Fabrice Nicolino, 1. September 2007
http://www.liberterre.fr/actualiterres/nicolino.html
Reagieren Sie auf
http://terresacree.org/bagnoles.htm
SOS-Planete, die Website der Vereinigung Terre sacrée, weil sie zerstört wird! Eine lebendige Informationsbasis mit oft schrecklichen, aber wahren Nachrichten. Die Tagesaktualität der Erde, globale ökologische Probleme, Klimawandel, Abholzung, weltweite Überbevölkerung, Verlust der Biodiversität, letzte Ureinwohner, Würde von Tieren und Menschen... Ein riesiges Dossier über neue biotechnologische Bedrohungen! Tausende unverzichtbare Artikel.
Informations-Newsletter: „Für eine menschlichere Zukunft“. Kostenlos abonnieren:
http://terresacree.org/archives.htm
Diskussionsgruppe:
http://terresacree.org/groupe.htm
Um uns bei unserer Arbeit im Internet zu unterstützen, der Vereinigung beitreten oder eine Spende leisten:
http://terresacree.org/adhesion.htm
Die Erde ist das gemeinsame Gut der Menschheit. Sich darum kümmern gibt dem Leben einen Sinn.
- September 2007
Eine E-Mail von Marie-José MORTIN, die mir Links mitteilt:
Sehr geehrter Herr Petit
Glückwunsch, aber Sie haben etwas Verspätung beim Einschalten ... ; -))))
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=2648&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=2682&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=3210&var_recherche=biocarburants
http://www.solidariteetprogres.org/spip/sp_article.php3?id_article=3010&var_recherche=biocarburants
MORTIN Marie-José
Die Meinung von Fidel Castro (Granma, 29. März 2007)
Hier ist der vollständige Text des Artikels von Fidel Castro
(Übersetzung Granma International / Latin Reporters):
Mehr als drei Milliarden Menschen, die aufgrund von Hunger oder Durst vorzeitig sterben werden
Diese Schätzung ist nicht übertrieben, sondern eher vorsichtig. Ich habe lange darüber nachgedacht, nachdem der Präsident Bush mit den nordamerikanischen Automobilherstellern getroffen hatte.
Die schreckliche Idee, Nahrungsmittel in Kraftstoff umzuwandeln, ist zur großen wirtschaftlichen Linie der US-Außenpolitik geworden, am Montag, dem 26. März.
Eine Meldung der AP, eine Agentur, deren Informationen überall auf der Welt kursieren, lautet wörtlich:
„
WASHINGTON, 26. März (AP) – Präsident George W. Bush zeigte sich am Montag zufrieden mit den Vorteilen von Autos, die Ethanol oder Biodiesel verbrauchen, während er mit Vertretern der Automobilindustrie zusammentraf, um die Studien und Umsetzung seiner Pläne für die Produktion alternativer Kraftstoffe zu besprechen.
Bush sagte, dass, wenn die Automobilindustrie sich verpflichtete, die Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen zu verdoppeln, dies die Autofahrer ermutigen würde, auf Benzinmotoren zu verzichten und somit die Abhängigkeit des Landes von Ölimporten reduzieren würde.
„
Dies ist ein wichtiger technologischer Fortschritt für das Land
“, sagte Bush nachdem er drei Fahrzeuge mit alternativem Kraftstoff begutachtet hatte. Wenn das Land seine Benzinverbrauch reduzieren möchte, muss der Verbraucher in die Lage versetzt werden, eine rationale Entscheidung zu treffen.
Der Präsident bat den Kongress, eine kürzlich von der Exekutive vorgeschlagene Gesetzesvorlage schnell zu prüfen, die die Verbrauch von 132 Milliarden Litern (35 Milliarden Gallonen) alternativer Kraftstoffe bis 2017 vorschreibt und strengere Kraftstoffverbrauchsstandards für Autos vorschreibt.
Bush traf sich mit dem Präsidenten des Vorstands und dem Geschäftsführer von General Motors Corp, Rich Wagoner; dem Geschäftsführer von Ford Motor Co., Alan Mulally, und dem Geschäftsführer des Chrysler-Unternehmens von Daimler Chrysler AG, Tom LaSorda.
Die Teilnehmer der Konferenz besprachen Maßnahmen zur Unterstützung der Produktion von Fahrzeugen mit alternativem Kraftstoff, zur Entwicklung der Ethanolproduktion aus Gras oder Sägemehl und zur Untersuchung eines Vorschlags, den Benzinverbrauch in zehn Jahren um 20 % zu reduzieren.
Die Gespräche fanden statt, während der Benzinpreis stieg. Eine kürzliche Studie der Lundberg Survey zeigte, dass der Durchschnittspreis für Benzin in den letzten zwei Wochen um 6 Cent pro Gallone (3,78 Liter) gestiegen ist, erreichte 2,61 Dollar.
»
Ich glaube, dass die Reduzierung und der Recycling aller Motoren, die ...