U-Boot-Torpedos MHD Kursk

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**JP PETIT ** Homepage: www.jp-petit.com/Koursk/Koursk1.htm Frankreich, 26. September

Sehr geehrter Herr,

Ich bin ein französischer Wissenschaftler, Astrophysiker. Ich bin 66 Jahre alt. Ich gehöre der französischen CNRS (aber ich bin seit April 2003 in Ruhestand). Meine E-Mail-Adresse ist sciencejp-petit.com. Vor vielen Jahren habe ich an MHD-Kraftwerken (Magnetohydrodynamik) gearbeitet. Ich kannte persönlich E. Velikhov, der später der Mitarbeiter von Putin für militärische Angelegenheiten wurde (...). Ich habe noch einen alten Freund in Moskau, Professor Golubev, der in einem Laserschutzlabor arbeitet (aber vielleicht ist er auch in Ruhestand). Ich erzähle Ihnen das, um Sie davon zu überzeugen, dass ich kein Scherzkeks bin. Ich kenne die Wahrheit über das Unglück des Kursk. Ich habe zwei Quellen.

• Ein französischer Journalist, Michel C., der versuchte, einen Fernsehdokumentarfilm über die Angelegenheit zu drehen. Er erhielt viele Informationen.
• Ich hatte Kontakt mit dem französischen Geheimdienst, der mit dem russischen Geheimdienst in Kontakt stand, der gegen Putin war.

Wenn Sie dies sofort auf Ihrer Website veröffentlichen möchten, können Sie es tun.

Titel: DIE WAHRHEIT ÜBER DEN KURSK

Autor: Jean-Pierre Petit, Frankreich, Senior-Forscher, Experte für Magnetohydrodynamik (MGD auf Russisch).

Vor zwei Jahren kam ein französischer Journalist, Michel C., zu mir. Er wollte einen Fernsehdokumentarfilm über den Kursk drehen. Er kannte meine Kenntnisse und Erfahrungen in der Tiefseetaucherei. Er zeigte mir einige Dokumente. Laut der ursprünglichen Version wäre eine Torpedoschuss in der vorderen Kabine des U-Boots explodiert. Doch es gab zwei Explosionen, die erste war schwächer. Die Erklärung wird folgen.

Die Barentssee ist nicht so tief. Der Kursk ist an einer moderaten Tiefe gesunken. Angesichts seiner Höhe musste die obere Tür der Rettungskammer 90 Meter tief sein. Heute besitzen alle U-Boot-Mannschaften ihre eigene individuelle Rettungskombination. In Europa werden diese Kombinationen von der Firma Beaufort in Großbritannien entworfen. Sie können in kleine Koffer gefaltet werden. Ich kann Ihnen farbige Bilder dieser Kombinationen liefern. Der Matrose kann hineinklettern und sie leicht aufblasen. Dann erhöht der Offizier, der die Evakuierung leitet, den Druck in der Rettungskammer und öffnet die Tür. Das Salzwasser füllt sie. Jedes Mitglied der Mannschaft setzt sich direkt unter die Rettungstür und bläst die Kombination vollständig auf. Dann wirkt die Auftriebskraft. Er steigt mit 3 m/s. Im Fall des Kursk: 30 Sekunden, um an die Oberfläche zu gelangen.

Dort kann der Mann ein kleines Gummiboot aufblasen, hineinsteigen und warten. Dieses System kann bis zu 150 Meter Tiefe verwendet werden.

Es ist äußerst überraschend, dass niemand dieses System verwendet hat. Es ist unmöglich, dass solche Rettungssysteme nicht an Bord waren. Außerdem verfügte der Kursk über ein fortschrittliches Rettungssystem: zwei kleine U-Boote, die die gesamte Mannschaft aufnehmen und den Rettungsvorgang bei 600 Meter Tiefe gewährleisten konnten. Doch diese beiden U-Boote waren in der Turm, dem Kommandostand des Schiffes, verankert. Somit könnte dieses Rettungssystem durch die Explosion der Torpedokammer blockiert worden sein. Egal, ich kann nicht glauben, dass die Explosion alle Rettungstüren blockiert haben könnte.

Nach Michel C. verließ der Admiral des Schiffes „Petr der Große“ nach dem Drama den Wrackort nicht, sondern entfernte sich um mehrere Meilen.

Die internationale Presse sagte, dass „die Russen keine speziellen Geräte besaßen, um die Mannschaft des U-Boots zu retten“. Wenn der Kursk auf 600 Meter Tiefe gesunken wäre, wäre das plausibel gewesen, aber nicht auf einer so moderaten Tiefe. Es muss eine andere Erklärung geben.

Hinsichtlich der Ursache des Unfalls sprach die Presse sofort von einer „Kollision mit einem anderen U-Boot“. Wir wussten, dass ein westliches U-Boot in Norwegen festgemacht war, um repariert zu werden.

Weitere Informationen von Michel C.

• Der Durchmesser der Torpedorohre wurde vor den Manövern in der Barentssee vergrößert. Diese Rohre waren dafür konzipiert, ein neues Torpedomodell namens „La Grosse“ (auf Französisch) abzuschießen. Auf Englisch: „The Big“ oder „The Fat“.

• Ein Aufstand fand an Bord des Kursk statt. Einige Mitglieder der Mannschaft wurden getötet. Der Offizier, der für die Waffen zuständig war, wurde nach der Rettungsversuch des Kursk tot aufgefunden, mit einer Kugel im Kopf.

• Drei Männer waren an Bord des Kursk: ein Chinese und zwei Araber.

• Ein Zettel wurde in der Tasche eines Matrosen des Kursk gefunden. Er hatte (im Dunkeln, wie er sagte) geschrieben: „Wir sind in der Rettungskammer. Zwei Offiziere versuchen, die Tür zu öffnen. Sie sagen, dass sie das System gut kennen. Aber es scheint verriegelt.“

Wir müssen nun zwei neue Geschichten kreuzen. Im Januar 2001 besuchte ich eine wissenschaftliche Konferenz in Brighton, England. Dort traf ich einen Spezialisten für MHD, der für besondere Projekte bei der NASA zuständig war. Er sagte, er habe vor zwanzig Jahren an einem sehr schnellen MHD-Torpedo gearbeitet. Ich war überrascht, denn ich dachte, dass MHD weltweit in den frühen 70er Jahren aufgegeben worden waren. Aber er sagte, dass militärische MHD in den USA und der Sowjetunion im Geheimen weitergeführt wurden, mit beträchtlichen Bemühungen.

Die technischen Daten sind wie folgt. Seit dreißig Jahren verfügen Amerikaner und Russen über raketenangetriebene Torpedos. Das russische Modell ist „Sqwal“ und das amerikanische Modell heißt „Supercav“. Der Widerstand im Wasser ist viel größer als in der Luft. Der Sqwal und der Supercav stoßen ein heißes Gas ab, das von einer sekundären Rakete geliefert wird. Dieses Gas wird direkt vor dem Torpedo in das Wasser injiziert. Die Wärme dieses Gases verwandelt das Salzwasser in Dampf. So kann das Torpedo in einer Dampfblase mit höheren Geschwindigkeiten, bis zu 1500 Knoten, fahren.

MHD-Torpedos funktionieren anders. Sie werden ebenfalls von einer Festbrennstoffrakete angetrieben. Auf dem Ausströmschlauch dieser Rakete verwandelt ein MHD-Generator die kinetische Energie des Gases in elektrische Energie. Das System verwendet einen Wand-MHD-Wandler. Ich kann Ihnen die vollständige Konstruktion des Torpedos liefern, falls nötig.

Diese Elektrizität wird an die linearen Elektroden eines Wand-MHD-Beschleunigers gesendet, der das Wasser stark anzieht. So wird der Reibungswiderstand aufgehoben. Die Geschwindigkeit des Torpedos lag, nach dem amerikanischen Spezialisten, den ich 1980 traf, bei etwa 6000 Knoten.

Im Jahr 2002 habe ich einige Informationen über den Kursk auf meine Website gestellt. Ich wurde sofort von einem Mann kontaktiert, der für den französischen DGSE arbeitete. Wir wollten mehr Informationen über diesen MHD-Torpedo erhalten. Wir trafen uns in Paris und tauschten Informationen aus.

Der Mann vom DGSE sagte, er habe seine Informationen von einer Gruppe des KGB, die gegen Putin war. Er bestätigte, dass ein Chinese und zwei Araber an Bord waren. Er sagte, sie seien mit einem Hubschrauber an Bord gebracht worden und der Chinese sei ein General gewesen. Obwohl er die Anwesenheit der beiden Araber bestätigte, sagte er, dass er nichts weiter über sie wisse. Der Russe, so sagte er, hatte geplant, seinen russischen MHD-Torpedo in Aktion zu zeigen, um ihn an die Chinesen zu verkaufen.

Diese Torpedos mit sehr hoher Geschwindigkeit sind für strategische Zwecke sehr wichtig, da man sie verwenden kann, um feindliche atomare U-Boote zu zerstören, bevor sie ihre Raketen abfeuern. Ohne solche Torpedos kann niemand einen nuklearen Angriff starten.

Nach diesem Mann war der Durchmesser des Torpedos 1 Meter. Aber der amerikanische Geheimdienst wusste das alles. Dann näherte sich ein westliches U-Boot dem Kursk und befahl ihm per Sonar, an die Oberfläche zu kommen und den chinesischen VIP abzugeben. Die Russen antworteten nicht. Als Schlussfolgerung wurde die Entscheidung getroffen, den Kursk zu versenken.

Seit 1960 wurden viele U-Boote durch „Kollisionen“ versenkt. Das angreifende U-Boot feuert kein Torpedo ab. Es nähert sich seinem Ziel und feuert eine Ladung, die den Rumpf des U-Boots durchschlägt. Das ist der erste Laut. Danach kann das angreifende U-Boot fliehen. Kurz darauf (der zweite Laut) explodiert die Waffe im Inneren des U-Boots, das sofort sinkt.

Aber die Torpedokammer wurde nur teilweise zerstört, was es ermöglichte, das Unglück als versehentliche Explosion eines Torpedos zu erklären.

Die Russen wollten nicht, dass die Leute wussten, was an Bord des Kursk vor dem Unfall vor sich ging. Nach dem Mann vom französischen Geheimdienst wurde ein Sonar-Befehl vom Admiralsschiff „Petr der Große“ gesendet, der alle Türen des U-Boots blockierte. Ein ähnlicher Befehl hob alle Kommunikationsmöglichkeiten mit der Oberfläche auf.

Das Admiralsschiff sagte allen Schiffen, die in der Nähe waren:

• Das erste, das sich dem Kursk nähert, versenken wir!

Danach versuchten die Russen, ihren VIP an Bord zu retten. Ein russches Spezialschiff näherte sich dem Kursk mit zwei kleinen U-Booten an Bord. Eines wurde ins Wasser gelassen und erreichte den Wrack. Nur acht Männer konnten an Bord gehen. Das Ziel war, den VIP zu retten. Aber die Mannschaft des Kursk glaubte nicht, dass sie zurückkommen würden, um sie zu retten. Ein Aufstand brach aus. Männer wurden getötet. Das kleine U-Boot kehrte zu seinem Mutterschiff zurück und wurde an Bord genommen.

Dann entschied Putin, dass die Mannschaft des Kursk sterben sollte. Geheime Angelegenheit.

Später wurde der Wrack geborgen, nicht um die Leichen zu retten, sondern um diese Geschichte zu verbergen. Die Torpedokammer mit ihren 1 Meter durchmessenden Rohren wurde in der Tiefe zerstört. Die MHD-Torpedos wurden geborgen. Viele Geräte wurden geborgen, einschließlich der Propeller und der wertvollen Granit-Überschallraketen. Der Mann vom DGSE sagte, dass der Kursk mit sehr geheimen Waffen ausgestattet war, die verwendet wurden, um feindliche Torpedos aus der Ferne zu zerstören.

Ich hoffe, dass Sie dies veröffentlichen. Die Wahrheit muss bekannt werden.

J.P. Petit

26.09.2003, 00:36

**Winni ** Es ist sehr traurig, dass wir niemals die Wahrheit über diese Katastrophe erfahren werden... viele Seelen haben ihr Leben verloren, und ich trauere mit ihren Familien... Das Schweigen, das darüber liegt, hat vielleicht einen furchtbaren Krieg verhindert... Politik ist manchmal so grausam und unmenschlich... Ich hoffe nur, dass die meisten nicht lange gelitten haben... Wir können es nicht mehr ändern, aber wir dürfen es nicht vergessen... 10.09.2003, 05:30

**Francesco Distefano ** Lieber unvergessenes wunderbares REBJATA KURSKA, jeden Tag denke ich daran, wie grausam das Schicksal Ihnen gegenüber war, und jeden Tag fühle ich, dass ich Sie liebe, dass ich Sie vermisse... und dass ganz Russland Sie liebt. Wer solche pornografischen Dinge auf dieser Seite schreibt, ist ein abscheulicher Schwein... er beleidigt Ihr Andenken und tötet Sie erneut. Wer Russland beleidigt, hat kein Recht, sich Russe zu nennen. Null Toleranz für solche Personen. Francesco 13.08.2003, 02:12

**John Curlewis ** Zum dritten Jahrestag dieses tragischen Ereignisses – mein Herz geht aus zu allen U-Boot-Mannschaften, die ihr Leben verloren haben, und zu ihren trauernden Familien. May God bless you all and may you rest in peace. 13.08.2003, 00:49

**Colin ** Selbst heute noch in England, wenn ich den Namen Kursk höre, erinnere ich mich an die Mannschaft, die im U-Boot gestorben ist... Sie werden immer erinnert werden. 19.06.2003, 04:49

**Peter ** Bitte wissen Sie, dass viele von uns für die Männer beten, die an Bord des Kursk gestorben sind. Wir fühlen mit den Überlebenden, den Kindern und den Ehefrauen, die immer noch leiden. Sagen Sie uns, was wir noch tun können? 28.03.2003, 07:04

Rick USA Kalifornien Es ist schlimm, dass unsere Regierungen Tragödien wie diese verbergen, um ihre Fehler zu verstecken. Meine Beileidsbekundungen an die Familien der Soldaten, die nur ihren Vaterland gedient haben.

R. 26.02.2003, 12:05

**Wendy ** Traurig, und mögen die Familien der verlorenen Matrosen eines Tages Frieden finden. Ich habe gebetet, als ich die Nachricht hörte, und es ist tatsächlich eines der traurigsten Ereignisse, die ich je gehört habe. 03.02.2003, 09:34

Dan Ich bin seit dem Ereignis von der Tragödie beeindruckt und von der Art, wie der „russische Führer“ die Situation handhabte. Mögen diese tapferen Soldaten in Frieden ruhen. 01.02.2003, 07:17

**Muzaffar ** SINNLOS, HELDEN, ICH SING EINE SONG. EHRE AN UNSERE HELDEN! 26.01.2003, 11:22

**Dave ** Traurigkeit füllt immer noch mein Herz, wenn ich das Wort Kursk höre, RIP. Dave, NE England 11.01.2003, 23:11

Rirkinhot Ich wollte nur zu Ihnen stoßen, um für Ihre verstorbenen Helden zu beten und mit den Familien zu trauern. Dieses schreckliche Ereignis hat mich tief beeindruckt, obwohl ich durch die Distanz von ihnen getrennt bin, da ich Franzose bin. Ich hoffe aufrichtig, dass die Familien einen Prozess erhalten können, um diese dunkle Angelegenheit aufzuklären und endlich den Tod ihrer Angehörigen zu betrauern. Diese Tragödie muss eine Lehre sein, damit niemals wieder etwas Ähnliches geschieht... Es gibt bereits genug Leiden in dieser Welt, also müssen wir solche „menschlichen“ Katastrophen vermeiden. Nochmals meine tiefsten Beileidsbekundungen an die Familien und mögen diese Männer in Frieden ruhen. 18.12.2002, 12:36

**Mike ** Meine tiefsten Beileidsbekundungen an die Mitglieder des Kursk und ihre Familien! R.I.P. 13.12.2002, 22:14

Jagna Ich werde es immer erinnern. 21.11.2002, 02:40

Marielle Es ist jetzt mehrere Monate her... aber ich denke an Sie alle, die geliebte Menschen verloren haben, und ich teile Ihre Trauer. 28.10.2002, 02:01

**Barrie ** Ich habe gerade eine besondere Sendung über die Kursk-Tragödie gesehen, die auf Sky Digital über History Channel ausgestrahlt wurde, und meine tiefsten Beileidsbekundungen gehen an die Familien und Freunde. Ich bin sehr überrascht, dass Ihr Land Millionen Dollar für Kriegswaffen ausgibt, aber behauptet, arm zu sein, wenn es darum geht, realistische Löhne für seine Soldaten, Matrosen und Piloten zu zahlen, die gefährliche Arbeiten leisten. Nochmals, ich bin sehr traurig über Ihre Verluste. Frieden und Liebe. Barrie, Großbritannien. August 2002. 13.08.2002, 12:52

**Jim Caldo ** Es gibt keine nationalen Grenzen, nur die Grenzen der Menschlichkeit. Wir bieten unsere Gebete denen, die ihr Leben für das Wohl ihres Landes gegeben haben, und denen, die zurückgeblieben sind. Möge Gott mit Ihnen sein. 27.07.2002, 00:19

**Giuseppe Leppi ** Meine Beileidsbekundungen an die Familien. Möge Gott Sie segnen. 26.07.2002, 19:43

Luca Eine Gebet für die Toten und ihre Familien. 26.07.2002, 17:39

**boris ** Ehre den russischen Matrosen – Helden. 22.07.2002, 04:06

**chistian ** Für immer wird das Grab der Matrosen der Grund der See bleiben. 16.06.2002, 03:13

**Lt. H. J. Halterman ** EINGESCHLAFEN:

In der nassen, ein Ort, wo verlorene Matrosen schlafen
Und ich vergesse niemals ihre Namen, noch was es brauchte,
Um ihre Geister in Zeiten zu bewahren, die zu sehr wie Krieg waren,
Als die Jäger langsam auf ihre Beute zukamen,
Unwissend über die Tiefe, bis die Überraschung
Der schnellen Torpedos ihnen eine gewisse Erkenntnis des Todes brachte
Und die letzten Gedanken der Erstickung im Meer.
Genauso unwissend wie wir,
Könnten wir den Inhalt der Angst der anderen kennen,
Jäger auf dem Weg,
Die unter uns wie Haie schwimmen, so grau;
Aber bis jetzt und bis zu diesem Moment
Fahre ich mit denen, die nach Männern jagen.

13.06.2002, 05:08

**RAY PONTING ** Tränen für die Matrosen, die gestorben sind... 30.05.2002, 23:59

**Isabella ** In Erinnerung an die, die gegangen sind... denn das Andenken wird immer lebendig bleiben... 14.05.2002, 13:19

chanut frederic es ist mit etwas Verzögerung, aber mit schwerem Herzen, wenn ich an dieses tragische Ereignis zurückdenke, teile ich mit Ihnen und den Familien Ihre Trauer. Gott bewahre Sie, Frederic 15.04.2002, 02:43

Laurent Vor dem Drama des Kursk sind die Worte schwach, und ich schließe mich dem Schmerz der Familien sowie ganz Russland an, vor diesem schrecklichen Drama. Frieden für ihre Seelen ... 28.03.2002, 21:57

A Seidel Mein Beileid an alle, die auf der Kursk Familienmitglieder, Freunde oder Kameraden verloren haben. Wir haben selbst einmal fast ein U-Boot durch eine Kollision mit einem englischen Fregatten verloren, es ist ein sehr gefährlicher Beruf. Ich respektiere alle, die ihn ausüben. 22.01.2002, 22:02

Eine Mädchen aus Sverige "Man merkt nicht, wie viel man etwas liebt, bis es weg ist ..." (You don't know how much you love something until it's gone ...) Das, was mit dem Kursk und seiner Besatzung passiert ist, hat sich in mein Herz gebrannt. Eine großartige Gedenkstätte haben Sie hier! 4.01.2002, 22:23

**Alexandar Keppler ** Mein Lieblingsautor sagte einmal: „Dies ist für die Familien, Freunde und geliebten Menschen von U-Boot-Matrosen, die diese Liebe zurückgeben, sowie ihre Liebe zu Gott und ihrem Vaterland, indem sie in Stahlbooten in die See hinabgehen“ – Tom Clancy. Gott segne Sie, Danke. 15.11.2001, 06:45

Eugene Wenn jemand mir per E-Mail-Adresse schicken kann, wo man Fotos des Dorfes Widaewo finden kann. Vielen Dank im Voraus.

Eugene Wenn jemand mir per E-Mail-Adresse schicken kann, wo man Fotos des Dorfes Widaewo finden kann. Vielen Dank im Voraus.

F. Soublette Ich schreibe Ihnen von der anderen Seite der Welt und wünsche den Familien der Matrosen Erleichterung. Ich schreibe Ihnen von der anderen Seite der Welt, Chile in Südamerika, und wünsche den Familien, die ihre Väter, Brüder und Söhne in dieser Tragödie verloren haben, Mut. Gesundheit und Wind für eine lange Reise, das ist der maritimes Gruß in Chile. 25.10.2001, 22:22

T.Bucher Mein Respekt an die Mannschaft und die Familien. 23.10.2001, 16:12

Ich konnte nur die Texte wiedergeben, die in lateinischen Zeichen waren. Der kyrillische Text ist natürlich verloren gegangen.

Anzahl der Besuche seit dem 6. Oktober 2003 :