Los rusos y la energía nuclear flotante
17 de abril de 2011
Una tontería que venía del frío:
Las CNF, o Centrales Nucleares Flotantes
Después de los franceses y su proyecto Flexblue (centrales nucleares sumergidas), los americanos con su "central nuclear personal", los rusos no están atrasados en materia de tonterías. La idea siempre es suministrar energía a los sami, los inuit, los samoyedos, etc.
El resultado sería hacer a estas personas totalmente dependientes.
- Sé obediente, de lo contrario, te cortaremos la energía.
Ninguno de estos imbéciles dice una palabra sobre el manejo de los residuos radiactivos. Afortunadamente, llegamos con un plan de rescate a escala mundial. Pero no hablaré de ello hasta principios de mayo, después de la salida de mi artículo de 16 páginas en Nexus.
Así es esta creación rusa:
¡Imbéciles de todos los países, ¡uníos!
Central nuclear flotante:
de la puesta a flote a la instalación
La puesta a flote de la primera central nuclear flotante tuvo lugar el 30 de junio de 2011, informan los sitios strf.ru e inauka.ru, que revisan las características náuticas y los objetivos de esta instalación única en el mundo.
Los astilleros de la Fábrica de la Báltica pusieron a flote al Akademik Lomonossov, que constituirá la estructura portante de la primera central nuclear flotante (CNF). La realización de este proyecto energético es el fruto de años de investigación y de la firma, en febrero de 2009, de un contrato entre la Corporación Industrial Unificada y el conglomerado Energoatom.
La industria nuclear rusa planea crear 7 mini-centrales flotantes para 2015.
El contrato firmado prevé la construcción, la puesta a flote, la finalización de las obras, las pruebas y la puesta en funcionamiento de una mini-central nuclear flotante. La Fábrica de la Báltica continuó con la realización de este proyecto iniciado en 2007 por la empresa Sevmash, de Severodvinsk, la cual se encontraba sobrecargada de trabajo debido a otras órdenes.
No es casualidad que sea la Fábrica de la Báltica la que haya recibido la encarga de construir la plataforma de la central: de 1972 a 2007, esta empresa fabricó 12 barcos del mismo tipo. Menos de un año después, comenzó en las orillas del Neva, el ensamblaje en grúa de la estructura del bloque flotante. Esta estructura debería estar lista para ser remolcada hacia su lugar de operación en el segundo trimestre de 2012. Después de las pruebas, la CNF podrá ser entregada al conglomerado Energoatom para el inicio de su operación en el cuarto trimestre de 2012.
La primera CNF está destinada a ser utilizada en el Gran Norte y en el Extremo Oriente ruso. No es un secreto: el suministro energético de las regiones septentrionales, de difícil acceso, constituye uno de los grandes desafíos del país. Las CNF pueden ofrecer una solución rápida y económica a este problema. Una CNF puede funcionar en ciclo completamente cerrado, sin utilizar ninguna estructura ubicada en la costa (...). Por lo tanto, este tipo de centrales podrían ser útiles en regiones de difícil acceso, así como en el marco de proyectos que requieren un suministro energético autónomo y confiable (...), en ausencia de un sistema energético suficientemente desarrollado.
Hasta la fecha, los sitios que tienen más posibilidades de albergar la primera CNF son los de Viluchinsk (Kamchatka) y Pevek (Chukotka). Tampoco se descarta que se utilicen CNF para la explotación de yacimientos de gas y petróleo. El proyecto de construcción de centrales nucleares flotantes interesa especialmente a Gazprom, que estudia la posibilidad de utilizar CNF para suministrar energía a sus estructuras de producción y transporte de gas, y en particular a los sitios de explotación de los yacimientos de Chtokman y de la península de Yamal.
La creación de una CNF en los astilleros nacionales de la Fábrica de la Báltica es el único proyecto en este ámbito que ha recibido la aprobación de la AIEA (...). Se presta gran atención en todo el mundo a este astillero y al funcionamiento de la futura central. Varios países pertenecientes al club de potencias nucleares ya han manifestado su interés por este proyecto realizado en Rusia (...).
El problema del suministro eléctrico a las regiones pobladas y a las áreas de producción se plantea con gran urgencia en todo el mundo. La noción de "regiones no accesibles a la energía" existe en todas partes. A menudo, son las del Extremo Norte. En Rusia, el suministro de energía a estas regiones y su transporte hacia el norte en general siempre ha sido una de las tareas más importantes del Estado. Un problema que se vuelve aún más urgente en el siglo XXI, con el agotamiento progresivo de los recursos petroleros y gaseosos en las regiones de acceso fácil.
El bloque flotante se presenta como un barco no autónomo para su desplazamiento, de 144 metros de largo, 30 metros de ancho, con doble fondo y doble casco y desplazando 21.500 toneladas. Una CNF está prevista para funcionar 40 años. Incluso en condiciones complejas del Ártico, con temperaturas de -40 grados y humedad del 85%.
Una CNF tiene buenos aspectos ecológicos: basta con transportarla al lugar, instalarla y retirarla una vez finalizada su etapa de operación. Entonces, no deja ninguna huella en el entorno.
Y después, ¿qué hacemos con ella?