Catalizador electrodinámico reducción contaminación

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • El artículo habla de una invención estadounidense que mejora el rendimiento de la combustión gracias a microgotas de agua electrificadas.
  • El autor compara este fenómeno con un efecto de rayo dentro de una nube de tormenta.
  • El tema fue abordado por Poivre d'Arvor, pero los industriales y las autoridades públicas no se interesan por él.

Catalizador electrodinámico para reducir la contaminación

Una idea loca que va ganando terreno

20 de noviembre de 2005

Hace exactamente un año instalé en mi sitio web una página dedicada a la invención del estadounidense Paul Pantone. Asocio el fenómeno observado (ahorro de combustible, reducción de la contaminación) a un aumento del rendimiento de la combustión debido a un efecto de catalización electrodinámica provocado por microgotas de agua electrificadas por fricción (como ocurre en una nube tormentosa hasta el desencadenamiento del rayo). Ver este dossier.

Y ahora, estos últimos días, Poivre d'Arvor ha presentado un reportaje sobre la cuestión en el noticiario de las 20:00.

Es algo muy positivo. Su equipo no podía obviamente responder a la pregunta:

  • ¿Por qué los industriales y las autoridades públicas no se interesan por esta invención, si... funciona, evidentemente?

Cierto, pero ¿qué podría responder un ministro a alguien que le dijera:

  • Vamos a reducir los ingresos fiscales por combustible entre un 20 y un 50 por ciento.

¿Qué fabricante automovilístico podría responder a comentarios como:

  • Olviden sus catalizadores. Hay algo mucho mejor. No esperen apropiarse de este concepto, sacar provecho, encerrarlo en un sistema de patentes y derechos. Ya es demasiado tarde. Está superando las campañas como un caballo salvaje, como una tecnología sin dueño, y quienes cabalgan sobre ella no están a la venta.

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