Tsunami artificial presa guerra bombas

histoire tsunami

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • El 16 de mayo de 1943, los ingleses lanzaron un ataque contra presas alemanas, utilizando bombas cilíndricas para crear un tsunami artificial.
  • El ataque logró romper la presa de Möhne, liberando una gran masa de agua que causó daños comparables a un tsunami.
  • El efecto del tsunami se debió a la presión del agua, no a las bombas mismas, que actuaron como un disparador.

Tsunami artificial presa guerra bombas

16 de mayo de 1943:
El primer tsunami artificial de la historia

3 de febrero de 2005

En 1943 los ingleses tuvieron la idea de lanzar la misma noche ataques contra varios presas alemanes de Ruhr. Fue un ingeniero, Barnes Wallace, quien tuvo esta idea. Las presas en cuestión eran monstruos de hormigón. Wallace sabía que las bombas más grandes que los bombarderos de la época podían llevar y que alcanzaban tres toneladas no tendrían sobre estas construcciones más efecto que piquetes de aguja. En aquella época yo era niño. Pasé el tiempo de la guerra en la estación balnearia de la Baule. Muchas veces vimos olas de bombarderos converger hacia el inmenso refugio de hormigón que los alemanes habían construido en Saint-Nazaire para albergar sus submarinos. Creo que los techos tenían un espesor de buena parte de diez metros. Resultado: nada. Wallace tuvo entonces la idea loca de atacar estas presas con bombas en forma de cilindros, pesando tres toneladas.

**Avión bombardero Lancaster de cuatro motores, visto de frente, con su bomba cilíndrica de tres toneladas. **

La idea era acercarse a las presas-arcos alemanes sobrevolando el lago a muy baja altitud, veinte metros, y soltar las bombas a una distancia muy precisa. La presa de Möhne estaba dotada de dos torres que se distinguirán muy bien en las imágenes siguientes, mostrando la brecha obtenida. Por lo tanto, el bombardero fue dotado de un visor constituido por un simple montaje de contrachapado. Mirando a través de una placa encontrada, debía esperar que las torres coincidieran con dos puntos de referencia y, cuando esto sucediera, solo le quedaba presionar el botón de lanzamiento. Para el control de altitud se fijaron lámparas al extremo de las alas de los bombarderos. Cuando las manchas luminosas que formaban en la superficie del lago el navegador, que las observaba desde su asiento delantero, sabía que la altitud era correcta y transmitía esta información al piloto. Este último tenía solo dos cosas que hacer: apuntar al espacio situado a mitad de distancia entre las dos torres y seguir las indicaciones del navegador para la altitud.

**Avión bombardero Lancaster provisto de su bomba cilíndrica de tres toneladas. **

Absolutamente había que evitar que la bomba se moviera cuando golpearía la superficie líquida sobre la cual debía rebotear varias veces. Para ello, antes del lanzamiento, se le daba una rotación rápida mediante un motor eléctrico y, por lo tanto, se estabilizaba giroscópicamente.

Lanzamiento de una bomba cilíndrica

Las bombas debían realizar un número preciso de rebotes para poder, al final, impactar en la base del dique, a ras de agua. Como consecuencia de un error de estimación de la distancia, una de las bombas falló su objetivo pasando por encima y explotó en la valle, por debajo. Se había estudiado un sistema amortiguador para que las bombas no explotaran al impacto (la velocidad del bombardero, en el momento del lanzamiento era de cuatrocientos kilómetros por hora, muy precisamente). Detenida por el impacto contra el dique, las bombas se hundían y eran detonadas por un sensor de presión.

**Esquema del ataque de los "Dambusters", los "rompedores de presas". **

Aviones Lancaster sobrevolando el embalse de la presa de Möhne

Tres bombas golpearon la presa de Möhne. Ninguna de ellas provocó por sí sola la ruptura de la obra. Después de cumplir su misión, las tripulaciones estaban perplejas y permanecieron cerca. Pero unos minutos después del ataque, la parte central de la presa estalló repentinamente debido a las grietas. Las fotos siguientes muestran la brecha creada, que medía doscientos metros de ancho y treinta metros de alto, liberando ciento treinta millones de toneladas de agua.

**La presa de Möhne, después del ataque. **

Fue el primer tsunami artificial de la historia humana. En efecto, detrás de esta brecha había una masa de agua considerable. Lo que se propagó es en todo punto comparable al fenómeno del tsunami (o del mascaret, que corresponde a la imagen siguiente). No fue una ola la que se propagó en la valle, sino un frente líquido que avanzó, precedido por un muro de siete metros de altura y que, esa noche, arrancó todo a su paso, matando mil doscientas personas.

**Imagen de la propagación de un fenómeno de tipo tsunami (aquí un fuerte mascaret en un río de China).
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**El mismo, visto de perfil, mostrando las torres que sirvieron para el posicionamiento en distancia. **

**Finalmente, una vista general. No queda nada de las instalaciones situadas en la parte inferior, barridas por una ola de siete metros de altura.
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Si se hubiera explotado las cargas contra la pared exterior de la presa, el efecto habría sido despreciable, porque la energía se habría disipado en el aire, compresible. Pero el agua es un medio incompresible. Cuando las bombas explotaron contra la pared interior de la presa, bajo el agua, esta se comportó como un reflector. El impacto sísmico comunicado al hormigón resultó suficiente para provocar grietas decisivas. Pero hay que tener siempre en cuenta que no fueron las bombas las que rompieron la presa, sino la presión del agua. Las cargas solo jugaron el papel de disparador.

El arma sísmica

Esta se puede implementar de dos maneras. Durante una acción terrestre, será necesario enterrar la carga a una profundidad importante para evitar que la energía se disipe hacia la superficie (se ha sugerido que el número de terremotos ha aumentado significativamente en el planeta desde la implementación de muchos ensayos nucleares subterráneos). La implementación es infinitamente más fácil durante experimentaciones submarinas. Basta en efecto con colocar en el fondo cargas "termonucleares", en número ilimitado, a lo largo de una falla.

Las armas termonucleares más potentes fueron probadas por los rusos en 1961 en la isla de Nueva Zembla, al norte del territorio de la URSS. Fueron diseñadas de manera que pudieran ser transportadas por bombarderos "Bear" (el equivalente ruso de los B-52). Por lo tanto, su peso fue limitado a 12 toneladas. Dimensiones: 2 metros de diámetro y ocho de largo. La primera de estas dos bombas fue diseñada por Andrei Sakharov en un centro especial de experimentación llamado "la Instalación". Algunos meses más tarde descubrió con asombro que el lobby militar soviético había fabricado su réplica en otro centro, del que desconocía la existencia. Lo cuenta en sus memorias. Fue después de estas dos últimas experiencias que decidió rechazar continuar trabajando no para la defensa de su país, sino lo que ahora consideraba una empresa "dirigida por locos mentales". Las dos bombas, lanzadas desde bombarderos de gran radio de acción, desarrollaron cada una una potencia de 58 megatones. Mientras que la nube de la bomba de Hiroshima se elevó en la estratosfera, los desechos de las bombas rusas subieron hasta 200 kilómetros de altitud, saliendo de la atmósfera terrestre cuya espesor se estima en 80 kilómetros. Estos dispositivos, del tipo FFF (fisión-fusión-fisión), habían sido "limitados", una parte...