Traduction non disponible. Affichage de la version française.

יומן מסע לפריז וסימפוזיון של האגודה האמריקאית לastronautics (AIAA)

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • המחבר מתכנן להשתתף בכנס בברמן על טיסה היפר-סונית ואוירודינמיקה MHD, למרות הגבלות פיזיות.
  • הוא משתמש בכיסא גלגלים ובאישור רפואי כדי לאפשר לו להזיז את עצמו, ומתכנן להגיש מאמר בן 25 עמודים.
  • הוא מזכיר את המבשל המוגרר שלו, את הקושי בתנועה שלו, וכן את תכנוני הרצאות וידאו ונסיעות בצל'ח.

מסמך ללא שם

יומן: 15 באוקטובר 2009

אני יוצא מחר ל pari ב-TGV עם אשתי. חברים יחזיקו את הבית. המנויים שלי הצעירו לי כיסא גלגלים מתקפל, שאפשר להכניסו למטוס לברמה, כuggage מלווה. תעודת רפואית תאפשר לי להימנע מהתורים באוויר. יולן ואני מוסיפים את הסיום ל- PowerPoint של ההרצאה שאעזור בה, בכנס של האיגוד האמריקאי למכניקה אוירית וחלל (AIAA), שיערך את הכנס על טיסה היפרסוניקית, ויסתיים בהוצאה של מסמך בן 25 עמודים, שיסופק בדוחות של הכנס, לאחר שלוש ההרצאות בכנס MHD בוילניוס, ספטמבר 2008, ושלושה מאמרים שפורסמו ב-Acta Physica Polonica, עיתון עם ביקורת עמיתים. חלק גדול מהמסמך יוקדש לאירודינמיקה MHD דיסקואידלית וטיסה היפרסוניקית ללא גל שוק, ללא טורבולנציה.

הכדורים באסיפות מדעיות

אני מקווה שלא אקרוס במהלך הטיול הזה, שבאמת היה לי רצון להימנע ממנו. אך ללא הימצאותי הפיזית בכנס, המסמך לא היה יעבור. מאחר שידענו את זה מאוחר, גם גפריי וגם אני נרשומנו מאוחר. אלפי יורו למשתתף בלבד, ועוד שכר נוחות, תיירים. מדע האופנים יכסה את כל זה. הכנס מתקיים במלון, אך לא הצלחנו למצוא חדרים רק לבלילות שלישי ורביעי. שניים ושניים ימי ראשון ושני נצטרך להתקין את מגורינו במלון מרוחק, מה שפירושו שאעבור את ימי שני ו שלישי מונח בחדר שמצאנו במלון. אני לא יכול להישאר יושב למשך זמן ארוך. לכן אتواجد בכנס רק ביום רביעי, שבו יתקיים ההרצאה שלי, שאעזור מכסא גלגלים. לאחר מכן נחזור.

יולן יצלם, ונצמיד את זה ל-Dailymotion. חבר שלי דניאל רוסל סיים את העריכה של ההרצאה שערך באיקס במרץ 2009 על ה- Z-machine. הופעה בודדת של חמישים דקות, בה נקטו שני מומחים מקומיים, פרופסורים באיקס, רקס וצ'ובטין, בחרו לא להשתתף. אני חושב שתיהנו ממנה. ביקשתי מדניאל להוסיף כמה דוגמאות ותמונות ב-6 הדקות הראשונות. מה שמעניין הוא שבעת שיצרתי את ה- PowerPoint, יצרתי אנימציות על ידי הרכבת תמונות רצופות. בווידאו זה עובד ממש טוב. אני מראה, לדוגמה, איך התפתחות של קורונה של פלזמה מתפתחת ב-3D במכונה Focus.

כעת ששוב התחלנו לחיות בפערטואיס, אוכל ליצור הרצאות בצורה של וידאו עם המצלמה שלנו. דניאל, שמייצר, העביר לי משהו: לצלם עם רקע של חלון גדול של סרוג שחור. עם נורה קטנה של הלוגני שמאירה מעט בצד, זה נראה כך:

וידאו JPPhttp://www.dailymotion.com/video/x5eye6_ufoscience_tech

וידאו שנצפה על ידי 60,000 משתמשים באינטרנט. קישור

לפני שהלכתי לכנס בוילניוס, הלכתי להרצאה על קוסמולוגיה בכנס שערך אימפריאל קולג' בלונדון:

הכרזת הכנס PIRT

התקדמתי לכנס הבינלאומי של MHD בוילניוס, תוך נסיעה עם שתי עצי עץ, שם בפועל חלף רוב הזמן מונח בחדר, וצמצמתי את הימצאותי בקונפרנציה הגדולה לכניסות קצרות.

JPP בוילניוס

הרצאה בוילניוס, ספטמבר 2008

חזרתי לפערטואיס, ואמשיך בקצב של שעה וחצי של אקווג'ים יומיים. הבריכה עובדת ממש טוב. שני לוחות פוליאורית, שמאופנים על פני המים, מניעים כל איבוד מים שמוקיימים ב-34 מעלות 24 שעות ביום. חבר שלי ז'אק יואן הכניס לי חימום מותאם, עם מים חמים קטן של 4 ק"ו עם תרמוסטט. לצורך ניקיון וטיהור השתמשתי ב펌פ' קטנה שגנבתי מבריכה של חנות. התלבטנו איך לרדת ל"בריכה הקטנה" שדומה לבריכה של גיגנט. אשתי פתרה את הבעיה (הצ'יניים תמיד מוכשרים) על ידי שחרור פשוט של כסא גינה של פלסטיק לבן. כשאני יושב עליו, הראש שלי רק מופיע, ואני יכול לצפות בסרטים על דפדפן DVD במצב של "ללא משקל". מאחר שהלוחות של פוליאורית מניעים איבוד מים, המכשירים, DVD או אפילו ספרים לא יקבלו רטוב. כשאני נייח, הבריכה הופכת ל- Relaxotron.

לנתח, אני משתמש כרגע במקל עץ, שמאופנן במקביל. זה מאפשר לי לרצוע בבריכה הגדולה (עומק: שני מטרים), במצב ישר. אני צריך להשיג נעליים לבריכה, עם כפפות עץ, שבהן אתקין פלדה (מגפיים של צלילה) כדי למנוע את העילוי של הרגליים. &&& אם מישהו יכול לתקן את זה: אני ב-43.

לפעמים אני מקבל ביקורים של שועלים, שמתעניינים, כשאני משתמש בבריכה בלילה. אנו מרוקנים את הבריכה עם "펌פ' מרתף", שנדחפת למטה עם חבל. צינור של ריסוס מאפשר לשלוח את המים לכיור המטבח. תוך שעה ושנייה הבריכה ריקה. כדי לנקות את הבסיס של הבריכה באופן קבוע, אני משתמש ברובוט ראשון שנותר ביד, כלומר צינור פלסטיק מונח בגודל 30 מ"מ, מכוון על ידי מקל ריקוד, שמחבר את אחת הנקודות לצינור של הזרימה, שמחובר לפמפה של ניקיון. קורבן קבוע: סקורים קטנים, שחורים, מזרחיים, באורך חמישה ס"מ, שמשיכים את הרטוב, שנופלים לבריכה ונותרים שם.

בהתחשב בכל זה, אני חייב להיות על סף שבעת אלפים יורו. אך למרבה המזל, הכנסות מהספר האחרון שלי מוכחות לי לעמוד בפניות. יש עוד תשלום שיתבצע (עם הכנסות נוספות). כרגע אני נוסע ב- Ford Escort מופסק, שמנועה, ללא עזרה, קשה כמו של משאית. בכל מקרה, כרגע, אם אני משתמש בה, זה רק כדי לעשות ריצה מהירה בפערטואיס, שמאז יוני לא יצאתי ממנו.

JPP:

  • ערך נסיעה: מקסימום קילו אחד.
  • כל מאמץ מושלם.
  • מרחק שניתן לעבור, ברגל: 100 מטרים - ברכב: 2000 מטרים - יושב למשך שעתיים - עומד: מושלם.

ההשקעה הבאה, הכרחית, תהיה החלפת כלי רכב. במשך עשר שנים היה לי וננטה ניסאן, בה הצבתי מזרן מפוח של שני מקומות וכריתים. עם זה אוכל להיות יותר נייד, שכן "אביא את המזרן שלי איתי". מערכת זו תמנע ממני יושב ארוך. לכן אני צריך להחליף את ה- Ford עם קיבולת אוטומטית ל- mini-van, וה- Vanette Nissan היא הנוסח המושלם. אז אוכל לנסוע לדרום-מערב ולעוף במרחף פנדנגו עם חבר שלי דניאל מישאו (השקר שראיתם בתוכנית Direct8 על אופנים, שראה סיגר רחוק). אוכל גם להחזיר את הפלנער, ב-20 דקות מהבית שלי ( וינון), תוך כדי שארך, אפשר להישאר מונח.

ונחכה שבעת הזמן יתקיים. תאונה בעבודה ב-1976 גרמה לי נזק עצום. אז הייתי מונח שישה חודשים. אני זוכר שכאשר הצלחתי להתייצב לראשונה, הרגשתי שהחומות של החדר נוטות ב-90 מעלות. לאחר מכן לקח לי שנים לשוב, שטף את הבריכות עד שצברתי קרשים. כאן זה קצת דומה, אלא שיש לי בריכה יפה ממש בבית, עם חלון שמוביל לגינה. הגוף האנושי יכול לשוב לבריאות לעיתים קרובות מפתיעות, גם בגיל 72. אני מאמין בזה. אך כרגע, בכנס ברמה, זה יהיה כיסא גלגלים.

אנשים מבקשים ממני הרצאות, אך מעבר למסע לברמה, אין תכנון לטיולים נוספים. הנסיעה האחרונה ל paris (שהיא גם הובילה לשלושה שבועות של מונח אצל חברים: לא יכולתי להחזיר לבריסל) הייתה להקלטה של ראיון ארוך לתוכנית שתופיע ב- France 24. רק עכשיו למדתי שהתוכנית תופעל. שימו את זה בלוחות:

France 4, שלישי 10 בנובמבר בשעה 22:30 2012: הקונספירציה של המעשה

בפערטואיס, לכן, כשנתקיים ההתקנה מחדש, אקליט וידאו, שיתווכחו בדרכי תמונות, ציורים ואנימציות. בנוגע לאופנים, נהייה ריאליים, נשארה לנו רק "הפרסום". מעבר לכך אני מפיץ תלבושות רשת, בצורה של מצגת, עם ספרי שלי. ארגונים אופניים יכולים לבקש כמות גדולה ישירות. כל המידע נמצא ב &&& אתר UFO-science. ברגע שנוכל, נתחיל שוב, עם הכסף שיש לנו בקופה, את הפרויקט של ייצור תלבושות רשת ניידות, לטלפונים ניידים, עם מטרה של הפצה על פני כדור הארץ.

בצד Geipan, אנחנו מודעים. הכוונה תישמר

Patenet

ג'ק פטנאת: סטטיקות במסע, אי-כישלון בפעולה

האיש הזה פרש לגמלאות בסוף 2008, אך מחליפו, المهנדס יב בלנק, ימשיך את מדיניותו של המנהל הקודם. לכן אני מתכוון ליצור וידאו, בצורה של ראיון, שבו נחזור על הפסד הבלתי אפשרי, במשך שלושים ושניים שנים, שמיוצג על ידי ייסוד, והפעילות המדומה של השירות בתוך Cnes. זה השלכה של תקלה מלאה וזה ימשיך ללא הגבלה של זמן.

קשר אחרון עם עובדים של הג'נדרמה הצרפתית העלה בפניי את הקשיים מכל סוג שאותם הם מתמודדים. אז מבינים שאופנים לא נמצאים בלב הבעיות היומיות שלהם. סיכום: המערכת הזו לא יכולה לפעול. בנוגע למחקרים שנערכו על ידי Cnes, אפשר להשוות: אם תזריעו חיטה בסלע, יש סיכוי קטן שתשיגו קציר. וזה מה שקורה כבר יותר משלושה עשורים. אי-כישלון גורם לבלתי-פוריות. כל מנהיגים שחלפו על השירות היו אנשים לא מוכשרים, בהשוואה למשימה שנקבעה להם. פטנאת הכניס לינק את הארכיונים של Gepan - Sepra, מה ש took יותר משלוש שנים. הם מתפלאים היום "שמדענים לא מגיבים". אך גם היו רוצים, איך הם יכולים להגיב לארכיונים ללא כל אלמנט ניתוח? פטנאת פשוט לא מודע לעצם חוסר היעילות של עבודתו. ובלנק לא נראה יותר חכם. אך אנחנו, המבוגרים, משלמים מיסים כדי לרשום את האנשים האלה. שכרים של מהנדסים בסיום הקריירה, יותר ממספיק ( קלוד פור, המנהל הראשי של Gepan, היה מקבל שכר של מנהל מחלקה, במשך שלושה עשורים שבהם "במגירה הכסופה שלו" הוא הכין את "התיאוריה של האוניוורס").

אני חושב שدفع למהנדס יב בלנק לעשות דברים ללא משמעות, חסר תוכן, לגמרי מיותר הוא הפסד כספים, ואני אדרוש, עד שיתברר לי ששירות זה מועיל למשהו, הפסקה של כל הסבל: ה- Geipan. זה יהיה הסיכום של הסרטון שאשים על Dailymotion בנושא "Cnes ואופנים".


יומנים

חדשות מדריך (אינדקס) דף הבית