ההאג: התאבדות, הוראות שימוש

ההאג: סליחה, הוראות שימוש

ההאג: סליחה, הוראות שימוש

5 במאי 2011

****גרסה אנגלית

****ספרדית

****איטלקית

המפעל בהאג

יש דף בוויקיפדיה שנותן כמה מידע על אתר ההאג, "מרכז עיבוד מוקם בקוטנטין".

http://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_de_retraitement_de_la_Hague

שם תגלה כי המפעל, האחד המזוהם ביותר בעולם מבחינת פליטת קרינה, הופעל לראשונה ב-1961, לפני חצי מאה (...). הוא מנהל החברה הפרטית AREVA.

המפעל בהאג שומר על "פסולת" מהמרכבות השונים, צרפתיות וזרות, במשך עשורים, ומעבד אותה מחדש.

למעשה, עיבוד זה מוקדש לגמרי לכנתת, באמצעות דרך כימית, 1% של פלוטוניום שנוצר בפיצול, במכונות הגרעיניות שמשתמשות באורניום, על ידי ספיגת ניוטרונים מהירים על ידי גרעיני אורניום 238 שאינם פוצלים. הפוטוניום, נקי, מוגדר בקופסאות קטנות ושולח למכונה MELOX, במרקוול, בגרד. שם מפזרים את הפוטוניום, ב-7% באורניום 238, והמערך יוצר "דלק גרעיני" חדש, הנקרא MOX (מיזוג אוקסידים).

השיטה הכימית MELOX יכולה להיעשות שוב במדינות שמייצרות, כדי לשלב את הפוטוניום למטרות צבאיות. למה ליצור בעיות כמו Iranians, כדי לעשיר מינרל אורניום באמצעות ספירת מסתובבות, כשאפשר פשוט לקנות MOX ולשלב ממנו בכימיה פוטוניום 239, שמשמש כחומר מונע לבלמים?

השיטה MELOX נראית לאמריקנים כ"מפוצצת".

כלומר, הטכניקה הזו תאפשר בסופו של דבר לכל מדינה בעולם possess את הבומבות הגרעיניות שלה.

הדלק הזה משמש כיום ב-20 מתוך 58 מרכבות פעילות בצרפת. בניית מרכבות EPR תרחיב את השימוש בה (הם נוצרו לכך).

מה שנדיר לזמן רב הוא שכניסת MOX מייצגת מעבר מפוצול של אורניום 235 ל"הפעלה על ידי פיצול של פוטוניום 238".

כעת כל העולם מתחיל להבין את הסיכון הגבוה של החומר הזה, שמשתלט בקלות על רקמות אנושיות לאחר נשימה או אכילה של אבק. הגוף האנושי אינו מסוגל להיפטר ממנו – הזמן המאפיין של הוצאה מהרקמות האנושיות הוא 50 שנים. החלקיקים הם ממאירים ב-100%.

זוהי לא הקרנה, אלא הידוק, בלתי ניתנת למדידה באמצעות מכשיר. ההידוק יכול להתרחש במקרה של תאונה גרעינית, עם פליטת חלקיקי אסמבלי של דלק. זה כבר קרה, ומשתמש עד היום מאז התפוצצות המרכבה מספר 3 בפוקושימה, שמכילה MOX. אבק פוטוניום נמצא גם באמריקה. הפיזור הזה יפגע בכל כדור הארץ, ומספר מומחים חושבים שזה יגרום למיליון סרטנים.

כדי לעצור את הפיזור מהמרכבה מספר 3, היה צריך להוציא אתstäbleי הדלק ולהטמיע אותם לפחות בבריכה מיוחדת לכך. אך גישה לרכיבים אלו עדיין לא אפשרית, ולא נראה מתי תיהיה גישה אפשרית, גם בקרוב או בטווח רחוק.

היא חייבת להמשיך לרדד את רכיבי הדלק של המרכבה "מושטת" שלבו, בעיקר נמס, מוציא כמה עשרות מגאואטים של אנרגיה חום. זרימת מים, במעגל סגור, מחוברת למעבר חום, יכולה להסיע את החום. אך מצב התעבורה של המרכבה יוצר את זה בלתי אפשרי. לכן🇯🇵 נאלצים לרדד בצורה "מעגל פתוח", על ידי שטיפה או שפיכת מים רכים. המים, שזורמים בלב הפגוע, מתמלאים בחלקים שנפלטו מהרכיבים של הדלק שיצאו מחוטי זירקוניום שסגרו אותם והמסוים.

המים האלה מכילים חלקיקים של פוטוניום ורשימה של רדיאו-נוקלידים מאוד סמיכים. הם מתפזרים חלקית לגז, שמתפוצץ באוויר. השאר נכנסת דרך כל מיני שברים, בלתי ניתנים להזדהות ולסגור, שנוצרו עקב הרעם, במערות שממוקמות מתחת למרכבה. החברה TEPCO מבצעת את המניעת המים, שעד כה נשלחו לבריכות. כשכל הבריכות היו מלאות, TEPCO פשוט זרק את המים הרדיואקטיביים ביותר לים הקרוב, והעניק תקיפות למשרדים ולחוברים.

כל זה ימשיך כל עוד לא יוכלו להכניס רדידת מעגל סגור. לא נראה איך אפשר לעשות זאת, היות שהמרכבות, בצד אחר, מוסדרות מאוד, והן לא ניתנות לגישה בגלל הרדיואקטיביות הגבוהה שסביבן.

שתי חברות אחראיות ישירות לפיזור המזיק הזה:

- החברה היפנית TEPCO

- החברה הצרפתית AREVA שמייצרת ומכירה את הדלק החדש על פוטוניום במרכבה MELOX שלה.

הערכות של מנהלי TEPCO. מתי תגיעו הערכות של מנהלי AREVA?

אבל יש עוד יותר רע.

במשך חמישים שנה של פעילות, המרכז בהאג, שאליה לא נקרא "מרכז עיבוד", אלא סוג של מכולת טכנולוגית גבוהה, אך לאחר התיקון במרקוול במרכבה MELOX, מרכז של כינוס ומכירה של דלק פוטוניום. בהאג, AREVA אספה אגף שמעורר תיאוריה, שמידתו לא מפורטת בדף ויקיפדיה.

שישים טון פוטוניום

הרכיבים המכילים פוטוניום ממוקמים כרגע בארבע בריכות בהאג, מוגנים במבנים שסיפורייהם אינם מוגנים, אלא עשויים ממעטת של מתכת (...)

מטבחו של השטן

הפוטוניום הוא יסוד דק יותר מהرصף (19 ק"ג לליטר). חשבו את זה. ששים טון פוטוניום הם 3.15 מטרים מעוקבים, כלומר מה שנכנס לקובייה של 1.46 מטר.

המפעל בהאג מתואר כמרכז עיבוד, שמשתמש במתכת היותר מסוכנת והכי רעילה בעולם. בהתחשב במה שקורה בפוקושימה, תגובה לוגית הייתה לעצור את ייצור הדלק MOX, לסגור את מרכבת MELOX במרקוול ולסיים את איסוף האפר של השטן, במפעל בהאג.

ההאג אינו מרכז עיבוד, שדומה למזבלה, "קופסת פסולת גרעינית".

זה תיבת אוצר

אציע לכם בעיה קטנה, רמה של תעודת לימוד.

מפעל יש לו אגף של 60 טון פוטוניום. בקבוק נפט מכיל 160 ליטר.

בקבוק נפט

גרם פוטוניום פולט את אותה כמות אנרגיה כמו טון נפט. הנפט גם כן יש לו צפיפות ממוצעת של 0.88 ק"ג לליטר. מחירו הממוצע על השוק הוא סביב 100 דולר, כלומר 73 יورو. חשבו את מספר הבקבוקים שמתאימים לקובייה של פוטוניום של 1.46 מטר. חישבו את הערך ביאורו של האגף של הפוטוניום שנמצא בהאג כרגע.

60 טון = 60,000 ק"ג = 60,000,000 גרם = 60,000,000,000, ששים מיליארד ק"ג של נפט שקול.

חלקו ב-140 ק"ג, משקל בקבוק. אני מקבל

428 מיליון בקבוקים.

ב-73 יورو לבקבוק, זה נותן

3.12 מיליארד יورو

המפעל בהאג יכול לעבד 1700 טון "דלק נפוח" בשנה. הוא פועל כרגע סביב טון אחד בשנה. נשמור על המספר הזה. במשקל זה ניתן להחזיר 1% פוטוניום, כלומר 10 טון בשנה.

כדי ליצור את הטעינה של 1,428 בומבות גרעיניות

אם לא נחסר את עלות העיבוד (כימית), ההכנסה האנושית הזו מייצגת:

5.2 מיליארד יورو בשנה

מקור

קבלה מקריא, ראש חודש מאי 2011:

שלום, בשנות ה-80 התחלתי לתקן ספינה ישנה שבסיסה בเชורבור. רבים מהעובדים של COGEMA (שערכה AREVA מאז) היו בפורט, ופעמים רבות אחרי ערב קלבא השפות נפתחו מעט.

תאונה גדולה חלפה על אירופה, רק בגלל מזל.

שריפה פגעה בטרנפורמר הראשי בהאג. הצוותים של הצלה, שמאוד לא מוצאים במקום, התפזרו יחד עם הטרנפורמר. לא היה כל דרך לרדד את הבריכות.

במזל יוצא דופן, ציוד מתאים לדרישת הצורך נמצא בקאן, ככל הנראה עדיין לא נסחף על ספינה ליצוא.

המזל רצה שזו לא הייתה חורף עם דרכים מתקלפות או מוספות, והצינור האקסטרים הגיע בזמן, הגנרטור של הצלה, גדול מדי כדי לעבור ברכבת, מבחינת גודל המכונה, הצריכה כ-1000 ליטר דיזל לשעה.

זהו הסיבה שנותנת לי אמון בלתי מוגבל בהצהרות של צוות המינס והצחוקנים של המניעים, על רצינות הבטיחות הגרעינית בצרפת.

שלום וברכה, פול-לויס

****ההאג: תחבורה מסוכנת, רכבות מזוהמות

חשיפה פוליטית ותקשורתית של הגרעין ****

http://www.agoravox.fr/actualites/societe/article/nucleaire-la-cible-terroriste-93801

חדשות מדריך דף הבית