बिना नाम का दस्तावेज
विनॉन में एक ओवीएनआई
19-20 मार्च 2009
कुछ लोग दावा करते हैं कि ओवीएनआई की तस्वीर लेना असंभव है। यह गलत है। 18 अगस्त 2008 को, विनॉन हवाई अड्डे पर दिन के समय एक ओवीएनआई ने ठीक बीच में उतरा, कठोर सतह पर, जो विमानों के लिए आरक्षित था, फिर उसने मौजूद गवाहों, जो उड़ान क्लब के सदस्य थे, के पास आया। वह रुक गया। ऊपर एक तरह की खिड़की खुल गई। फिर, एक समझदार आश्चर्य के कुछ मिनट बाद, गवाहों ने इस अजीब मशीन से एक मानव रूप वाले व्यक्ति को बाहर निकलते देखा, जो बेल्जियम के मजबूत उच्चारण के साथ फ्रेंच में बोल रहा था। वह क्लब हाउस में प्रवेश कर गया और एक बीयर मांगा, जिसके साथ वह एक ऐसी धांसू धांसू बात थी जिसे हम नहीं झूठ बोले। फिर वह अपने उपकरण में वापस चढ़ गया और बिना कुछ कहे अपना सफर जारी रखा। कुछ गवाहों ने दावा किया कि उन्होंने उसे ईंधन भरते हुए देखा, लेकिन मुझे लगता है कि उस उपकरण के ईंधन भरने के डिस्पेंसर के पास होना केवल एक अनुचित घटना थी। या शायद यह गवाहों को भ्रमित करने के लिए तैयार किया गया था। मैं व्यक्तिगत रूप से संदेह करता हूं कि ऐसी मशीन हमारे भौतिकी के नियमों का उपयोग करके हवा में जीवित रह सकती है। हम एक बहुत ही जटिल कवर-अप के सामने हैं। मुझे नहीं पता कि क्या आपने स्पीलबर्ग की श्रृंखला "टेकन" देखी है, जहां बाहरी ग्रह के निवासी, "छोटे ग्रे", हमारी मानसिक संसाधनों का उपयोग करके अपने आकार को बदल देते हैं, हमारे स्वयं के कल्पनाओं के आधार पर। कौन जानता है कि कौन सी मशीन 18 अगस्त 2008 को उड़ान क्लब के सदस्यों के आंखों में दिखाई दे सकती थी, जो हमेशा के लिए यादगार रहेगा।
हालांकि, जब बाहरी ग्रह के निवासी बार में था, मैंने उस मशीन के तेज चित्र बनाए। ये हैं:
ओवीएनआई, आगे से देखा गया
इस ओवीएनआई को पार्श्व दृश्य से देखा गया
ध्यान दें कि ओवीएनआई मिमेटिज्म तक पहुंच गया है जो दृष्टि के लिए एक नंबर पंजीकरण के रूप में दिखाई देता है
**अंत में, पीछे से देखा गया उपकरण। **
अब, एक श्रृंखला तस्वीरें हैं, जो मोबाइल फोन के लेंस के साथ ली गई हैं।
ऊपर, ओवीएनआई के चालक द्वारा निकले एक तरह के कैबिन का दृश्य
ओवीएनआई, सामने से देखा गया। सामान्य आकृति त्रिकोणीय है, शायद नौबत बेल्जियम के दशक के बारे में संदर्भित करता है
मशीन, जो लगभग पीछे के रूप में दिखाई देती है, एक भार (सीमेंट में टायर) के साथ नाइलॉन बेल्ट के साथ जुड़ी हुई है
एक अनअवेयर अवलोकन करने वाला व्यक्ति इस संयोजन को बेल्जियम के मूल के एक उड़ान वाली मशीन के रूप में ले सकता है। लेकिन तस्वीरों के एक अधिक गहरा विश्लेषण बहुत सीखने वाला होगा। यहां अन्य दृश्य हैं:
पार्श्व दृश्य, निकट। ध्यान दें कि सामने के ट्रैक की भारीता
मुख्य ट्रैक कहां है? बस कोई भी नहीं है। बस दो छोटे टायर, रेस्तरां की मेज के आकार के, बाहरी पंखों पर स्थित हैं, आपको केवल छोटे व्यास के एक पहिया मिलेगा, जो पीछे के बाहरी हिस्से में स्थित है। फोटोग्राफर, युवा पॉल बूवियर, ने अपनी तस्वीर लेने के लिए बिना किसी डर के मशीन के नीचे जाने की हिम्मत की।
छोटी पीछे के पहिया
अब हम एक ऐसे भाग की ओर बढ़ते हैं जो एक कैबिन के रूप में दिखाई देने की कोशिश कर रहा है।
कैबिन। "वर्ज़ेरी" आगे की ओर खिसक गई है
तस्वीर के अक्ष में, हम उपकरण के फर्श के माध्यम से जमीन को अलग-अलग रूप से देख सकते हैं।
बाहरी ग्रह के निवासी कैसे इस कैबिन में फंस गए? जवाब अगली तस्वीर में है
स्पष्टीकरण
उपकरण के अक्ष पर, विशाल सामने के पहिया के लिए एक बड़ा खाली स्थान। दोनों ओर, जहां जीव अपने निचले हाथ डालता है, खाली स्थान। बाएं ओर, एक पारदर्शी खिड़की उड़ान के अंतिम चरण में घास के ब्रिन के आकार का आकलन करने में मदद करती है। अगली तस्वीरों में, हम उस मिमेटिज्म की खामियों को खोजते हैं जिसके बारे में हम गवाह हैं। बड़े आकार में, एक ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर के रूप में दिखाई देने की कोशिश कर रहे भाग के बॉर्ड डिफ्यूजन के किनारे, संभवतः एक बड़ी सतह पर फोटोग्राफ किए गए वस्तुओं से प्रेरित।
अंतिम तस्वीरें "केक पर चेरी" के रूप में मानी जा सकती हैं। ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर के एक नकली अंग को ठीक करने के लिए, बाहरी ग्रह के निवासी, बेल्जियम के रूप में अपने आप को दिखाने के अलावा, तकनीकी त्रुटियां करते हैं जो हम, विमान निर्माण के इंजीनियर, के लिए "नहीं, यह उड़ान वाली मशीन हमारे नहीं है! हमें नहीं झूठ बोला जा सकता है!" कहने की अनुमति देते हैं।
ऊर्ध्वाधर स्टेबलाइजर के अक्ष को ठीक करने वाला बोल्ट। बड़े आकार में, एक भूमिगत बेल्ट, जो एक अंतर्जातीय मूल की है, इसके साथ
इस तस्वीर पर जाओ। हम क्या देखते हैं?
असली बोल्ट, क्लैवेटेड
अगर यह एक वास्तविक बोल्ट था, तो वह लगभग आधे ऊंचाई तक फ्लैट पर फंस जाएगा। अभिनय को पूरा करने के लिए, तस्वीर एक बंदरगाह के बारे में एक वस्तु के रूप में एक बंदरगाह के रूप में दिखाई देती है।
ओवीएनआई के विशेषज्ञ के रूप में, मैं एक आधिकारिक निष्कर्ष देता हूं: नहीं, यह मशीन भूमि नहीं है! ये विवरण, जो यांत्रिकी के लिए एक वास्तविक चुनौती हैं, निश्चित रूप से हमारी नजर से कुछ जटिल प्रणाली को छिपाते हैं जो गुरुत्वाकर्षण से मुक्त होने की अनुमति देता है।
बाइरेक्टर मोनोप्लेस हॉर्टन बमवर्षक
उसी खंड, तीन चौथाई पीछे से देखा गया
हॉर्टन IX, सामने से देखा गया। दोनों ट्रैक के आकार की तुलना करें
ऊपर एक बहुत ही दुर्लभ तस्वीर है, जो युद्ध के अंतिम महीनों में जर्मनी के नाजी ढांचे के टूटने से पहले बंधुओं हॉर्टन द्वारा निर्मित बाइरेक्टर के बारे में है। आप ध्यान देंगे कि मुख्य ट्रैक के रूप में माना जा सकता है और इस बड़े सामने के पहिया के बीच आकार का अंतर है, जो चालक के पीछे स्थित है। स्पष्टीकरण यह है। जैसे कि जैक नॉर्थ्रॉप के पंख, हॉर्टन भाईयों के पंख अपने बाहरी हिस्सों में बर्फीले व्यवहार करते थे। इसकी शुरुआत पंखों के बाहरी हिस्सों में हुई, फिर बिना किसी चेतावनी के आगे बढ़ गई। उड़ान में, मशीन तुरंत एक गिरावट में चली गई। लेकिन एक उतरना, एक नियंत्रित अस्थायी बर्फ है, जो जमीन के बहुत करीब होता है। इसलिए, उड़ान वाले पंख जमीन के साथ पीछे के ट्रैक के हिस्सों से संपर्क करने के लिए बनाए गए थे। जब गति कम हो जाती है, तो बर्फ शुरू हो जाती है, और यान अपने सामने के ट्रैक पर झुक जाता है, जो आवश्यकता के अनुसार टक्कर सहन करने के लिए आकार में होता है।
कल्पना के दृश्य
**तीन दृश्यों का योजना ** ****
http://www.verheesengineering.com/f/index.html
http://www.verheesengineering.com/f/index.html
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=F-PDHV&distinct_entry=true
*इस अजीब उड़ान वाले पंख के बारे में, जो बहुत अच्छी तरह से उड़ता है, एक तरह का बाइप्लेन है जिसके पंख के छोर जुड़ गए हैं, *
*इस कार्यक्रम ने बाहरी बर्फ के बर्फ के बर्फ को नष्ट कर दिया, जो प्रतिरोध का स्रोत था। *
**रूसी एलिप्टिकल पंख पर विचार की वास्तविकता ** ---
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