Traduction non disponible. Affichage de la version française.

Sebuah cerita tentang benda budaya

En résumé (grâce à un LLM libre auto-hébergé)

  • Sebuah video yang menunjukkan suatu objek naik ke langit ditafsirkan sebagai rudal oleh beberapa orang, termasuk David Ellsworth.
  • Efek percepatan yang teramati sebenarnya disebabkan oleh zoom, menciptakan ilusi optik.
  • Analisis lebih lanjut mengungkapkan bahwa objek tersebut bukan rudal, melainkan pesawat terbang dengan jejak kondensasi.

Sebuah Cerita tentang Benda Purbakala

David Ellsworth, mantan Menteri Pertahanan Amerika Serikat, dan saya sendiri, terkecoh oleh efek percepatan yang disebabkan oleh zoom pada video

8 Desember 2010

Stasiun lokal KCBS menayangkan rekaman video singkat berdurasi beberapa detik, menampilkan benda yang naik ke langit, meninggalkan jejak di belakangnya. Dengan memperhatikan gerakan tampak, dengan "percepatan" yang terlihat, hal ini mengingatkan pada peluncuran rudal. Ini pula yang disimpulkan oleh mantan Menteri Pertahanan Amerika Serikat, David Ellsworth, dan saya juga.

Di situs yang didedikasikan untuk membongkar kesalahan, bernama "Contrail Science":

http://contrailscience.com

terdapat dokumen di alamat:

http://contrailscience.com/los-angeles-missile-contrail-explained-in-pictures

Sebelum melihat dokumen ini, yang merupakan hasil penyelidikan menyeluruh, saya kembali meninjau video yang ditayangkan stasiun KCBS, yang membuat David Ellsworth (dan saya) menyimpulkan bahwa adegan yang ditampilkan memang merupakan peluncuran rudal. Teman saya, Charpentier, juga sampai pada kesimpulan yang sama. Kami melihat adegan singkat selama beberapa detik, benda yang tampak seperti rudal bubuk sedang mempercepat dan menaiki langit.

Apa yang terlihat dalam rekaman video singkat ini? Pertama-tama, ada zoom. Bayangkan adegan ini. Seorang kameramen berada di dalam helikopter yang sedang berpatroli, mencari sesuatu untuk difilmkan. Matahari baru saja terbenam, namun masih menerangi awan jauh atau yang berada di ketinggian tinggi; awan cirrus. Di atas helikopter, terdapat awan stratocumulus, awan yang berada di ketinggian rendah, biasanya antara 600 hingga 1300 meter dari permukaan tanah. Pada hari itu, awan stratocumulus berada pada ketinggian seribu meter (lihat analisis data cuaca di akhir halaman). Helikopter bergerak di ketinggian rendah karena tim sedang mencari adegan yang terjadi di permukaan tanah. Misalnya, helikopter berada pada ketinggian sekitar 300 meter, di bawah awan stratocumulus, yang sudah berada di daerah gelap. Inilah yang menghasilkan gambar berikut, gambar pertama dari video:

Gambar berikut menjelaskan mengapa awan yang secara optik "tampak berada di atas" sebenarnya sangat gelap.

Inilah yang dilihat kameramen, yang segera menarik perhatiannya:

Segera, ia melakukan apa yang akan dilakukan siapa pun yang memegang kamera. Ia zoom ke objek tersebut. Dan ini menghasilkan video berikut.

Video yang ditayangkan oleh stasiun KCBS

Apa yang dilakukan penonton (Ellsworth, saya, atau Anda)? Anda mengidentifikasi posisi objek berdasarkan lapisan cirrus yang terlihat dalam gambar. Zoom membuat gambar membesar sangat cepat. Ilusi optik: memberi kesan bahwa "benda tersebut sedang mempercepat", padahal sebenarnya tidak. Benda ini tidak diam di langit, tetapi bergerak dengan kecepatan sedang, seperti pesawat komersial biasa. Namun, zoom menciptakan kesan kecepatan ini, dan kita semua jatuh ke dalam perangkap (harus diakui, ada alasan kuat untuk terkecoh).

Ilusi optik akibat zoom. Asap gas memenuhi layar, tampak memanjang. Benda tampak mempercepat, melompat ke langit

Zoom selesai. Kameramen tetap dalam bidikan dekat, memenuhi layar dengan objek.

Zoom selesai. Pergerakan sudut berhenti, tetapi kameramen (dan penonton) merasa bahwa lensa "mengikuti rudal dalam perjalanannya"

Ilusi ini sempurna. Kemungkinan besar korban pertama dari efek ini adalah kameramen itu sendiri. Tim televisi lebih terbiasa merekam kejadian sehari-hari dari atas, bukan peluncuran rudal. Tim merasa memiliki berita besar. Mereka menonton ulang gambar penting berkali-kali dan berkata, "Ini rudal", tetapi kita membutuhkan pendapat ahli. Ellsworth adalah mantan Menteri Pertahanan. Kami bergegas kepadanya. Melihat beberapa detik ini, ia sampai pada kesimpulan yang sama. Harus ditambahkan, di tengah-tengah deretan kebetulan ini, pantulan sinar matahari di badan pesawat menciptakan ilusi cahaya di ujung ekor mesin!

Adegan ini menjadi berita utama hari itu. Dibawa ke berbagai stasiun lain, dibeli dengan harga mahal. Penonton melonjak: internet menjadi liar. Militer benar-benar kewalahan.

Banyak orang terjebak, termasuk kami. Michio Kaku, ilmuwan Amerika Serikat, juga terkecoh, hingga akhirnya menganalisis bukan hanya video ini, tetapi dua video (karena satu detik lainnya direkam oleh stasiun lain), frame demi frame, dan kemudian menyadari bahwa kecepatan objek tidak seperti yang tampak.

Saat gosip ini semakin meluas, beberapa orang beruntung—yang tidak kami miliki—mendapatkan akses ke video lain yang direkam oleh tim televisi lain. Mereka berada pada jarak berbeda. Sementara helikopter stasiun KCBS cukup dekat dengan pantai, yang lain mengamati adegan dari jarak lebih jauh, dan mungkin terbang pada ketinggian lebih tinggi, sehingga awan stratocumulus hampir sejajar dengan mereka, atau setidaknya cukup tinggi dalam gambar sehingga menghalangi gambar jejak misterius tersebut.

Terjemahan: Helikopter terus merekam selama beberapa menit. Benda tersebut tidak bergerak banyak (berbeda dengan apa yang dilakukan rudal).

Helikopter? Tapi ini bukan yang sama, ini milik stasiun lain! Awan di depan tidak lagi sama dengan awan yang menghalangi jalur rekaman KCBS. Kameramen, dia tidak melakukan zoom. Dengan demikian, "efek percepatan" yang menyesatkan Ellsworth, Michio Kaku, dan saya sendiri tidak lagi ada. Dari kerangka referensi lain ini, benda tersebut tidak bergerak, atau sangat sedikit. Jadi, tidak lagi tampak seperti rudal. Rudal tidak mungkin tergantung di langit begitu lama. Jika Ellsworth melihat gambar ini, bukan gambar lain, ia tidak akan pernah menyatakan kesimpulan yang dikenal sekarang. Peluncuran rudal memang terlihat mirip dengan gambar jenis ini. Beberapa meluncur lurus, tetapi yang ditembakkan dari kapal selam bergerak goyang-goyang sebelum menempatkan diri pada lintasan yang tepat, yang melengkung, karena pesawat itu berperilaku seperti pesawat ulang-alik. Untuk memasuki "penerbangan balistik", rudal antarbenua akan segera mencari komponen kecepatan horizontal. Jika Anda melihat pesawat ulang-alik saat lepas landas, Anda akan melihat bahwa ia segera berbaring, juga. Dalam gambar yang ditampilkan stasiun KCBS, hal ini juga terjadi, tetapi disebabkan oleh efek perspektif lain. Singkatnya, beberapa efek berpadu menciptakan ilusi ini.

Peluncuran rudal berlangsung sangat cepat. Benda yang tetap tergantung di langit seperti ini tidak mungkin menjadi rudal antarbenua yang baru diluncurkan.

Lanjutan dari rekaman video ini:

Terjemahan: Kemudian, mereka menyadari bahwa benda tersebut tidak lagi meninggalkan jejak belakang, dan tampak sebagai bintik gelap di atas jejak lama, yang sedang tersebar oleh angin.

Kameramen akhirnya memutuskan untuk zoom dan menangkap gambar rudal yang sangat aneh, diam di langit, dengan asap kecil di bawahnya.

Terjemahan: Mereka zoom ke bintik gelap itu, dan Anda bisa lihat bahwa ini agak mirip dengan jejak kondensasi yang ditinggalkan pesawat yang terbang di ketinggian tinggi, dan semuanya jauh, terlalu jauh untuk membedakan pesawatnya.

Rudal antarbenua yang mematikan mesin dan tetap menggantung di langit? Mustahil. Tapi Ellsworth tidak melihat gambar ini. Cukup merujuk pada gambar ini untuk memahami bahwa ini bukan rudal, dan menganalisis efek zoom untuk memahami dari mana ilusi (mengerikan) ini muncul.

Sekarang, penyelidik hanya perlu mencari pelakunya, pesawat yang meninggalkan jejak di langit yang menjadi jejak kondensasi besar. Pada saat itu, ada dua kemungkinan kandidat, penerbangan UPS 902 dan penerbangan AWE 808. Radar wilayah mencatat lintasan keduanya. Maka, bisa dibuat representasi 3D dari lintasan tersebut.

dua penerbangan

Penerbangan UPS 902 dan AWE 808 dari Hawaii

Berikut ini, tampilan lebih dekat dari lintasan pendekatan penerbangan UPS 902:

Terjemahan: Ini adalah lintasan tepat yang diikuti penerbangan UPS 902 (seperti yang direkam radar ARTCC Los Angeles) saat pesawat ini, datang dari Hawaii, melakukan pendekatan.

Dengan bantuan komputasi, mungkin membuat gambar lintasan ini sebagaimana terlihat dari titik mana pun di ruang angkasa. Tapi sulit membandingkannya dengan video yang direkam dari dua helikopter karena helikopter itu bergerak. Dan ketinggian mereka tidak diketahui secara tepat.

Tapi untungnya, seorang saksi mengambil dua belas foto dari balkon apartemennya di lantai sepuluh sebuah gedung. Ia juga mengamati adegan dari jarak lebih jauh dibandingkan helikopter KCBS, sehingga ia juga melihat jejak yang terhalang awan stratocumulus. Berikut ini foto pertama yang diambil Rick Warren, pukul 17.19.

Terjemahan: Sebelumnya, pukul 17.19, Rock Warren mengambil gambar ini dari balkon apartemennya di lantai sepuluh, Long Beach. Perhatikan bahwa awan-awannya sama, sehingga gambar ini diambil dari sudut pandang yang mirip. Sebagian besar jejak tertutup.

Awan-awan yang terlihat ini sama? Ya, jika merujuk pada video kedua, bukan video stasiun KCBS.

Awan yang terlihat di atas bergerak ke kiri (ke arah selatan).

Berikut ini gambar lain:

Terjemahan: Ia mengambil serangkaian foto dengan zoom berbeda, tetapi selalu dari posisi yang sama. Anda bisa melihat pesawat dengan jelas, yang sudah berhenti menciptakan jejak kondensasi.

Catatan lain: bagian jejak yang berada di atas awan hampir menghilang. Hanya sebagian kecil yang terlihat, muncul di bagian atas awan. Ini perlu penjelasan. Pesawat hanya menciptakan jejak kondensasi di atas ketinggian tertentu. Saat pesawat memasuki akhir penerbangan, ia mulai turun. Bisa dibedakan beberapa tahap. Di ketinggian tinggi, pusaran di tepi sayap pesawat menciptakan kristal es dari uap air dalam udara. Ini bisa menghasilkan jejak, lebih atau kurang tahan lama tergantung kelembapan udara pada ketinggian tersebut. Jika udara relatif kering, jejak ini tidak akan bertahan lama.

Ketika melihat gambar di atas, jejak lebar yang terlihat di bawah awan sesuai dengan pesawat pada ketinggian 10.000 meter. Lalu ia mulai turun. Di lapisan yang lebih rendah, jejaknya lebih kecil dan cenderung menghilang lebih cepat. Inilah yang sesuai dengan jejak yang lebih sempit yang terlihat di atas awan. Jejak ini tampak dari bawah ke atas, tetapi ini hanya efek perspektif. Saat pesawat berhenti menciptakan jejak dan hanya menjadi bintik gelap, diikuti jejak pendek yang sangat pendek, sebenarnya pesawat berada pada ketinggian yang lebih rendah daripada jejak yang baru ditinggalkannya, yang tampak "di bawahnya".

Berikut ini, penulis studi menggabungkan berbagai foto.

Terjemahan: Dengan merujuk pada gedung di cakrawala, mungkin menggabungkan beberapa foto untuk mendapatkan lintasan pesawat.

Di sini, penulis studi menandai lintasan pendekatan dengan warna merah, yang tampak naik karena efek perspektif, padahal sebaliknya.

Terjemahan: Dengan demikian, bisa dilukis garis yang menunjukkan pergerakan tampak pesawat di langit. Sudutnya sangat berlebihan karena efek perspektif. Garis gelap di sebelah kiri adalah bayangan yang diproyeksikan dari jejak kondensasi (saya mengakui dengan rendah hati bahwa saya tidak terlalu paham).

Di sini, perbandingan dibuat dengan lintasan tampak dari rekaman radar. Waktu pengambilan foto sesuai dengan data ini.

Terjemahan: Rick cukup baik hati untuk memberikan gambar asli serta semua gambar antara. Kami menggunakan penanda digital pada gambar untuk membandingkan data ini dengan data dari rekaman radar. Pada pukul 19.04, pesawat penerbangan UPS 902 tepat berada di posisi yang diambil Rick dalam foto (bukti lain bahwa jejak ini memang jejak kondensasi yang membentang secara horizontal, adalah bahwa jejak ini memudar secara merata seiring matahari tenggelam di bawah cakrawala. Jika jejaknya membentang secara vertikal, bagian bawahnya akan gelap, sementara bagian atasnya tetap terang).

Jejak kondensasi bergerak cukup cepat ke kiri dalam foto (ke arah selatan). Fakta bahwa tampak "terbaring" hanyalah ilusi perspektif. Sebenarnya, jejak bergerak sejajar, karena angin di ketinggian 80 knot, dihitung dari foto berurutan yang diambil satelit. Berikut ini salah satunya, di mana jejak sudah bergeser, dan berhenti sekitar 150 mil dari pantai, bukan seperti yang diklaim tim KCBS, yaitu 35 mil. Anda bisa melihat jelas gumpalan awan stratocumulus di atas kota.

Terjemahan: Gambar dari (timewstr" dari Above Top Secret. Data satelit cuaca GOES menunjukkan jejak (panah merah) seperti yang terbentuk dari pukul 17.15 hingga 17.30, lalu ditarik ke selatan, seperti yang disarankan dalam foto (di atas). Jejak bergerak 20 mil dalam 15 menit, dengan kecepatan angin 80 mil per jam.

Untuk menutup, berikut data cuaca. Kurva di kanan menunjukkan suhu udara, dan kurva di kiri menunjukkan titik embun, terhadap ketinggian. Komentar dari Michel Charpentier.

Kasus ini pun selesai. Kami benar-benar tertipu oleh efek percepatan akibat zoom, dan karena kami hanya melihat sebagian kecil dari data yang tersedia.

Dengan kasus ini, stasiun lokal kecil Los Angeles, KCBS, mungkin mencapai puncak penonton selama beberapa hari.


12 Desember 2010: Kita tertipu sekali, bukan dua kali.

Pembaca menarik perhatian saya pada dokumen seperti ini. Ada video, dari mana kami mengambil foto khas:

jejak 2

Judul: Benda misterius meninggalkan jejak di langit.

Video: http://www.liveleak.com/view?i=dfd_1291740174

Jika Anda menonton video ini, Anda akan menemukan tiga konfigurasi. Tepat di bawah "jejak misterius" ini, Anda melihat pesawat yang tidak menciptakan jejak kondensasi, karena terbang pada ketinggian lebih rendah, di udara yang lebih hangat. Dalam kondisi menengah: terbentuk jejak yang segera menguap kembali (foto di atas), di belakang pesawat, dan di ketinggian tinggi, jejak yang stabil. Sementara cahaya yang terlihat berasal dari fakta bahwa jejak ini disinari matahari yang, bagi pengamat, sudah terbenam:

Judul "Benda misterius meninggalkan jejak di langit." Tidak, dalam kasus ini tidak ada yang misterius...

Ketika kami menghadapi video dari Los Angeles, teman saya Charpentier, ahli meteorologi, sudah pernah membicarakan tentang pengembalian jejak ini di ketinggian dan kondisi suhu serta kelembapan menengah. Yang menyesatkan kami adalah kesan gerakan akibat zoom. Dan kami bukan satu-satunya yang terkecoh (Ellsworth, Menteri Pertahanan, Michio Kaku, ilmuwan, dan bahkan kameramen itu sendiri). Di bawah ini, Anda melihat pesawat yang bergerak di ketinggian lebih rendah, di mana udara lebih hangat. Ia tidak menciptakan jejak kondensasi.

Di sini, Anda melihat video yang direkam di Finlandia, di mana narator menyebut "benda terbakar yang jatuh dari langit":

Video: http://www.liveleak.com/view?i=de00834a5e

Ada fenomena yang sangat aneh, yang layak diteliti lebih lanjut, dan tidak bisa diabaikan dengan sekali goresan pena, seperti pengamatan dari jarak dekat dan terukur (dengan referensi depan dan belakang yang diketahui secara pasti) objek yang melewati dengan kecepatan supersonik tanpa suara, dan ada fenomena yang bisa dan harus dipecahkan, dan sama sekali tidak aneh. Tugas ilmuwan yang layak adalah berusaha memilah antara keduanya. Di sini, sifat anehnya hanyalah ilusi, relatif mudah diuraikan.


Narasi Baru Panduan (Indeks) Halaman Depan